【正文】 意拆開、敲打和撞擊。（18）各煤塵飛揚(yáng)點(diǎn)、裝載點(diǎn)必須保證有完好的噴霧裝置。巖巷炮掘工作面采用濕式鑿巖，使用水炮泥。（19）放炮作業(yè)中的打眼、裝藥、封泥都符合《煤礦安全規(guī)程》要求，禁止使用塊狀材料或可燃性材料封泥，禁止放明炮、糊炮。井下放炮工必須持證上崗，放炮時嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度和“三人聯(lián)鎖放炮制度”。（20）采掘工作面過小窯、老空區(qū)、地質(zhì)構(gòu)造區(qū)必須制定施工安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格貫徹“有疑必探、先探后掘”的原則。井下發(fā)生瓦斯爆炸時，遇險人員的避災(zāi)方法：（1）事故發(fā)生后，遇險人員不要驚慌，要保持冷靜，迅速判斷發(fā)生事故的地點(diǎn)和自己所處的位置。（2）當(dāng)遇險人員位于事故地點(diǎn)的上風(fēng)側(cè)時，應(yīng)迎著風(fēng)流撤退，位于下風(fēng)側(cè)時，可迅速使用自救器或用濕毛巾捂住口鼻，盡快由捷徑進(jìn)入新鮮風(fēng)流中。（3）如果在撤退過程中遇有沖擊波及火焰襲來時，應(yīng)背向沖擊波俯臥在底板或水溝內(nèi)，頭要盡量低些。爆炸波過后，沿避災(zāi)路線，盡快進(jìn)入新鮮風(fēng)流，離開災(zāi)區(qū)。（4）若巷道破壞嚴(yán)重，又不知撤退路線中是否安全，就應(yīng)選擇頂板堅固，無有害氣體，有水或離水較近的地方躲避，耐心等待營救。并盡量利用風(fēng)筒、木板、工作服等材料搭筑風(fēng)障，阻止和減少有害氣體的進(jìn)入。同時要時刻注意附近情況的變化，發(fā)現(xiàn)有危險時，應(yīng)立即轉(zhuǎn)移。（5）躲在避難硐室或躲避所內(nèi)的人員，應(yīng)倒臥休息，并關(guān)閉礦燈，只留一盞礦燈，掛在硐室口，燈頭向外，以示有人，或有可能，應(yīng)派出兩名有經(jīng)驗而又熟悉線路的老工人進(jìn)行偵察，并在沿途作上信號標(biāo)志，以便救護(hù)隊尋找。經(jīng)偵察人員確認(rèn)后，在場的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)迅速組織大家沿安全路線撤離。（6）避災(zāi)中，每個人都要自覺遵守紀(jì)律，聽從指揮，主動照顧好受傷的人員，換人隨時敲打鐵軌或鐵管，發(fā)出呼救信號，并盡量尋找電話，以便及早同災(zāi)區(qū)外或地面取得聯(lián)系。（二）、發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸時的緊急處理措施迅速將實(shí)情報告礦調(diào)度室，礦調(diào)度室按有關(guān)程序組織搶險，執(zhí)行并實(shí)施災(zāi)害處理分區(qū)行動計劃。發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸事故后，應(yīng)迅速切斷區(qū)域內(nèi)的一切非本安型電氣設(shè)備電源。積極組織安全撤退，其一般原則為：（1）所有井下工作人員必須熟悉本作業(yè)區(qū)域的避災(zāi)路線，在本班班組長和跟班干部（班組長和跟班干部不在時，由有經(jīng)驗的老工人代理）的組織帶領(lǐng)下撤到安全地點(diǎn)直至地面。（2）所有井下工作人員必須會熟練使用自救器，發(fā)生事故后可佩戴自救器，迅速撤到新鮮風(fēng)流中直至地面。（3）遇到無法撤退（因退路堵塞或有害氣體含量大）受阻的情況時，應(yīng)迅速進(jìn)入預(yù)筑或臨時構(gòu)筑的避災(zāi)地點(diǎn)等候營救。（4）救護(hù)隊員除佩戴氧氣呼吸器外，必須攜帶一定數(shù)量的自救器，如有遇險人員則應(yīng)沿回風(fēng)側(cè)線路進(jìn)入災(zāi)區(qū)，發(fā)現(xiàn)遇險人員后，要首先將其搶救脫險，再發(fā)給自救器并帶出危險區(qū)域。如無遇險人員可從進(jìn)風(fēng)路線進(jìn)入災(zāi)區(qū)探明事故地點(diǎn)和范圍，為了防止二次爆炸，發(fā)現(xiàn)火源應(yīng)立即撲滅，并切斷災(zāi)區(qū)電源。（5）在證實(shí)確無二次事故可能時，指揮部要及時組織搶險隊伍恢復(fù)破壞的巷道和通風(fēng)設(shè)施，以恢復(fù)正常通風(fēng)。十、頂板事故的預(yù)防與處理(一)頂板事故預(yù)防措施采掘工作面在采掘施工前均要認(rèn)真編制作業(yè)規(guī)程，正確確定工作面支護(hù)方式，有效控制頂板，如果情況發(fā)生變化時，必須及時修改作業(yè)規(guī)程或補(bǔ)充安全措施。井下所有人員必須時刻注意工作面頂板變化情況，特別是安檢員要重點(diǎn)檢查工作面的頂板狀況，發(fā)現(xiàn)不安全隱患時，要立即匯報礦調(diào)度室和安全調(diào)度臺并采取措施或下令停工撤人。加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，提高優(yōu)良品率。堅持礦壓觀測與頂板監(jiān)控、分析，掌握頂板活動規(guī)律，及時采取相應(yīng)措施。各采煤隊在開采上分層時，要研究并掌握初次來壓步距與周期來壓規(guī)律，密切注意初次來壓與周期來壓預(yù)兆，提前采取得力措施，防止工作面大面積冒頂，避免發(fā)生重大傷亡事故?；夭晒ぷ髅娴某醮伍_采，過老窯、空巷、局部破碎帶、斷層，過煤柱、冒頂區(qū)或托偽頂開采時，都必須制定專門措施?；夭晒ぷ髅姹仨毤皶r拉架、回柱?？仨斁喑^作業(yè)規(guī)程規(guī)定不冒落時，要停止生產(chǎn)，制定專門安全技術(shù)措施進(jìn)行處理。掘進(jìn)工作面的頂板管理要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，不準(zhǔn)空頂作業(yè)，工作面必須使用臨時支護(hù)。掘進(jìn)工作面遇地質(zhì)構(gòu)造、頂板破碎、壓力較大、巷道開口、貫通、開幫挑頂、架設(shè)抬棚等零星工程時，要制定頂板管理安全技術(shù)措施。(二)發(fā)生冒頂時的處理措施當(dāng)采掘工作面發(fā)生冒頂事故后，首先將人員撤離危險區(qū)域，并向調(diào)度室匯報，通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。發(fā)生冒頂事故后，班長應(yīng)立即點(diǎn)清人數(shù)，發(fā)現(xiàn)有人被埋、壓、堵時，要盡快探明冒頂區(qū)的范圍和被埋、壓、堵截的人數(shù)及位置，積極組織搶救。發(fā)生冒頂事故后，要對冒頂區(qū)電纜、設(shè)備及有可能發(fā)生瓦斯超限的區(qū)域進(jìn)行停電。積極恢復(fù)冒頂區(qū)的正常通風(fēng)，如一時不能恢復(fù)時，可利用水管、壓風(fēng)管等對被壓、埋、堵截的人員輸送新鮮空氣，并派專人檢查該處的氧氣濃度和有害氣體濃度。在處理冒頂事故時，應(yīng)先由外向里加固冒頂周圍的支護(hù)，消除進(jìn)出口的堵塞物，盡快接近堵人部位進(jìn)行搶救，必要時可以開掘通向遇險人員的專用巷道。遇有大塊巖石威脅遇險人員時，可使用千斤頂?shù)裙ぞ咭苿訋r塊，但盡量避免破壞冒頂巖石的堆積狀態(tài)，清理矸石時要小心使用工具，以免傷害受傷遇險人員。處理大面積冒頂事故時，必須及時制訂專門的安全技術(shù)措施。處理中，必須始終堅持由外向里、加強(qiáng)支護(hù)、防止二次冒頂，必要時可開掘通向遇險人員的專用巷道。搶救出的遇險人員要用毯子保溫，迅速運(yùn)至安全地點(diǎn)并進(jìn)行輸氧或由醫(yī)生進(jìn)行緊急包扎。對長期困在井下的遇險人員不要用燈光照射眼睛，飲食由醫(yī)生決定。十一、預(yù)防機(jī)電、運(yùn)輸事故措施預(yù)防機(jī)電設(shè)備事故措施：（1）按計劃定期檢查，確保設(shè)備完好。（2）礦井機(jī)電部門對井下、井上的電氣設(shè)備的管理、維護(hù)、檢修、鑒定都要按設(shè)備管理辦法執(zhí)行。（3）檢查和搬遷設(shè)備，必須切斷電源，用相應(yīng)電壓等級的試電筆檢驗無電后，在沼氣濃度不超過1%時，方可進(jìn)行導(dǎo)體對地放電，所有開關(guān)把手全部閉鎖，并實(shí)行掛牌制度。（4）所有井下設(shè)備安裝都必須符合規(guī)定要求，所有安全保護(hù)裝置必須保證靈敏可靠。預(yù)防運(yùn)輸事故措施：（1）井下和地面的機(jī)車必須建立檢修和運(yùn)行制度，井下機(jī)車不準(zhǔn)搭人（調(diào)車工不在此限），巷道和軌道必須符合規(guī)程要求。（2）斜井運(yùn)輸必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)考試的合格人員擔(dān)任司機(jī)、信號掛鉤工；斜井運(yùn)輸?shù)木总噲雠c絞車房要有專門的通訊設(shè)備及燈光照明，開關(guān)要保持完好，井底車場不準(zhǔn)有人停留。（3）推車工必須注意前方，接近岔道、彎道時必須減速，并發(fā)警號；不準(zhǔn)放飛車。（4）斜井運(yùn)輸：上平臺要有完好的閉鎖檔、地檔，中部要有完好的超速檔并要堅持正常使用。（5）斜井運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤，做到開車不行人，行人不開車。（6）主井人車必須建立嚴(yán)格的乘車制度，候車、乘車要遵守秩序，不準(zhǔn)擁擠，每班開車前，剎車、連接裝置都要一一進(jìn)行檢查，并試放一次空車。（7）提升鋼絲繩要固定專人檢查，并作出詳細(xì)記錄，存入礦井調(diào)度室備查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。（8）絞車司機(jī)開車前，對信號、剎車，深度指示器要逐一檢查，開車時要高度注意運(yùn)行情況，注意減速和臨時可能發(fā)生情況時的應(yīng)變操作，開車時不準(zhǔn)與人交談，不得擅自離崗。（9）井下巷道分岔、轉(zhuǎn)彎處要設(shè)置醒目的避災(zāi)路線標(biāo)志。井下停電保障措施（1）在各水平主泵房門口用黃泥袋進(jìn)行封堵。黃泥袋封堵墻高度及厚度視各水平水量情況確定，要求不能讓水涌入泵房。每水平必須配備不少于50個黃泥袋。(2)泵房內(nèi)各配水閘保持靈活，在緊急情況下必須將其關(guān)閉，防止涌水通過配水閘進(jìn)入泵房。(3)當(dāng)上水平水倉滿倉時，必須通過主、副井井筒將水引向下一水平，但不得通過該水平回風(fēng)井筒引水。要求筑好引水渠道并保證暢通；在有甩車場的水平，必須根據(jù)實(shí)際情況想辦法將水引入下水平。(4)必須打開風(fēng)井行人門及防爆門，充分利用自然風(fēng)壓通風(fēng)。(5)要求每道水平安排一名礦領(lǐng)導(dǎo)或機(jī)電隊隊干現(xiàn)場蹲守。主要負(fù)責(zé)該水平泵房堵水、疏水以及人員最后撤離的指揮工作。(6)每個主泵房配備不少于5名作業(yè)人員進(jìn)行堵水工作，并安排電工一名。(7)所有人員必須配備完好的自救器。(8)在停電時間較長，最下水平水位將漫過堵水墻及管子道造成泵房進(jìn)水的情況下，現(xiàn)場蹲守負(fù)責(zé)人必須及時將情況向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，得到批準(zhǔn)后，組織該水平人員撤退。要嚴(yán)格按照從下而上的順序逐步撤退。（9）停電前，必須將其他作業(yè)人員按照預(yù)定的避災(zāi)線路撤出，僅保留現(xiàn)場指揮及泵房內(nèi)堵水工作人員。(10)當(dāng)堵水人員接到撤退命令后，現(xiàn)場指揮者要安排從最近且無水影響的線路撤退。當(dāng)大巷及主、副井井筒受水影響嚴(yán)重，無法通行時，應(yīng)改變撤退線路，所有人員佩戴自救器從回風(fēng)井撤出。(11)接電力部門的通知，在供電系統(tǒng)得到保障的情況下，才能恢復(fù)從事井下工作。(12)抽風(fēng)機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后，由瓦檢員檢查采區(qū)變電所的瓦斯，%時,才允許按中央變電所、采區(qū)變電所的順序，依次恢復(fù)送電；在恢復(fù)通風(fēng)前，必須首先檢查局扇及其開關(guān)附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯，%時，方可人工開啟局扇；恢復(fù)工作面通風(fēng)前，必須首先檢查瓦斯，%%時，方可開啟局扇,恢復(fù)正常通風(fēng)。%時,必須制定安全排放瓦斯措施,報總工程師批準(zhǔn),嚴(yán)禁隨意排放瓦斯。(13)由礦總工程師帶隊，瓦檢、安監(jiān)及技術(shù)人員先行檢查安全情況（必要時由救護(hù)隊派人參加），發(fā)現(xiàn)隱患必須先組織排除，只有確認(rèn)無安全隱患后才能組織其他人員下井復(fù)工。(14)逐一檢查各工作面、機(jī)電硐室氣體情況。如發(fā)現(xiàn)瓦斯超限現(xiàn)象，必須嚴(yán)格按照瓦斯分級管理原則進(jìn)行排放，各礦制定相應(yīng)排放措施，報批審后執(zhí)行。(15)礦井供電必須保證雙回路，并且是從不同供電公司供用的電源。(16)對冰凍供電采用分線融冰、建立電力應(yīng)急通信網(wǎng)、線路加固等三大措施，提高電網(wǎng)抗災(zāi)能力，提高電網(wǎng)的供電可靠性（17）安裝并正常運(yùn)行通訊、壓風(fēng)和防塵供水系統(tǒng)等三條生命線。 二0一六年元月十二日