【正文】 2）由彎矩M和剪切力Q作用的貼角焊逢（圖 ）由彎矩M產(chǎn)生的焊逢最大剪應(yīng)力為： 式中 為焊逢的慣性矩， 為焊逢計(jì)算厚度。 由剪切力產(chǎn)生的焊逢剪應(yīng)力為： 折算剪應(yīng)力為：3） 連接焊縫所能承受的最大拉力： 4） 拼接板所能承受的最大拉力： 5） 對(duì)焊縫形心的軸力引起的剪應(yīng)力： 十七，螺栓連接 1，構(gòu)造與布置 橋式起重機(jī)橋架端梁由兩段在中部用螺栓連接，門式起重機(jī)主梁與支腿和下橫梁皆用螺栓連接。按工作特點(diǎn)螺栓連接分為普通半精致螺栓連接，精致鉸孔螺栓連接和高強(qiáng)度螺栓連接。起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中應(yīng)盡可能采用半精致和高強(qiáng)度螺栓連接避免采用需配鉸孔的精致螺栓。 采用高強(qiáng)度螺栓時(shí)，為了防止被連接件在螺母或螺栓頭部下被局部壓壞，應(yīng)在該兩處均設(shè)置高強(qiáng)度墊圈。高強(qiáng)度螺栓連接中不必采用防止螺母松動(dòng)的防松件，其孔徑比螺栓直徑大12mm。采用螺栓連接傳遞作用力時(shí)，每一構(gòu)件在節(jié)點(diǎn)上以及在接頭的一邊，至少需要兩個(gè)螺栓，并應(yīng)滿足由強(qiáng)度計(jì)算確定的數(shù)量。在節(jié)點(diǎn)和接頭處，按上面公式的最小孔距布置螺栓，對(duì)于拼接組合截面構(gòu)件的螺栓，則按上面公式中的最大孔距來(lái)布置。 1， 螺栓連接的強(qiáng)度校核計(jì)算按受力性質(zhì)，螺栓連接可分受剪力螺栓連接和拉力螺栓連接兩種。起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中螺栓連接的計(jì)算要點(diǎn)是：1）按外力和螺栓的許用承載能力（最小的）確定傳遞內(nèi)力所必須的螺栓數(shù)目；2）驗(yàn)算桿件在連接處的強(qiáng)度。 各種載荷作用下的螺栓連接的計(jì)算如下：（1） 受軸向力的螺栓連接（圖 ）此時(shí)，假定內(nèi)力由螺栓平均支承。確定螺栓的數(shù)目為： 式中 N作用于螺栓中的計(jì)算軸向力； 螺栓的許用承載能力。 在抗剪連接中： = 或 == = 取較小值。 在抗拉連接中： = 、式中 d螺栓桿的外徑； 螺栓螺紋處內(nèi)徑； 在同一方向承壓的構(gòu)件的較小總厚度； 每個(gè)螺栓的受剪面數(shù)目； 、螺栓的許用拉，壓，剪應(yīng)力。1） 按抗剪條件計(jì)算單栓支承載力（雙剪） 2） 按承壓條件計(jì)算單栓承載力： 因此抗剪是控制條件，故。所需精致螺栓數(shù)目為 故取z=9。 （2） 受彎矩作用的剪力螺栓連接 1）當(dāng) 時(shí)：圖325所示為受一彎矩M的螺栓連接，假定連接一側(cè)鋼板在彎矩作用下繞螺栓群中心C旋轉(zhuǎn)，并假定鋼板是一剛體，因此螺栓的變形與它到中心C的距離L成正比，螺栓所受的力或鋼板上的反作用力也就與L成正比，并且與L的方向垂直。鋼板的平衡條件是： 根據(jù)螺栓受力與到螺栓群中心C的距離成正比例的關(guān)系，可知： 綜合以上兩式得： 距離C最遠(yuǎn)的一個(gè)螺栓受力最大，其值為： ==在剪切力Q作用下，一個(gè)螺栓受到的作用力為： 式中 n接頭的一邊所采用的螺栓數(shù)目。圖 受軸向力的螺栓連接計(jì)算 圖 受彎矩的螺栓連接計(jì)算在彎矩M和剪切力Q同時(shí)作用下，一個(gè)螺栓上的最大合力： = 在箱形梁或工字梁的接頭中（圖 a），腹板部分所承擔(dān)的彎矩與該接頭所承受的全部彎矩之比，等于腹板部分凈截面慣性矩與接頭處整個(gè)凈截面慣性矩之比，即 接頭所承受的彎矩減去腹板部分所承擔(dān)的彎矩，再按上，下翼板中心距 相除，即得出作用在一塊翼緣板上的軸向力： 可按前述方法計(jì)算腹板與翼緣板的連接強(qiáng)度。2）當(dāng) 時(shí)（b為連接一側(cè)首末兩行的釘距）：如圖 所示，箱形結(jié)構(gòu)橋架端梁中部的連接屬于這種型式。在彎矩M作用下，一個(gè)螺栓承受的最大作用力 為： 式中u和 的含義見圖 所示。在剪切力Q作用下，一個(gè)螺栓承受的作用力為： 在彎矩M和剪切力Q同時(shí)作用下，一個(gè)螺栓承受的最大合力為： （3）構(gòu)件同時(shí)受壓和受彎的連接螺栓 門式起重機(jī)支腿和主梁以及支腿與下橫梁的連接承受壓力和彎矩（圖 ），一般采用普通螺栓連接，裝置抗簡(jiǎn)擋塊以承受剪力或扭距（螺栓不受剪切）。圖 受彎矩的螺栓連接計(jì)算 圖 同時(shí)受彎矩和壓力的螺栓連接計(jì)算 在彎矩作用下（繞X軸旋轉(zhuǎn)）受壓的螺栓在計(jì)算中不予考慮。距x軸 處最邊行的一個(gè)螺栓所受的拉力為： = 式中 壓力P距x軸的距離； M作用在連接處的計(jì)算彎矩； 每個(gè)受拉螺栓距x軸的距離平方之和（設(shè)共有i個(gè)受拉螺栓）。式中，系數(shù) 是考慮螺栓預(yù)緊力及載荷不均勻性的影響。 當(dāng) 時(shí)，就不必進(jìn)行強(qiáng)度的驗(yàn)算。 十八，風(fēng)載荷的計(jì)算：露天工作的起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮風(fēng)載荷的作用。視風(fēng)載荷是可能作用于任何方向的水平載荷。對(duì)我們所討論的常用的起重機(jī)，只計(jì)算風(fēng)壓的靜力作用，不考慮風(fēng)壓的動(dòng)力效應(yīng)。按照起重機(jī)在一定風(fēng)力下能否正常工作，把作用于起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的風(fēng)載荷分為工作狀態(tài)的風(fēng)載荷和非工作狀態(tài)的風(fēng)載荷兩類。工作狀態(tài)的風(fēng)載荷是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)在正常工作情況下所能承受的最大計(jì)算風(fēng)壓；非工作狀態(tài)的風(fēng)載荷則是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)不工作時(shí)所能承受的最大計(jì)算風(fēng)壓。 工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)的風(fēng)載荷按下式計(jì)算： 式中 C——風(fēng)力系數(shù)； ——風(fēng)壓高度變化系數(shù)； ——風(fēng)振系數(shù)（對(duì)常用起重機(jī)）； A——結(jié)構(gòu)或物品垂直于風(fēng)向的迎風(fēng)面積（）。 _____計(jì)算風(fēng)壓（）。 =，式中 ——計(jì)算風(fēng)速。 ⑴作用于貨物的風(fēng)載荷： 當(dāng)Q=時(shí)，；；為工作狀態(tài)最大風(fēng)壓，可知（設(shè)在沿海工作） 十九，龍門起重機(jī)的使用和修理龍門起重機(jī)是裝卸長(zhǎng)大，苯重貨物的重要設(shè)備，其運(yùn)行的好壞對(duì)生產(chǎn)影響很大，運(yùn)行安全與否直接與人身傷亡事故有關(guān)，所以，龍門起重機(jī)司機(jī)必須熟悉安全技術(shù)規(guī)程。龍門起重機(jī)的安全技術(shù)規(guī)程要點(diǎn)為：一， 龍門起重機(jī)司機(jī)要求：龍門起重機(jī)司機(jī)必須思想進(jìn)步，年滿18歲以上，具有良好的視力與聽力，身體健康；受過(guò)龍門起重機(jī)的操作以及龍門起重機(jī)電氣，機(jī)械設(shè)備方面維修保養(yǎng)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，經(jīng)過(guò)安全技術(shù)部門的考試合格者，方可成為龍門起重機(jī)的司機(jī)。二， 龍門起重機(jī)的兩個(gè)側(cè)面和吊具上必須掛上標(biāo)牌，注明起重機(jī)的最大起重量。三， 龍門起重機(jī)工作時(shí)禁止進(jìn)行檢查，加油，拭擦和修理，禁止有人停留在上部主梁，小車和司機(jī)升降機(jī)上。四， 起重機(jī)工作完畢后，必須切斷總電源，在因修理而停止工作時(shí)候應(yīng)拉開閘刀開關(guān)，去掉保險(xiǎn)器。五， 為了預(yù)防有毛病的龍門起重機(jī)被開動(dòng)操作，必須在起重機(jī)上及操作控制室內(nèi)掛上“故障”的警告牌，把保護(hù)盤操作柄鎖閉。六， 龍門起重機(jī)空車運(yùn)行時(shí)，吊鉤必須提起，至少要離地面阻礙物1米以上；帶貨運(yùn)行時(shí)，貨物必須提起，高出移動(dòng)線路上最高阻礙物 米以上，嚴(yán)禁在人頭上越過(guò)。七， 檢修工具及備件必須放在專門的柜子里，禁止散放在上部主梁，走臺(tái)和小車上。八， 司機(jī)通常只聽從當(dāng)班司索工所發(fā)出的信號(hào)；但在緊急情況下，“停車”信號(hào)不論由誰(shuí)發(fā)出，司機(jī)都應(yīng)立即停車。九， 起升機(jī)構(gòu)禁止提升人；禁止將易燃品放在起重機(jī)上；吊運(yùn)危險(xiǎn)品時(shí)，事先必須檢查制動(dòng)器的動(dòng)作是否安全可靠。十， 龍門起重機(jī)司機(jī)上車前不可飲酒，作業(yè)時(shí)要精神集中，頭腦清醒 主要參考文獻(xiàn)與外文翻譯文件（）1．鞏云鵬、黃秋波等主編 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 遼寧：東北大學(xué)出版社出版，20012．[M].：科學(xué)技術(shù)出版社，20033．[M].：世界圖書出版公司，19894．常紅，孟初陽(yáng) 主編 物流機(jī)械 北京：人民交通出版社 20035．陳道南，盛漢中 主編 起重機(jī)課程設(shè)計(jì) 北京 冶金工業(yè)出版社6． 劉寶靜譯 起重機(jī)設(shè)計(jì)、使用和保養(yǎng) 上?？茖W(xué)出版社 20027．梵兆馥 主編 重型設(shè)備吊裝手冊(cè) 北京 冶金工作出版社 20018．梁治明,主編 材料力學(xué) 遼寧：高等教育出版社出版，19859．王金諾 于蘭峰 主編 起重運(yùn)輸機(jī)金屬結(jié)構(gòu) 北京 中國(guó)鐵道出版社 200210．中國(guó)設(shè)計(jì)大典，南昌 江西科學(xué)技術(shù)出版社 200212．范祖蕘，編結(jié)構(gòu)力學(xué)，機(jī)械工業(yè)出版社，1979 附錄