高一物理動能定理-資料下載頁
2024-11-11 08:57本頁面
【導(dǎo)讀】風(fēng)力發(fā)電是一種環(huán)保的電能獲取方式。某風(fēng)力發(fā)電站外觀圖。設(shè)計每臺風(fēng)力發(fā)電機的功率為。實驗測得風(fēng)的動能轉(zhuǎn)化為電能的效率約為。物體能在水平面上滑行多遠？由C開始沿CB’剛好滑回到A速度為0，求：v的大小？而靜止在豎直位置。用水平拉力F緩慢地拉將小球拉。到細線與豎直方向成θ角的位置。重力做的功是多少？末位置時狀態(tài)，不涉及中間過程的運動狀態(tài)。應(yīng)用動能定理全程處理。大小不變的摩擦力f作用；且f＜qE。設(shè)小物體與墻碰撞時。總質(zhì)量為M的列車沿水平直線軌道勻速前。已行駛了L的距離,于是立即關(guān)閉油門,除去牽引力.車的兩部分都停止時,它們的距離是多少?對末節(jié)車廂，根據(jù)動能定理有-?由于原來列車勻速運動，所以F=?
【正文】 比 ,機車的牽引力是恒定的 ,當(dāng)列車的兩部分都停止時 ,它們的距離是多少 ? 動能定理運用 —— 多個物體多過程問題 ? 首先畫圖示意 . 脫 節(jié) 發(fā) 現(xiàn) 停 止 L 關(guān)閉油門 S2 S1 解 :對機車應(yīng)用動能定理便可解得 : FL?(Mm)gs1=1/2(Mm)v02 對末節(jié)車廂，根據(jù)動能定理有 ?mgs2 =1/2mv02 而△ s=s1s2. 由于原來列車勻速運動，所以 F=?Mg. 以上方程聯(lián)立解得△ s=ML/(Mm) ?【 例 5】 總質(zhì)量為 M的列車沿水平直線軌道勻速前進 ,其末節(jié)車廂質(zhì)量為 m,中途脫節(jié) ,司機發(fā)覺時 ,機車已行駛了 L的距離 ,于是立即關(guān)閉油門 ,除去牽引力 .設(shè)阻力與質(zhì)量成正比 ,機車的牽引力是恒定的 ,當(dāng)列車的兩部分都停止時 ,它們的距離是多少 ? 謝謝各位！
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