青島海灣大橋工程111米海上鋼棧橋結(jié)構(gòu)受力計算書-資料下載頁
2025-08-09 13:28本頁面
【正文】 w=kAγv2/(2g)式中：Fw――流水壓力標(biāo)準(zhǔn)值（kN）；k ――形狀系數(shù)（）；A ――阻水面積（m2），計算至一般沖刷線處；γ――水的重力密度（kN/m3）；v ――設(shè)計流速（3m/s）；考慮為水庫g ――重力加速度（）。Fw=kAγv2/(2g) ＝（6）32247。2247。＝水流力作用在水深的1/3處，即為水深=（6）*1/3=2m處水流力對鋼管產(chǎn)生的彎矩：Mx1=2= 汽車水平制動力根據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D602004)查得，汽車制動力為汽車荷載重力的10％，考慮2個墩承受制動力，此時每根樁取水平制動力為=650*10%/4=。水平制動力對鋼管產(chǎn)生的彎矩：Mx2=（8+6+2）=（入土按2米深度進行計算） 鋼管強度及穩(wěn)定性驗算由以上分析可知： σ1=M/Ix== MPaσ2=M/Iy== MPa回轉(zhuǎn)半徑rx=長細比λ=l0/rx=16m/=查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》附表17得穩(wěn)定系數(shù)ψ=σ=N/ΨA+σ1+σ2=（）++= MPa故鋼管強度及穩(wěn)定性滿足設(shè)計要求。4混凝土基礎(chǔ)驗算擬定混凝土承臺尺寸為：長寬高=6m2m1m施工車輛縱向水平制動力：F1=65t10%/2=，考慮2個墩分擔(dān)。水平制動力對基礎(chǔ)產(chǎn)生的彎矩：Mx1=（+++1）=施工作用最大豎向力P=基礎(chǔ)底部承載力計算:基底面積A=6m2m=12m2Wx=622247。6=4m3Wy=262247。6=12 m3豎向力總和P總=+1226=當(dāng)基底雙向偏心受壓，承受豎向力N和繞x軸荷y軸彎矩共同作用時，Pmax=N/A+Mx/Wx =247。12+247。4=250Kpa(根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)取值，本處按壓實填土經(jīng)驗值取)故承載力滿足要求。穩(wěn)定性驗算（參照路橋計算手冊P40P402）e=(+（+++1）)/ =（）（不考慮合力偏心距作用，直接進行簡算）K0=1247。=(x值按最大對角線取值)故抗傾覆穩(wěn)定性滿足要求。（2）滑動穩(wěn)定性驗算Kc=*()故滑動性滿足要求。（3）基地偏心距驗算, e==9 計算結(jié)論經(jīng)分析計算，棧橋各主要受力構(gòu)件強度和剛度均滿足受力要求。18
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