某鎮(zhèn)火車站貨場改造工程項目可行性研究報告-19頁-資料下載頁
2025-08-06 22:44本頁面
【正文】 人員清淤處理，降低了貨場散堆裝貨物堆放對周邊環(huán)境的污染；同時擬建項目將對作業(yè)裝卸區(qū)域道路、地坪重新硬化，保證硬化面的平整性和道路坡度的合理性，有效提高貨物運轉(zhuǎn)速度及安全；再次通過燈塔翻新及相應(yīng)電力配套設(shè)施改造，保證貨場的照明需求，確保夜間作業(yè)安全和效率。綜上所述，本項目建設(shè)對鐵路綜合貨物運轉(zhuǎn)具有重大意義。項目與所在地互適性分析，城區(qū)面積7平方公里，是一個旅游城鎮(zhèn)，也是樂昌市北部的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、衛(wèi)生、教育、商貿(mào)、金融中心，是廣東與內(nèi)地聯(lián)系的中轉(zhuǎn)站，廣東北部的國家級試點開發(fā)地區(qū)。近年以來，作為粵、湘、贛三省邊境的貿(mào)易中轉(zhuǎn)地地位尤為突出。XX鎮(zhèn)的礦產(chǎn)、土地、森林等自然資源豐富，鎮(zhèn)區(qū)周邊50公里范圍內(nèi)煤炭、鐵礦、石材、釬、鋅、木材等儲存量十分豐富，尚有一些稀有金屬有待開發(fā)。擬建項目將保證XX站貨場的生產(chǎn)作業(yè)，對鞏固XX站的貿(mào)易中轉(zhuǎn)地位，與當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)實際情況相適應(yīng)，將促進(jìn)XX鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。第九章 風(fēng)險分析項目主要風(fēng)險因素識別（1）設(shè)計風(fēng)險：項目規(guī)劃設(shè)計是否適合于既有生產(chǎn)模式，是否適應(yīng)生產(chǎn)擴能可能性的需要。（2）建設(shè)工期風(fēng)險：工期拖延帶來的建設(shè)成本、管理成本增加等風(fēng)險。（3）其他風(fēng)險：不可抗力或不可預(yù)測事件等出現(xiàn)所產(chǎn)生的風(fēng)險。防范和降低風(fēng)險對策（1）設(shè)計風(fēng)險控制：在進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)備購置時，分析貨場作業(yè)特點以及以后生產(chǎn)擴能可能產(chǎn)生的需要。（2）建筑工期風(fēng)險控制：科學(xué)編制項目進(jìn)度計劃，充分考慮影響項目建設(shè)進(jìn)度的因素，針對進(jìn)度影響因素制定預(yù)控措施。（3）其他風(fēng)險控制：對不可抗力貨不可預(yù)測事件等出現(xiàn)所產(chǎn)生的風(fēng)險，做好針對性預(yù)防措施，把損失減少到最少。第十章 研究結(jié)論與建議方案總體描述（1）地面硬化及站臺改造。貨1道、貨2道、貨3道周邊破損的以及不能滿足重車通行要求的貨坪、道路予以翻新改造，其中貨1道作業(yè)區(qū)硬化面積為4900平方米，貨3道東側(cè)作業(yè)區(qū)硬化面積為7500平方米，貨3道西側(cè)作業(yè)區(qū)硬化面積為3500平方米，場外道路硬化面積為2460平方米；貨二道西側(cè)站臺面硬化面積為2024平方米，月臺面硬化面積為1560平方米。通過此項目的改造，將改變貨場現(xiàn)有硬化面破爛以及部分凹陷的現(xiàn)狀，保證作業(yè)區(qū)道路、貨坪的平整及坡度的合理性。（2）排水改造。場內(nèi)新建排水溝共1138米，場外新建排水溝共500米。其中貨一道東側(cè)新建排水溝453米，貨三道東側(cè)新建排水溝295米，貨三道西側(cè)新建排水溝320米，場外道路新建排水溝500米。貨一道和貨三道東側(cè)排水溝采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板暗溝并每隔25米布置雨水口的形式；貨三道西側(cè)排水溝采用明溝及預(yù)制鋼筋混凝土蓋板；場外道路排水采用鋪設(shè)D300的排水管及每隔35米布置雨水口。通過此項目的改造，將改變貨場雨天水溝堵塞、雨后積水嚴(yán)重的現(xiàn)狀，同時能有效的降低貨場生產(chǎn)作業(yè)對周邊環(huán)境造成的污染。（3）電力及消防改造。更換貨場既有六座燈塔的投光燈，燈具采用400W帶電容金鹵燈，每塔安裝4套；貨二道西側(cè)倉庫設(shè)置DN100室外雙口消防栓5套，貨一道東側(cè)露天貨棧邊設(shè)置3套，采用DN100球墨鑄鐵管沿墻埋地敷設(shè)管道，并做好管道防腐。通過此項目的改造，將改變貨場照明不足及消防設(shè)施不完善的現(xiàn)狀。（4）附屬工程。貨三道西側(cè)新建圍墻長375米，；拆除既有貨場入口門樓，新建貨場入口大門以及改造貨場入口大門左側(cè)的門衛(wèi)值班室。通過此項目的改造，拆除了破舊的圍墻，按照規(guī)范要求新建圍墻，同時通過改善貨場入口大門及門衛(wèi)室，保證貨場出入登記的實施以及貨場的封閉安全。結(jié)論與建議根據(jù)對擬建的XX站貨場改造工程進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益、風(fēng)險管理的分析和評價，該項目方案是可行的。附件： XX站貨場改造工程預(yù)算書。XX站貨場既有現(xiàn)狀照片。
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