【正文】 完成后，架設右幅，全孔架設。架橋機架梁步驟見下圖。 首片梁就位后，在蓋梁頂部設置斜撐對梁體支撐穩(wěn)固后，再進行下片梁的吊裝，相鄰兩片梁體就位后盡快連接梁體，及時對 T梁橫隔板上主筋進行焊接連接，并確保焊接質(zhì)量，在整機吊梁橫移之前，必須使全部受載梁體橫隔板上主筋全部焊牢，確保架梁通道的安全性。 梁體連接采用吊籠方式進行橫隔板鋼筋焊接。吊籠掛鉤主筋采用 R235Φ20的圓鋼，梁面支撐采用 HRB335Φ22d的螺紋鋼，底板采用大塊竹膠板滿鋪。 、 T梁移梁注意事項： ① T梁起吊前，應認真對龍門吊進行檢查，確保其性能良好； ②起吊用鋼絲繩不得有斷絲現(xiàn)象，否則必須進行更換； ③鋼絲繩與 T梁拐角接觸處，放置膠皮墊或鋼板，防止破壞 T梁棱角混凝土； ④龍門吊起吊梁時，應先提升 10~20cm進行試吊，經(jīng)檢查確認無異常后方可繼續(xù)起吊； ⑤移梁過程中，要平穩(wěn)進行，兩滑道之間的高差不得大于 50mm，起吊過程中要派專人進行指揮，確保移梁過程萬無一失； ⑥制梁場龍門吊使用鋼絲繩抬吊，將梁體放于運梁炮車上，并把 T梁捆牢，鋼絲繩與 T梁拐角接觸處要安放膠皮墊或鋼墊板，防止破壞 T梁混凝土棱角。運梁過程中，運梁炮車要緩慢前進，防止意外事故發(fā)生。 ⑦重載運梁必須選用低速檔，空載時可使用中速、高速檔。 ⑧運梁過程中， 2臺運梁平車必須有專人監(jiān)護 . 、 T梁架設注意事項： (1) 梁體待張拉和壓漿后方可吊起和移動，梁體在移動、裝車等過程中，必須設置支點，在梁的兩端，兩側(cè)應由斜撐牢固的支撐。 (2)梁片的起吊應平穩(wěn)勻速進行，兩端的高差不大于 30mm，梁片下放時，應先落一端，再落另一端，確認梁片兩端斜撐已固定完好后方可拆除吊具。 (3)梁片裝車時，梁的重心線與車輛縱向中心線的偏差不得超過 10mm，梁片應按照設計支點放置，并用特制的轉(zhuǎn)向架及斜撐支撐，梁片不得偏吊、偏放，放落時應先撐好再松鉤。 (4)運梁炮車運梁時，走行速度為 3m/min，炮車前后均有專人負責指揮。 (5)梁片在轉(zhuǎn)向架上的支墊高度宜降低，以增加梁片的穩(wěn)定性，但也應考慮到吊裝時安裝吊具的使用方便。 (6)捆系梁片采用倒鏈及鋼絲繩進行捆綁，兩端同時要設有斜撐固定，捆綁鋼絲繩與梁片底面、側(cè)面的拐角接觸處，必須安放護梁鐵瓦或橡膠墊。 (7)架橋機吊起梁片時，應先提升 10～ 20cm，經(jīng)檢查確認良好后方可繼續(xù)起吊。 、施工安全保障措施 預制場內(nèi)移梁時，龍門吊起吊和運梁炮車運輸過程是重 大危險源，要重點防范安全事故的發(fā)生。 T梁吊裝架設施工過程中，安全、文明、有序，項目部特成立項目經(jīng)理任組長，項目總工、項目副經(jīng)理任副組長，專職安全員等為組員 T梁運輸、吊裝安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導小組。 、特殊工種持證上崗制度、安全檢查制度、安全技術(shù)交底制度、安全用電管理制度、機械設備安全管理制度及安全事故報告制度。 制定專門安全技術(shù)措施。 設置一定安全標志。 預制 T梁架設的安全技術(shù)措施 (1)預制 T梁架設施工，必須事先經(jīng)過精心組織，對所有作業(yè)人員進行全面的安全技術(shù)交底。在架梁過程中，設專職安全員在現(xiàn)場進行監(jiān)管。 (2) 采用架橋機架設預制 T梁，必須嚴格按架設程序進行，在首次作業(yè)前，應組織所有架梁施工人員進行架梁作業(yè)過程的培訓和交底，架梁作業(yè)人員一旦確定，不得任意調(diào)換。 (3) 采用架橋機進行架梁施工時，其電源必須設專人進行控制，并設合格的專職電工；機修工應跟班作業(yè)，嚴防電源突然中斷或架橋機電氣、機械故障引發(fā)各類事故。 (4) 預制 T梁在運輸過程中，除應采取綁扎固定等安全措施外，還應事先了解范圍路面、路寬、沿途各轉(zhuǎn)彎半徑、跨越交通道的電氣線路高度等，選擇最佳運輸路線。 (5) 預制 T梁架設中，在高處進行起重、焊接等的作業(yè)人員必須嚴格按安全生產(chǎn)、勞動保護有關(guān)規(guī)定，做好個人防護工作。特別在蓋梁上進行作業(yè)的人員，必須系好安全帶、掛好保險鉤。 預制 T梁架設的安全技術(shù)措施 (6) 架梁施工所用的起重吊、索具，必須符合要求。采用外加工的吊、索具，必須具備有效合格證；嚴禁未經(jīng)任何檢驗、無合格證的起重吊、索具投入使用。對于不合格的吊、索具，禁止投入架梁作業(yè)。 (7) 對架梁施工的全過程，項目部專職安全員必須全過程進行監(jiān)護，及時制止違章作業(yè)；對施工過程中可能產(chǎn)生的各類安全隱患進行控制，確保架梁設施的安全。 (8) 嚴禁夜間架設預制 T梁。 (9) 第一片預制 T梁就位后，必須有臨時支架固定，防止傾覆，穩(wěn)固措施不到位，嚴禁松鉤。每片預制 T梁就位后，必須在牢靠固定的前提下方可松鉤；從事焊接固定的作業(yè)人員，必須系好安全帶、掛好保險鉤。 龍門吊吊裝施工的安全技術(shù)措施 (1)預制場設置 4臺 100噸龍門吊，專門用于預制場內(nèi) T梁移梁時吊裝，龍門吊機屬大型橋梁起吊專用設備，起吊作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮。 (2)龍門吊機起吊 T梁過程中，要認真細心，起吊要穩(wěn)定和同步，采用 6 37φ ，鋼絲繩兜底要平衡，鋼絲繩與梁體接觸處要用護腳襯墊，防止損傷梁體。 (3)吊裝施工班組要派專人經(jīng)常觀察龍門吊機走行軌道及軌道基礎(chǔ)下沉、軌道接頭處、軌道定位等情況。 (4)吊裝施工班組要對所用的機械、設備進行全面檢查、維修、保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)。 (5)雨、雪、霧、六級以上大風等惡劣天氣嚴禁作業(yè)。停止作業(yè)時必須用纜繩穩(wěn)固龍門吊機和起吊天車，并要切斷電源，以防發(fā)生意外。 (6)龍門吊機吊裝 T梁過程中，門吊下方嚴禁站人。 (7)龍門吊機起梁及運梁時要勻速行駛。 (8)嚴格遵守安全操作規(guī)程，進入工地戴好安全帽，高空作業(yè)人員配好安全帶，非施工人員嚴禁入場。 (9)施工用電嚴格執(zhí)行安全用電技術(shù)規(guī)程。 (10)裝吊作業(yè)要嚴格執(zhí)行“十不吊”。 (11)指揮信號要求明確果斷，準確無誤。 (12)起吊設備要定期進行安全檢查。 運梁炮車運輸?shù)陌踩夹g(shù)措施 (1)運梁車駕駛員必須有駕駛證，信號工、司索工必須持有相應有效的證件，杜絕無證上崗。 (2)使用前，操作人員必須檢查運梁車輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否夠水、方向機是否轉(zhuǎn)動靈活、制動裝置是否靈敏、方向調(diào)整裝置是否完好。 (3)對運梁車運行經(jīng)過的道路必須檢查，有路障應及時清除。對凹凸不平的路段必須填平，保持路面的平整度。 (4)運梁車裝梁時，梁片重心應落在臺車縱向中心線上偏差不得超過 20mm，裝好梁后，必須用撐桿和手拉葫蘆捆縛好，以防梁的傾覆。 (5)梁片落在臺車上時，梁片與臺車支承間應墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護梁片砼。 安全標志 為了確保 T梁吊裝和架設施工過程中的安全，在吊裝區(qū)、架設區(qū)、施工便道等部位均設置相應的安全標志標牌和安全設施： (1)在預制場范圍內(nèi)設置 2塊：“正在吊運 T梁，請勿靠近！” 移動式標志牌，主要用于預制場內(nèi)移梁時的安全警告。 (2)在架梁區(qū)設置 1塊：“正在吊裝 T梁，請勿靠近！” 移動標志牌。 (3)在架梁線路與道路交叉兩側(cè)各 100米處設置 1塊移動標志牌。 (4)在架梁時劃定橋下安全區(qū)域，并掛設彩條旗進行隔離