【正文】 除次還有若干用于景點(diǎn)登陸的泊岸。 海景觀光 對(duì)于中段濕地外側(cè)的平直岸線，考慮對(duì)沙壩及腹地農(nóng)田的整體保護(hù)，沿海岸線不做大規(guī)模旅游開(kāi)發(fā)。 旅游型公共設(shè)施 分散在各個(gè)旅游景點(diǎn)，主要為游客提供各種服務(wù)和管理。 在南部旅游資源優(yōu)越的 鐵爐港 、中部的 吳支洲島 和 中心城區(qū) 分別形成 三個(gè)重要的景觀節(jié)點(diǎn) 。 空間模式研究 —— 交通組織 總體規(guī)劃 空間形態(tài)方案比較 城鎮(zhèn)體系 生態(tài)保護(hù) 旅游開(kāi)發(fā) 形態(tài)學(xué) 方案一 城市組團(tuán)集中布置，易形成規(guī)模效應(yīng) 最大限度強(qiáng)調(diào)生態(tài)保護(hù) 旅游開(kāi)發(fā)分散進(jìn)行，個(gè)體規(guī)模小，設(shè)施配置難 分散 方案二 城市結(jié)構(gòu)分散，無(wú)法形成一定規(guī)模的城市組團(tuán) 突出了生態(tài)廊道，分散的帶型城市對(duì)生態(tài)保護(hù)存在影響 旅游開(kāi)發(fā)較分散，與部分景點(diǎn)結(jié)合不密切，個(gè)體規(guī)模較小 帶狀集中 方案三 城市組團(tuán)較集中，較易形成規(guī)模效應(yīng) 突出了重點(diǎn)區(qū)域的生態(tài)保護(hù)，降低開(kāi)發(fā)對(duì)生態(tài)保護(hù)的干擾 旅游開(kāi)發(fā)主要集中于南部 團(tuán)狀集中 總體規(guī)劃 多核城 帶型城 雙城 整體空間形態(tài)優(yōu)化方案 說(shuō)明： 經(jīng)方案比較，確定優(yōu)化的空間形態(tài)方案，見(jiàn)右圖。 集中型 依托基地北部的海棠灣鎮(zhèn)和南部的瀉湖等資源，在南北兩側(cè)進(jìn)行集中開(kāi)發(fā)，這種集中開(kāi)發(fā)模式的優(yōu)點(diǎn)是能夠形成聚集效應(yīng)，對(duì)自然生態(tài)資源的消耗較少，缺點(diǎn)是空間布局缺乏靈活性，現(xiàn)狀很多有特色的自然和旅游資源分布較分散。如何在生態(tài)保護(hù)的前提下對(duì)其特有的景觀資源加以科學(xué)利用，如何以更新標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)旅游度假資源，促進(jìn)旅游產(chǎn)品升級(jí)換代則是規(guī)劃應(yīng)考慮的二個(gè)具體問(wèn)題。 ?通過(guò)大眾的利用，取得很好的展示和觀察效果 ?選擇良好的主題 背景研究 發(fā)展驅(qū)動(dòng)力分析 區(qū)域發(fā)展驅(qū)動(dòng)力 來(lái)源總述 促使海棠灣休閑度假新區(qū)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市擴(kuò)張、旅游發(fā)展、生態(tài)保護(hù)幾個(gè)方面。 ?盡量采用自然的護(hù)岸方式，尊重瀉湖與周邊土地的物質(zhì)能量交換，維護(hù)瀉湖自然的物理、化學(xué)特征，營(yíng)造瀉湖生境 ?適合開(kāi)發(fā)生態(tài)旅游，在瀉湖的北側(cè)、東南側(cè)開(kāi)發(fā)量可以相對(duì)增強(qiáng)，但應(yīng)盡量避開(kāi)生態(tài)敏感區(qū)域，而在次級(jí)敏感區(qū)域進(jìn)行適當(dāng)?shù)拈_(kāi)發(fā)。 背景研究 單因子分析－－土地利用現(xiàn)狀 土地利用 ： 不同的土地利用方式其自然屬性不同，如動(dòng)植物資源、土壤資源、水資源等，對(duì)于生態(tài)保護(hù)的貢獻(xiàn)程度不同；從而形成了不同的敏感程度。海棠灣的旅游發(fā)展必然受到海南省經(jīng)濟(jì)區(qū)域的直接影響 海棠灣旅游發(fā)展必須考慮到三亞城市建設(shè)和海棠灣城鎮(zhèn)建設(shè)的目標(biāo)要求，為城市發(fā)展服務(wù)，推動(dòng)城市整體良性進(jìn)步。三亞 開(kāi)發(fā)與保護(hù)始終存在著一定程度的對(duì)立和矛盾，海棠灣的旅游發(fā)展將凸顯其海、林、水、泉等的生態(tài)特質(zhì)，在實(shí)際中創(chuàng)立開(kāi)發(fā)與保護(hù)的新思路 未來(lái)的海棠灣將解決生活居住、旅游居住、度假休閑的多種需求。如圖：圖例數(shù)值越大，敏感程度越高。 背景研究 開(kāi)發(fā)保護(hù)主題之三 ： 地?zé)釡厝?Theme 3:Hot Spring） 開(kāi)發(fā)導(dǎo)則： ? 屬于次級(jí)敏感區(qū)域，開(kāi)發(fā)與保護(hù)并重，保持溫泉資源的可持續(xù)利用 ?保護(hù)溫泉開(kāi)發(fā)區(qū)周邊的濕地資源、重要植被資源 ?提供不同檔次和形式的溫泉開(kāi)發(fā)方式、滿足不同游客的需求 ?針對(duì)商務(wù)溫泉開(kāi)發(fā)（商務(wù)溫泉?jiǎng)俚?HBD） ，其主要功能包括商務(wù)活動(dòng)、會(huì)議以及健身、療養(yǎng)、溫泉浴，社交為目的的俱樂(lè)部；其形態(tài)可以會(huì)議中心、高檔賓館形式為主。各種驅(qū)動(dòng)力因素相互滲透，共同推動(dòng)區(qū)域區(qū)域發(fā)展。 發(fā)展戰(zhàn)略 總體定位 在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展背景下，生態(tài)保護(hù)與開(kāi)發(fā)建設(shè)相互平衡，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與本土文化護(hù)為依托，明確海棠灣鎮(zhèn)在三亞城鎮(zhèn)體系中的二級(jí)中心地位，城市功能與多種旅游資源兼?zhèn)洌哂幸欢ㄒ?guī)模的熱帶濱海休閑度假新區(qū)，是三亞?wèn)|部乃至瓊南區(qū)域發(fā)展的引擎。 組團(tuán)型 根據(jù)基地資源在南北兩側(cè)分布相對(duì)集中的特色，采取相對(duì)集中的布局方式，同時(shí)考慮到各個(gè)特色自然資源和旅游資源分布比較分散的特點(diǎn)，組團(tuán)型空間布局模式是介于集中性和分散型空間布局之間的一種空間布局模式。 區(qū)域 北部 依托現(xiàn)狀藤橋鎮(zhèn)，進(jìn)行 城市功能的開(kāi)發(fā) ， 南部 圍繞瀉湖集中進(jìn)行 旅游度假區(qū)開(kāi)發(fā) ， 中部 依托現(xiàn)狀村莊和濕地以低密度、低強(qiáng)度的方式開(kāi)發(fā)觀光景點(diǎn)， 依托 林旺鎮(zhèn) 發(fā)展服務(wù)中部和南部的旅游服務(wù)小鎮(zhèn)。 總體景觀格局 “ 三橫一縱 ” 格局， “ 三橫 ”即北部赤田水庫(kù) 椰子洲沿河生態(tài)型綠化景觀帶、南部環(huán)瀉湖休閑度假景觀帶、中部濕地觀光景觀帶；“ 一縱 ” 即縱貫基地的沙灘濕地景觀帶。 岸線利用規(guī)劃 —— 岸線利用現(xiàn)狀 海棠灣鎮(zhèn)岸線總長(zhǎng)度約 25公里，整體向東面海，岸線中段平直； 南北兩端的后海山和土福灣區(qū)域岸線較為彎曲，形成海灣； 沿海沙灘寬度越 5~10米； 在中段平直沙灘背后為自然形成的沙壩，高度 4~5米，較寬闊，對(duì)內(nèi)陸形成天然保護(hù)； 中段沙壩背后為大面積濕地，并在南北兩端形成瀉湖及河口。可適當(dāng)安排海景觀光，結(jié)合保留的村莊布置觀光服務(wù)設(shè)施，并選取較寬的沙壩設(shè)置小規(guī)模休息點(diǎn)。 度假功能區(qū)： 位于瀉湖沿岸地區(qū)，為起步區(qū)的主體建設(shè)區(qū)域。通過(guò)游艇來(lái)連接這些碼頭，以及湖上游覽。 游艇線路 ：本區(qū)域有兩個(gè)大的碼頭，一個(gè)對(duì)外，一個(gè)對(duì)內(nèi)停泊。占地面積，其中以綠化為主，可適當(dāng)安排低建設(shè)強(qiáng)度的度假觀光景點(diǎn)。 公共設(shè)施分布 公共設(shè)施可以分為 城市型公共設(shè)施 和 旅游型公共設(shè)施 ： 城市型公共設(shè)施 主要為基地內(nèi)常駐居民提供服務(wù)，包括各種商業(yè)設(shè)施、行政管理設(shè)施、文化設(shè)施、醫(yī)療保健設(shè)施、宗教設(shè)施等，基地內(nèi)城市型公共設(shè)施可以分為 三個(gè)等級(jí) ，第一等級(jí)的公共設(shè)施集中在主要城區(qū)，第二等級(jí)的公共設(shè)施分布在林旺鎮(zhèn)，第三等級(jí)的公共設(shè)施分布在各個(gè)城市功能組團(tuán)內(nèi)，為每個(gè)功能組團(tuán)提供服務(wù)。 林旺鎮(zhèn) 現(xiàn)狀有較好的建設(shè)基礎(chǔ)，規(guī)劃中將其定位為作為服務(wù)南部和中部旅游區(qū)的 旅游服務(wù)小鎮(zhèn) ，是南部的旅游服務(wù)管理中心。 環(huán)狀 環(huán)狀的道路交通組織模式在區(qū)域內(nèi)部建立一個(gè)環(huán)狀的交通系統(tǒng)，與基地內(nèi)的國(guó)道只有兩個(gè)十字型的交叉口，同時(shí)能夠較好的解決基地內(nèi)部的交通問(wèn)題，與國(guó)道上的過(guò)境交通互不干擾，這種組織模式的缺點(diǎn)是建設(shè)量比較大。 基地分析 —— 基地的機(jī)遇和限制條件 1 草圖已有 機(jī)遇條件分析圖 基地機(jī)遇條件分析： ?現(xiàn)狀高速公路、國(guó)道加強(qiáng)地塊對(duì)外的聯(lián)系 ?現(xiàn)狀藤橋鎮(zhèn)為地塊今后的發(fā)展提供了基本的人口和基礎(chǔ)設(shè)施 ?沿海棠灣的海岸線及其沿線區(qū)域擁有天然的良好景觀和視線資源 ?地塊內(nèi)部的瀉湖幾與其連通的水系為今后發(fā)展提供了良好的景觀生態(tài)資源 ?高速公路西側(cè)的山體和水庫(kù)為城市發(fā)展提供了良好的景觀背景 ?椰子州和紅樹(shù)林等天然生態(tài)資源為旅游發(fā)展提供了契機(jī) ?地塊擁有例如南田溫泉等的旅游資源 ?東河 、 西河兩條淡水河連通沿海和水庫(kù)區(qū)域 ?吳支洲島環(huán)境優(yōu)美 ， 遠(yuǎn)離陸地 ， 成為區(qū)域里的重要旅游節(jié)點(diǎn) 總體規(guī)劃 基地分析 —— 基地的機(jī)遇和限制條件 2 草圖已有 限制條件分析圖 基地限制條件分析： ?現(xiàn)狀位于國(guó)道東側(cè)的大量村莊為今后的新區(qū)開(kāi)發(fā)增加了難度 ?臨海的天然沙壩對(duì)于今后臨海視線廊道和以及開(kāi)發(fā)空間的阻隔 ， 沙灘進(jìn)深不夠 ?現(xiàn)狀道路網(wǎng)絡(luò)比較零散 ,還未形成一個(gè)完整的道路系統(tǒng) ?分散的生態(tài)旅游資源對(duì)于城市布局的影響 ?高速公路西側(cè)的大量山體對(duì)于城市建設(shè)的影響 ?瀉湖東側(cè)的軍事用地對(duì)于旅游開(kāi)發(fā)的影響 總體規(guī)劃 空間模式研究 —— 空間布局模式 分散型 分散型的空間布局模式是在基地內(nèi)的主要交通走廊的兩側(cè)依托現(xiàn)有村落和旅游資源串聯(lián)起若干小規(guī)模的開(kāi)發(fā)組團(tuán)，這種空間布局模式靈活度較高，便于分期開(kāi)發(fā)，相應(yīng)的缺點(diǎn)是無(wú)法形成聚集效應(yīng)，從生態(tài)的角度看，這種開(kāi)發(fā)模式的資源成本較高。 ?三亞及海棠灣的特色之處 ：相比國(guó)際一流的目標(biāo)，發(fā)掘區(qū)域特色更具可操作性。 ?建成后，以最小的能量投入來(lái)維持，建造保持生物多樣性的空間。 ? 沙壩系統(tǒng)在抵御海風(fēng)、海洋洪水過(guò)程中起到重要作用 ?維護(hù)沙壩、沙灘以及周?chē)臐竦氐耐暾?，保護(hù)內(nèi)陸土地 ?依沙壩地形而設(shè)計(jì)，局部修建棧橋通道，溝通沙壩內(nèi)外 ?提供人們有限度利用沙灘、海洋的開(kāi)發(fā)方式 ?利用當(dāng)?shù)氐闹脖贿M(jìn)行沙壩的開(kāi)發(fā)后生態(tài)恢復(fù) 背景研究 開(kāi)發(fā)保護(hù)主題之二 ： 瀉湖濕地 (Theme 2: Lagoon Wetland) 開(kāi)發(fā)導(dǎo)則： ? 屬于生態(tài)敏感區(qū)域和次級(jí)敏感區(qū)，保護(hù)瀉湖獨(dú)特景觀特征 ?保護(hù)瀉湖周?chē)臐竦刭Y源，保護(hù)珍貴的紅樹(shù)林濕地 ?維持瀉湖與海洋的連通，進(jìn)行物質(zhì)、能量的交換，海洋是瀉湖開(kāi)發(fā)的緩沖。 背景研究 單因子分析－－重要交通廊道 交通廊道 ： 就道路來(lái)說(shuō)，道路的等級(jí)越高，交通流量越大，其對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響也就越大，生態(tài)敏感性也就越低， 如圖：敏感度與道路的距離越近越低。 背景研究 旅游與經(jīng)濟(jì) 旅游與人居 旅游與生態(tài) 旅游與城鎮(zhèn) 依托的關(guān)系 兼顧的關(guān)系 共生的關(guān)系 服務(wù)的關(guān)系 一體的選擇 平等的選擇 自然的選擇 差異的選擇 海棠灣位于海南島東部濱海旅游城市鏈條上，緊靠三亞。 海棠灣概念性總體規(guī)劃 SANYA HAITANG BAY CONCEPTUAL MASTER PLAN 成果匯報(bào) 濱海半島 問(wèn)題的提出 ? 如何通過(guò)三亞新城區(qū)的規(guī)劃 ， 全面提升三亞城市能級(jí)和總體形象？ 如何整合海棠灣的現(xiàn)有資源，并協(xié)調(diào)海棠灣與周邊區(qū)域發(fā)展的關(guān)系？ 如何協(xié)調(diào)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展與其它產(chǎn)業(yè)及城市建設(shè)關(guān)系？ 如何平衡開(kāi)發(fā)與生態(tài)保護(hù)的關(guān)系，達(dá)到區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)？ 如何充分挖掘區(qū)域各類本土資源，形成國(guó)際一流的特色品牌？ 研究框架 自然生態(tài)系統(tǒng)研究 城市綜合背景研究 旅游產(chǎn)業(yè)研究 第二部分：戰(zhàn)略定位 起步區(qū)規(guī)劃 總體規(guī)劃 第三部分：規(guī)劃設(shè)計(jì) 第四部分：實(shí)施營(yíng)銷 第一部分：背景研究 規(guī)劃理念 重要節(jié)點(diǎn)城市設(shè)計(jì) 城市綜合背景研究?jī)?nèi)容 City and regional development framework 背景研究 三亞在世界 三亞在海南 宏觀背景 三亞在中國(guó) 三亞綜合背景 三亞城市發(fā)展方向 三亞城市空間特征 三亞綜合發(fā)展情況 海棠灣綜合發(fā)展背景 海棠灣 ? 世界上 熱帶海洋旅游資源最為密集 的地區(qū)之一 ? 位 處 東南亞的中心位置 ?