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汽車制動器設計設計計劃書-資料下載頁

2025-08-04 10:20本頁面
  

【正文】 ,以免襯塊發(fā)生卷角而引起尖叫聲。制動塊背板由鋼板制成。許多盤式制動器裝有襯塊磨損達極限時的警報裝置,以便及時更換摩擦襯片。制動摩擦材料應具有高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù),抗熱衰退性能好,不能在溫度升到某一數(shù)值后摩擦系數(shù)突然急劇下降;材料的耐磨性好,吸水率低,有較高的耐擠壓和耐沖擊性能;制動時不產生噪聲和不良氣味,應盡量采用少污染和對人體無害的摩擦材料。目前在制動器中廣泛采用著模壓材料,它是以石棉纖維為主并與樹脂粘結劑、調整摩擦性能的填充劑(由無機粉粒及橡膠、聚合樹脂等配成)與噪聲消除劑(主要成分為石墨)等混合后,在高溫下模壓成型的。模壓材料的撓性較差,故應按襯片或襯塊規(guī)格模壓,其優(yōu)點是可以選用各種不同的聚合樹脂配料,使襯片或襯塊具有不同的摩擦性能和其他性能。另一種是編織材料,它是先用長纖維石棉與銅絲或鋅絲的合絲編織成布,再浸以樹脂粘合劑經干燥后輥壓制成。其撓性好,剪切后可以直接鉚到任何半徑的制動蹄或制動帶上。在100℃~120℃溫度下,它具有較高的摩擦系數(shù)(=),沖擊強度比模壓材料高4~5倍。但耐熱性差,在200℃~250℃以上即不能承受較高的單位壓力,磨損加快。因此這種材料僅適用于中型以下汽車的鼓式制動器,尤其是帶式中央制動器。粉末冶金摩擦材料是以銅粉或鐵粉為主要成分(占質量的60%~80%),加上石墨、陶瓷粉等非金屬粉末作為摩擦系數(shù)調整劑,用粉末冶金方法制成。其抗熱衰退和抗水衰退性能好,但造價高,適用于高性能轎車和行駛條件惡劣的貨車等制動器負荷重的汽車?!??!?。選用摩擦材料時應注意,一般說來,摩擦系數(shù)愈高的材料其耐磨性愈差。制動鼓(制動盤)與摩擦襯片(摩擦襯塊)之間在未制動的狀態(tài)下應有工作作間隙,以保證制動鼓(制動盤)能自由轉動。一般,~;~。此間隙的存在會導致踏板或手柄的行程損失,因而間隙量應盡量小??紤]到在制動過程中摩擦副可能產生機械變形和熱變形,因此制動器在冷卻狀態(tài)下應有的間隙應通過試驗來確定。另外,制動器在工作過程中會因為摩擦襯片(襯塊)的磨損而加大,因此制動器必須設有間隙調整機構。六、總體布局(一)鼓式制動器裝配 (1)制動器的各個螺栓、螺母、墊圈、開口銷、鎖緊墊片等零件及金屬鎖線均應按原廠規(guī)定選用并裝配齊全;(2)連接件的重要螺栓、螺母應無裂紋、損壞或變形;(3)制動蹄摩擦片的安裝:用清潔溶劑徹底沖洗制動蹄摩擦片,消除全部毛刺和不平點;從新摩擦片的中心開始安裝和緊固連接鉚釘,交替向外到兩端。檢查制動蹄和摩擦片之間的間隙,任意兩個鉚釘之間,蹄;粘接摩擦片時,其粘接表面必須潔凈;(4)調整制動蹄摩擦片與制動鼓之間的間隙。(二)附圖鼓式制動器裝配圖摩擦片制動鼓七、總結鼓式制動器的主流是內張式,它的制動塊(剎車蹄)位于制動輪內側,在剎車的時候制動塊向外張開,摩擦制動輪的內側,達到剎車的目的。 相對于盤式制動器來說,鼓式制動器的制動效能和散熱性都要差許多,鼓式制動器的制動力穩(wěn)定性差,在不同路面上制動力變化很大,不易于掌控。而由于散熱性能差,在制動過程中會聚集大量的熱量。制動塊和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復雜的變形,容易產生制動衰退和振抖現(xiàn)象,引起制動效率下降。另外,鼓式制動器在使用一段時間后,要定期調校剎車蹄的空隙,甚至要把整個剎車鼓拆出清理累積在內的剎車粉。當然,鼓式制動器也并非一無是處,它造價便宜,而且符合傳統(tǒng)設計。 四輪轎車在制動過程中,由于慣性的作用,前輪的負荷通常占汽車全部負荷的70%80%,前輪制動力要比后輪大,后輪起輔助制動作用,因此轎車生產廠家為了節(jié)省成本,就采用前盤后鼓的制動方式。不過對于重型車來說,由于車速一般不是很高,剎車蹄的耐用程度也比盤式制動器高,因此許多重型車至今仍使用四輪鼓式的設計。轎車鼓式制動器一般用于后輪(前輪用盤式制動器)。鼓式制動器除了成本比較低之外,還有一個好處,就是便于與駐車(停車)制動組合在一起,凡是后輪為鼓式制動器的轎車,其駐車制動器也組合在后輪制動器上。這是一個機械系統(tǒng),它完全與車上制動液壓系統(tǒng)是分離的:利用手操縱桿或駐車踏板(美式車)拉緊鋼拉索,操縱鼓式制動器的杠件擴展制動蹄,起到停車制動作用,使得汽車不會溜動;松開鋼拉索,回位彈簧使制動蹄恢復原位,制動力消失。八、參考資料[1] 陳家瑞 汽車構造(下冊)北京 人名交通出版社 2008[2] 譚慶昌,:高等教育出版社,2004[3] :高等教育出版社,2005[4] 侯洪生. 機械工程圖學. 北京:科學出版社,2001[5] 林玉祥. 機械工程圖學習題集. 北京:科學出版社,2001[6] 甘永立. :科學出版社,2005[7] 龐國星. :機械工業(yè)出版社2004
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