【正文】 √√√√城市軌道運(yùn)營(yíng)城市軌道交通聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)管理規(guī)程制定√√√√城市軌道交通運(yùn)營(yíng)成本測(cè)算規(guī)范制定√√√√城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)技術(shù)條件制定√√√√城市軌道交通路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)體系制定√√√√出租汽車客運(yùn)更新出租小轎車技術(shù)要求修訂√√√√城市出租汽車?？空驹O(shè)計(jì)規(guī)范制定√√√√省際、旅游客運(yùn)旅游客運(yùn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范制定√√√√水域游船游船碼頭安全設(shè)置規(guī)范制定√√√√貨物運(yùn)輸搬家運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范制定√√√√城市貨物配送車輛技術(shù)要求制定√√√√汽車租賃汽車租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范修訂√√√√汽車維修機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范制定√√√√停車設(shè)施管理路側(cè)停車電子收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)要求制定√√√√停車誘導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)要求制定√√√√自行車停車設(shè)施技術(shù)要求制定√√√√交通基礎(chǔ)設(shè)施安全交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)指南(系列)制定√√√√交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)則(系列)制定√√√√高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全規(guī)程制定√√√√穿越交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全評(píng)估及監(jiān)控技術(shù)規(guī)范（系列）制定√√√√在用車輛噴烤漆房安全評(píng)價(jià)規(guī)則制定√√√√交通運(yùn)輸安全危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛技術(shù)要求修訂√√√√節(jié)能環(huán)保公共汽電車運(yùn)輸節(jié)能技術(shù)要求制定√√√√交通行業(yè)吸聲材料技術(shù)規(guī)范制定√√√√溫拌瀝青混凝土技術(shù)規(guī)范制定√√√√廢舊胎粉瀝青應(yīng)用技術(shù)規(guī)范制定√√√√信息技術(shù)交通信息質(zhì)量評(píng)價(jià)規(guī)范制定√√√√不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)工程應(yīng)用技術(shù)制定√√√√快速公共汽車交通智能系統(tǒng)技術(shù)要求制定√√√√城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（）設(shè)計(jì)與實(shí)施規(guī)范制定√√√√城市軌道交通設(shè)施設(shè)備互聯(lián)互通接口標(biāo)準(zhǔn)制定√√√√綜合交通樞紐智能化建設(shè)技術(shù)規(guī)范制定√√√√營(yíng)運(yùn)車輛衛(wèi)星定位服務(wù)與監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)技術(shù)規(guī)范制定√√√√項(xiàng)目總計(jì) 經(jīng)費(fèi)預(yù)算 取費(fèi)范圍根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)編制的流程和方法，每項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的編制費(fèi)用一般應(yīng)包括人員費(fèi)、資料費(fèi)、咨詢費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、差旅費(fèi)、管理費(fèi)、試驗(yàn)驗(yàn)證費(fèi)和不可預(yù)見費(fèi)等費(fèi)用。由于標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)門類、技術(shù)難易程度、與覆蓋范圍大小不同，標(biāo)準(zhǔn)制定的工作量和所需人員數(shù)量會(huì)有很大不同，所以標(biāo)準(zhǔn)的編制費(fèi)用存在較大差別。儔聹執(zhí)償閏號(hào)燴鈿膽賾勞覡祕(mì)。根據(jù)目前編制不同類型標(biāo)準(zhǔn)的投入情況，每項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的編制費(fèi)用構(gòu)成及取值范圍見《標(biāo)準(zhǔn)的編制費(fèi)用構(gòu)成表》。標(biāo)準(zhǔn)的編制費(fèi)用構(gòu)成表科 目費(fèi)用（萬(wàn)元）人員費(fèi)資料、材料費(fèi)咨詢費(fèi)會(huì)議費(fèi)差旅費(fèi)管理費(fèi)試驗(yàn)、驗(yàn)證費(fèi)其它合計(jì) 取費(fèi)依據(jù)依據(jù)對(duì)擬編制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的分析，將標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)難易程度分為難度較大、一般和較小三類。難度較大的標(biāo)準(zhǔn)，主要指在標(biāo)準(zhǔn)制定過程中，需要投入的工作量較大的系列標(biāo)準(zhǔn)，這類標(biāo)準(zhǔn)每項(xiàng)約需費(fèi)用萬(wàn)元；難度一般的標(biāo)準(zhǔn)，主要指雖不需多方協(xié)調(diào)、試驗(yàn)驗(yàn)證等工作，但需要做大量的論證、歸納、統(tǒng)一和簡(jiǎn)化工作，這類標(biāo)準(zhǔn)每項(xiàng)約需費(fèi)用到萬(wàn)元；難度較小的標(biāo)準(zhǔn)，一般每項(xiàng)所需費(fèi)用在萬(wàn)元以下。對(duì)于擬修訂的標(biāo)準(zhǔn)，可根據(jù)修訂內(nèi)容的多少及難易程度，依據(jù)上述分類的原則，酌情搭配（有制定、也有修訂），盡可能減少所需經(jīng)費(fèi)預(yù)算。縝電悵淺靚蠐淺錒鵬凜錈惡層。依據(jù)這一劃分原則，對(duì)《北京市交通標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目表》中標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的技術(shù)難易程度進(jìn)行了劃分，情況見下表。標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目技術(shù)難度分析技術(shù)難度項(xiàng)目數(shù)編制修訂較大一般較小３合計(jì)３依據(jù)上述取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，完成此規(guī)劃期的項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目，總共需要投入資金約萬(wàn)元，平均每項(xiàng)約萬(wàn)元。目前，年、年規(guī)劃項(xiàng)目已經(jīng)立項(xiàng)并開始編制（預(yù)算萬(wàn)元），年到年項(xiàng)規(guī)劃項(xiàng)目尚需投入資金約萬(wàn)元。驥擯幟褸饜兗椏長(zhǎng)絳粵藎鍰館。 預(yù)期效果本《規(guī)劃》的實(shí)施，將指導(dǎo)北京市交通標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展，增強(qiáng)交通標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展的目標(biāo)性，避免標(biāo)準(zhǔn)編制的盲目性和隨意性，使交通標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善，促進(jìn)交通標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)快速、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。癱噴導(dǎo)閽騁艷搗靨驄鍵檜簍貢。通過對(duì)交通標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃及其標(biāo)準(zhǔn)體系的宣貫，必將提升交通參與者的標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)，促進(jìn)國(guó)家、相關(guān)行業(yè)和北京市地方標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施，有利于促進(jìn)交通規(guī)劃與城市總體規(guī)劃的協(xié)調(diào)發(fā)展，為逐步緩解城市交通擁堵創(chuàng)造條件；標(biāo)準(zhǔn)有利于先進(jìn)技術(shù)的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，可提高交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、交通運(yùn)輸安全水平和交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，降低交通建設(shè)成本，提高整體效益；標(biāo)準(zhǔn)支持交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化、生產(chǎn)服務(wù)程序化的“三化”目標(biāo)，可加快我市交通運(yùn)輸優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù) “三優(yōu)”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)作為一種有效的途徑和手段，將“人文交通”、“科技交通”、“綠色交通”的北京市交通運(yùn)輸發(fā)展理念滲透到交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、管理各個(gè)環(huán)節(jié)，確保交通標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展適應(yīng)新形勢(shì)下的交通發(fā)展客觀需求。鑣鴿奪圓鯢齙慫餞離龐東償禱。、保障措施 加強(qiáng)交通標(biāo)準(zhǔn)化工作的組織領(lǐng)導(dǎo)交通領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作涉及面廣，北京市交通委作為政府主管部門，將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)交通標(biāo)準(zhǔn)化工作的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，并充分發(fā)揮科研院校和其他相關(guān)管理部門的作用。對(duì)涉及全局性、戰(zhàn)略性的交通標(biāo)準(zhǔn)工作，通過成立領(lǐng)導(dǎo)小組、聯(lián)席會(huì)議和交通有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)等來統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。欖閾團(tuán)皺鵬緦壽驏頦蘊(yùn)釙負(fù)壽。同時(shí)，及時(shí)組織對(duì)規(guī)劃實(shí)施的后評(píng)估，掌握規(guī)劃的落實(shí)情況，分析實(shí)施過程中的障礙，明確標(biāo)準(zhǔn)所產(chǎn)生的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，了解存在的問題和不足，為建立健全北京市交通標(biāo)準(zhǔn)體系提供經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)。遜輸吳貝義鰈國(guó)鳩猶騸繢樣餃。 組建北京市交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)充分發(fā)揮首都交通領(lǐng)域規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理、科研、教學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)化等方面專家的作用，擬組建北京市交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃的科學(xué)性、年度計(jì)劃的合理性、制修訂工作和標(biāo)準(zhǔn)宣貫與評(píng)價(jià)審查等交通標(biāo)準(zhǔn)化工作提供專業(yè)技術(shù)支持，拓展交通標(biāo)準(zhǔn)化的覆蓋面和協(xié)調(diào)面，提升標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化接軌水平，更深入地開展交通各專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作，充分發(fā)揮專家的專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)與集體智慧，提高交通標(biāo)準(zhǔn)化整體研制、技術(shù)和工作水平。幘覘匱駭儺紅鹵齡鐮瀉戲穎譎。 全面加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)北京市交通系統(tǒng)在標(biāo)準(zhǔn)化工作中雖已取得了一定的成績(jī)，但必須根據(jù)行業(yè)發(fā)展的需要，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化隊(duì)伍建設(shè)，加速人才培養(yǎng)，提高各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化工作人員的業(yè)務(wù)水平。要培養(yǎng)一些層次較高、專業(yè)能力強(qiáng)、外語(yǔ)好、既能研究編制或修訂交通標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)又能參與和跟蹤國(guó)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的人才，鼓勵(lì)和支持交通企事業(yè)單位積極承擔(dān)、參與國(guó)家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)的研究與制修訂等活動(dòng)，提高行業(yè)廣大職工的標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)和素質(zhì)，使標(biāo)準(zhǔn)化在交通建設(shè)、運(yùn)輸生產(chǎn)和行業(yè)管理中發(fā)揮更大的作用。誦終決懷區(qū)馱倆側(cè)澩賾鱺罷礙。 保障經(jīng)費(fèi)投入，保證交通標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃又好又快發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)研究是標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的保證。在公益性標(biāo)準(zhǔn)科研項(xiàng)目立項(xiàng)時(shí)，對(duì)規(guī)劃中重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)的研制要優(yōu)先立項(xiàng)，加大財(cái)政資金扶持力度。同時(shí)，重視對(duì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果的評(píng)估，為標(biāo)準(zhǔn)制修訂提供依據(jù)；建立交通標(biāo)準(zhǔn)體系維護(hù)制度，保證交通標(biāo)準(zhǔn)體系的適用性。醫(yī)滌侶綃噲睞齒辦銩凜贗囂審。 鼓勵(lì)社會(huì)力量積極參與發(fā)揮政府主導(dǎo)作用，鼓勵(lì)企業(yè)和社會(huì)（研究機(jī)構(gòu)、院校、協(xié)會(huì)等）多方參與標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作；發(fā)揮交通運(yùn)輸企業(yè)和社會(huì)的積極性、能動(dòng)性和創(chuàng)造性，建立政府投入為主、企業(yè)及社會(huì)自愿參與、多元化的籌資投入的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同研制工作機(jī)制，對(duì)一些面向市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)和鼓勵(lì)企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體投資交通標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作；選取重點(diǎn)領(lǐng)域、典型區(qū)域，支持企業(yè)開展標(biāo)準(zhǔn)的試點(diǎn)應(yīng)用工作，促進(jìn)交通標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用。提高公眾和企業(yè)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)貫徹實(shí)施的認(rèn)識(shí)和自覺遵守、自主監(jiān)督的積極性。有條件時(shí)，對(duì)編制和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)工作規(guī)范、質(zhì)量信譽(yù)高的企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。艫當(dāng)為遙頭韙鰭噦暈糞窶適飲。附件. 北京市交通標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)圖. 北京市交通標(biāo)準(zhǔn)體系明細(xì)