ch9-國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)-資料下載頁
2025-08-04 10:11本頁面
【正文】 意，也無需通知保險(xiǎn)人。即使在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失后，保險(xiǎn)單據(jù)仍可有效轉(zhuǎn)讓。 2 保險(xiǎn)單據(jù)的出單日期不得遲于運(yùn)輸單據(jù)所列貨物裝船或發(fā)運(yùn)或承運(yùn)人接受監(jiān)管的日期。因此，辦理投保手續(xù)的日期也不得遲于貨物裝運(yùn)日期。 —— 索賠手續(xù) （一）損失通知 （二）向承運(yùn)人等有關(guān)責(zé)任方提出索賠 （三）采取合理的施救、整理措施 （四）備妥索賠單證 ★ 基本險(xiǎn)的索賠時(shí)效： 自被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過 兩年 。 保險(xiǎn)索賠中的免賠規(guī)定 ★ 免賠規(guī)定的主要對(duì)象：易碎和易短量貨物的索賠 （ 1）如果損失額沒有超過免賠率，保險(xiǎn)公司不予賠償； （ 2）如果超過免賠率，則分為兩種情況： A 相對(duì)免賠率 ：不扣除免賠率全部予以賠償； B 絕對(duì)免賠率 ：扣除免賠率，只賠超過部分。 （ PICC采用絕對(duì)免賠率 ） 代位追償 ★ 含義：或稱為代位權(quán)。在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，為了防止被保險(xiǎn)人雙重獲益，保險(xiǎn)人在履行全損賠償或部分損失賠償后，在其賠付金額內(nèi)，要求被保險(xiǎn)人轉(zhuǎn)讓其 對(duì)造成損失的第三者責(zé)任方要求全損賠償或相應(yīng)部分賠償?shù)臋?quán)利 。 ★ 在實(shí)際業(yè)務(wù)中，保險(xiǎn)人需首先向被保險(xiǎn)人進(jìn)行賠付，才能取得代位追償權(quán)。 1 如買方委托賣方代辦保險(xiǎn)，則應(yīng)明確規(guī)定保險(xiǎn)金額、投保險(xiǎn)別、按什么保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)以及保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)。同時(shí)規(guī)定保險(xiǎn)費(fèi)的支付時(shí)間和方法。 2 以 CIF、 CIP成交的合同，應(yīng)明確規(guī)定由誰辦理保險(xiǎn)、投保險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額的確定方法以及按什么保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)，并注明該條款的生效時(shí)間。 3 在保險(xiǎn)條款中應(yīng)避免使用 通常險(xiǎn) 、 慣常險(xiǎn) 或 海運(yùn)保險(xiǎn) 等籠統(tǒng)的規(guī)定方法。
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