bosch高壓共軌系統(tǒng)-資料下載頁(yè)
2025-08-04 18:21本頁(yè)面
【正文】 油嘴控制電路 BOSCH高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 53 陸風(fēng) X8 ③ 起動(dòng)困難 ? 電瓶電壓 ? 起動(dòng)馬達(dá) ? 繼電器及起動(dòng)開(kāi)關(guān) ? 燃油有問(wèn)題 ? 燃油系統(tǒng)有空氣 ? 預(yù)熱系統(tǒng) ? 冷卻液溫度傳感器（冬季） ? 低壓油路不暢或壓力過(guò)低 ? 高壓油路壓力過(guò)低 ? 共軌壓力調(diào)節(jié)裝置 ? 噴油器工作不良或控制問(wèn)題 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)問(wèn)題 BOSCH高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 54 陸風(fēng) X8 ④ 發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高怠速 ? 加速踏板位置傳感器 ⑤ 暖機(jī)過(guò)程加速過(guò)程敲缸 ? 冷卻液溫度傳感器 ? 噴油器連接電路 ? 噴油器故障 BOSCH高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 55 陸風(fēng) X8 ⑥ 怠速抖動(dòng) ? 燃油問(wèn)題 ? 燃油系統(tǒng)有空氣 ? 低壓油路堵塞或壓力過(guò)低 ? 噴油器工作不良 ? 噴油器電路 ? 共軌壓力傳感器、共軌壓力調(diào)節(jié)裝置 ? 高壓油泵 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分 BOSCH高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 56 陸風(fēng) X8 ⑦ 發(fā)動(dòng)機(jī)在所有范圍動(dòng)力不足 ? 真空系統(tǒng)（真空泵） 600hpa） ? 空氣濾清器堵塞 ? 燃油問(wèn)題 ? 低壓油路供油不暢或壓力過(guò)低 ? 渦輪增壓器失效 ? 加速踏板位置傳感器位置不當(dāng)或信號(hào)問(wèn)題 ? 廢氣旁通閥 ? 排氣制動(dòng) ? 中冷器堵塞 ? 增壓器后有泄漏 ? 冷卻液溫度、燃油溫度、增壓壓力傳感器 ? 共軌壓力傳感器 ? 噴油器、高壓泵 ?發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng) BOSCH高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 57 陸風(fēng) X8 ⑧ 發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙或藍(lán)煙 ? 冷卻液溫度傳感器 ? 燃油系統(tǒng)有空氣 ? 低壓油路堵塞 ? 預(yù)熱系統(tǒng) ? 機(jī)油平面過(guò)高 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng) BOSCH高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 58 陸風(fēng) X8 ⑨ 發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙 ? 空氣濾清器堵塞 ? 冷卻液溫度傳感器 ? 渦輪增壓器 ? 噴油器及其控制電路（極少） ? 真空泵 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng) BOSCH高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 59 陸風(fēng) X8 ⑩ 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱 ? 燃油問(wèn)題 ? 冷卻液溫度傳感器 ? 冷卻風(fēng)扇 ? 冷卻風(fēng)扇電路 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng) BOSCH高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 60 陸風(fēng) X8 注意事項(xiàng) ? 沒(méi)有接通蓄電池不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ? 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，不要從車(chē)內(nèi)電網(wǎng)拆卸蓄電池 ? 蓄電池的極性和控制單元的極性不能搞反 ? 為起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能使用快速起動(dòng)裝置，只能采用蓄電池輔助起動(dòng) ? 給車(chē)輛蓄電池充電時(shí)，需拆下蓄電池 ? 控制線路的各種插頭只能在斷電狀態(tài)（點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)）進(jìn)行拔插 ? 應(yīng)遵循制造商的要求使用合適的設(shè)備進(jìn)行故障診斷，故障診斷時(shí)， 診斷設(shè)備應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體接地 ? 不能傳統(tǒng)的方法進(jìn)行新型電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷 ? 診斷設(shè)備與發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元的連接接插應(yīng)合適 BOSCH高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 61 陸風(fēng) X8 噴油量修正 (IQA) 噴油量修正用于對(duì)單個(gè)噴油器依據(jù)工作點(diǎn)進(jìn)行油量修正。 基于這個(gè)目的每個(gè)噴油器的四個(gè)調(diào)整 值被存儲(chǔ)在 EEPROM: ? 排放相關(guān)的油量范圍 ? 全負(fù)荷油量范圍 ? 怠速油量范圍 ? 預(yù)噴射油量范圍 更換新噴油器或更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 ECU后，都應(yīng)用診斷儀改寫(xiě)其中的IQA碼。 IQA code BOSCH高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 62 陸風(fēng) X8 特別提示： 陸風(fēng) VM歐 III柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌系統(tǒng)，因此不能在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆檢高壓油管或噴油器以免高壓油噴射飛濺傷人！ 也不許在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)拔插噴油器電插頭，以免損壞電腦！ BOSCH高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 課程全部結(jié)束 謝謝各位！
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