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2025-08-23 04:22本頁面
  

【正文】 路中方案布置橫斷面圖 城市軌道交通 高架道路和高架軌道交通合而為一方案布置的橫斷面圖 城市軌道交通 道路交叉口上立交布置橫斷面圖 城市軌道交通 道路交叉口下立交布置橫斷面圖 城市軌道交通 上海一號線車輛段 城市軌道交通 上海一號線車輛段進線 城市軌道交通 巴黎七號線車車輛段 城市軌道交通 車輛段布置 城市軌道交通 軌道交通限界 ? 限界是指列車沿固定的軌道安全運行時所需要的空間尺寸。城市軌道交通車輛在地面、高架和隧道內運行,一方面,軌道結構上部要有足夠的空間,以供車輛通行和布置線路結構、通訊信號、供電、給排水等設備,另一方面,為了確保列車安全運行,凡接近城市軌道交通線路的各種建筑物(如隧道襯砌、站臺等)及設備,必須與線路保持一定的距離。 城市軌道交通 限界實例 城市軌道交通 車輛限界 ? 車輛限界是根據(jù)車輛外輪廓尺寸和主要技術參數(shù),并考慮車輛在平直線路上、正常運行狀態(tài)下靜態(tài)運動包跡線和動態(tài)情況下橫向和豎向偏移量及偏轉角度,按可能產(chǎn)生最不利情況進行組合計算確定的。 城市軌道交通 設備限界 ? 設備限界是在車輛限界的基礎上考慮軌道的軌距、水平、方向、高低等在某些地段出現(xiàn)最大容許誤差時引起車輛的附加偏移量,以及在設計、施工、列車運行中不可預計的因素在內的安全預留量。 城市軌道交通 接觸軌與架空接觸網(wǎng)限界 ? 接觸軌限界應根據(jù)受流器的偏移、傾斜和磨耗、接觸軌安裝誤差、軌道偏差、電間隙等因素確定。 城市軌道交通 建筑限界 ? 建筑限界是指在行車隧道和高架橋等結構物的最小橫斷面所形成的有效內輪廓線基礎上,再考慮其施工誤差、測量誤差、結構變形等因素,為滿足固定設備和管線安裝的需要而必須的限界。 城市軌道交通 區(qū)間隧道的限界 ? 區(qū)間隧道限界是在既定的車輛類型、受電方式、施工方法及結構型式等基礎上確定的隧道的限界。 城市軌道交通 車站限界 城市軌道交通 車站限界 城市軌道交通 Thanks! ? Question
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