【導(dǎo)讀】六安市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 I 芆薀袈艿薄蕿羈肂蒀蚈肅芇莆蚇螃肀節(jié)蚆裊芅膈蚅肇肈薇蚄螇莄蒃蚄衿膇荿蚃莂芅螞肄膅薃螁螄羈葿螀袆膃蒞蝿羈羆莁螈螈膁芇螈袀肄薆螇芀蒂螆肅肂莈螅螄羋芄襖袇肁薃袃罿芆葿袂肁聿蒅袂袁蒞莁蒈羃膇芇蕆肆莃薅蒆螅膆蒁蒅袈莁莇薅羀膄芃薄肂羇薂薃螂膂薈薂羄羅蒄薁肆芁莀薀螆肅芆薀袈艿薄蕿羈肂蒀蚈肅芇莆蚇螃肀節(jié)蚆裊芅膈蚅肇肈薇蚄螇莄蒃蚄衿膇荿蚃莂芅螞肄膅薃螁螄羈葿螀袆膃蒞蝿羈羆莁螈螈膁芇螈袀肄薆螇芀蒂螆肅肂莈螅螄羋芄襖袇肁薃袃罿芆葿袂肁聿蒅袂袁蒞莁蒈羃膇芇蕆肆莃薅蒆螅膆蒁蒅袈莁莇薅羀膄芃薄肂羇薂薃螂膂薈薂羄羅蒄薁肆芁莀薀螆肅芆薀袈艿薄蕿羈肂蒀蚈肅芇莆蚇螃肀節(jié)蚆裊芅膈蚅肇肈薇蚄螇莄蒃蚄衿膇荿蚃莂芅螞肄膅薃螁螄羈葿螀袆膃蒞蝿羈羆莁螈螈膁芇螈袀肄薆螇芀蒂螆肅肂莈螅螄羋芄襖袇肁薃袃罿芆葿袂肁聿蒅袂袁蒞莁蒈羃膇芇蕆肆莃薅蒆螅膆蒁蒅袈莁莇薅羀膄芃薄肂羇薂薃螂膂薈薂羄羅蒄薁肆芁莀薀螆肅芆薀袈艿

　　

【正文】 建筑，其臨城市道路的主要出入口面 后退道路規(guī)劃紅線的距離，不應(yīng)小于 30 米；紅線外有綠線控制的，且后退綠線距離不應(yīng)小于 20米； 并應(yīng)妥善安排好出入口位置和停車場地，不得影響城市交通。 六安市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 18 （三）主次干路交叉口四周的建筑后退道路切角線的距離應(yīng)按主要道路要求并宜增加 5 米執(zhí)行； （三） 立體交叉路口周圍建筑物后退道路紅線的距離由市城市規(guī)劃行政主管部門視具體情況確定。 （四）高、多、低層組合建筑退讓道路紅線的距離，必須按建筑各自類別的建筑退讓標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，且必須同時滿足要求； （五）舊區(qū)改建，在滿足消防和交通要求前提下，經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門核定，其后退道路 紅線距離可適當(dāng)減小，但不應(yīng)小于下一級的退線要求； （六）建筑與城市道路非平行布置的，退讓距離可采用平均值，但最小處不應(yīng)小于下一級退線要求； （七）嚴(yán)禁建筑的雨蓬、基礎(chǔ)、臺階、 坡道、地下室、 圍墻、 施工維護(hù)樁 及其它附屬設(shè)施等逾越 規(guī)劃 道路紅線。 （八） 在規(guī)定的后退道路規(guī)劃紅線的距離內(nèi)，不得設(shè)置零星建筑物；雨蓬、陽臺、招牌、燈飾等可外挑，但其離室外地面的凈空高度不得小于 米 。 （九）沿城市道路兩側(cè)建筑的貨運(yùn)裝卸平臺后退道路規(guī)劃紅線不小于 15 米。 （十） 經(jīng)規(guī)劃確定在道路兩側(cè)設(shè)置騎樓的應(yīng)符合以下規(guī)定： 騎 樓凈寬不得小于 米，凈高不得小于 4米。 騎樓地面應(yīng)與人行道地面相平齊，無人行道的應(yīng)高出道路邊界處 10～ 20 厘米，且表面鋪裝平整，不得設(shè)置任何臺階或障礙物。 騎樓同時作為城市道路的人行道的，應(yīng)充分預(yù)留市政管道的敷設(shè)空間。 第五十條 建筑 （鐵路設(shè)施除外） 后退鐵路距離 除 必須符合 有關(guān)專業(yè)規(guī)范規(guī)定外， 同時應(yīng) 滿足下列要求： （一）高速鐵路兩側(cè)建筑與最外側(cè)軌道中心線距離不應(yīng)小于 50 米； （二）鐵路干線兩側(cè)建筑與最外側(cè)軌道中心線距離不應(yīng)小于 30 米； （三）鐵路支線、專用線兩側(cè)建筑與最外側(cè)軌道中心線距離不應(yīng)小于 15 米； （四）鐵路兩側(cè)圍墻與最外側(cè)軌道中心線距離不應(yīng)小于 10 米，圍墻高度不應(yīng)大于 3米。 （ 五 ）鐵路兩側(cè)的高層建筑、高大構(gòu)筑物（ 如： 水塔、煙囪等）、 可能危及鐵路運(yùn)輸安全的 危險品倉庫和廠房與軌道中心線的距離須 經(jīng)論證并經(jīng) 鐵路主管部門審核后確定。 六安市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 19 （ 六 ）在鐵路道口 、橋梁、隧道、高切坡路段 附近進(jìn)行建設(shè)的，須符合鐵路管理的有關(guān)規(guī)定。 第五十一條 沿城市高壓架空線，建筑后退電力線地面投影的距離在滿足電力安全相關(guān)規(guī)范的前提下， 并同時滿足下列要求： （一）在電力線保護(hù)區(qū) (高壓走廊 )范圍內(nèi)不應(yīng)新建、 改建、擴(kuò)建 建筑 物 ； （二）建筑距各級電力架空線路的最小水平距離不宜小于表六規(guī)定： 表六 建筑退讓電力架空線距離指標(biāo)表 電壓等級 (KV) 500KV 330KV 110－ 220KV 35－ 110KV 35KV 以下 建筑后退 ( 米 ) 30 米 20 米 15 米 8 米 5 米 在市中心舊城區(qū)，執(zhí)行 上 表規(guī)定確有困難時，由城市規(guī)劃管理部門會同電力、環(huán)保部門核定。 第五十二條 建筑后退藍(lán)線、綠線的距離，除退紅線距離應(yīng)大于第五十七條規(guī)定要求且滿足有關(guān)規(guī)劃另有規(guī)定外 ，按下列要求確定： （一）建筑高度在 24M（含）以下的建筑后退距離不應(yīng)小于 5 米； （二）建筑高度在 24M100M（含）的建筑后退距離不應(yīng)小于 10 米； （三）建筑高度在 100M 以上的建筑宜適當(dāng)加大后退距離，具體標(biāo)準(zhǔn)由城市規(guī)劃行政主管部門酌情確定。 第五十三條 在村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)范圍以外的 公路規(guī)劃紅線 兩側(cè)應(yīng)劃定隔離帶，除規(guī)劃另有規(guī)定外，隔離帶寬度的具體規(guī)定如下： （一）高速路，國道，兩側(cè)各不宜小于 50米； （二）一級公路，兩側(cè)各不宜小于 20米； （三）二級及以下等級公路，兩側(cè)各不宜小于 10 米； （四） 公路紅線 和隔離帶內(nèi)，不應(yīng)新建、改建、擴(kuò)建建筑，但可耕種或綠化。經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)，可開挖溝渠、埋設(shè)管道、架設(shè)桿線、開辟服務(wù)性車道等； （五）沿穿越村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)的公路兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑，可按村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)規(guī)劃進(jìn)行管理，但建筑后退公路隔離帶的距離不應(yīng)小于 5米。 六安市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 20 第 五十四 條 建設(shè)用地的圍墻退讓應(yīng)滿足下列要求： （一） 除特殊要求外，圍墻中心線后退 30米級以上道路紅線不少于 2米，后退 30 米以下級道路不少于 1 米。 （二） 圍墻后退相鄰建設(shè)用地的邊界，視相鄰地塊權(quán)屬等情況確定：當(dāng)界外為已征用地，圍墻中心線可與用地線吻合； 當(dāng)界外為未征用地，圍墻基礎(chǔ)不得逾越地界；界外是耕地時，圍墻中心線后退地界不少于 1米，今后如相鄰?fù)恋卣饔?，圍墻可重新按征地界線建設(shè)。 （三） 除特殊要求外，大門及單層門衛(wèi)設(shè)施，后退 30 米級以上道路紅線不應(yīng)少于 3米，后退其它等級道路不宜少于 2米。 第七章 建筑高度 第五十五條 建筑的高度必須符合建筑間距、日照、消防、城市景觀設(shè)計(jì)等方面的要求，同時應(yīng)符合本章的規(guī)定。 第 五十六 條 在城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃和歷史文化 遺產(chǎn) 保護(hù)專項(xiàng)規(guī)劃 中 確定的風(fēng)景區(qū)、歷史風(fēng)貌保護(hù)區(qū)和歷史地段等特定區(qū)域的建設(shè)控制地帶內(nèi)新建、改建 建筑物，建筑的高度必須符合城市規(guī)劃確定的建筑控制高度或建筑限制高度，尚無規(guī)劃指導(dǎo)的，應(yīng)進(jìn)行景觀分析后提出高度控制和保護(hù)措施。 第五十七條 在有凈空高度控制的飛機(jī)場、氣象臺、電臺 、 無線電微波通道及其他有凈空限制的地區(qū) 內(nèi) 新建、改建建筑物 、構(gòu)筑物 ，其控制高度應(yīng)符合有關(guān)凈空高度限制的規(guī)定。 第五十八條 在文物保護(hù)單位、歷史文化街區(qū)、歷史建筑以及 風(fēng)景名勝區(qū)周圍 的建設(shè)控制地帶內(nèi)進(jìn)行建設(shè)的，建筑高度應(yīng)當(dāng)符合歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)和 風(fēng)景名勝區(qū) 保護(hù)等的有關(guān)規(guī)定，并按經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行。詳細(xì)規(guī)劃沒有作出規(guī)定或者尚無經(jīng)批準(zhǔn)的 詳細(xì)規(guī)劃的，應(yīng)當(dāng)按照城市六安市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 21 規(guī)劃行政主管部門提供的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 編制 歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃、 城市設(shè)計(jì)或建筑設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行視線分析， 提出 控制高度和保護(hù)措施，并會同文物保護(hù)等有關(guān)部門批準(zhǔn)。 第 五十九 條 在城市重要 景觀 地段新建或改建建筑物，其建筑控制高度應(yīng)遵循 “ 顯山露水 ” 的原則。應(yīng)先編制城市設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行視線分析，提出控制要求，由市城市規(guī)劃行政主管部門組織專家評議后具體核定。 第六十條 在重要國家機(jī)關(guān)、涉密機(jī)關(guān)、軍事禁區(qū)和軍事管理區(qū)等機(jī)關(guān)、單位和涉及國家安全的重要設(shè)施周邊進(jìn)行建設(shè)的，應(yīng)當(dāng)符合因國家安全需要而規(guī)定的高 度控制要求。 第六十一條 其他地區(qū)對建筑工程的高度有特殊要求的，應(yīng)符合有關(guān)的特殊規(guī)定。 第六十二條 沿 城市快速路及主、次干路兩側(cè)新建、改建建筑的高度控制，除滿足有關(guān)規(guī)定（如： 經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃 、 城市防災(zāi)專項(xiàng)規(guī)劃 等） 外，還宜符合下列規(guī)定： （一） 沿路一般建筑的控制高度（ H）不宜超過道路規(guī)劃紅線寬度（ W）加上建筑后退道路紅線距離（ S）之和的 倍，即： H≤ （ W+S）； （二）沿路高層組合建筑的高度，宜按下式控制： A≤ L（ W+S）； 式中： A— 沿路高層組合建筑以 1： 1（即 45 度）的高度角在地面上投影 的總面積， L— 建設(shè)用地沿道路規(guī)劃紅線的長度， W— 道路紅線寬度， S— 沿路建筑的后退距離。 第六十三條 建筑臨接兩條以上道路的，可按較寬的道路規(guī)劃紅線計(jì)算其控制高度。建筑直接臨接廣場、河道、電力線路保護(hù)區(qū)的，在計(jì)算控制高度時，可將廣場、河道、電力線路保護(hù)區(qū)的二分之一寬度計(jì)為 W 值。 第 六十四 條 多、高層住宅的層高宜為 ，不 宜 高于 米。 第 六十五 條 沿城市道路的居住建筑基地的圍墻 高度不大于 米 ，并 應(yīng)透空設(shè)置，其建筑后退道路紅線距離內(nèi)應(yīng)設(shè)置一定寬度的綠化帶。 第八章 綠地控制 六安市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 22 第六十六 條 城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃確定的城市綠地應(yīng)嚴(yán)格控制，不得挪作他用。確因特殊需要，需要改變其用地性質(zhì)的應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定報(bào)批。 城市綠線范圍內(nèi)，不應(yīng)建設(shè)與綠地規(guī)劃無關(guān)的項(xiàng)目。配套附屬建筑應(yīng)以低層為主，管線工程必須埋地建設(shè)。 第六十七條 防護(hù)綠地包括衛(wèi)生隔離帶、道路防護(hù)綠地、城市高壓走廊綠帶、防護(hù)林、城市組團(tuán)隔離帶等。防護(hù)綠地設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定： （一） 產(chǎn)生有害性氣體及污染物的工廠應(yīng)按相應(yīng)的專業(yè)規(guī)范要求設(shè)置衛(wèi)生防護(hù)林帶，且寬度不小于 50米； （二） 水庫四周的綠地寬度應(yīng)不小于 30 米；