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正文內(nèi)容

汽修專(zhuān)業(yè)(編輯修改稿)

2024-09-10 11:14 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 己又沒(méi)有一種查找滲漏的儀器。下面介紹一下目前普遍采用的檢漏方法:  ?。寒?dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某連結(jié)處有油跡時(shí),此處可能有滲漏點(diǎn),用汽油清洗干凈,起動(dòng)車(chē),加大油門(mén)看有沒(méi)有滲漏 ?!。嚎上蛳到y(tǒng)充入 1020kg/cm3 壓力氮?dú)猓谙到y(tǒng)各部位涂上肥皂水,冒泡處即為滲漏點(diǎn)。 ?。簩⑾到y(tǒng)充入 1020 kg/cm3 壓力氮?dú)?,把系統(tǒng)浸入水中,冒泡處即為滲漏點(diǎn)。 ?。杭词褂貌缓u素物質(zhì)的石油氣。點(diǎn)燃檢漏燈,手拿鹵素?zé)羯系目諝夤埽芸诳拷到y(tǒng)可能滲漏處,火焰顏色變?yōu)樽纤{(lán)色,即表明此處有大量泄露?!? ?。豪孟到y(tǒng)內(nèi)外氣壓差將壓差通過(guò)傳感器放大,以數(shù)字或聲音或電子信號(hào)的方式表達(dá)檢漏結(jié)果。一般有真空負(fù)壓檢漏,氦氣和氮?dú)庹龎簷z漏三種。    ?。河锰筋^對(duì)著所有可能滲漏部位移動(dòng),當(dāng)檢漏裝置發(fā)出報(bào)警時(shí),即表明此處有大量泄露。  ?。豪脽晒鈩┰跈z漏燈照射下會(huì)發(fā)出黃綠光原理。將熒光劑按一定比例加入到系統(tǒng)中,系統(tǒng)運(yùn)作 20 分鐘后戴上專(zhuān)用眼鏡,用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部,泄漏處將呈明亮的黃色熒光。   滲漏檢測(cè)方法的應(yīng)用 水泵總成的密封性檢查工序,位于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車(chē)間的分裝線上,采用差壓式泄漏檢測(cè)方法,而實(shí)施測(cè)量的設(shè)備,則是一臺(tái)典型的“干、濕兩用”的復(fù)合式自動(dòng)檢測(cè)裝置。圖 12 是水泵總成的結(jié)構(gòu)示意圖。所謂水泵總成,指的是固定在水泵殼蓋(見(jiàn)圖 12)上的運(yùn)動(dòng)部件,包括水泵軸承 齒形帶輪葉輪 5 等,若把該總成固定在水泵殼上,就組成一水泵了。密封性檢查主要為了判斷安裝在殼蓋上的運(yùn)動(dòng)部件在工作過(guò)程下抵抗泄漏的能力,在圖 6的水泵總成中,可能產(chǎn)生泄漏的主要部位是“A” ,即回轉(zhuǎn)的水泵軸承 1 自身及其與殼蓋 6 的配合處。6 右側(cè)的壓蓋 3 和“O”型圈 4 雖然在水泵中也起密封作用,但與以上泄漏檢測(cè)沒(méi)有關(guān)系。       圖 12 水泵總成結(jié)構(gòu)示意圖1 軸承 2 齒形帶輪 3 壓蓋 4O 型圈 5 葉輪 6 殼蓋 圖 13 是水泵總成密封性檢測(cè)裝置的系統(tǒng)框圖,系統(tǒng)采用差壓式泄漏測(cè)量方法,所配置的是差壓傳感器。在檢測(cè)裝置的控制電箱中,安裝了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)器,這里的標(biāo)準(zhǔn)器是一體積較小的裝置,稱(chēng)為基準(zhǔn)壓力室。在充氣、平衡和測(cè)量幾個(gè)階段中,充氣閥和測(cè)量閥按程序開(kāi)啟和關(guān)斷,最后在測(cè)量階段開(kāi)始后,基準(zhǔn)壓力室的壓力就不斷地與被測(cè)工件內(nèi)腔的壓力作比較,壓力差由差壓傳感器檢測(cè)出來(lái)。   圖 13 水泵總成密封性檢測(cè)裝置系統(tǒng)框圖 為了對(duì)這套密封性檢測(cè)裝置進(jìn)行校準(zhǔn)(標(biāo)定),在差壓傳感器與被測(cè)工件相連的管路上引出一個(gè)分支,并在交叉處安裝了一個(gè)閥門(mén)。當(dāng)進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí),斷開(kāi)與工件的通路,而直接與校準(zhǔn)裝置連接,利用校準(zhǔn)裝置精確的示值,反過(guò)來(lái)檢查整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)自身的準(zhǔn)確程度?!?  2 現(xiàn)代汽車(chē)滲漏控制技術(shù)     控制技術(shù)    隨著汽車(chē)的使用,各零部件的磨損﹑老化和松動(dòng),汽車(chē)難免揮發(fā)生一些滲漏故障。因此,在汽車(chē)的使用和維護(hù)過(guò)程中我們一定要嚴(yán)格注意一些事項(xiàng),以減少和避免一些不必要的滲漏故障的發(fā)生 [3]。 。在汽車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程中,凡是油、水、氣的儲(chǔ)存容器與通道,都要從設(shè)計(jì)角度考慮其密封性及可靠性。容易積液(油、水)的凹坑,縫隙(化油器加速泵桿),應(yīng)改成易于疏通液體的形狀,防止油、水貯留。管接頭類(lèi)應(yīng)可承受反復(fù)拆裝的影響?,F(xiàn)有管接頭基本是采用圓環(huán)面接觸方式,幾經(jīng)拆裝后,圓環(huán)面破壞,密封作用降低。尤其是裝配作業(yè)扭力過(guò)大時(shí),可直接造成損壞。接觸部位采用平面密封方式較好。     。在使用中要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期保養(yǎng)、清洗等;在維修時(shí)要到指定的維修點(diǎn)進(jìn)行維修,要選擇原廠正品的配件,只有這樣才能保證維修后的質(zhì)量?!?注意事項(xiàng)  密封件的類(lèi)型及其選用    發(fā)動(dòng)機(jī)密封件材質(zhì)的優(yōu)劣及其正確選用,直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能的好壞。因此在維修時(shí)我們一定要選
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