高級汽車維修工實訓(xùn)指導(dǎo)書-資料下載頁
2025-08-04 10:18本頁面
【正文】 碼時，電腦按故障代碼的大小，依次將儲存的所有故障代碼顯示出來，相鄰兩個故障代碼之間的停頓時間為2。5秒。當(dāng)所有故障代碼都顯示完畢，停頓4。5秒，再重新開始顯示。如此反復(fù)，直到從故障檢測插座上拔下連接導(dǎo)線為止。（5）讀取所有故障代碼后，從檢測插座上拔下連接導(dǎo)線，關(guān)閉點火開關(guān)。根據(jù)故障代碼含義，進(jìn)行故障排除（例如：61車速傳感器無信號）下面以車速傳感器為例學(xué)習(xí)其檢修過程，其他與此類同。（1） 車速傳感器阻值檢測：①點火開關(guān)OFF，拔下車速傳感器的線束插頭；②用萬用表測量車速傳感器兩接線柱之間的電阻，如圖所示，2端子之間的電阻為560~680歐。如果感應(yīng)線圈短路、斷路或電阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)更換傳感器。（2）車速傳感器的功能檢測：①用千斤頂將汽車一側(cè)的驅(qū)動輪頂起，把選檔桿置于空檔位，用手轉(zhuǎn)動懸空的驅(qū)動輪，同時用萬能表測量車速傳感器兩接線柱之間有無脈沖感應(yīng)電壓。測量時，應(yīng)將萬能表選擇開關(guān)轉(zhuǎn)至1V以下的直流電壓檔，若測量時萬能表指針有擺動，則說明傳感器有輸出脈沖，其工作正常，否則，應(yīng)更換傳感器；②也可以將車速傳感器拆下，用一塊磁鐵靠近傳感器的前端，然后迅速移開，同時檢測傳感器端子之間的電壓，如圖所示，若有脈沖感應(yīng)電壓，則說明傳感器良好，若無感應(yīng)電壓，或感應(yīng)電壓很微弱，則說明傳感器有故障，應(yīng)更換。 消除故障碼：拔下主繼電器保險絲，使電腦斷電時間大于15S，故障碼將自行消失。三、注意事項（1） 在讀取故障碼之前，應(yīng)先檢查汽車蓄電池電壓是否正常，以防止電壓過低而導(dǎo)致電腦故障診斷系統(tǒng)工作不正常。（2） 跨接線的插孔應(yīng)按照維修手冊說明來接。（3） 消除故障碼后，一定要進(jìn)行驗證，確保故障碼已被消除。 項目22：制動防抱死系統(tǒng)故障診斷分析 項目23:發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)故障診斷與排除 項目：2226編制汽車零件修理工藝卡一、目的及要求：正確地使用工量具，檢查分析氣缸體、曲軸、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷襯套等典型零件的損傷，根據(jù)損傷的程度確定零件的修復(fù)方法并填寫零件修理工藝卡。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求（2） 以原廠零件圖為技術(shù)依據(jù)；要求能正確分析零件的常見損傷。（3） 以常規(guī)修復(fù)方法為基礎(chǔ)，編寫出零件的修復(fù)方法，正確地填寫修理工藝卡。二、操作步驟及工作要點： 零件常見損傷的修復(fù)分析 零件工藝卡片的填表寫三、注意事項：修理工藝卡內(nèi)容繁多，工序各別，很難用統(tǒng)一的格式，一般根據(jù)實際情況，由廠家自行制定。 項目27：汽車零件測繪一、目的要求：能夠正確分析需測繪零件的結(jié)構(gòu)特點。利用量具對零件進(jìn)行測量，正確地畫出零件圖。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求： 零件圖的比例選擇合理，視圖位置安排正確，符合投影規(guī)律，內(nèi)容表達(dá)清楚。 零件圖上圖線運(yùn)用正確，線形符合制圖標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 通用輔助視圖、剖視和剖面等圖形來補(bǔ)充基本視圖表達(dá)零件的結(jié)構(gòu)。 零件的各部分尺寸標(biāo)注符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，表面粗糙度及形位公差的標(biāo)注正確合理。 正確填寫標(biāo)題欄的內(nèi)容（零件名稱、比例、數(shù)量和材料等），技術(shù)條件的內(nèi)容（如熱處理要求、表面鍍涂要求等），以及其他必要說明的內(nèi)容。 要求圖面整潔，文字和數(shù)字的字體格式符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。二、操作步驟及工作要點： 待測零件的結(jié)構(gòu)特點分析 零件的表達(dá)步驟 零件的尺寸標(biāo)注 零件圖上技術(shù)要求的標(biāo)注 測繪示例：繪制圓柱直齒齒輪草圖。三、注意事項：選擇的視圖正確、圖面清晰，測量值符合要求。 項目28：汽車輪胎非正常磨損的診斷與排除 項目29：正確選用發(fā)動機(jī)潤滑油 項目32；發(fā)動機(jī)機(jī)油超耗的原因與排除一、目的和要求：了解檢查各密封處漏油的方法，掌握判斷發(fā)動機(jī)潤滑油油耗過大故障的方法。 掌握檢查通風(fēng)閥、排除發(fā)動機(jī)機(jī)油耗過大故障的方法。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求：二、操作步驟及工作要點： 關(guān)閉點火開關(guān)，檢查各密封墊或油封是否漏油（1） 氣門室蓋處是否有機(jī)油（上漏），如果有，則應(yīng)檢查氣缸蓋、氣缸墊；（2） 檢查油底殼處、放油塞處是否漏油（下漏）；（3） 檢查正時齒輪處、曲軸前油封處是否漏油；（4） 檢查曲軸后油封、凸輪軸后油堵處是否漏油（5） 檢查機(jī)油濾清器處、汽油泵密封面處是否漏油 啟動發(fā)動機(jī)，檢查排氣管是否冒藍(lán)煙，若有藍(lán)煙，則說明機(jī)油被吸入燃燒室，應(yīng)進(jìn)行下面幾項檢查：（1） 檢查缸壓，如果缸壓不正常，則應(yīng)用加機(jī)油的方法確定故障部位；（2） 檢查PCV通風(fēng)閥是否失效。三、注意事項：（4） 在點火開關(guān)關(guān)閉的情況下檢查漏油的部位。（5） 應(yīng)先檢查機(jī)油的質(zhì)量，再檢查其他部位。（6） 檢查氣缸高壓線時要把中央高壓線拔下。30 / 30
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