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03-按近似概率理論-資料下載頁

2024-08-13 07:03本頁面
  

【正文】 用極限狀態(tài)的荷載效應組合值。 ■ 標準組合 : ■ 頻遇組合 : ■ 準永久組合 : k G k Q 1 k c i Q i k2niS S S S??? ? ? ?f G k f 1 Q 1 k q i Q i k2niS S S S???? ? ? ?q G k q i Q i k1niS S S???? ?式中 頻遇值系數(shù) :根據(jù)在設計基準期內(nèi)荷載超越的總時間為規(guī)定的較小比率或超越頻率為規(guī)定頻率確定。 可變荷載的頻遇值 : 可變荷載標準值乘以頻遇值系數(shù)。 準永久值系數(shù) :根據(jù)在設計基準期內(nèi)荷載超越的總時間約為設計基準期一半確定。 f1?f1 ikQ?qi? 實用設計表達式 第 3章 按近似概率理論的極限狀態(tài)設計法 可變荷載的準永久值 : 可變荷載標準值乘以準永久值系數(shù)。 標準組合 和 頻遇組合 用于考慮 荷載短期作用 的影響,其中,標準組合主要用于當一個極限狀態(tài)被超越時將產(chǎn)生嚴重的永久性損害的情況;頻遇組合主要用于當一個極限狀態(tài)被超越時將產(chǎn)生局部損害、較大變形或短暫振動的情況。 準永久組合 主要用于當 長期效應 是決定性因素的情況。 正常使用極限狀態(tài) 驗算規(guī)定 : qi ikQ? ? 對結構構件進行抗裂驗算時,應按荷載效應標準組合和準永久組合進行計算,其計算值不應超過規(guī)范規(guī)定的相應限值。 ? 結構構件的裂縫寬度按荷載效應標準組合并考慮長期作用影響進行計算,構件的最大裂縫寬度不應超過規(guī)范規(guī)定的最大裂縫寬度限值。 ? 受彎構件的最大撓度應按荷載效應標準組合并考慮荷載長期作用影響進行計算,其計算值不應超過規(guī)范規(guī)定的撓度限值。 實用設計表達式 第 3章 按近似概率理論的極限狀態(tài)設計法 、材料強度和荷載的取值 ( 1) 結構重要性系數(shù) 安全等級 結構重要性系數(shù) 設計使用年限(年) 一級 100 二級 50 三級 ≤5 結構重要性系數(shù)、安全等級、設計使用年限的對應關系 ( 2) 鋼筋抗拉強度標準值 具有不小于 95%保證率的強度值。(實際為 %) ( 3) 混凝土抗壓強度標準值 具有 95%保證率的強度值。 ykfckf0? 實用設計表達式 第 3章 按近似概率理論的極限狀態(tài)設計法 ( 4) 材料強度的分項系數(shù)與材料強度設計值 ■ 鋼筋 鋼筋的材料分項系數(shù) s?鋼筋種類 HPB235 HRB335,HRB400,RRB400 消除應力鋼絲,刻痕鋼絲,鋼絞線,熱處理鋼筋 s? ■ 混凝土: 材料強度的分項系數(shù) =。 材料強度設計值 =材料強度標準值 /材料強度的分項系數(shù)。 ( 5) 荷載的標準值 ■ 永久荷載: 取平均值。 ■ 可變荷載: 由于統(tǒng)計資料不的不多,目前根據(jù)經(jīng)驗確定。 c? 實用設計表達式 第 3章 按近似概率理論的極限狀態(tài)設計法 ( 6) 荷載的分項系數(shù)與設計值 ■ 荷載的分項系數(shù) 組合類別 永久荷載的分項系數(shù) 可變荷載的分項系數(shù) 以永久荷載效應控制的組合 (不利 ), (有利 ) 以可變荷載效應控制的組合 (不利 ), (有利 ) G? Q?荷載分項系數(shù) ■ 荷載設計值: 荷載設計值 =荷載標準值 荷載的分項系數(shù)。 實用設計表達式
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