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我國(guó)各行業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-08-04 01:52本頁(yè)面
  

【正文】 010年的“調(diào)結(jié)構(gòu)”為主,輕工行業(yè)新增投資力度比去年同期有所減弱。各子行業(yè)投資增速表現(xiàn)不一,農(nóng)副食品加工、食品制造、造紙行業(yè)投資增速同比有不同程度回落,飲料制造、文教體育用品制造投資增速同比提高。2010年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況   2010年,機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),部分產(chǎn)品產(chǎn)量再上新臺(tái)階,經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)步伐加快。  (一)生產(chǎn)保持快速增長(zhǎng)。2010年,%,,創(chuàng)歷史新高。部分產(chǎn)品產(chǎn)量再上新臺(tái)階。據(jù)工業(yè)快報(bào)統(tǒng)計(jì),2010年,已連續(xù)五年產(chǎn)量越過億千瓦。汽車產(chǎn)量達(dá)1826萬(wàn)輛,%;大中型拖拉機(jī)產(chǎn)量超過38萬(wàn)臺(tái)。,%。,  (二)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)全面向好。111月,機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額8984億元,%,%。%,創(chuàng)歷史新高。%,居全行業(yè)首位;%、%。%,  (三)投資增速平穩(wěn)增長(zhǎng)。2010年,%,低于近幾年平均40%左右的增幅。分行業(yè)看,電工電器行業(yè)、汽車行業(yè)投資額分列前兩位,分別為4727億元和4587億元,%?! ?四)進(jìn)出口貿(mào)易持續(xù)擴(kuò)大。全年累計(jì)現(xiàn)進(jìn)出口總額5138億美元,其中出口2585億元,進(jìn)口2553億美元,均創(chuàng)歷史新高。受多種因素影響,機(jī)械工業(yè)貿(mào)易差額波動(dòng)較大,全年有5個(gè)月出現(xiàn)月度逆差。機(jī)械工業(yè)出口市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)多元化趨勢(shì),進(jìn)口相對(duì)集中。出口總額中超過100億美元的國(guó)家或地區(qū)僅有4個(gè),%;進(jìn)口總額中超過100億美元的國(guó)家或地區(qū)有5個(gè),%?! ?五)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新速度加快。新產(chǎn)品開發(fā)已從點(diǎn)向面全面鋪開,不斷有新產(chǎn)品推向市場(chǎng)。如,世界首臺(tái)百萬(wàn)千瓦空冷發(fā)電機(jī)組正式投產(chǎn)發(fā)電;我國(guó)首座兆瓦級(jí)太陽(yáng)能熱發(fā)電項(xiàng)目開工;板材折彎成形裝備獲重大突破,填補(bǔ)了我國(guó)在這一技術(shù)裝備領(lǐng)域的空白,可廣泛滿足汽車、造船、能源、電力、工程機(jī)械等行業(yè)對(duì)大型、高檔數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的迫切需求;武橋重工1000噸起重機(jī)試吊成功,是目前我國(guó)惟一能滿足內(nèi)河24米通航的吊重能力最強(qiáng)的千噸級(jí)重型變幅式船用起重機(jī),等等。  (六)產(chǎn)業(yè)集聚初具規(guī)模。目前已形成了遼寧省瓦房店市的中國(guó)軸承之都,浙江省溫州市的中國(guó)新興儀表城,湖北省隨州市“中國(guó)專業(yè)汽車之都”,江蘇省常州市西夏墅鎮(zhèn)的中國(guó)工具名鎮(zhèn),江蘇徐州的中國(guó)工程機(jī)械之都,山東省滕州市中國(guó)中小機(jī)床之都,福建省福安市中國(guó)中小電機(jī)之都,江蘇省常州市中國(guó)汽摩配名鎮(zhèn),浙江省的中國(guó)塑機(jī)之都,浙江臺(tái)州路橋區(qū)中國(guó)植保與清洗機(jī)械之都等等。2010年我國(guó)石油和化工行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要特點(diǎn)   (一)經(jīng)濟(jì)規(guī)模再上臺(tái)階,化工總量世界第一。2010年,,按匯率計(jì)算已突破7700億美元,超越美國(guó)(7340億美元),化工經(jīng)濟(jì)總量躍居世界第一。但“大而不強(qiáng)”問題突出,與美國(guó)、歐洲和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)相比,在產(chǎn)業(yè)集中度、整體生產(chǎn)技術(shù)和技術(shù)創(chuàng)新等方面仍存在較大差距?! ?二)技術(shù)裝備水平不斷提高,競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力明顯增強(qiáng)。目前,我國(guó)石油和化工行業(yè)有40余種產(chǎn)品產(chǎn)量居世界第一或第二位。經(jīng)過多年努力,技術(shù)裝備水平大幅提升,部分處于世界前列。我國(guó)乙烯關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化水平大大提高,并首次實(shí)現(xiàn)了乙烯成套技術(shù)和工程設(shè)計(jì)總承包的國(guó)產(chǎn)化突破。新型煤化工和大型化肥技術(shù)裝備水平也處于世界領(lǐng)先地位?! ?三)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化,化工比重穩(wěn)步攀升。近年來(lái),隨著石油和化工行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大,上游資源型產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的比重呈逐步下降趨勢(shì),下游技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)比重上升。2010年,化工行業(yè)產(chǎn)值比重上升到59%,比2008年提高5個(gè)百分點(diǎn)。在化工行業(yè)中,專用化學(xué)品、合成材料在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的比重呈上升趨勢(shì),而基礎(chǔ)化學(xué)原料和化肥等行業(yè)則呈下降趨勢(shì)?! ?四)投資增速總體放緩,化工領(lǐng)域投資比重持續(xù)上升。2010年,%,遠(yuǎn)低于同期城鎮(zhèn)投資增幅。%,比上年提高1個(gè)百分點(diǎn)。在化工領(lǐng)域中,專用化學(xué)品的投資比重持續(xù)擴(kuò)大,而基礎(chǔ)化工原料投資所占比重則不斷縮小。  (五)價(jià)格漲勢(shì)逐步趨緩,產(chǎn)銷銜接基本順暢。2010年,%,其中油氣開采、煉油行業(yè)、%、%%。全行業(yè)產(chǎn)銷銜接總體順暢,%,與上年基本持平。其中,%,油氣開采行業(yè)產(chǎn)銷率為99%,%?! ?六)對(duì)外貿(mào)易大幅增長(zhǎng),出口結(jié)構(gòu)繼續(xù)調(diào)整。2010年,在國(guó)際貿(mào)易摩擦頻發(fā)、貿(mào)易保護(hù)主義盛行的情況下,石油和化工行業(yè)進(jìn)出口總額創(chuàng)歷史新高,%。其中進(jìn)口、%%。出口結(jié)構(gòu)繼續(xù)調(diào)整。橡膠制品、無(wú)機(jī)化學(xué)品等資源型產(chǎn)品在出口貿(mào)易中的比重呈下降趨勢(shì),而專用化學(xué)品等技術(shù)含量較高的產(chǎn)品,出口比重不斷上升。2010年輪胎行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況回顧 我國(guó)現(xiàn)有輪胎企業(yè)440多家,從業(yè)人數(shù)28萬(wàn)多人。2010年,在調(diào)整和振興規(guī)劃等一系列政策措施推動(dòng)下,輪胎行業(yè)成功應(yīng)對(duì)了“特保案”對(duì)我輪胎行業(yè)的沖擊,實(shí)現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。一是產(chǎn)品產(chǎn)量快速增長(zhǎng)。全年生產(chǎn)橡膠輪胎外胎77634萬(wàn)條,%,繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。二是對(duì)外貿(mào)易逐步放大。,%;,%,高于輪胎產(chǎn)量增速。三是投資保持快速增長(zhǎng)。,%,增速高于全社會(huì)國(guó)定資產(chǎn)投資增幅5個(gè)百分點(diǎn)左右。 2010年10月份以來(lái),受天然膠價(jià)格快速上漲影響,輪胎成本大幅上升,企業(yè)效益大幅下滑,相當(dāng)一部分企業(yè)已陷入虧損。過高的膠價(jià)若長(zhǎng)期持續(xù)下去,將會(huì)嚴(yán)重影響我國(guó)輪胎行業(yè)的健康發(fā)展。因此,有關(guān)部門對(duì)此高度重視,正在研究制定相關(guān)政策措施,一是加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)控,嚴(yán)厲打擊違規(guī)炒作行為,抑制膠價(jià)快速上漲;二是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo),嚴(yán)格準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),加快淘汰落后產(chǎn)能,抑制低水平重復(fù)建設(shè),降低天然橡膠需求增長(zhǎng);三是加大技術(shù)研發(fā)力度,逐步提高合成橡膠在輪胎中的使用比例,努力發(fā)展高附加值產(chǎn)品,增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力;四是加快走出去步伐,到東南亞國(guó)家開展天然橡膠種植,提高國(guó)內(nèi)保障能力;五是充分發(fā)揮我國(guó)杜仲種植和加工利用傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),加快杜仲綜合開發(fā)利用,逐步發(fā)展杜仲膠產(chǎn)品,替代天然橡膠。 2010年我國(guó)汽車物流發(fā)展情況   近年來(lái),隨著我國(guó)汽車產(chǎn)銷量的快速增長(zhǎng),汽車物流行業(yè)也取得了迅猛發(fā)展。2010年,我國(guó)汽車物流發(fā)展表現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn):  一、汽車物流規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大  2010年,我國(guó)汽車工業(yè)延續(xù)了上年發(fā)展態(tài)勢(shì),在購(gòu)置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民產(chǎn)品補(bǔ)貼等多種鼓勵(lì)消費(fèi)政策的共同作用下,汽車產(chǎn)銷雙雙超過1800萬(wàn)輛,刷新全球汽車產(chǎn)銷記錄,較上年增長(zhǎng)37%。作為汽車產(chǎn)業(yè)支撐的汽車物流行業(yè),市場(chǎng)規(guī)模也繼續(xù)擴(kuò)大,取得了大幅增長(zhǎng)。  二、行業(yè)發(fā)展外延繼續(xù)拓寬,成熟領(lǐng)域注重向內(nèi)涵轉(zhuǎn)變  整車物流和零部件物流兩大領(lǐng)域繼續(xù)齊頭并進(jìn)發(fā)展的同時(shí),行業(yè)售后服務(wù)備件物流和商用車物流兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)入快速整合階段。部分行業(yè)龍頭企業(yè)已經(jīng)著手探索二手車物流和“走出去”的路子,汽車物流行業(yè)外延繼續(xù)拓寬。已經(jīng)比較成熟的整車物流領(lǐng)域,企業(yè)更多關(guān)注加強(qiáng)內(nèi)部管理,企業(yè)間合作,推動(dòng)公鐵水多式聯(lián)運(yùn),加強(qiáng)自律協(xié)調(diào)競(jìng)爭(zhēng);快速發(fā)展的零部件物流,主流汽車品牌企業(yè)與第三方物流企業(yè)都建立了比較穩(wěn)固的合作關(guān)系,更加注重優(yōu)化內(nèi)部管理、提高服務(wù)品質(zhì),通過內(nèi)部挖潛,提高效率、降低成本。  三、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)取得積極進(jìn)展  《汽車物流術(shù)語(yǔ)》、《公路運(yùn)輸乘用車?yán)壖庸碳夹g(shù)要求》、《零部件物流塑料周轉(zhuǎn)箱尺寸系列及技術(shù)參數(shù)》和《汽車物流服務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)》等四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已進(jìn)入向社會(huì)征求意見階段?!镀囌囄锪鬟^程質(zhì)量監(jiān)控要求》、《汽車物流信息系統(tǒng)功能及基本要求》兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定也已啟動(dòng)。涉及汽車整車物流、汽車零部件入廠物流及汽車服務(wù)備件物流等領(lǐng)域的十幾項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已開始前期調(diào)研。  四、行業(yè)信息平臺(tái)建設(shè)有所突破  隨著企業(yè)市場(chǎng)定位的穩(wěn)固,以及現(xiàn)代信息技術(shù)的普遍應(yīng)用,在全國(guó)范圍內(nèi)行業(yè)共享信息平臺(tái)將為企業(yè)間資源整合提供保障。2010年中物聯(lián)汽車物流分會(huì)與長(zhǎng)久物流已經(jīng)著手開始建設(shè)全國(guó)汽車整車物流信息平臺(tái),這對(duì)整車物流領(lǐng)域降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率,節(jié)能減排都將發(fā)揮積極作用。  五、商用車物流市場(chǎng)得到關(guān)注  商用車具有體積大、種類多的特點(diǎn),其面臨的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息等物流問題與乘用車有很大不同。2010年7月國(guó)內(nèi)首次召開了以商用車物流為主題的會(huì)議,并且首次將汽車物流服務(wù)拓展到工程機(jī)械等相關(guān)領(lǐng)域,具有里程碑意義。吉林長(zhǎng)遠(yuǎn)物流公司是目前行業(yè)的領(lǐng)跑企業(yè)?! ×?、汽車售后服務(wù)備件物流成為行業(yè)新的熱點(diǎn)領(lǐng)域  由于售后服務(wù)備件與汽車市場(chǎng)保有量密切相關(guān),因此這個(gè)市場(chǎng)與生產(chǎn)不同,具有面向全國(guó)市場(chǎng)、網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量多、終端需求量小、備件品種多等特點(diǎn),物流運(yùn)作具有特殊的難度。根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),汽配市場(chǎng)銷售額2009年時(shí)達(dá)到1萬(wàn)億元。備件物流領(lǐng)域市場(chǎng)很大,許多汽車物流企業(yè)已有意識(shí)地向此領(lǐng)域拓展。一汽物流、風(fēng)神物流、安吉天地在售后服務(wù)備件物流領(lǐng)域已經(jīng)有了深入探索,并積累了豐富經(jīng)驗(yàn),在行業(yè)中成為領(lǐng)軍企業(yè)?! ∑?、汽車出口物流備受中外汽車物流企業(yè)關(guān)注  2010年我國(guó)汽車出口呈現(xiàn)逐步恢復(fù)態(tài)勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),%。國(guó)內(nèi)大型汽車物流企業(yè)伴隨汽車出口在實(shí)現(xiàn)自身業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)也打開了國(guó)際市場(chǎng)通道。安吉汽車物流公司在2010年積極探索開拓海外業(yè)務(wù),向?qū)崿F(xiàn)全球經(jīng)營(yíng)方向邁進(jìn);長(zhǎng)久物流公司也積極尋求以開發(fā)的汽車出口物流平臺(tái)業(yè)務(wù)有所突破;深圳長(zhǎng)航購(gòu)置5000位滾裝船,為未來(lái)汽車出口大發(fā)展做準(zhǔn)備。美國(guó)UP、德國(guó)BLG和MOSOLF、澳大利亞TOLLS、日本住友等國(guó)際汽車物流知名企業(yè)也以次為突破口加速在中國(guó)發(fā)展汽車物流業(yè)務(wù)?!  笆濉笔俏覈?guó)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的關(guān)鍵時(shí)期,汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè),將成為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的領(lǐng)跑者。汽車物流作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐條件之一,將不僅做好產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)保障,也將成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要引擎。汽車物流行業(yè)將通過組織創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新,提高物流服務(wù)的附加值,繼續(xù)向汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈全過程滲透和融合,為優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、節(jié)約汽車產(chǎn)業(yè)成本、提高產(chǎn)業(yè)運(yùn)行效率和效益,發(fā)揮重要的促進(jìn)和帶動(dòng)作用。2010年農(nóng)機(jī)工業(yè)運(yùn)行情況   2010年,在國(guó)家進(jìn)一步加大支農(nóng)惠農(nóng)政策力度,加快推進(jìn)農(nóng)機(jī)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等政策的拉動(dòng)下,農(nóng)機(jī)工業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)同比繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),科技創(chuàng)新能力進(jìn)一步增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)一步優(yōu)化,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力有所提高。主要表現(xiàn)在:  一是總量指標(biāo)繼續(xù)增長(zhǎng)。2010年,% ;,%;%?! 《侵饕a(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺。大型拖拉機(jī)產(chǎn)量15569臺(tái),%;喂入量大于3公斤/秒的小麥聯(lián)合收割機(jī)在部分地區(qū)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。此外,玉米聯(lián)合收割機(jī)、手扶拖拉機(jī)、插秧機(jī)、旋耕機(jī)、糧食加工機(jī)械、飼料生產(chǎn)專用設(shè)備等產(chǎn)品產(chǎn)銷也保持較高的增幅?! ∪沁M(jìn)出口創(chuàng)歷史新高。2010年,%,%;,%。,%; 億美元,%;畜產(chǎn)品采集、加工機(jī)械和牧草機(jī)械,%%?! ∷氖墙?jīng)濟(jì)效益同步增長(zhǎng)。,%;,%。%。預(yù)計(jì)全行業(yè)全年利潤(rùn)總額155億元左右,同比增長(zhǎng)20%以上。 33 / 33
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