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如何正確認(rèn)識與執(zhí)行道路照明國家標(biāo)準(zhǔn)-資料下載頁

2025-08-16 02:26本頁面
  

【正文】 商的產(chǎn)品 ,各個廠家之間 無互換性可談 . 正確設(shè)計的 LED路燈 SR, 六 .概念路燈 (環(huán)境比 ) =路邊 5m的平均照度 /路內(nèi) 5m的平均照度 道路照明人眼適應(yīng)的亮度 處于中間視覺狀態(tài) . 1)暗視覺的靈敏度曲線向蘭光偏移 . 2)桿狀細(xì)胞已起作用 . 3)桿狀細(xì)胞分布在視網(wǎng)膜的四周 概念燈發(fā)出的光色 七 .何處用高壓鈉燈 ?何處用金鹵燈 ? 有關(guān)實驗和報道 視標(biāo)大小 :CIE115上的 18X18cm的灰 板 ,反射比分別為 20%?16% ?13%和 76%。 24名駕駛員和乘客做了問卷調(diào)查。 在距離視標(biāo) 83m處觀察 . 實驗結(jié)果: HPS照明下優(yōu)于 MHL燈。 評價量表 目標(biāo) 容易看清 一般 難看清 NO。 1 20%灰 HPS 5 3 MHL 5 3 NO。 2 16%灰 HPS 2 3 3 MHL 3 5 NO。 3 13%灰 HPS 4 3 1 MHL 3 5 NO。 4 80%白 HPS 8 MHL 7 1 2。日本攝南大學(xué)的實驗 在室內(nèi)模擬白 (4500K)?橙 (3000K)?青和 綠色 (均由 LED得到 ).觀察白 ?灰 ?紅 ?青 ?綠 和黃色的色紙 ,在燈間隔 15m的情況下得到 的結(jié)果如下 : 對青年人 (1825歲 ):白色和橙色較好 。 年老者 (6474歲 ):對光色的反應(yīng)力減少 . 3。汽車前的充氙金鹵燈 汽車大燈從溴鎢燈改為充氙金鹵燈除 了因為它的亮度高光效高外,另一個原因 就是色溫等級多,從 3000K12022K。 而目前試用的結(jié)果,普遍認(rèn)為 4350K 的最好,視看距離最遠(yuǎn),而 5500K以上高 色溫的視看距離近。 結(jié)論: 根據(jù)場所和需要可如下處置: 在機(jī)動車的道路上用高壓鈉燈; 在行人的街路上用金鹵燈。 謝 謝
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