【導(dǎo)讀】再通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶來(lái)測(cè)量每次實(shí)驗(yàn)后小車(chē)的末速度v。探究外力對(duì)物體做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系。用學(xué)生電源)、5~6條等長(zhǎng)的橡皮筋、刻度尺。同時(shí)平衡摩擦力。小車(chē)做的功為W1,將這一組數(shù)據(jù)記入表格。橡皮筋做實(shí)驗(yàn),用同樣的方法測(cè)。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理及分析:在坐標(biāo)紙上畫(huà)出W-v或W-v2圖線(“W”以一根橡皮筋做。長(zhǎng)度都應(yīng)保持一致。W與小車(chē)獲得的速度v的定量關(guān)系。為減小本實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)誤差,要注意以下。,可使木板略微傾斜,作為補(bǔ)償,保證小車(chē)脫離橡皮筋后做勻速運(yùn)動(dòng)。線,可考慮是否存在W∝v2、W∝v3、W∝等關(guān)系。W、2W、3W、……。橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋剐≤?chē)緩慢勻速下滑。[2020年高考廣東物理卷]某試驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”。用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小。小車(chē)中可以放置砝碼。力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路。