【導(dǎo)讀】第五章工程的施工特點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)???????第六章土建工程主要分部分項(xiàng)工程施工方法???第九章業(yè)主、設(shè)計(jì)單位配合措施????????第十四章環(huán)境保護(hù)及文明施工?????????本工程位于上海市閔行區(qū)華中路415號(hào)。工程共三層，西面為生產(chǎn)廠房，南面為上海正佳建。±相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高為，設(shè)計(jì)室內(nèi)外高差。鋼筋的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值設(shè)計(jì)要求不小于95%. 混凝土強(qiáng)度基礎(chǔ)墊層C15，基礎(chǔ)梁、承臺(tái)及構(gòu)造柱C30；電梯基坑采用C30P6密實(shí)防水砼。主體梁、板、柱均采用C30砼。②室內(nèi)污水排出管廢水經(jīng)隔油池處理，然后排入市政污水管網(wǎng)。消火栓給水系統(tǒng)水源從水泵房消防水泵出水管引出供給，采用穩(wěn)高壓給水系統(tǒng)。②室內(nèi)排水管道均采用PVC-U塑料排水管，承插粘連式接頭。接地電阻不大于1歐姆。

　　

【正文】 向相反。輸送管道不得放在模板、鋼筋上，以避免振動(dòng)產(chǎn)生變形，用支架、臺(tái)墊或吊具等支承并固定牢固；當(dāng)管路向下配管時(shí)，在轉(zhuǎn)彎處設(shè)置氣門。 、泵送前要對(duì)泵機(jī)進(jìn)行全面檢查，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)及泵送系統(tǒng)各部位的調(diào)試，檢查輸送管道鋪設(shè)是否合理、牢固。 、剛開(kāi)始泵送混凝土?xí)r，應(yīng)緩慢壓送入模，同時(shí)檢查泵機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，管道接頭是否嚴(yán)密，有無(wú)漏氣、漏漿、漏水，如有異常情況，應(yīng) 停泵檢查，修理好后再轉(zhuǎn)入正常工作。 、混凝土澆筑自由下落高度不宜超過(guò) 2m。 、泵送混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，暫時(shí)中斷泵送時(shí)，應(yīng)每隔 10分鐘返泵一次，使管中混凝土形成前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)，保持良好的可泵性，以免混凝土發(fā)生沉淀堵塞管道。 、泵機(jī)作業(yè)完成，應(yīng)立即將泵罐和管道清洗干凈。清洗管道可用壓縮空氣輸入管道清洗，其壓力不應(yīng)超過(guò) .。 、泵送混凝土在澆筑過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)坍落度損失過(guò)大（超過(guò) 2cm），嚴(yán)禁向儲(chǔ)料斗內(nèi)任意加水。 、在泵車受料斗上應(yīng)裝孔徑 50mm50mm 的振動(dòng)篩，防止超規(guī)格骨料混 入，以加快卸料和防止堵管。 、泵送混凝土?xí)r，輸送管內(nèi)有壓力或成弱噴射狀態(tài)，易造成混凝土出現(xiàn)分離現(xiàn)象，澆筑時(shí)，要避免對(duì)側(cè)模板直接噴射，混凝土輸送管口應(yīng)保持距模板 50~100cm的距離，以免分離骨料堆在模板邊角，導(dǎo)致出現(xiàn)蜂窩等質(zhì)量問(wèn)題。 施工組織設(shè)計(jì) 上海 疊加建設(shè) 有限公司 上海 偉灝汽車內(nèi)飾 工程 29 柱的混凝土澆筑 、柱澆筑前底部先填以 5~10cm厚的砂漿，柱混凝土用插入式振搗器分層振搗，下面有人敲打模板，防止出現(xiàn)孔洞。 、柱高在 3m之內(nèi)，在柱頂直接下灰澆筑，超過(guò) 3m時(shí)，應(yīng)采取措施（用串桶）或在模板側(cè)面開(kāi)洞安裝斜溜模分段澆筑。 、柱子混凝土應(yīng)一 次澆筑完畢，留施工縫時(shí)留在主梁下面。 、澆筑完后隨時(shí)將伸出的搭接鋼筋整理到位。 梁、板混凝土澆筑 、澆筑方法由一端開(kāi)始用 “ 趕漿法 ” ，根據(jù)梁高分層澆筑成階梯形， 當(dāng)達(dá)到板底位置時(shí)再與板的混凝土一起澆筑?；炷翝仓r(shí)注意接槎，防止施工縫出現(xiàn)?；炷潦账篑R上派人用木板搓平，終凝前用路面磨光機(jī)抹光后掃出方向一致的細(xì)紋，防止混凝土表面出現(xiàn)收縮裂紋。 、澆筑板混凝土的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚，用平板振搗器垂直澆筑方向來(lái)回振搗，并用鐵插尺檢查混凝土厚度，振搗完畢后用長(zhǎng)木抹子抹平。預(yù)埋件及插筋處用木抹子找 平。 樓梯混凝土澆筑 樓梯段混凝土自下而上澆筑，先振實(shí)底板混凝土，達(dá)到踏步位置時(shí)與踏步混凝土一起澆搗，隨時(shí)用木抹子將踏步上表面抹平。 混凝土養(yǎng)護(hù) 樓 面混凝土用覆蓋塑料薄膜和草簾子澆水保潮養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 7 晝夜， 應(yīng)指派專人連續(xù)不間 斷澆水養(yǎng)護(hù)。 混凝土試塊制作 混凝土試塊按規(guī)范規(guī)定制作，并在工地設(shè)試塊標(biāo)養(yǎng)室。取樣應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)抽取，取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1）每拌制 100 盤且不超過(guò) 100m3 的同配合比混凝土，取樣不得少于一次； （ 2）每工作班拌制的同一配合比混凝土不足 100 盤時(shí)，取 樣不得小于一次； （ 3） 每一樓層、同一配合比的混凝土取樣不得少于一次； 施工組織設(shè)計(jì) 上海 疊加建設(shè) 有限公司 上海 偉灝汽車內(nèi)飾 工程 30 （ 4） 每次取樣至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定； （ 5） 電梯井基礎(chǔ) 防水混凝土留置一組抗?jié)B試件。 施工中應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題 （ 1）蜂窩：原因是混凝土一次下料過(guò)厚，振搗不實(shí)或漏振，模板 有縫隙使水泥漿流失，鋼筋較密而混凝土坍落度過(guò)小或石子過(guò)大，柱 根部模板有縫隙，以致混凝土中的砂漿從下部涌出而造成。 （ 2）露筋：原因是鋼筋墊塊位移、間距過(guò)大、漏放、鋼筋緊貼模板、造成露筋，或梁、板底部振搗不實(shí)。 （ 3）麻面：拆模 過(guò)早或模板表面漏刷隔離劑或模板濕潤(rùn)不夠，構(gòu)件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脫皮。 （ 4）孔洞：原因是鋼筋較密的部位，未經(jīng)振搗澆筑上層混凝土。 （ 5）縫隙與夾渣層：施工縫處雜物清理不凈或未澆底漿等原因。 （ 6）梁、柱連接處斷面尺寸偏差過(guò)大，主要原因是柱接頭模板剛度差或支此部位模板時(shí)未認(rèn)真控制斷面尺寸。 （ 7）現(xiàn)澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大，主要原因是混凝土澆筑后，表面不用抹子認(rèn)真抹平。 第八節(jié) 腳手架工程（具體詳見(jiàn)腳手架專項(xiàng)方案） 根據(jù)本工程情況， 外腳手架采用落地式鋼管腳手架， 內(nèi)墻腳手架采用滿 堂腳手架，并嚴(yán)格按照J(rèn)GJ13020xx《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》施工。 主要分項(xiàng)工程施工腳手架搭設(shè)方案 、主體工程施工階段 混凝土框架搭設(shè)滿堂腳手架。內(nèi)墻砌筑使用工具式腳手凳。 、安全網(wǎng)設(shè)置 主體施工階段外腳手架的立面自二層開(kāi)始用聚丙烯密目網(wǎng)全部封閉，直到屋面以上 。該網(wǎng)一直保留到外墻裝飾等工作結(jié)束。 落地腳手架的立桿間距、步距、連墻件的覆蓋面積采用 PKPM安全計(jì)算軟件經(jīng)計(jì)算確定。另施工組織設(shè)計(jì) 上海 疊加建設(shè) 有限公司 上海 偉灝汽車內(nèi)飾 工程 31 見(jiàn)專項(xiàng)計(jì)算方案。 第九節(jié) 地下防水及樓面衛(wèi)生間防水工程 一、電梯井基礎(chǔ) 采用防 水鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水 。 二、衛(wèi)生間防水施工 樓面混凝土澆搗前應(yīng)定出衛(wèi)生間墻體位置，在衛(wèi)生間四周需上翻的部位一次性澆搗 60*50 翻口，翻口寬 60mm 高 50mm，翻口砼位置居衛(wèi)生間墻體中間部位。 樓地面采用聚氨酯防水涂料（非焦油系列） 厚。滿布抹布，外抹 1： 水泥砂漿 第十 節(jié) 砌體工程 砌體填充 墻 進(jìn)場(chǎng)的砌塊要有出廠合格證和檢測(cè)報(bào)告。砌筑砂漿采用混合砂漿， 施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按GB5020320xx 進(jìn)行。 按要求衛(wèi)生間墻體根部 做上反 20cm 混凝土。砌體拉結(jié)鋼筋采用化學(xué)植筋方法。 施工操作工藝 （ 1）順序 ：先頭角后墻身，先遠(yuǎn)后近，先外后里，先下后上。 （ 2）砌筑砂漿采用 ，砂漿稠度以 5~7cm為宜；砌筑前鋪灰，長(zhǎng)度不超過(guò) 3~5m。 （ 3）砌筑從轉(zhuǎn)角處或定位處開(kāi)始順序推進(jìn)，內(nèi)外墻同時(shí)砌筑，縱橫墻交叉搭接。水平灰縫厚度 15mm，垂直灰縫寬度 20mm。 （ 4）每天砌筑高度不應(yīng)超過(guò) 。每砌完一層樓后，應(yīng)校核墻體的軸線尺寸和標(biāo)高，使誤差在允許范圍以內(nèi)。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （ 1）砌塊的型號(hào)、規(guī)格、強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)、施工規(guī)范的規(guī)定。 （ 2）砂漿的品種必須符合設(shè)計(jì)要求，強(qiáng)度必須符合 下列規(guī)定： 1）同強(qiáng)度等級(jí)砂漿各組試塊的平均強(qiáng)度不小于 fmk； 2）任意一組試塊的強(qiáng)度不小于 fmk； （ 3）砌塊表面方正完整，灰縫飽滿，無(wú)松動(dòng)脫落現(xiàn)象。 成品保護(hù) 施工組織設(shè)計(jì) 上海 疊加建設(shè) 有限公司 上海 偉灝汽車內(nèi)飾 工程 32 （ 1）水電和室內(nèi)設(shè)備安裝時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)墻體，不得隨意鑿洞。 （ 2）雨期施工應(yīng)有防雨措施，不得使用濕砌塊。 施工注意事項(xiàng) （ 1）墻體內(nèi)應(yīng)盡量不設(shè)腳手眼。 （ 2）對(duì)墻體表面的平整度和垂直度、灰縫的均勻程度等，應(yīng)隨時(shí)檢查并校正所發(fā)現(xiàn)的偏差。在砌完每一層樓后，應(yīng)校核墻體的軸線尺寸和標(biāo)高。 （ 3）砌筑應(yīng)盡量采用主規(guī)格砌塊，用反砌法（底 面朝上）砌筑，從轉(zhuǎn)角或定位處開(kāi)始向一側(cè)進(jìn)行。內(nèi)外墻同時(shí)砌筑，縱橫交錯(cuò)搭接。外墻上下皮砌塊要求對(duì)孔錯(cuò)縫搭砌，個(gè)別不能對(duì)孔時(shí)，允許錯(cuò)孔砌筑，但搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于砌塊長(zhǎng)度的 1/3。 （ 4）砌體灰縫應(yīng)橫平豎直，砂漿嚴(yán)實(shí)。水平灰縫砂漿飽滿度不得低于 90%，豎直灰縫不低于 80%。 （ 5）采用 “ 原漿隨砌隨收縫法 ” ，先勾水平縫，后勾豎向縫?；铱p與砌塊面要平整密實(shí)，避免墻面滲水和開(kāi)裂，以利于墻面裝飾。 （ 6）墻體拉結(jié)筋：采用植筋的方法，鋼筋伸長(zhǎng)大于等于 1000mm，且不小于墻長(zhǎng)的 1/5，磚砌拐角墻和丁字墻內(nèi)沿高度每 500mm 設(shè) 2 根 Ф 長(zhǎng)度為 1000mm 的拉結(jié)筋。 （ 7）長(zhǎng)度大于 5m 的墻，按設(shè)計(jì)要求在跨中設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱。 （ 8）跺長(zhǎng)小于 120mm的直槎，沿砌體高度方向加設(shè) 2Ф 間距 500mm 的拉結(jié)筋，外露長(zhǎng)度 50mm打直角彎勾。轉(zhuǎn)角處不得留直槎。 （ 9） 砌體砂漿要隨拌隨用，砂漿要在拌合后 2h 內(nèi)用完。 第十一 節(jié) 樓地面工程 設(shè)計(jì)采用的樓地面為 水泥砂漿壓光樓面 。 2 、樓地面工程施 工在結(jié)構(gòu)模板拆除、砌塊墻砌完后開(kāi)始。自頂層開(kāi)始由上向下逐層進(jìn)行 。 水泥砂漿壓光地面 （ 1）使用 普通硅酸鹽水 泥，中砂其含泥量嚴(yán)格控制在 3%以內(nèi)，按 1： 配制成干硬性砂漿，砂漿以手捏成團(tuán)稍微出漿即可。 施工組織設(shè)計(jì) 上海 疊加建設(shè) 有限公司 上海 偉灝汽車內(nèi)飾 工程 33 （ 2）采用標(biāo)筋控制抹灰面標(biāo)高，標(biāo)筋的間距不大于 2m。 （ 3）首先在混凝土基層上刷一層混凝土界面劑，隨刷隨抹灰。用靠尺刮平，用木抹子搓壓平實(shí)，再用鐵抹子趕在水泥初凝之前抹平初凝后（用手指按不軟，但略有指?。┯描F抹子壓光。 第十二 節(jié) 屋面工程 屋面 為 不 上人屋面。屋面防水采用 防水卷材；保溫材料采用 25厚 擠塑 聚苯乙烯泡沫塑料 板。 水泥砂漿找平層 1:3 水泥砂漿找平 20mm，水泥強(qiáng)度等級(jí)不低 于 。基層與突出屋面結(jié)構(gòu)的交接處和基層的轉(zhuǎn)角處，找平層均作成圓弧型，圓弧半徑大于等于 20mm。在水落口周圍，找平層作成略低的凹坑。找平層設(shè)分隔縫，并嵌填密封材料。分隔縫的縱橫間距為 6m。不得有酥松、起砂、起皮現(xiàn)象。找平層表面平整度的允許偏差為 5mm。 保溫層施工 采用 擠塑聚苯乙烯泡沫塑料板保溫 。 保溫板 鋪貼后不得直接在保溫層上行走或堆放重物，施工人員穿軟底鞋進(jìn)行操作。保溫層施工完成后，及時(shí)進(jìn)行上層防水層的施工。 三元乙丙橡膠 防水卷材防水層 、基層：基層表面應(yīng)清潔干凈、平整、光滑、無(wú)裂 紋，對(duì)殘留的砂漿或突起物應(yīng)用鏟刀削平，保持平整，不起砂。陰陽(yáng)角處基層要按要求抹成圓弧形。基層要干燥、含水率小于 9%為宜，若覆蓋基層表面無(wú)水印，且緊貼基層的卷材一側(cè)也無(wú)凝結(jié)水痕，則可施工防水層。 、 施工要點(diǎn) 為了減少陰陽(yáng)角和大面積的接頭，先將卷材長(zhǎng)方向進(jìn)行配置，轉(zhuǎn)角處盡量減少接縫。將卷材的一端粘貼牢固在預(yù)定的部位，再沿著標(biāo)準(zhǔn)線鋪展，每隔 1m 左右對(duì)準(zhǔn)線粘貼，以此順序保證邊的對(duì)線齊平。鋪貼卷材時(shí)不允許拉伸，也不得有皺折。鋪設(shè)一段卷材后，立即用干凈而松軟的長(zhǎng)把滾刷滾壓一遍，排除卷材粘結(jié)層間的空氣。卷材鋪貼 搭接寬度應(yīng)大于 100mm。同時(shí)相鄰兩幅卷材的接頭相互錯(cuò)開(kāi) 300mm 以上，以免接頭處多層卷材相重疊而粘結(jié)不實(shí)。防水卷材的搭接縫，用材性相容的密封材料封嚴(yán)。將卷材接縫底層粘牢，最后用手持鐵輥滾壓一遍。為了防止卷材末端的剝落或滲水，施工組織設(shè)計(jì) 上海 疊加建設(shè) 有限公司 上海 偉灝汽車內(nèi)飾 工程 34 末端收頭處必須用密封材料封閉。對(duì)于凸出墻面的管根，陰陽(yáng)角等防水薄弱部位，卷材鋪貼附加層，其尺寸距管外壁或陰陽(yáng)角 30cm。卷材大面積鋪貼前，先做好節(jié)點(diǎn)密封處理、附加層和屋面排水較集中部位（屋面與水落口連接處、檐口、天溝、檐溝、屋面轉(zhuǎn)角處等）的處理、分格縫的空鋪條處理，然后由屋面最低標(biāo)高 處向上施工。鋪貼天溝、檐溝卷材時(shí)，宜順天溝、檐溝方向鋪貼，從水落口處向分水線方向鋪貼，以減少搭接。卷材鋪貼方向宜平行于屋脊鋪貼，但上下層卷材不得相互垂直鋪貼。鋪貼卷材時(shí)，不得污染檐口的外側(cè)和墻面。卷材嚴(yán)禁在雨天施工，五級(jí)風(fēng)以上不得施工，施工中遇雨天氣，做好卷材周邊防護(hù)工作。 、 應(yīng)注意的問(wèn)題 、 防水層空鼓易發(fā)生在找平層或防水層之間以及接縫處，其主要原因是基層潮濕，找平層未干，使防水層空鼓，施工時(shí)要嚴(yán)格控制基層含水率，接縫處應(yīng)認(rèn)真操作，使其粘結(jié)牢固。 、 基層必須干凈、平整、無(wú)污物 ，否則粘貼不牢。 、 備用的卷材應(yīng)立放，嚴(yán)格工序操作，做好每個(gè)工序的驗(yàn)收工作及成品保護(hù)工作。 、 現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器，操作人員要戴好手套、口罩，穿專用工作服、軟底膠鞋，戴工作帽。屋面檐口周圍設(shè)防護(hù)欄桿。 第十三 節(jié) 抹灰工程 內(nèi)墻為普通抹灰，需注意以下幾點(diǎn)：繪制土建、安裝的協(xié)調(diào)圖。如衛(wèi)生間、屋面等協(xié)調(diào)圖，協(xié)調(diào)圖繪好后進(jìn)行審批、修改、分發(fā)工作，各專業(yè)據(jù)該圖紙安排施工。做好總進(jìn)度控制計(jì)劃，水、電安裝根據(jù)計(jì)劃合理進(jìn)行穿插作業(yè)，注意對(duì)成品和半成品進(jìn)行保護(hù)。 內(nèi)墻抹灰 （ 1）施工準(zhǔn)備 1）抹灰 前，清除基層表面的灰塵、污垢和油漬等，并灑水濕潤(rùn)，滿刷界面劑一道。 2）在砌體與框架梁、柱結(jié)合處釘掛 300mm 寬 9 的鋼絲網(wǎng)，用射釘每 200mm加鐵片固定，掛網(wǎng)應(yīng)做到平整、牢固。 3）抹灰用的原材料必須試驗(yàn)合格。 （ 2）操作流程 施工組織設(shè)計(jì)