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無砟軌道長軌精調(diào)作業(yè)指導(dǎo)書-資料下載頁

2025-08-05 06:50本頁面
  

【正文】 mm)軌下墊板厚度(mm)軌下微調(diào)墊板總厚度(mm)鐵墊板下調(diào)高墊板厚度(mm)0600+1~+661~60+73010+84010+95010+106010+11~+1661~610+173020+184020+195020+206020+21~+2661~620 長鋼軌扣件調(diào)整(1)分析檢測數(shù)據(jù)并模擬調(diào)整量,調(diào)整方案經(jīng)技術(shù)主管審核后,輸出表報,交現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人。(2)技術(shù)人員核對規(guī)格和數(shù)量,并熟悉不同規(guī)格調(diào)整件的辨別方法,組織作業(yè)人員進行交底,確保所有參與調(diào)整作業(yè)的人員能迅速辨別不同規(guī)格的調(diào)整件。(3)軌下微調(diào)墊板的墊入。軌下微調(diào)墊板應(yīng)靠近鐵墊板擋肩一側(cè)放入,放入后移到中間位置。首先將軌下微調(diào)墊板只有一個邊耳的一端緊靠鐵墊板擋肩,并沿?fù)跫绮迦?,直到有邊耳的一端卡住鐵墊板的小凸臺;其次把軌下微調(diào)墊板放平,使另一側(cè)的兩耳邊卡住鐵墊板的小凸臺。軌下微調(diào)墊板不得放在軌下墊板上,放入的塊數(shù)不得超過2塊,總厚度≯6mm。(4)鐵墊板下調(diào)高墊板的墊入。,兩塊成幅使用,不得摞疊。,調(diào)高墊板圓弧凸臺應(yīng)放入承軌臺的凹槽內(nèi)。,道釘螺栓應(yīng)采用S3型。(5)現(xiàn)場檢查無誤后,更換完畢緊固扣件前,再核對一遍是否有換錯,如果沒有錯誤,采用內(nèi)燃扭矩扳手上緊扣件,標(biāo)準(zhǔn)扭矩160NM。同一股鋼軌上扣件時,直線地段一般先緊固調(diào)整量為正的一側(cè),再緊固調(diào)整量為負(fù)的一側(cè);曲線地段先緊固曲線內(nèi)側(cè)扣件(低的一側(cè)),再緊固另外一側(cè)(高的一側(cè))。(6)現(xiàn)場更換扣件時建議一次松開扣件,一并完成調(diào)整平面和高程完成,減少分開調(diào)整時相互影響。(7)更換扣件時,每次拆除扣件不得超過5個(防止脹軌),并且在更換扣件區(qū)段兩端各松開1~2個扣件(只是松開,不拆除),確保扣件更換能夠達到預(yù)期目的平滑過渡??奂鼡Q結(jié)束后,必須核對調(diào)整量和扣件規(guī)格,確認(rèn)無誤后按照規(guī)定力矩上緊螺栓,回收調(diào)整下來的扣件。(8)更換扣件過程中,如果有列車通過,防護員提前通知現(xiàn)場領(lǐng)工員,領(lǐng)工員檢查好現(xiàn)場,安排作業(yè)人員、機具下道并確認(rèn)不影響行車安全后,通知防護員放行,并示意慢行通過。一般扣件拆除只要連續(xù)不超過5 根軌枕,不會影響行車安全。如果單股鋼軌連續(xù)超過5根軌枕正在更換扣件而列車要通過,可以迅速先隔4 個上緊一個扣件讓列車通過;如果左右股鋼軌同時更換連續(xù)超過5 根軌枕,除每根鋼軌先隔4 個上緊一個扣件外,最好將已拆下或?qū)⒏鼡Q的軌距擋塊先安裝上(扣件可以不緊固),防止列車經(jīng)過時軌距不能保證而掉道。 (9)扣件更換結(jié)束后, 現(xiàn)場技術(shù)員核對調(diào)整量和扣件規(guī)格,檢查調(diào)整效果然后做好詳細(xì)記錄,以便編制竣工資料和日后備查;回收調(diào)整下來的扣件,清掃道床表面。
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