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2025-08-14 11:14本頁面
【正文】 火花塞墊圈、化油器墊等處不應(yīng)涂密封膠?！? （3）涂密封膠時(shí)應(yīng)按一定方向均勻涂布，中間不應(yīng)有斷膠現(xiàn)象，否則斷膠處會出現(xiàn)滲漏?！。?）單獨(dú)用密封膠密封兩機(jī)件表面時(shí)，兩表面間的最大縫隙應(yīng)≤，否則，應(yīng)加墊片?！ ? 實(shí)例分析 案例一:自動變速器冷卻器回油管漏油 ?。阂惠v 2021A6 切諾基汽車，因右前減振器失效造成自動變速器冷卻器回油管漏油 [6]。 ?。簷z查發(fā)現(xiàn)，冷卻器回油管有碰癟的地方，連接自動變速器油底殼的接口處漏油。后來又發(fā)現(xiàn)該車還有兩處有問題：一處是右前減振器因明顯地漏油而失去了減振作用，另一處是右前減振器控制臂彎曲。初步分析漏油是因該車在行駛途中有東西碰撞自動變速器冷卻器回油管所致。馬上聯(lián)想到該車是剛從外地遠(yuǎn)途返回的，其間遇到坎坷不平的道路，在右前減振器失效的情況下，駛?cè)肽嗵痘蛏羁訒r(shí)，很可能會碰撞。按照這個(gè)思路，掀開了發(fā)動機(jī)蓋，按壓右前輪翼子板部位，上下來回彈壓，發(fā)現(xiàn)該車發(fā)動機(jī)懸架在劇烈搖晃。由此可見，在右前減振器失效的情況下，當(dāng)汽車在坎坷不平的道路上行駛時(shí)，控制臂受到撞擊，造成控制臂彎曲，再碰撞冷卻器回油管，造成回油管凹癟、漏油。 ：將右前減振器控制臂、冷卻器回油管和 O 型密封圈全部換新?！ ?案例二:夏利氣缸蓋漏水 ?。阂惠v夏利三廂車，冷車時(shí)啟動正常，但是行駛一段距離停車熄火后，再啟動車時(shí)則難以啟動。待車?yán)鋮s后，車輛有容易啟動。 ?。焊鶕?jù)這一現(xiàn)象，首先檢查白金間隙﹑觸電，未發(fā)現(xiàn)異常，跳火實(shí)驗(yàn)工作正常。檢查化油器面正常，電瓶電量充足，打開水箱蓋發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)缺水。加滿水后水箱及連接處無漏水現(xiàn)象。但在不蓋水箱蓋的情況下啟動車輛，水箱里有大量氣泡出現(xiàn)，初步判斷故障出現(xiàn)在缸墊上，因缸墊密封不好導(dǎo)致氣缸進(jìn)水，使發(fā)動機(jī)難一點(diǎn)火，不能啟動。涼車時(shí)，鋼件熱變形小，缸墊還可以勉強(qiáng)密封，耳熱車時(shí)各部件受熱膨脹變形，汽缸墊就會有輕微的漏水，使水漏入缸內(nèi)，熱車難以啟動。?。焊鶕?jù)判斷結(jié)果，臺下缸蓋，更換一個(gè)新的缸墊，裝附后熱車啟動，故障消失?！?案例三:打開空調(diào)后,感覺制冷效果不佳 ：桑塔納 2022GLi 型轎車，裝用 AFE 型發(fā)動機(jī)，行駛里程為 萬公里，駕駛員反映，打開空調(diào)后，制冷效果不佳。?。阂蛐孤秾?dǎo)致制冷劑缺少?！。簷z查壓縮機(jī)及離合器，工作正常。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，打開空調(diào)開關(guān)，從儲液罐觀察窗可以看到有連續(xù)的氣泡，但出風(fēng)口處空氣不冷，初步診斷是制冷劑缺少?！? 經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)儲液罐的接頭部位有泄漏，更換墊片，按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺母。在真空狀態(tài)下注入制冷劑 R134a，知道空調(diào)壓力表上的壓力指到 100KPa，然后再進(jìn)行氣體泄漏檢測。發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，從觀察窗觀察制冷劑無過多氣泡，而且出風(fēng)口空氣冷的，表明制冷劑量適當(dāng)，故障排除。 結(jié) 論 隨著汽車的使用，各零部件的磨損﹑老化和松動,汽車難免揮發(fā)生一些滲漏故障。為減少和避免一些不必要的滲漏故障的發(fā)生，我們一定要從以下做起:一、在汽車使用過程中一定要對汽車進(jìn)行定期保養(yǎng)與維護(hù)；二、在車輛維修過程中一定要嚴(yán)格按照維修操作步驟進(jìn)行，同時(shí)還要注意一些維修事項(xiàng)。由于所知有限，有不到之處，望老師加以修改和教導(dǎo)?！ ⒖嘉墨I(xiàn) [1] [M]. 北京:人民交通出版社,2022. [2] [M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2022. [3] [M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2022. [4] [M]. 北京:高等教育出版社,2022. [5] [M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2022. [6] [M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2022. [6] [J].中國科技投資,2022(5).
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