地產(chǎn)處境仿佛回到了三個季度前-資料下載頁
2025-08-04 15:15本頁面
【正文】 汽車制造：核心零部件有較好價值投資策略：招商證券在1月17日發(fā)表了題為《短期估值受壓制、客車零部件優(yōu)先》的研究報(bào)告，報(bào)告指出，汽車行業(yè)估值相對便宜，維持推薦評級。短期推薦客車以及核心零部件公司為主，包括宇通客車、松芝股份、天潤曲軸、中鼎股份、一汽富維、福耀玻璃（短期估值受人民幣升值將有所影響）等。短期上海汽車估值安全，可以適度配置。行業(yè)趨勢：城市公交深度化、短期內(nèi)高鐵開通帶來的客流量增加以及出口數(shù)據(jù)的逐漸恢復(fù)，使得2011年大中客銷量增長最為可見，從行業(yè)比較上來看，2011年大中客上市公司有較好的超額收益。另外，在國內(nèi)市場空間仍然較大情況下，零部件公司在國產(chǎn)化趨勢下，行業(yè)從純粹的制造轉(zhuǎn)移逐步轉(zhuǎn)向技術(shù)轉(zhuǎn)移的趨勢明顯，高毛利率、多元發(fā)展的零部件公司具有較好的投資價值。風(fēng)險(xiǎn)因素：原材料價格上漲超預(yù)期；車價松動形成降價預(yù)期；人民幣升值對制造業(yè)的負(fù)面影響；固定資產(chǎn)投資增速高增長局面的可持續(xù)性。(資質(zhì)詳情)鐵路運(yùn)輸：高鐵個股前景廣闊投資策略：中銀國際許民樂在1月17日發(fā)表了題為《中國高速鐵路及發(fā)展前景》的研究報(bào)告，報(bào)告建議重點(diǎn)關(guān)注我國生產(chǎn)高速動車組以及動車機(jī)車的兩大巨頭中國南車和中國北車；生產(chǎn)彈性元器件、橋梁支架和高鐵聲屏障等高鐵配件產(chǎn)品的時代新材和新筑股份，以及致力于動車車軸國產(chǎn)化的軌道交通車軸龍頭晉西車軸。行業(yè)趨勢：未來幾年，中國高鐵建設(shè)將進(jìn)入全面收獲期。屆時，我國高速鐵路網(wǎng)將初具規(guī)模。鄰近省會城市將形成1至2小時交通圈、省會與周邊城市形成半小時至1小時交通圈。北京到全國絕大部分省會城市將形成8小時以內(nèi)交通圈。到2015年，我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。其中，；加上其他新建鐵路和既有提速線路，我國鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)將達(dá)到5萬公里以上，連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。(資質(zhì)詳情)電力設(shè)備：把握四大投資要點(diǎn)投資策略：上海證券牛品在1月17日發(fā)表了題為《國網(wǎng)2011年投資方向確定》的研究報(bào)告，報(bào)告認(rèn)為，未來十二個月內(nèi)，給予電力設(shè)備行業(yè)評級為“中性”。行業(yè)整體估值較高，建議關(guān)注特高壓、核電、風(fēng)電并網(wǎng)設(shè)備以及電動汽車充電設(shè)施的投資機(jī)會，重點(diǎn)關(guān)注中國西電、上海電氣、理工監(jiān)測等公司。行業(yè)趨勢：根據(jù)目前的信息判斷，電網(wǎng)主輔分離工作年內(nèi)就要開展，而并未聽說電網(wǎng)旗下設(shè)備制造公司進(jìn)行資產(chǎn)清算活動，因此預(yù)計(jì)本次主輔分離公司不會涉及設(shè)備制造類公司。國家電網(wǎng)公司年度工作會議透露，未來五年我國電網(wǎng)發(fā)展的四大重點(diǎn)是：特高壓、智能電網(wǎng)、新一輪農(nóng)網(wǎng)改造、國際化。根據(jù)電網(wǎng)年度工作規(guī)劃，預(yù)計(jì)2011年智能變電站投資同比增長2000%，配電網(wǎng)自動化投資同比增長300%，電動汽車充電設(shè)備投資同比增長100%，智能電表同比增長4%。(資質(zhì)詳情)家電行業(yè)：如何抓住取暖機(jī)會投資策略：湘財(cái)證券劉飛燁在1月19日發(fā)表了題為《雨雪天氣、氣溫普降，助力冷暖空調(diào)、燃?xì)獗趻鞝t和熱水器的銷售》的研究報(bào)告，報(bào)告認(rèn)為，冬季持續(xù)低溫將拉動冷暖空調(diào)、燃?xì)獗趻鞝t和熱水器等制暖家電的銷售。對于空調(diào)而言，受益的上市公司有格力電器、美的電器；對于燃?xì)獗趻鞝t建議投資者關(guān)注即將上市的萬和電氣；對于熱水器行業(yè)，相關(guān)的上市公司有同時生產(chǎn)電熱水器和燃?xì)鉄崴鞯那鄭u海爾、以及以燃?xì)鉄崴魃a(chǎn)為主的萬和電氣和萬家樂。今年冬季的低溫常于往年，尤其是南方地區(qū)持續(xù)大范圍的雨雪天氣，對于沒有集中供暖系統(tǒng)的我國南方地區(qū)的居民而言，這個冬天特別冷，那么如何取暖也就成為了消費(fèi)者生活中亟需解決的問題。對于南方地區(qū)，取暖主要有兩種方式，一種是普遍采用的空調(diào)取暖，另一種是與集中供暖相對應(yīng)的分戶供暖體系。(資質(zhì)詳情)交通運(yùn)輸：通用航空騰飛在即投資策略：中銀國際杜建平在1月18日發(fā)表了題為《通用航空行業(yè)騰飛在即》的研究報(bào)告，就通用航空企業(yè)的投資機(jī)會而言，可能在傳統(tǒng)的通航服務(wù)（如石油服務(wù)、飛行駕照培訓(xùn)）、基礎(chǔ)保障體系（如維修、培訓(xùn)、FBO固定基地運(yùn)營商）等方面率先出現(xiàn)，但目前二級市場投資標(biāo)的不多。建議關(guān)注中信海直、海特高新。行業(yè)趨勢：我國通用航空近十年發(fā)展迅速，已具備一定規(guī)模，但與國民經(jīng)濟(jì)和航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)模相比，仍處于滯后狀態(tài)。國家加快培育和發(fā)展高端裝備制造業(yè)戰(zhàn)略將助推通用航空業(yè)發(fā)展提速。加快通用航空發(fā)展是我國建設(shè)民航強(qiáng)國的重要內(nèi)容之一，通用航空行業(yè)的發(fā)展已到了井噴的關(guān)鍵時刻。民航局將制定通用航空“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃，將從通用航空政策法規(guī)體系建設(shè)、行業(yè)發(fā)展、專業(yè)技術(shù)人員培養(yǎng)、機(jī)隊(duì)配置、維修保障能力建設(shè)、機(jī)場建設(shè)、航空應(yīng)急救援能力建設(shè)、航油保障設(shè)施布局等方面入手，推動通用航空穩(wěn)步、協(xié)調(diào)發(fā)展。(資質(zhì)詳情)
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