車身涂裝工藝設(shè)計(jì)研究九院蓋東輝-資料下載頁
2025-08-11 06:28本頁面
【正文】 涂裝廠房除生活間特殊需要外，廠房外墻盡量不設(shè)可開窗，可采用單框雙玻密閉固定窗，盡可能提高車間的密封性能，人員進(jìn)出均通過車間風(fēng)淋室，物料進(jìn)出通過帶雙道風(fēng)幕密封門的專用防塵過廊。 廠房通風(fēng)布置涂裝車間全封閉廠房供風(fēng)系統(tǒng)為全空調(diào)供風(fēng)方式，盡量采用回風(fēng)裝置，節(jié)約能源。一、二班生產(chǎn)時(shí)，全部供新風(fēng)或加少量室內(nèi)回風(fēng)；三班停產(chǎn)時(shí)，全部采用室內(nèi)回風(fēng)。 公用設(shè)施及管道布置涂裝車間的公用設(shè)施應(yīng)按照使用方便布置。各類不同的公用管線多達(dá)二十種以上，需將公用管線合理規(guī)劃，分列或分層布置，及時(shí)繪制管道布置司令圖。借助計(jì)算機(jī)三維匯總，使公用管道布置線路通暢合理，避免各類公用管線相互干擾碰撞。3 工藝布置中幾個(gè)值得注意的問題① 車身產(chǎn)品大都采用多品種多樣化生產(chǎn)。為了保證生產(chǎn)柔性化，大型車身涂裝線應(yīng)該設(shè)置漆前的白車身編組站、漆后車身編組站和面漆前顏色編組站，按品種和顏色存放車身并具有單車召喚功能。對(duì)每個(gè)工藝段(電泳、PVC、中涂、面漆)后邊都設(shè)有緩沖線，保證工件班后或意外事故跑空。編組站和緩沖線的存車數(shù)應(yīng)該適量，不宜過大。② 人工打磨修整操作工位應(yīng)全封閉，在易產(chǎn)生灰塵的環(huán)境區(qū)域可設(shè)置水分噴霧器，在操作工位入口可設(shè)粘性地面等，更有利于保持潔凈度。③ 涂裝產(chǎn)品表面質(zhì)量要求高，在每個(gè)工藝段(電泳、中涂、面漆等)應(yīng)設(shè)置離線返修工位，保證不合格產(chǎn)品及時(shí)修整。在PVC和面漆后邊設(shè)置質(zhì)量抽檢（Audit）工位，在電泳、中涂和面漆強(qiáng)冷室后邊可設(shè)置質(zhì)量反饋檢查工位，保證產(chǎn)品質(zhì)量。點(diǎn)修補(bǔ)和大返修準(zhǔn)備應(yīng)具備車身緩沖線（區(qū)），具有回線功能。④重視新技術(shù)的吸納運(yùn)用，特別是能保證質(zhì)量并節(jié)省投資的新工藝，如3C1B涂裝工藝；雙底色涂裝工藝； 3WET涂裝工藝方法； B1:B2緊湊油漆系統(tǒng)涂裝工藝；二涂層涂裝新工藝等。⑤設(shè)備及設(shè)施的布置必須準(zhǔn)確到位。由于涂裝車間設(shè)備品種多，設(shè)備結(jié)構(gòu)大而復(fù)雜，公用介質(zhì)種類多而各種管道密集，建設(shè)施工中易發(fā)生相互干攏和碰撞。因此，設(shè)備及設(shè)施的布置必須準(zhǔn)確到位，通過三維設(shè)計(jì)圖驗(yàn)證各種設(shè)備和設(shè)施及管道的布置準(zhǔn)確性。⑥工藝規(guī)劃設(shè)計(jì)必須充分考慮施工建設(shè)和安裝維修方便，各種通道合理到位。特別是設(shè)備安裝的孔、洞位置，要在設(shè)計(jì)時(shí)一同考慮。⑦工藝布置要考慮未來發(fā)展，滿足環(huán)保發(fā)展的需要。盡管國內(nèi)目前環(huán)保法規(guī)要求還不嚴(yán)，今后必定要與國外接軌。涂裝工藝規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮將來能采用環(huán)保型涂裝工藝的可能性，如高固體份漆或超高固體份漆、水性漆、粉末涂料等涂裝工藝。⑧合理運(yùn)用節(jié)能和環(huán)保技術(shù)，充分回收和利用各種設(shè)備排出廢氣中的余熱；選擇環(huán)保設(shè)備和設(shè)施；采用節(jié)能型設(shè)備和應(yīng)用節(jié)能措施；達(dá)到節(jié)能減排的效果。⑨投資經(jīng)濟(jì)合理。要結(jié)合建設(shè)工廠的實(shí)際情況和產(chǎn)品水平?jīng)Q定投資，不能使設(shè)備功能過剩。采用以國內(nèi)設(shè)備及材料為主，關(guān)鍵設(shè)備及配套件從國外引進(jìn)的建設(shè)方式更經(jīng)濟(jì)。4 結(jié)束語立體化、區(qū)域化的多層乘用車車身涂裝車間，占地面積少，分區(qū)明顯，環(huán)境易滿足潔凈要求，工人操作環(huán)境良好，是大型涂裝車間工藝規(guī)劃設(shè)計(jì)基本模式。通過節(jié)能設(shè)備和設(shè)施降低運(yùn)行成本，采用環(huán)保型涂裝工藝、設(shè)備和設(shè)施盡量達(dá)到環(huán)境友好性，是未來涂裝工藝規(guī)劃設(shè)計(jì)優(yōu)化的發(fā)展趨勢(shì)。6
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