【正文】 —— 椰子洲 —— 赤田水庫 自海水 —— 濕地 —— 山體 自海水 —— 瀉湖 —— 山體 高速公路和國道是外界游客進(jìn)入基地的主要景觀通道。 綠化系統(tǒng)與生態(tài)保護 綠化和生態(tài)保護系統(tǒng)根據(jù)功能不同劃分為： 生態(tài)農(nóng)田 主要集中在國道和高速公路西側(cè)，靠近山體 生態(tài)濕地 集中在瀉湖和椰子洲之間 濕地保護綠地 為了保護濕地，根據(jù)道路和自然條件人為劃分出來的綠化保護區(qū) 旅游度假區(qū)綠化 集中在南部環(huán)瀉湖旅游度假區(qū)和北部土福灣濱海旅游度假區(qū) 城市綠地 分布在城市主要組團之間 道路防護綠地 道路交通規(guī)劃 依據(jù) “ 梯次交通 ” 的理念，基地內(nèi)道路交通系統(tǒng)可分為四個等級： 第一等級道路 是高速公路和國道。設(shè)兩處高速公路出入口，位于林旺鎮(zhèn)以西（新增）和藤橋以南（現(xiàn)狀）。 第二等級道路 是聯(lián)系區(qū)域內(nèi)各主要功能區(qū)的道路，承載區(qū)域內(nèi)聯(lián)系各功能區(qū)的主要交通。相當(dāng)于城市主干道。 第三等級道路 是對第二等級道路的補充，其職能是將各個功能組團聯(lián)系到第一等級、第二等級的道路上。相當(dāng)于城市次干道。 第四等級道路 是各功能組團內(nèi)部聯(lián)系道路。相當(dāng)于城市支路。 基地南北兩端，依托河口和瀉湖口設(shè)置 碼頭 ，提供海上進(jìn)出通道，并連接吳吱州島。 公共設(shè)施分布 公共設(shè)施可以分為 城市型公共設(shè)施 和 旅游型公共設(shè)施 ： 城市型公共設(shè)施 主要為基地內(nèi)常駐居民提供服務(wù)，包括各種商業(yè)設(shè)施、行政管理設(shè)施、文化設(shè)施、醫(yī)療保健設(shè)施、宗教設(shè)施等，基地內(nèi)城市型公共設(shè)施可以分為 三個等級 ，第一等級的公共設(shè)施集中在主要城區(qū)，第二等級的公共設(shè)施分布在林旺鎮(zhèn)，第三等級的公共設(shè)施分布在各個城市功能組團內(nèi)，為每個功能組團提供服務(wù)。 旅游型公共設(shè)施 分散在各個旅游景點，主要為游客提供各種服務(wù)和管理。 岸線利用規(guī)劃 —— 岸線利用現(xiàn)狀 海棠灣鎮(zhèn)岸線總長度約 25公里，整體向東面海，岸線中段平直； 南北兩端的后海山和土福灣區(qū)域岸線較為彎曲，形成海灣； 沿海沙灘寬度越 5~10米； 在中段平直沙灘背后為自然形成的沙壩，高度 4~5米，較寬闊，對內(nèi)陸形成天然保護； 中段沙壩背后為大面積濕地，并在南北兩端形成瀉湖及河口。 岸線利用規(guī)劃 —— 岸線利用原則 漸進(jìn)利用原則 應(yīng)立足長遠(yuǎn)，漸進(jìn)有序地開發(fā)岸線，提供岸線再生的機會，將岸線利用控制在海陸環(huán)境允許的范圍之內(nèi)。 兼顧縱深原則 應(yīng)兼顧岸線背后一定縱深的自然與人工環(huán)境，將沿海岸線利用與縱身腹地的保護、開發(fā)有機結(jié)合，避免單純岸線開發(fā)帶來的區(qū)域資源分配的不平衡。 各得其所原則 應(yīng)根據(jù)岸線自然特點布置相應(yīng)內(nèi)容。對于不同功能的岸線，應(yīng)注意彼此之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。 岸線利用規(guī)劃 —— 岸線利用基本模式 對于海棠灣岸線的開發(fā)利用，主要采用三種方式： 生態(tài)保護 對于生態(tài)條件好的自然山體（主要為后海山）周圍的岸線應(yīng)采用保護為主的方式，盡量避免對自然環(huán)境的破壞，不進(jìn)行非必要的建設(shè)。 海濱度假 對于旅游條件較好的岸線（主要為南部后海山南北區(qū)域以及北部土福灣區(qū)域），應(yīng)善加利用。在開發(fā)的同時應(yīng)注意與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。 海景觀光 對于中段濕地外側(cè)的平直岸線，考慮對沙壩及腹地農(nóng)田的整體保護，沿海岸線不做大規(guī)模旅游開發(fā)?？蛇m當(dāng)安排海景觀光，結(jié)合保留的村莊布置觀光服務(wù)設(shè)施，并選取較寬的沙壩設(shè)置小規(guī)模休息點。 岸線利用規(guī)劃 —— 岸線功能布局 遵照 “ 漸進(jìn)利用、兼顧縱深、各得其所 ”原則，結(jié)合岸線具體情況及海棠灣鎮(zhèn)總體規(guī)劃，將岸線分為五種主要功能 ： 生態(tài)保護岸線 海景觀光岸線 沙灘浴場岸線 旅游景區(qū)岸線 城市功能岸線 分期建設(shè)規(guī)劃 —— 分期建設(shè)目標(biāo) 旅游開發(fā) 城市建設(shè) 旅游開發(fā) 城市建設(shè) 旅游開發(fā) 城市建設(shè) 生態(tài)和文化的保護和開發(fā) 近期 中期 遠(yuǎn)期 環(huán)境整治 總體規(guī)劃 遠(yuǎn)期： 對中部地區(qū)的村莊進(jìn)行整頓和升級； 北部城市呈組團狀拓展，開發(fā)靠近赤田水庫的旅游景點開發(fā)； 遠(yuǎn)景： 基地北部的土福灣的濱海旅游度假區(qū)； 分期建設(shè)規(guī)劃 —— 分期建設(shè)方案 近期： 開發(fā)南部林旺鎮(zhèn)和瀉湖北側(cè)和東側(cè)的旅游度假區(qū)； 對北部海棠灣鎮(zhèn)中心城區(qū)進(jìn)行改造和整頓 ； 中期： 南部環(huán)瀉湖旅游度假區(qū)基本建成，同時灣坡溫泉的開發(fā)也開始啟動； 北部城市區(qū)向西部拓展，同時客運碼頭建成； 總體規(guī)劃 起步區(qū)選擇 規(guī)劃選擇 林旺鎮(zhèn) 作為綜合服務(wù)小鎮(zhèn)，向起步區(qū)域提供綜合旅游度假服務(wù)，同時安置部分位于起步區(qū)內(nèi)的農(nóng)村居民 結(jié)合 “ 集群發(fā)展、漸進(jìn)開發(fā) ” 的規(guī)劃理念，規(guī)劃選擇林旺鎮(zhèn)以南，環(huán)繞瀉湖的平原區(qū)域作為海棠灣休閑度假區(qū)開發(fā)的起步區(qū)域。 該區(qū)域位于規(guī)劃區(qū)南端，空間位置上距離三亞市區(qū)較近，有國道連接，擁有相對完整的開發(fā)用地；同時，區(qū)域景觀資源豐富，環(huán)湖面海，特色明顯。 林旺鎮(zhèn) 環(huán)湖休閑度假區(qū) 城市設(shè)計 起步區(qū)用地現(xiàn)狀分析 水域面積較大，村落集中，耕地多于基地的西部地帶。東部地帶保留了零星的森林。 除薄尾嶺以及東側(cè)后海山半島上有地形起伏形成山體森林之外，其他地帶地勢平坦。 基地內(nèi)的 水環(huán)境優(yōu)越 ，濱水岸線較長，岸線形狀多變，自然景觀較為豐富，同時這些地帶亦是維護生態(tài)環(huán)境的重要空間。 水岸的利用 既是重點，也是難點，應(yīng)以低密度、觀景游覽開放空間為主。 沿岸線一定縱深 背后區(qū)域 ，地勢平坦，交通條件良好，這里將是較大規(guī)模度假設(shè)施開發(fā)建設(shè)的首選之地 。 總用地面積 ，其中瀉湖 。 城市設(shè)計 起步區(qū)整體定位 以休閑度假類旅游產(chǎn)品為主，低容量，高品質(zhì)的生態(tài)型綜合旅游度假區(qū)，是一片集綠島、沙灘、小鎮(zhèn)于一體的“ 靜逸山水 ” 。 環(huán)湖面海 特色居住 運動休閑 成組布置 生態(tài)環(huán)保 五大特征： 整體定位： 城市設(shè)計 起步區(qū)開發(fā)原則 特色化原則 相對集中原則 科學(xué)利用景觀資源原則 目標(biāo)： 基礎(chǔ)： 模式： 充分發(fā)掘海棠灣區(qū)域旅游特色之處在很大程度上決定其作為新興度假區(qū)開發(fā)的成敗 相對集中旨在更好地整合旅游資源，并降低旅游開發(fā)對生態(tài)的影響 平衡考慮旅游需求與生態(tài)保護的關(guān)系，科學(xué)確定景觀資源的選擇、開發(fā)強度、開發(fā)內(nèi)容，此為旅游開發(fā)的基礎(chǔ) 地形 山體 水庫 河流 農(nóng)田 沙壩 濕地 瀉湖 城市設(shè)計 度假板塊布局比較 方案 1 ?沿交通廊道集中布置度假服務(wù)區(qū)； ?服務(wù)區(qū)與景區(qū)呈大板塊形態(tài)； ?臨海景區(qū)距中心服務(wù)區(qū)過遠(yuǎn)； 方案 3 ?以濱海半島及環(huán)胡部分區(qū)域布置度假服務(wù)組團 ； ?服務(wù)組團與景區(qū)成組布置； ?構(gòu)筑面湖面海兩大類景觀； ?濱海區(qū)域較大開發(fā)涉及生態(tài)安全； 方案 2 ?以沿湖非敏感用地分散布置度假服務(wù)組團； ?服務(wù)組團與景區(qū)成組布置； ?較充分利用景觀條件； ?布局相對較分散； 城市設(shè)計 旅游總平面 土地利用分區(qū) 起步區(qū) 致分為四種功能： 隔離綠化區(qū)： 位于國道東側(cè)的帶狀綠化，分隔交通走廊與景區(qū)。占地面積，其中以綠化為主，可適當(dāng)安排低建設(shè)強度的度假觀光景點。 度假功能區(qū)： 位于瀉湖沿岸地區(qū)，為起步區(qū)的主體建設(shè)區(qū)域。占地面積 平方公里，起步區(qū)的服務(wù)中心、度假公寓、別墅、賓館、以及主要度假景區(qū)分布 其中。 生態(tài)保護區(qū)： 位于瀉湖中央的薄尾嶺和濱海的后海山。占地面積 里。以原生態(tài)保護為主，兼有少量觀光景點。 瀉湖： 占地面積 ，湖岸曲折，規(guī)劃有游船線路，游艇碼頭，島嶼景點等。 城市設(shè)計 旅游度假 片區(qū) 8個旅游度假片區(qū)： 海島區(qū)： 海濱度假區(qū)： 海灘區(qū)： 綠島區(qū) ： 湖濱度假區(qū) 綜合休閑區(qū) 觀景區(qū) 緩沖區(qū) 城市設(shè)計 道路交通系統(tǒng) 內(nèi)部主要道路 ：除了國道之外，基地內(nèi)有三條主要道路： 北部道路 是進(jìn)出本區(qū)域的主要通道，最終通往起步區(qū)的中心區(qū)； 南部道路 是連接村落的重要道路，最終通往本區(qū)域的中心綠島地區(qū)； 東部道路 是連接休閑、度假區(qū)的主要廊道。 步行道路 ：主要位于濱湖、濱海地帶，為本地區(qū)與其他地區(qū)以及濱水地區(qū)與其腹地的聯(lián)系通道。 游艇線路 ：本區(qū)域有兩個大的碼頭，一個對外，一個對內(nèi)停泊。除次還有若干用于景點登陸的泊岸。通過游艇來連接這些碼頭，以及湖上游覽。 城市設(shè)計 綠化景觀系統(tǒng) 起步區(qū)整體環(huán)境以 綠色 （樹）和藍(lán)色 （水）貫穿，分為隔離綠化區(qū)、生態(tài)保護綠化區(qū)、度假功能綠化區(qū)三大類。 設(shè)置 濱海與濱湖兩條景觀帶 ，以此結(jié)合自然景觀以及人工景觀，盡量維持兩條綠化帶的公共參與性。 濱湖景觀帶 是一條內(nèi)向的空間廊道，串聯(lián)其眾多以水為主題的景區(qū)，包括濕地公園、植物園、高爾夫球場、垂釣島、中央小島公園等。 濱海景觀帶 以維護海岸的連續(xù)性以及公共性為主，恢復(fù)海岸上原有森林植被的完整性。 利用湖中心的薄尾嶺和伸出海岸的后海山的海拔高度構(gòu)筑 自然景觀節(jié)點 。 城市設(shè)計 建筑節(jié)點示意 城市設(shè)計 綠化節(jié)點示意 城市設(shè)計 水岸節(jié)點示意 城市設(shè)計 濱海半島意向性總平面 城市設(shè)計 濱海半島功能分區(qū) 游艇俱樂部區(qū) 休閑度假區(qū) 濱湖觀景區(qū) 頂級酒店區(qū) 游艇俱樂部區(qū) 游艇俱樂部區(qū) 頂級酒店區(qū) 城市設(shè)計 頂級酒店區(qū) 城市設(shè)計 休閑度假區(qū) 休閑度假區(qū) 濱海半島交通系統(tǒng) 城市設(shè)計 濱海半島 濱海半島 謝謝！