22種企業(yè)盈利模式-資料下載頁
2025-08-05 00:14本頁面
【正文】 自己的市場地位，去爭奪最好的和最大交易。資本市場里大額交易的好處也適用于運(yùn)輸市場，長途運(yùn)輸比短途運(yùn)輸更有利可圖，長途飛行比短途飛行更有利可圖。其原因在于，每英里的實(shí)際成本并不像收入增長的那么快，將業(yè)務(wù)集中于長途海運(yùn)的公司將比他們的同行做的更好。英國航空公司（British Airways）從前業(yè)績不佳，但一直努力開拓長途空運(yùn)市場。這種關(guān)注大額交易的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變使公司獲益匪淺，即使在經(jīng)濟(jì)蕭條中仍然有利可圖。1 價(jià)值鏈定位模式(1) 含義：在許多行業(yè)，利潤集中在價(jià)值鏈的某些環(huán)節(jié)，而其他環(huán)節(jié)利潤極少。按照價(jià)值鏈定模式，把業(yè)務(wù)集中在某些環(huán)節(jié)可以獲得更高的回報(bào)。(2) 適用情況：在計(jì)算機(jī)行業(yè)，利潤集中在微處理器和軟件領(lǐng)域。在化工行業(yè)，利潤集中在生產(chǎn)領(lǐng)域，而不是銷售領(lǐng)域。對一般產(chǎn)品來說，利潤集中在銷售領(lǐng)域，而不是生產(chǎn)領(lǐng)域。在汽車行業(yè)，利潤集中在金融服務(wù)、貸款擔(dān)保等下游服務(wù)，而不是總裝或銷售。(3) 典型案例：1 周期利潤模式（1） 含義：按照周期利潤模式的解釋，有些公司比其他公司業(yè)績更好，豐田公司認(rèn)識到其業(yè)務(wù)受到行業(yè)周期的制約，因此長期致力與降低企業(yè)盈虧平衡點(diǎn)，取得了比別人優(yōu)異的業(yè)績。豐田無法改變行業(yè)周期，但可以在了解周圍的基礎(chǔ)上優(yōu)化自己的市場地位。雖然企業(yè)盈利水平受到行業(yè)周期的制約，但管理得法可以帶來一種成本優(yōu)勢或定價(jià)優(yōu)勢，從而對企業(yè)盈利水平帶來很大影響。（2） 適用情況： 許多行業(yè)都具有獨(dú)特的、明顯的周期性。比如化工、鋼鐵、設(shè)備制作等行業(yè)。在這些行業(yè)中，企業(yè)利潤是行業(yè)周期變化的函數(shù)。于是，生產(chǎn)能力的利用狀況可以反映一個(gè)企業(yè)的利潤水平。（3） 典型案例： 道氏化學(xué)公司（Dow Chemical）就掌握了在周期不同階段的定價(jià)方法。在生產(chǎn)能力達(dá)到滿負(fù)荷時(shí)，道氏化學(xué)首先提高價(jià)格，當(dāng)生產(chǎn)能力利用不足時(shí)，道氏化學(xué)滯后降低價(jià)格。1 售后利潤模式（1） 含義： 在產(chǎn)品制作和航空運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，企業(yè)并不是依靠銷售產(chǎn)品或提供服務(wù)來獲利的，而是依靠產(chǎn)品的售后服務(wù)和融資來獲利。當(dāng)發(fā)現(xiàn)利潤已經(jīng)遷移時(shí)，企業(yè)不得不向下游去尋找新的利潤來源。（2） 適用情況： 產(chǎn)品制作和航空運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。（3） 典型案例：通用電氣是一家應(yīng)用售后利潤模式的絕好例子。通用電氣在它的航空發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)事業(yè)部已經(jīng)開展了服務(wù)和融資業(yè)務(wù)，以便客戶得到更多的價(jià)值。盡管售后利潤模式與基礎(chǔ)產(chǎn)品模式較為類似，但二者存在根本區(qū)別。一家公司即使沒有基礎(chǔ)產(chǎn)品，也可以利用售后利潤模式得到好處。例如，軟銀公司雖然沒有生產(chǎn)計(jì)算機(jī)方面的基礎(chǔ)產(chǎn)品，但通過它的子公司Kingston向個(gè)人電腦用戶出售附加存儲器，得到很高的利潤。1 新產(chǎn)品模式（1） 含義： 新產(chǎn)品利潤是新產(chǎn)品及其發(fā)展速度的函數(shù)。新的高利潤產(chǎn)品推出之后，發(fā)展將會很快，一旦產(chǎn)品成熟，利潤就不會下降。（2） 適用情況： 電腦、汽車、復(fù)印機(jī)、機(jī)械設(shè)備、樂器、制造業(yè)等。（3） 典型案例：一個(gè)經(jīng)典的例子是一個(gè)電腦商行，臺式電腦市場已經(jīng)從成熟到無利可圖。位于S曲線中部的筆記本電腦仍然有利可圖。位于S曲線底部的服務(wù)器最為有利可圖。康柏公司的大部分利潤都來自于它在服務(wù)器市場的領(lǐng)先地位。 相對市場份額模式（1） 含義： 在許多行業(yè)，市場份額高的企業(yè)較其他企業(yè)更為盈利。由于大型企業(yè)擁有較多的產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn)和批量購買原材料的條件，因而具有成本和定價(jià)方面的優(yōu)勢，較大的銷售量也相對降低了廣告費(fèi)和固定成本。相對市場份額是針對同行業(yè)競爭對手來說的，而不是指絕對的市場份額。按照相對市場份額模式，相對市場份額越大，企業(yè)也能盈利。（2） 適用情況：（3） 典型案例：2 經(jīng)驗(yàn)曲線模式（1） 含義： 經(jīng)驗(yàn)曲線模式是指企業(yè)在制造產(chǎn)品會提供服務(wù)方面積累了更多的經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，每筆交易的成本就會下降。與沒有經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)相比，一個(gè)積累了許多經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)將會更多的盈利。（2） 適用情況：（3） 典型案例：2 低成本企業(yè)設(shè)計(jì)模式（1） 含義： 你總是能夠戰(zhàn)勝過去的經(jīng)驗(yàn)，許多人都能做到這一點(diǎn)。你可以采用低成本企業(yè)設(shè)計(jì)來戰(zhàn)勝過去的經(jīng)驗(yàn)，從而使行業(yè)現(xiàn)有對手的經(jīng)驗(yàn)失去價(jià)值。（2） 適用情況：（3） 經(jīng)典案例:紐科公司在鋼鐵行業(yè)應(yīng)用低成本企業(yè)設(shè)計(jì)模式，使小型鋼廠戰(zhàn)勝了大型綜合鋼廠。西南航空公司應(yīng)用低成本企業(yè)設(shè)計(jì)模式，用“點(diǎn)對點(diǎn)”空運(yùn)模式戰(zhàn)勝了傳統(tǒng)的街頭店鋪銷售方式和多層銷售渠道。面對采用低成本企業(yè)設(shè)計(jì)的供應(yīng)商，重視常規(guī)方式和經(jīng)驗(yàn)積累的供應(yīng)商總是處于劣勢。如果企業(yè)設(shè)計(jì)不正確，再多的經(jīng)驗(yàn)對你幫助也不大。歡迎您的光臨，！希望您提出您寶貴的意見，你的意見是我進(jìn)步的動(dòng)力。贈語； 如果我們做與不做都會有人笑，如果做不好與做得好還會有人笑，那么我們索性就做得更好，來給人笑吧！ 現(xiàn)在你不玩命的學(xué)，以后命玩你。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會做“金錢、權(quán)利”的主人。什么時(shí)候離光明最近？那就是你覺得黑暗太黑的時(shí)候。最值得欣賞的風(fēng)景，是自己奮斗的足跡。壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。資料整
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