【正文】 司采用廠家授權(quán)的品牌經(jīng)銷店4S店行業(yè)主流模式，整車銷售業(yè)務(wù)和配件、維修業(yè)務(wù)目前都集中于各超豪華與豪華品牌轎車4S店。本公司4S 店內(nèi)的銷售人員均為對(duì)產(chǎn)品熟悉、經(jīng)本公司及生產(chǎn)商培訓(xùn)的專業(yè)人員。當(dāng)消費(fèi)者到訪4S 店時(shí),銷售人員會(huì)邀請(qǐng)其填寫問卷,據(jù)此向其介紹款型并邀請(qǐng)?jiān)囻{,之后進(jìn)行及時(shí)有效的跟蹤推介。每輛轎車的售價(jià)由公司與消費(fèi)者共同協(xié)商確定。當(dāng)消費(fèi)者滿意并確定購(gòu)買之后,銷售人員會(huì)協(xié)助其填妥訂單及辦理申請(qǐng)牌照、購(gòu)買保險(xiǎn)及繳交稅費(fèi)等其它手續(xù)。每個(gè)4S 店均設(shè)有專門的交車間,汽車交收后,店內(nèi)的售后服務(wù)人員會(huì)向消費(fèi)者介紹有關(guān)汽車維修養(yǎng)護(hù)服務(wù)的資料,并致電消費(fèi)者跟進(jìn)汽車使用狀況。（3）售后維修及其他服務(wù)4S店的售后服務(wù)體系主要包括零配件供應(yīng)及信息反饋兩項(xiàng)服務(wù)。所有4S店均設(shè)有服務(wù)車間,車間內(nèi)設(shè)備齊全,配備生產(chǎn)商認(rèn)可的專用工具、檢測(cè)故障機(jī)件的計(jì)算機(jī)及技術(shù)文件,并由經(jīng)生產(chǎn)商培訓(xùn)的技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)工作。養(yǎng)護(hù)范圍通常于4S店與客戶按生產(chǎn)商要求的條款訂立的銷售合同內(nèi)寫明。養(yǎng)護(hù)期內(nèi),4S店就正常使用的汽車零配件提供免費(fèi)維修養(yǎng)護(hù)服務(wù),生產(chǎn)商會(huì)向經(jīng)銷店補(bǔ)償該部分合同費(fèi)用。同時(shí),4S店還可提供生產(chǎn)商保養(yǎng)規(guī)定中不包括的服務(wù),客戶須就此另外付費(fèi)。除此之外,本公司通過建立完整的銷售反饋、售后服務(wù)反饋及投訴處理渠道進(jìn)行完善的售后服務(wù),以吸引新客戶、維持老客戶。銷售反饋為購(gòu)車后滿意度問卷調(diào)查、銷售后人員一周內(nèi)回訪、客戶服務(wù)部一月內(nèi)回訪、每周滿意度分析及總結(jié)。售后服務(wù)反饋為服務(wù)后滿意度問卷調(diào)查、一周內(nèi)電話回訪、每周滿意度分析及總結(jié)。四、發(fā)行人所處行業(yè)的基本情況（一）汽車經(jīng)銷行業(yè)概述發(fā)行人所處行業(yè)為汽車經(jīng)銷業(yè)，具體來(lái)說(shuō)，是指乘用車銷售及服務(wù)細(xì)分行業(yè)，屬于汽車流通行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域。我國(guó)的乘用車銷售及服務(wù)行業(yè)起源于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的汽車維修服務(wù)，發(fā)展于汽車整車制造企業(yè)的銷售流通體系和售后服務(wù)體系的建設(shè)，伴隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展而不斷成長(zhǎng)壯大，目前已經(jīng)形成了內(nèi)容較為豐富、職能較為健全的服務(wù)體系。2005年，《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的實(shí)施，使汽車（不包括專用作業(yè)車）銷售必須執(zhí)行品牌經(jīng)銷制度，汽車經(jīng)銷商成為我國(guó)汽車銷售的主流渠道。（二）汽車經(jīng)銷行業(yè)的管理現(xiàn)狀行業(yè)主管部門國(guó)務(wù)院商務(wù)主管部門負(fù)責(zé)全國(guó)汽車品牌銷售管理工作,國(guó)務(wù)院工商行政管理部門在其職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)汽車品牌銷售監(jiān)督管理工作。省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市商務(wù)主管部門(以下簡(jiǎn)稱省級(jí)商務(wù)主管部門)、地方工商行政管理部門分別在各自的職責(zé)范圍內(nèi),負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)汽車品牌銷售有關(guān)監(jiān)督管理工作。商務(wù)部:負(fù)責(zé)全國(guó)汽車品牌銷售管理工作,主要管理職能包括建立汽車總經(jīng)銷商、品牌經(jīng)銷商備案制度。凡符合設(shè)立條件并取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照的汽車總經(jīng)銷商,應(yīng)當(dāng)自取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起2個(gè)月內(nèi)向國(guó)務(wù)院商務(wù)主管部門備案。凡符合設(shè)立條件并取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照的汽車品牌經(jīng)銷商,應(yīng)當(dāng)自取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起2個(gè)月內(nèi)向所在地省級(jí)商務(wù)主管部門備案。此外,各省級(jí)商務(wù)主管部門還負(fù)責(zé)將所轄區(qū)域汽車品牌經(jīng)銷商有關(guān)備案情況定期報(bào)送商務(wù)部。國(guó)家工商總局:依據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》和《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的相關(guān)規(guī)定,對(duì)品牌汽車銷售服務(wù)企業(yè)實(shí)施管理,并將對(duì)符合備案條件的品牌汽車銷售企業(yè)、品牌汽車總經(jīng)銷企業(yè)名單向全社會(huì)公布。商務(wù)主管部門、工商行政管理部門要在各自的職責(zé)范圍內(nèi)采取有效措施,加強(qiáng)對(duì)汽車交易行為、汽車交易市場(chǎng)的監(jiān)督管理,依法查處違法經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)市場(chǎng)秩序,保護(hù)消費(fèi)者和汽車供應(yīng)商、品牌經(jīng)銷商的合法權(quán)益。國(guó)務(wù)院工商行政管理部門會(huì)同商務(wù)主管部門建立汽車供應(yīng)商、品牌經(jīng)銷商信用檔案,及時(shí)公布違規(guī)企業(yè)名單。引導(dǎo)和監(jiān)督汽車行業(yè)協(xié)會(huì)規(guī)范管理,做好行業(yè)自律工作。行業(yè)自律組織中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)（CADA）:是中國(guó)汽車流通領(lǐng)域唯一登記注冊(cè)的國(guó)家級(jí)社團(tuán)組織。成立于1990年,隸屬于國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。接受國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、交通部、公安部、勞動(dòng)部、工商總局、稅務(wù)總局、海關(guān)總署、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局等政府部門的指導(dǎo)。全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)（CADCC）:成立于2006年12月3日,是中華全國(guó)工商聯(lián)直屬行業(yè)商會(huì)。其會(huì)員主要包括汽車經(jīng)銷商及與汽車銷售、服務(wù)相關(guān)的骨干企業(yè)或組織。中國(guó)汽車4S店行業(yè)管理協(xié)會(huì)（CAIA）:是經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)并注冊(cè)登記依法組成的全國(guó)性唯一的汽車4S行業(yè)管理組織,是不受部門、地區(qū)和所有制限制的非營(yíng)利性社會(huì)團(tuán)體。中國(guó)道路交通運(yùn)輸協(xié)會(huì):下設(shè)駕工委,主要負(fù)責(zé)汽車駕駛員培訓(xùn),包括新駕駛員培訓(xùn)和從業(yè)資格培訓(xùn)等方面相關(guān)業(yè)務(wù)工作。近年來(lái),駕工委組織了全國(guó)駕駛培訓(xùn)規(guī)范化管理與教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、駕校自強(qiáng)自律自我約束經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)和全國(guó)營(yíng)運(yùn)汽車駕教員及從業(yè)資格考核員示范培訓(xùn)等活動(dòng),組織制定了交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和《汽車駕駛模擬器技術(shù)條件》等,對(duì)行業(yè)規(guī)范發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步起到了積極作用。（三）汽車經(jīng)銷行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀近年來(lái),隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng),尤其是在我國(guó)加入世貿(mào)組織以后,乘用車銷售服務(wù)行業(yè)應(yīng)對(duì)入世初期的各項(xiàng)挑戰(zhàn)和機(jī)遇,取得了國(guó)際矚目的快速發(fā)展?？v觀近年來(lái)我國(guó)乘用車銷售服務(wù)行業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)情況, 乘用車市場(chǎng)銷售保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。隨著國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)普及率的不斷提高，未來(lái)汽車市場(chǎng)需求呈現(xiàn)穩(wěn)定快速正常態(tài)勢(shì)，這為汽車流通服務(wù)行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊市場(chǎng)空間。2012年6月全國(guó)汽車銷量如下圖：數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車銷售市場(chǎng)的增長(zhǎng)也促進(jìn)了汽車后市場(chǎng)服務(wù)的發(fā)展。中國(guó)現(xiàn)在的汽車后市場(chǎng)大體上可分為四大行業(yè)：一是汽車保險(xiǎn)行業(yè)；二是汽車維修及配件行業(yè)；三是汽車精品、養(yǎng)護(hù)、美容、快修及改裝行業(yè)；四是二手車及汽車租賃行業(yè)。鑒于乘用車的保有量及老化日益增多，近年來(lái)，中國(guó)售后服務(wù)市場(chǎng)（尤其是豪華及超豪華乘用車）大幅增長(zhǎng)。中國(guó)豪華及超豪華乘用車的售后市場(chǎng)規(guī)模由2006年的146億元增至2011年的726億元，%。2011年我國(guó)汽車消費(fèi)呈現(xiàn)幾大特點(diǎn)。首先，汽車銷量增速雖然有所下降，但繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。全國(guó)汽車銷量為1,，%，受國(guó)家宏觀調(diào)控、鼓勵(lì)消費(fèi)政策退出、2010年基數(shù)高和北京等城市限購(gòu)等因素影響。乘用車增速高于總體水平，多用途車增長(zhǎng)顯著。乘用車銷售1,，%。其中，多功能乘用車（MPV），%，增幅明顯；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV），%。汽車出口創(chuàng)歷史新高，進(jìn)口汽車快速增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011年，%，創(chuàng)歷史新高。另?yè)?jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，%。，%（扣除出口，%），%。，%，%。增長(zhǎng)下滑，份額下降，自主品牌形勢(shì)嚴(yán)峻。2012年5月中國(guó)汽車銷量排行榜110名排名車型所屬?gòu)S家5月銷量1賽歐上海通用301632?？怂归L(zhǎng)安福特231403凱越上海通用230854捷達(dá)一汽大眾223285朗逸上海大眾197056科魯茲上海通用189777桑塔納上海大眾187048寶來(lái)一汽大眾185689悅動(dòng)北京現(xiàn)代1852510邁騰一汽大眾17612數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)2011年度進(jìn)口量前十五位品牌中，有6個(gè)品牌同比增速超過50%，分別為奧迪、路虎、沃爾沃、雷諾、保時(shí)捷和凱迪拉克，其中5個(gè)為豪華品牌。排名同時(shí)顯示，位列進(jìn)口汽車銷量前五位的有4個(gè)歐系品牌，即寶馬、奔馳、奧迪、大眾，這意味著歐系品牌陣營(yíng)的市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大。2012年第一季度，寶馬汽車在中國(guó)大陸共銷售75,008輛（2011年同期：54,719輛），同比增長(zhǎng)37%。寶馬各主要車型均獲顯著增長(zhǎng)：旗艦車型寶馬7系同比增長(zhǎng)近40%，寶馬5系繼續(xù)保持旺銷，寶馬X家族的總銷量超過20,000輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)92%。MINI品牌同樣創(chuàng)下季度銷量新高，共售出5,006輛（2011年同期：3,787輛），同比增長(zhǎng)32%。（四）汽車經(jīng)銷行業(yè)的主要問題我國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，總體水平與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在很大差距，主要表現(xiàn)在行業(yè)集中度低、專業(yè)人才匱乏、服務(wù)模式單一、議價(jià)能力較差等方面。行業(yè)集中度低目前我國(guó)轎車經(jīng)銷行業(yè)呈現(xiàn)企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、單店銷售普遍的局面，行業(yè)集中度較低。雖然汽車生產(chǎn)商對(duì)經(jīng)銷商的銷售價(jià)格進(jìn)行嚴(yán)格控制，但各經(jīng)銷商為了完成銷售任務(wù)，往往采取“降價(jià)保量”方式進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)，這成為制約行業(yè)發(fā)展的主要因素。較之國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)汽車經(jīng)銷商在汽車經(jīng)銷業(yè)態(tài)、技術(shù)水平、管理經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)方式方面都存在不少差距，規(guī)模效益尚未充分發(fā)揮。專業(yè)人才匱乏從汽車經(jīng)銷行業(yè)角度來(lái)看，其業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的性質(zhì)決定了該行業(yè)具有勞動(dòng)力密集型行業(yè)特點(diǎn)，不僅需要從業(yè)人員具備很高的敬業(yè)意識(shí)、服務(wù)精神和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，而且更需要從業(yè)人員具備一定的產(chǎn)品技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理知識(shí)、現(xiàn)代營(yíng)銷技術(shù)、物流管理及信息系統(tǒng)管理等專業(yè)知識(shí)，按照標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的要求進(jìn)行操作。雖然近幾年我國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)發(fā)展迅速，但考慮到行業(yè)特點(diǎn)決定的上述對(duì)從業(yè)人員的要求，高級(jí)人才缺乏的現(xiàn)象依然存在，這在一定程度上制約了行業(yè)發(fā)展。服務(wù)模式有待創(chuàng)新近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的快速發(fā)展，汽車經(jīng)銷行業(yè)也迎來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇。然而，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車經(jīng)銷行業(yè)相比，我國(guó)的汽車經(jīng)銷行業(yè)還存在著盈利模式趨同，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重的問題。未來(lái)，隨著行業(yè)集中度的提升，汽車經(jīng)銷企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將更多的體現(xiàn)在個(gè)性化的服務(wù)能力以及差異化品牌形象等諸多方面。議價(jià)能力弱目前我國(guó)汽車經(jīng)銷行業(yè)規(guī)模小、行業(yè)集中度低，從而使汽車生產(chǎn)商對(duì)下屬經(jīng)銷商擁有較強(qiáng)的市場(chǎng)影響力。各經(jīng)銷商圍繞著生產(chǎn)商的銷售計(jì)劃開展其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，雖然大型經(jīng)銷商在采購(gòu)價(jià)格方面可以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但是整體經(jīng)銷計(jì)劃依然受汽車生產(chǎn)商制約。（五）汽車經(jīng)銷行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)經(jīng)營(yíng)模式不斷完善隨著4S經(jīng)營(yíng)模式的不斷完善，將逐漸實(shí)現(xiàn)以銷售為主導(dǎo)向服務(wù)為主導(dǎo)的轉(zhuǎn)變?？蛻魧⑻岣邔?duì)服務(wù)的關(guān)注，同時(shí)汽車銷售毛利較低，后市場(chǎng)服務(wù)對(duì)行業(yè)企業(yè)利潤(rùn)的貢獻(xiàn)將更加突出，后續(xù)增值服務(wù)將成為經(jīng)銷商建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要手段。除了銷售過程中的服務(wù)和售后維修外，以汽車裝潢、汽車保養(yǎng)、汽車保險(xiǎn)等在內(nèi)的增值服務(wù)將獲得迅速發(fā)展，并將逐漸成為汽車經(jīng)銷商的新利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。銷售顧問快速發(fā)展傳統(tǒng)的展廳式銷售是目前中國(guó)汽車銷售的主要途徑，該種銷售手段缺乏對(duì)客戶群的主動(dòng)研究和細(xì)分、定位，而顧問式銷售可以彌補(bǔ)這一缺陷。通過一對(duì)一專家顧問式銷售，可以把售前咨詢、售中服務(wù)、售后維護(hù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，形成面向客戶的全程銷售模式，減少來(lái)自不同環(huán)節(jié)的潛在客戶流失。品牌代理高端化鑒于中國(guó)居民消費(fèi)力水平不斷提升，國(guó)民對(duì)于奢侈品的需求量有了一個(gè)從量變到質(zhì)變的飛躍，對(duì)于超豪華與豪華品牌汽車的需求也隨之而提升。越來(lái)越多的汽車經(jīng)銷商放棄了原有中低端品牌薄利多銷的發(fā)展戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)而向高端品牌進(jìn)軍?？梢院侠眍A(yù)計(jì)，未來(lái)中國(guó)的高端品牌汽車市場(chǎng)在整個(gè)汽車經(jīng)銷市場(chǎng)中所占的比例將會(huì)有明顯的提升，經(jīng)銷商所代理的品牌也逾趨高端化。行業(yè)集中度上升隨著汽車經(jīng)銷商從產(chǎn)品銷售向服務(wù)銷售轉(zhuǎn)型，如果通過轉(zhuǎn)型取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)，將會(huì)增加經(jīng)銷商集團(tuán)的市場(chǎng)占有率，增強(qiáng)盈利能力，小的經(jīng)銷商會(huì)面臨虧損、破產(chǎn)或者被收購(gòu)兼并的風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過行業(yè)整合，汽車經(jīng)銷商集團(tuán)數(shù)量將會(huì)減少，但是服務(wù)能力將會(huì)進(jìn)一步提升。五、發(fā)行人的地位及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（一）發(fā)行人的地位深圳佳鴻是華南區(qū)唯一一家從事超豪華及豪華汽車品牌經(jīng)銷商。品牌包括：勞斯萊斯，賓利，布加迪，法拉利，瑪莎拉蒂，寶馬，MINI，捷豹，路虎，奧迪，進(jìn)口大眾，凱迪拉克等。公司堅(jiān)持走高端汽車品牌經(jīng)營(yíng)路線，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)大環(huán)境非常看好，奢侈品市場(chǎng)前景看好，集團(tuán)未來(lái)會(huì)引領(lǐng)中國(guó)高端汽車的消費(fèi)及發(fā)展趨勢(shì)，成為業(yè)界的龍頭。（二）發(fā)行人的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)區(qū)位優(yōu)勢(shì)公司總部位于廣東省。近年來(lái)，廣東省國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值一直位居全國(guó)首位。2011年，廣東省國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為52,，%。2011年實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入26,897元，%，農(nóng)村居民人均純收入9,372元，%。雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和不斷增長(zhǎng)的居民人均可支配收入，使得廣東省對(duì)汽車消費(fèi)的需求不斷上升，這直接促進(jìn)公司業(yè)務(wù)的發(fā)展。據(jù)預(yù)測(cè)，目前廣東省每千人汽車保有量不到60臺(tái)，而發(fā)達(dá)國(guó)家的每千人汽車保有量大概600臺(tái)，廣東省的汽車銷售潛力仍然巨大。公司在廣州、深圳、廈門等地的4S店業(yè)績(jī)突出，也進(jìn)一步印證了廣東省汽車經(jīng)銷行業(yè)發(fā)展良好的總趨勢(shì)。銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)公司成立至今，一直致力于汽車銷售和服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展，截至2012年6月30日，公司在全國(guó)范圍內(nèi)擁有已正式運(yùn)營(yíng)的4S店23家，已獲得品牌授權(quán)尚在籌建中的4S共15家。這些4S點(diǎn)分布在深圳、廣州、廈門、重慶、太原、大連、鄭州、長(zhǎng)沙、鄂爾多斯、青島等地，可以說(shuō)，公司的銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正在全國(guó)范圍內(nèi)全面鋪開。尤其在廣東（廣州、深圳、廈門）地區(qū)，公司已正式運(yùn)營(yíng)的3家勞斯萊斯和3家賓利4S店已經(jīng)在當(dāng)?shù)卮蝽懥酥?，以具有?jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和優(yōu)質(zhì)的品牌定位贏得消費(fèi)者。公司通過完善的售后服務(wù)體系，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)高效的維修保養(yǎng)及其他增值服務(wù)，為消費(fèi)者帶來(lái)更多的便利。同時(shí)，公司的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)還在于其內(nèi)部調(diào)度系統(tǒng)的便利性和靈活性，消費(fèi)者可以在當(dāng)?shù)氐?S店購(gòu)買深圳佳鴻旗下其他4S店所經(jīng)銷的汽車品牌，為消費(fèi)者提供了便利，也為進(jìn)一步開拓市場(chǎng)打下了良好的基礎(chǔ)。品牌定位優(yōu)勢(shì)公司是全國(guó)范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)超豪華和豪華汽車品牌屈指可數(shù)的幾家經(jīng)銷商之一，華南區(qū)唯一一家從事超豪華及豪華汽車品牌經(jīng)銷商。公司所經(jīng)銷的超豪華品牌包括勞斯萊斯、賓利、布加迪、法拉利、瑪莎拉蒂等、豪華品牌汽車如寶馬、MINI、捷豹、路虎、凱迪拉克、奧迪、進(jìn)口大眾等。這些超豪華品牌與豪華品牌，屬于汽車行業(yè)中的奢侈品，受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響較小，收益十分明顯。根據(jù)世界奢侈品協(xié)會(huì)發(fā)布的2011年最新報(bào)告，中國(guó)是全球繼日本之后的第二大奢侈品市場(chǎng)，市場(chǎng)前景看好。一方面，公司的高端品牌定位為公司自身信譽(yù)的積累起到了十分重要的作用。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)源于廣東，經(jīng)過多年的積累，在全國(guó)的汽車經(jīng)銷業(yè)內(nèi)具有較高的知名度，曾先后被授予“AAA類進(jìn)出口誠(chéng)信企業(yè)”、“全國(guó)汽車維修行業(yè)誠(chéng)信企業(yè)”、“勞斯萊斯全球經(jīng)銷商榮譽(yù)獎(jiǎng)，亞太及中國(guó)經(jīng)銷商榮譽(yù)獎(jiǎng)”等榮譽(yù)稱號(hào)。