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元壩氣田17億方/年滾動(dòng)建產(chǎn)工程地面集輸工程第i標(biāo)段頂管施工方案-資料下載頁

2025-06-01 17:33本頁面

【導(dǎo)讀】主要施工地點(diǎn)在四川省廣元市蒼溪縣境內(nèi)。;10kv電力線共計(jì)。站場部分單井站四座,分別為。YB204-2、YB205-2、YB28、YB273-1H;集氣站兩座,分別為YB273、YB27-1/2。設(shè)完成的YB205-1圍墻外,管道位于蒼溪縣茶店鄉(xiāng)和白鶴鄉(xiāng)境內(nèi)。圍墻外向東北方向敷設(shè),管道與目前施工完成的大通燃?xì)夤芫€有部分并行,項(xiàng)目開工前,技術(shù)、質(zhì)量部門結(jié)合生產(chǎn)的需求,并按照施工總部署,部按照用料計(jì)劃采購相應(yīng)材料,并及時(shí)發(fā)放到施工機(jī)組。所有設(shè)備,基座必須安放在地面可能淌水的高度以上,防止設(shè)備浸。所有設(shè)備安放位置的選擇,不得選在低洼或有洪水和泥石流、雷擊??赡馨l(fā)生的地段,特別是較大、不易移動(dòng)的設(shè)備;由于現(xiàn)場需要,對(duì)于特殊和重大設(shè)備,布置和安裝前必須制定防雨防泥石流防雷擊。措施,批準(zhǔn)后方可安裝?,F(xiàn)場成品、半成品、原材料在雨季期間必須有相應(yīng)的預(yù)保護(hù)措施?,F(xiàn)場臨近高地、高地邊沿應(yīng)挖截水溝,防止雨水侵入現(xiàn)場。水溝應(yīng)按規(guī)定放坡。便于采取措施,做好防風(fēng)防雨、防雷防爆工作。

  

【正文】 法。 現(xiàn)場連續(xù)作業(yè)時(shí)要特別注意以下幾點(diǎn): 在施工現(xiàn)場配備足夠的照明設(shè)備,并安排專職電工負(fù)責(zé)照明設(shè)備的安裝和維護(hù),不允許出現(xiàn)漏電現(xiàn)象。 在連續(xù)施工時(shí)一定有安全員 24 小時(shí)進(jìn)行巡查,對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)做到早發(fā)現(xiàn)、早排除,以確安全施工。 元壩氣田 17億方/年滾動(dòng)建產(chǎn)工程地面集輸工程第 I標(biāo)段 頂管施工方案 中石化勝利油建工程有限公司 19 做好夜間的防寒、防凍措施,確保人員和設(shè)備的安全。 六、 安全保證措施頂管施工安全應(yīng)急預(yù)案 安全防護(hù)重點(diǎn) 頂管穿越主要安全防范重點(diǎn)為:施工過程中的路面沉降、塌陷事故、地下管線破損、觸電事故、高處墜落、起重傷害、交通事故等。 技術(shù)措施 ( 1)防止路面沉降、塌陷 ①做好頂管施工前的施工準(zhǔn)備工作,對(duì)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)、安全技術(shù)交底,從思想上首先確立質(zhì)量和安全意識(shí); ②選用優(yōu)質(zhì)的管材,對(duì)到場材料做好現(xiàn)場檢查驗(yàn)收工作,對(duì)不合格產(chǎn) 品堅(jiān)決予以退回; ③做好材料供應(yīng),開始起頂前做好材料計(jì)劃,并在現(xiàn)場備好足夠的余量,在頂管工作開始前,保證所有管材到場; ④頂管施工前做好準(zhǔn)備工作; ⑤在頂管的施工過程中,確實(shí)做好潤滑減磨,根據(jù)地面變化和地下水位情況等因素及時(shí)調(diào)整壓力和潤滑量,每天的出土量應(yīng)做好記錄,作為分析地層損失的依據(jù),記錄由專人負(fù)責(zé),并每日定時(shí)檢查; ⑥頂管施工過程中,同時(shí)應(yīng)保證公路的運(yùn)行安全,由專人負(fù)責(zé)檢測道路的行車情況和路面是否發(fā)生沉降等情況。 ⑦在頂管通過路面設(shè)置間距為 2M的觀測點(diǎn),根據(jù)頂進(jìn)位置每小時(shí)進(jìn)行測量,發(fā)現(xiàn)沉降超過 3CM 應(yīng) 立即停止作業(yè),找出原因并采取相應(yīng)措施后才可繼續(xù)施工。 ⑧管材頂進(jìn)過程中,做到勤測勤調(diào),軸線和高程控制在 5CM 之內(nèi),以保證鋼管的順利推進(jìn)。 ( 2)防止底下管線破損 元壩氣田 17億方/年滾動(dòng)建產(chǎn)工程地面集輸工程第 I標(biāo)段 頂管施工方案 中石化勝利油建工程有限公司 20 ①在頂管施工前由我單位牽頭,與各相關(guān)部門聯(lián)系,確認(rèn)頂管施工范圍內(nèi)是否有管線通過; ②在確認(rèn)后,及時(shí)調(diào)整頂管施工路線和高程,以避開管線相交; ③如在頂進(jìn)過程中發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)與各相關(guān)部門聯(lián)系。 ( 3)防止交通事故 ①在本項(xiàng)頂管的施工中,除公路外其余均為農(nóng)田和廠區(qū),所以防止交通事故主要為防止由于頂管作業(yè)封道而導(dǎo)致公路交通事故的發(fā)生; ②在頂管作業(yè)前, 由專人與公路路政聯(lián)系,并落實(shí)交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌; ③為避免路面荷重,如在頂管穿越路面發(fā)生交通事故或車輛發(fā)生故障,及時(shí)拖走事故或故障車輛。 應(yīng)急預(yù)案 路面沉降 首先應(yīng)從技術(shù)上和施工中確保避免路面沉降的產(chǎn)生和控制沉降量,在沉降發(fā)生時(shí),采取以下措施: ( 1)在頂管通過路面設(shè)置間距為 2M 的觀測點(diǎn),根據(jù)頂進(jìn)位置每小時(shí)測量,發(fā)現(xiàn)沉降超過 3CM 應(yīng)立即停止作業(yè),必須找出原因,及時(shí)調(diào)整方案并采取相應(yīng)措施后才可繼續(xù)施工; ( 2)如沉降發(fā)生得到控制,則按調(diào)整方案繼續(xù)施工。 ( 3)如沉降發(fā)生不能得到控制,應(yīng)停止頂管作業(yè), 馬上進(jìn)行注漿工作,保證路面的穩(wěn)定,并邀請(qǐng)相關(guān)專家進(jìn)行方案調(diào)整,確保路面的安全。 路面塌陷 首先應(yīng)從技術(shù)上和施工中確保避免路面塌陷,并采取以下應(yīng)急措施: ( 1)與公路路政協(xié)商確定臨時(shí)應(yīng)急道路路線,在發(fā)生路面塌陷情況下,作為應(yīng)急通行路線; ( 2)與交警部門聯(lián)系,組織交通分流,確保在封道的情況下保證應(yīng)急通行路線的暢通; 元壩氣田 17億方/年滾動(dòng)建產(chǎn)工程地面集輸工程第 I標(biāo)段 頂管施工方案 中石化勝利油建工程有限公司 21 ( 3)選用維修隊(duì)作為應(yīng)急搶修單位,或與公路路政協(xié)商,選用指定單位作為應(yīng)急搶修單位,保證在路面塌陷情況發(fā)生的第一時(shí)間進(jìn)行路面搶修,保證在第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)公路的通車。 其他應(yīng)急措施按項(xiàng) 目應(yīng)急預(yù)案實(shí)施。 組織機(jī)構(gòu) 應(yīng)急小組 組長:辛云星 副組長:石磊 鄒勝林 成員:李安剛 王益強(qiáng) 杜波 陳慶林 王凈 七 、 質(zhì)量保證措施 套管拉運(yùn)過程中要使用吊帶等軟索具固定牢固,套管間要墊放毛氈等隔離,吊裝要輕吊輕放,以免碰傷。 管道預(yù)制與頂管作業(yè)不宜間隔時(shí)間過長。若穿越由于特殊原因暫時(shí)不能進(jìn)行,要派專人巡視,對(duì)出現(xiàn)損傷的要及時(shí)采取補(bǔ)救措施。 管道穿越過程中要緩慢進(jìn)行,特別是帶套管穿越時(shí),要水平勻速緩慢進(jìn)行,以免管道與套管相撞,互相損傷。 穿越必須制作拖車,且高度大于 支撐塊的高度,嚴(yán)禁直接拖拉穿越,對(duì)支撐塊造成損傷。 套管兩側(cè)封堵時(shí),要按設(shè)計(jì)要求包裹膠皮,以免碰傷防腐層。 穿越與回填前,對(duì)管道進(jìn)行電火花檢漏,對(duì)防腐層出現(xiàn)損傷的及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)傷。 元壩氣田 17億方/年滾動(dòng)建產(chǎn)工程地面集輸工程第 I標(biāo)段 頂管施工方案 中石化勝利油建工程有限公司 1 表 1 頂管穿越工程施工計(jì)劃 序號(hào) 名稱 穿越名稱 長度( m) 施工圖完成時(shí)間 防洪評(píng)價(jià)完成時(shí)間 擬定 通過權(quán)取得時(shí)間 征地完成 時(shí)間 開工時(shí)間 完工時(shí)間 備注 一 元壩氣田滾動(dòng)建產(chǎn)工程第 I標(biāo)段 1 干線 G212國道 12 2 干線 蒼旺公路 12 表 2 頂管穿越工程施工資源 序號(hào) 名稱 穿越名稱 長度( m) 主要人員 主要設(shè)備名稱、數(shù)量 備注 一 元壩氣田滾動(dòng)建產(chǎn)工程第 I標(biāo)段 1 干線 G212國道 12 機(jī)組長 1人,技術(shù) 員 1人,質(zhì)檢員 1人, HSE監(jiān)督員 2人,測量工 1人,頂管機(jī)操作手 8人,起重工 3人,鉗工 2人,普工 5人。 液壓頂管設(shè)備 1臺(tái),發(fā)電機(jī) 2臺(tái),風(fēng)鉆5臺(tái),風(fēng)鎬 3臺(tái),空壓機(jī) 2臺(tái),全站儀 1臺(tái),塔尺 2臺(tái),龍門架 4臺(tái),倒鏈 6個(gè),卷揚(yáng)機(jī) 2臺(tái)。 2 干線 蒼旺公路 12 機(jī)組長 1人,技術(shù)員 1人,質(zhì)檢員 1人, HSE監(jiān)督員 2人,測量工 1人,頂管機(jī)操作手 8人,起重工 3人,鉗工 2人,普工 5人。 液壓頂管設(shè)備 1臺(tái),發(fā)電機(jī) 2臺(tái),風(fēng)鉆5臺(tái),風(fēng)鎬 3臺(tái),空壓機(jī) 2臺(tái),全站儀 1臺(tái),塔尺 2臺(tái),龍門架 4臺(tái),倒鏈 6個(gè),卷揚(yáng)機(jī) 2臺(tái)。
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