制動器畢業(yè)設計開題報告-資料下載頁
2024-11-23 02:43本頁面
【導讀】來源于現(xiàn)有的實際車型。從汽車誕生時起，車輛制動系統(tǒng)在車輛的安全方面就扮演著至關重要的角色。隨著車輛技術的進步和汽車行駛速度的提高，這種重要性表現(xiàn)得越來越明顯。汽車制動系統(tǒng)種類很多，形式多樣。傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)結構型式主要有機械式、氣動式、它們的工作原理基本都一樣，都是利用制動裝置，用工作時產(chǎn)生。的摩擦熱來逐漸消耗車輛所具有的動能，以達到車輛制動減速，或直至停車的目的。有利于提高汽車的整體性能。摩擦式制動器按摩擦副結構形式不同，可分為鼓式、盤式和帶式三種。雙向增力式制動效能穩(wěn)定行較差。故選用領從式制動器。為完全防止塵污和銹蝕兼作駐車制動器時，為提高制動的可靠行，汽車上均采用多個制動管路。交叉型，前軸的一側車輪制動器與后橋的對側車。均只對每個前后制動器的半數(shù)輪缸起作用。部件的加工精密度和密封性能要求很高。其僅用于高級轎車。
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