【正文】 %，有利于環(huán)境治理。采用氯化稀土作為羊絨、羊毛增白處理助劑，可以使羊絨、羊毛白度值提高10～15%，抗張強(qiáng)度提高15%，單位面積收縮率減少1%，起球率降低3～5%，一級(jí)品率提高5%，工時(shí)從24小時(shí)降為8小時(shí)，從而提高了設(shè)備和勞動(dòng)的效率，降低了生產(chǎn)成本，能獲得很好的經(jīng)濟(jì)效益。 稀土染色應(yīng)用的推廣已有十多年的歷史。目前，已有20多個(gè)省市，數(shù)百家紡織企業(yè)推廣稀土助染技術(shù)，并取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。稀土已應(yīng)用在羊毛、純棉、真絲、粘膠、人造棉、蒙麻等各種天然纖維、化纖及其混紡染色助染。采用稀土助染，上染率提高，助劑用量減少，水的用量也減少，降低和減少了污水排放量和處理費(fèi)用。 稀土助鞣劑（如NdCl3）與高吸收鉻鞣劑結(jié)合，不僅可提高皮革的品級(jí)，而且可降低成本，節(jié)約紅礬30%～50%，廢鞣液中Cr2O3含量由純鉻鞣劑的3～8克/升降為1克/升以下。采用稀土混合鞣劑鞣制皮革，不僅可以代替部分紅釩，而且可以大量降低鉻用量，減少了制革工業(yè)中廢水對(duì)環(huán)境的污染。稀土助鉻鞣時(shí)，以先加鉻，后加稀土的同浴鞣為好，先加鉻液，等其均勻滲透在膠原纖維間并已逐步與膠原活性基結(jié)合時(shí)，再加入稀土，因?yàn)橄⊥练肿有?，能迅速均勻分布于膠原纖維中，起到助鞣作用。用稀土混合鞣劑鞣制的產(chǎn)品，革面細(xì)致緊密，皮板柔軟，皮毛色澤光亮蓬松、手感好、耐洗、異味減少、拉抗強(qiáng)度及崩裂力和化學(xué)性能均達(dá)到純鉻鞣制的水平，有較顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 （4）稀土在建筑材料中的應(yīng)用 建筑業(yè)是我國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)之一，稀土在建筑行業(yè)也同樣有著其廣闊的應(yīng)用前景。建筑領(lǐng)域材料需求多樣化、高性能化。含稀土的高強(qiáng)度低合金鋼、在建筑中用量將大幅度增加，被廣泛應(yīng)用在高層建筑、體育場(chǎng)、鐵路工程、橋梁工程、海港建設(shè)及海洋石油井架和大型水電站。上海已將萬(wàn)噸的稀土鋼用于、高架橋公路和大型體育場(chǎng)工程。另外，現(xiàn)在還有含稀土元素作為添加劑燒制的水泥，～%的稀土氧化物就可以全部或部分替代水泥原料中的鐵粉，可大幅度提高水泥的強(qiáng)度和產(chǎn)量，降低生產(chǎn)成本，現(xiàn)已在我國(guó)形成工業(yè)化生產(chǎn)規(guī)模。 在建筑業(yè)中，稀土保溫材料、稀土防水保溫涂料和高效建筑群墻體材料具有很好的保溫和防水效果。是一種能夠改變反應(yīng)速度但自身不發(fā)生化學(xué)變化的物質(zhì)。它不參與反應(yīng)，但少量存在就能加快反應(yīng)，即改變化學(xué)反應(yīng)速度。稀土催化劑及助催化劑種類(lèi)繁多，但目前形成產(chǎn)業(yè)化的只有石油裂化催化劑、汽車(chē)尾氣凈化催化劑及合成橡膠催化劑。 （1）石油裂化催化劑汽油、柴油是工業(yè)和交通運(yùn)輸中的重要?jiǎng)恿θ剂稀＿@些產(chǎn)品是通過(guò)原油的加工煉制而得。原油是復(fù)雜的烴類(lèi)混合物。用蒸餾的方法可把它分離為不同沸點(diǎn)的餾分，沸點(diǎn)低于200℃的餾分為汽油，200～300℃為煤油餾分，300～350℃為柴油鎦分，350～500℃的為減壓餾分油。以上各種餾分油還需進(jìn)一步加工精制，方能得到成品油。通常用的方法只能得到約30%的汽油和柴油。剩下的重質(zhì)餾分油還可進(jìn)一步加工，大分子的烴類(lèi)通過(guò)熱裂化、催化裂化或加氫裂化，可進(jìn)一步獲得輕質(zhì)油品。熱裂化得到的產(chǎn)品質(zhì)量低，而加氫裂化費(fèi)用高，只有催化裂化符合發(fā)展要求而得到廣泛的采用。催化裂化加工過(guò)程采用稀土沸石裂化催化劑后，由于它的特異的催化性能，使催化裂化工藝發(fā)生了一場(chǎng)革命性的變化。 稀土在裂化催化劑中有很多作用。首先，稀土能增強(qiáng)催化劑活性和的熱穩(wěn)定性。其次，催化劑必須進(jìn)行高溫蒸汽下的再生，以燒掉占據(jù)沸石有效孔隙的越積越多的碳，稀土對(duì)此有重要作用。通過(guò)提高催化劑中稀土含量，還可產(chǎn)生其它重要影響。 在石油工業(yè)中采用稀土進(jìn)行石油裂化催化，可以大幅度提高原油裂化轉(zhuǎn)化率，增加汽油和柴油的產(chǎn)率。在實(shí)際使用中，原油轉(zhuǎn)化率由35%～40%提高到70～80%，汽油產(chǎn)率提高7～13%。運(yùn)用稀土分子篩催化劑進(jìn)行石油裂化催化，具有原油處理量大、輕質(zhì)油收率高、產(chǎn)品質(zhì)量高、活性高、生焦率低、催化劑損耗低、選擇性好等優(yōu)點(diǎn)。 （2）稀土汽車(chē)尾氣凈化催化劑隨著汽車(chē)的普及和人們對(duì)汽車(chē)尾氣污染危害認(rèn)識(shí)的加深。要求控制汽車(chē)尾氣污染的呼聲越來(lái)越高。從上世紀(jì)60年代起美國(guó)、歐洲和日本就制定了嚴(yán)格的汽車(chē)排氣限制標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)于1983年也制定了汽車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)量方法。國(guó)家環(huán)保總局的檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)每年排放的一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖豌U化物等有害氣體2000多噸，汽車(chē)尾氣已經(jīng)成為9個(gè)大中城市空氣污染的主要來(lái)源。 在美國(guó)稀土應(yīng)用最大的領(lǐng)域是用于作為汽車(chē)尾氣凈化催化劑，占當(dāng)年稀土總用量的44%左右。 汽車(chē)尾氣凈化催化劑是控制汽車(chē)尾氣排放，減少汽車(chē)污染的最有效的手段。用于汽車(chē)尾氣凈化的催化劑有多種，早期汽車(chē)尾氣凈化器使用普通金屬（Cu、Cr、Ni），其原料豐富、成本低，但催化活性差、起燃溫度高、易中毒，現(xiàn)在已不使用了。后來(lái)，人們使用貴金屬（Pt、Pd、Ph等）作催化劑。具有活性高、壽命長(zhǎng)、凈化效果好等優(yōu)點(diǎn)，目前歐美等國(guó)家普遍使用這種貴金屬催化劑，可由于這些貴金屬價(jià)格昂貴，有時(shí)凈化催化裝置占整車(chē)造價(jià)的十分之一，因此很難廣泛推廣，而且為防止貴金屬催化劑鉛中毒，汽車(chē)需使用。 含稀土的汽車(chē)尾氣凈化催化劑其特點(diǎn)是價(jià)格低、熱穩(wěn)定性好、活性較高、使用壽命長(zhǎng)。特別是具有抗鉛中毒的特征，因而，受到人們的重視，在汽車(chē)尾氣凈化領(lǐng)域備受青睞。汽車(chē)尾氣中的有害成份主要有一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOx）。稀土汽車(chē)尾氣凈化催化劑所用的稀土主要是以氧化鈰、氧化鐠和氧化鑭的混合物為主，稀土汽車(chē)尾氣凈化催化劑由稀土與鈷、錳、鉛的復(fù)合氧化物組成，是一類(lèi)三元催化劑，具有鈣鈦礦、尖晶石型結(jié)構(gòu)，氧化還原活性較高，其中氧化鈰是關(guān)鍵成份。由于氧化鈰的氧化還原特性，能有效地控制排放尾氣的組分。凈化汽車(chē)尾氣的催化劑在汽車(chē)排氣管內(nèi)，借助于排氣溫度和空氣中氧的濃度，對(duì)尾氣中的CO、HC和NOx同時(shí)起氧化還原作用，使其轉(zhuǎn)化成無(wú)害物質(zhì)COH2O、N2。用于汽車(chē)尾氣凈化催化劑的載體通常有、金屬蜂窩體、氧化鋁小球和金屬網(wǎng)狀骨架等。稀土可作為陶瓷載體的穩(wěn)定劑，也可作為活性組分。 （3）合成橡膠用的催化劑在化學(xué)工業(yè)中，稀土催化劑可以把石油提煉工業(yè)中的副產(chǎn)品乙烯、丙烯、丁烯和芳香烴等迅速聚合成各種性能的，并達(dá)到同天然橡膠相同的性能。在合成氨工業(yè)中采用稀土催化劑可以將反應(yīng)過(guò)程中的一氧化碳和副產(chǎn)物二氧化碳迅速轉(zhuǎn)化為甲烷。 上世紀(jì)發(fā)展起來(lái)的高分子材料工業(yè)給人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)了巨大的物質(zhì)文明，橡膠作為高分子材料的重要組成部分，具有其它材料不可替代的特殊性能，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和日常生活中不可缺少的重要物質(zhì)，橡膠就其來(lái)源而言，有合成橡膠和天然橡膠之分。目前，合成橡膠的產(chǎn)量及應(yīng)用范圍都大大超過(guò)了天然橡膠，成為重要的合成材料品種并獲得了迅速的發(fā)展。 合成橡膠是以石油為原料發(fā)展起來(lái)的新興石油化學(xué)工業(yè)。在石油煉制和催化裂化過(guò)程中，生成大量有價(jià)值的單體如乙烯、丙烯、丁二烯和異戊二烯等，這些均為合成通用橡膠品種的重要單體，這些單體通過(guò)聚合方法能夠合成高分子化合物。我國(guó)在稀土催化合成橡膠方面的研究工作起步較早，不僅將稀土催化劑應(yīng)用于丁二烯定向聚合，也首次公開(kāi)報(bào)道了稀土催化劑定向。由于各國(guó)科學(xué)家的共同努力，稀土催化劑的活性不斷提高，催化劑應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。稀土催化聚合的稀土順丁橡膠在抗疲勞壽命、動(dòng)態(tài)磨耗及生熱性能等均優(yōu)于傳統(tǒng)的順丁橡膠品種。稀土異戊橡膠的性能也達(dá)到或超過(guò)了同類(lèi)橡膠水平。稀土催化劑是一種有獨(dú)特性質(zhì)的合成橡膠催化劑。我國(guó)稀土資源豐富，隨著石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，提供大量的雙烯類(lèi)的單體。我國(guó)是一個(gè)天然橡膠資源貧乏的國(guó)家，每年要從國(guó)外進(jìn)口大量的橡膠，這為稀土催化合成橡膠工業(yè)提供了極好的發(fā)展機(jī)遇。 材料來(lái)源 1 [J]。 41422 [J]。 393韋早春。 [J]。 4445+194賀蕓芬,李志國(guó),朱基千。 [J]。 88935孫家躍,夏志國(guó),杜海燕。 [J]。 1112+206徐學(xué)基。 [J]。 8117張倫,付晏彬,羅宏雷,黃莉蕾,施申蕾。 [J]。 63668張秀菊,葉曉光,馮嘉春,陳鳴才,賈德民。 [J]。 76799黃小衛(wèi),莊衛(wèi)東,李紅衛(wèi),余成洲,薛向欣,張國(guó)成。 [J]。 10811210張密林,安麗娟,景曉燕,劉俊國(guó)。 [J]。 323411[N]。中國(guó)有色金屬報(bào)。 2002年12吳虹。 [N]。消費(fèi)日?qǐng)?bào)。 2004年13劉參昌。 [N]。中國(guó)企業(yè)報(bào)。 2000年14謝文君。 [N]。遼寧日?qǐng)?bào)。 2002年15吳虹。 [N]。消費(fèi)日?qǐng)?bào)。 2003年16李桂榮。 [N]。內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)(漢)。 2004年17王昀升 于麗華。 [N]。中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)。 2004年18姚鈺。 [N]。中國(guó)有色金屬報(bào)。 2005年19張宏江。 [N]。中國(guó)有色金屬報(bào)。 2003年20呂慶福。 [N]。中國(guó)化工報(bào)。 2004年21蘇鏘。 [J]。中國(guó)科學(xué)院院刊。 1997年02期22張洪平，杜挺，王龍妹，鄺馬華，朱厚卿。 [J]。金屬功能材料。 1995年03期23杜挺,張洪平,鄺馬華。 [J]。金屬功能材料。 1997年04期24王新林。 [J]。金屬功能材料。 2001年01期25吳全興。 [J]。稀有金屬快報(bào)。 2001年06期26程鋼,樊剛。 [J]。云南冶金。 2001年03期27朱厚卿。 [J]。應(yīng)用聲學(xué)。 1998年05期19 / 1