【正文】 航速預(yù)報方法研究；（6）船舶航速預(yù)報軟件開發(fā)及驗(yàn)證研究。3．成果形式:（1）相關(guān)技術(shù)研究報告；（2）采用吊艙/混合式對轉(zhuǎn)槳（CRP）推進(jìn)的船舶航速預(yù)報軟件（理論文本、使用說明、源代碼文件、 目標(biāo)文件）、測試報告、軟件著作權(quán)登記證書、應(yīng)用報告；（3）吊艙/CRP敞水性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)船換算指導(dǎo)性文件。（六）三體船水動力性能分析預(yù)報技術(shù)研究1．研究目標(biāo)：通過三體船水動力性能優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)研究，掌握相關(guān)預(yù)報分析方法，形成船舶構(gòu)型的阻力圖譜，并完成模型試驗(yàn)和實(shí)船驗(yàn)證。2．主要研究內(nèi)容：（1）三體船水動力性能數(shù)值分析技術(shù)研究；（2）三體船水動力模型實(shí)驗(yàn)方法和相似性準(zhǔn)則研究；（3）三體船附體布置多方案技術(shù)研究；（4）三體船水動力性能預(yù)報軟件與模型和實(shí)船驗(yàn)證技術(shù)研究。3．成果形式：（1）相關(guān)技術(shù)研究報告；（2）三體船水動力性能數(shù)值預(yù)報軟件(理論文本、使用說明、源程序、目標(biāo)文件)，軟件著作權(quán)登記證書,應(yīng)用報告；（3）三體船構(gòu)型及阻力圖譜；（4）三體船水動力性能分析指導(dǎo)性文件。（七）太陽能在大型運(yùn)輸船舶上應(yīng)用的前期研究研究目標(biāo)：開展?jié)M足海洋環(huán)境和船舶使用要求的太陽能光電應(yīng)用技術(shù)研究，突破太陽能與傳統(tǒng)船舶動力系統(tǒng)的并網(wǎng)測控技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，提出太陽能在大型運(yùn)輸船舶上應(yīng)用的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，完成相關(guān)節(jié)能減排驗(yàn)證評估。主要研究內(nèi)容：（1）太陽能光電在船舶中的應(yīng)用技術(shù)研究；（2）太陽能與傳統(tǒng)船舶動力系統(tǒng)的并網(wǎng)測控技術(shù)研究；（3）太陽能在大型運(yùn)輸船舶上應(yīng)用方案優(yōu)化；（4）太陽能在大型運(yùn)輸船舶上應(yīng)用節(jié)能減排驗(yàn)證評估；（5）太陽能實(shí)船應(yīng)用綜合驗(yàn)證技術(shù)研究。成果形式：（1）相關(guān)技術(shù)研究報告；（2）太陽能用光伏組件、逆變器及儲能裝置樣機(jī)并通過相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)證；（3）太陽能實(shí)船應(yīng)用綜合驗(yàn)證技術(shù)指導(dǎo)性文件；（4）相關(guān)專利。（八）聚酰亞胺材料研制及其在船舶中應(yīng)用技術(shù)研究1．研究目標(biāo): 研制一種具有絕緣保溫、阻燃、無煙無毒、吸聲絕熱新型船用聚酰亞胺材料，進(jìn)行相關(guān)物理化學(xué)試驗(yàn)，完成裝船驗(yàn)證。2．主要研究內(nèi)容：（1）聚酰亞胺材料配方方案及樹脂前驅(qū)體的合成研究；（2）聚酰亞胺材料發(fā)泡工藝研究；（3）聚酰亞胺材料泡沫體的結(jié)構(gòu)與性能研究；（4）聚酰亞胺材料泡沫體中試生產(chǎn)工藝研究；（5）聚酰亞胺材料在高性能船舶上的工程應(yīng)用技術(shù)研究。3．成果形式：（1）相關(guān)技術(shù)研究報告；（2）高性能絕緣保溫輕質(zhì)材料樣品；（3）樣品檢測、中試生產(chǎn)測試、裝船試驗(yàn)報告；（4）裝船工藝指導(dǎo)性文件；（5）相關(guān)專利。 四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （一）研究目標(biāo) 為滿足國際海事組織（IMO）關(guān)于船舶節(jié)能、環(huán)保、安全等方面的新要求，根據(jù)《船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系（2012年版）》，重點(diǎn)開展DAA船用發(fā)動機(jī)、DBD船舶消防設(shè)備、DBE船舶環(huán)保設(shè)備等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究，填補(bǔ)相關(guān)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的空白。（備注：以下標(biāo)準(zhǔn)研究項(xiàng)目按每一項(xiàng)單獨(dú)進(jìn)行申報）（二）研究項(xiàng)目1. 《船用柴油機(jī)高壓共軌燃油系統(tǒng)技術(shù)要求》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DAA0077）結(jié)合船用中速機(jī)高壓共軌技術(shù)自主研發(fā)，開展船用柴油機(jī)高壓共軌燃油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造要求、性能要求（清潔度、超壓安保、超流量安保、高壓密封、泄漏燃油收集、系統(tǒng)壓力波動和可靠性等）和試驗(yàn)驗(yàn)證方法研究。2. 《船用柴油機(jī)高壓共軌燃油系統(tǒng)高壓油泵》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DAA0078）結(jié)合船用中速機(jī)高壓共軌技術(shù)自主研發(fā)，開展高壓共軌燃油系統(tǒng)高壓油泵的設(shè)計(jì)制造要求、性能要求（供油量、供油壓力、密封性、可靠性等）和試驗(yàn)方法研究。3. 《船用柴油機(jī)高壓共軌燃油系統(tǒng)高壓油管》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DAA0079）結(jié)合船用中速機(jī)高壓共軌技術(shù)自主研發(fā)，開展高壓共軌燃油系統(tǒng)高壓油管的設(shè)計(jì)制造要求、性能要求（硬度、耐壓性、清潔度等）和試驗(yàn)方法研究。4. 《船用柴油機(jī)高壓共軌燃油系統(tǒng)電控噴油器》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DAA0080）結(jié)合船用中速機(jī)高壓共軌技術(shù)自主研發(fā)，開展高壓共軌燃油系統(tǒng)電控噴油器的設(shè)計(jì)制造要求、性能要求（穩(wěn)定性、噴油量、噴油率、噴霧特性、密封性、清潔度等）和試驗(yàn)方法研究。 5. 《船用柴油機(jī)氮氧化物排放控制技術(shù)要求》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DAA0086）根據(jù)IMO《船用柴油機(jī)氮氧化物排放控制技術(shù)規(guī)則》等要求，開展船用柴油機(jī)氮氧化物排放控制技術(shù)的性能對比方法、減排效果測試要求等研究。 6. 《船用柴油機(jī)氮氧化物排放測量程序》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DAA0087）根據(jù)IMO《船用柴油機(jī)氮氧化物排放控制技術(shù)規(guī)則》等要求，開展船用柴油機(jī)氮氧化物排放的測量條件、測量工具、測試循環(huán)、測試結(jié)果報告編寫要求等研究。7. 《船用柴油機(jī)硫氧化物排放測量程序》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DAA0088）根據(jù)IMO船舶硫氧化物排放控制指標(biāo)和排放控制海域等要求，開展船用柴油機(jī)硫氧化物排放的測量條件、測量工具、測試循環(huán)、測試結(jié)果報告編寫要求等研究。8. 《船用柴油機(jī)碳?xì)浠衔锱欧艤y量程序》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DAA0090） 根據(jù)IMO船舶碳?xì)浠衔锱欧趴刂葡嚓P(guān)技術(shù)要求，研究船用柴油機(jī)碳?xì)浠衔锱欧诺臏y量條件、測量工具、測試循環(huán)、測試結(jié)果報告編寫要求等研究。9. 《船舶火災(zāi)生命安全要求》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DBD0012）參照ANSI/NFPA 3012008《船舶火災(zāi)生命安全要求》，開展船舶艙室出入口設(shè)置、各類艙室防火設(shè)計(jì)、火災(zāi)探測系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求等研究。10. 《船用固定式碳?xì)錃怏w探測系統(tǒng)》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DBD0025）根據(jù)IMO《固定式碳?xì)錃怏w探測系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建造和試驗(yàn)導(dǎo)則》要求，研究船用固定式碳?xì)錃怏w探測系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)要求、關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)要求、系統(tǒng)控制要求及維護(hù)和校準(zhǔn)要求等研究。11. 《船用固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)的維修和檢測》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DBD0033）本項(xiàng)目IMO《固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)維修和檢測導(dǎo)則》要求，開展船用固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)維修和檢測的安全要求研究。12. 《船舶危險氣體管理要求》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DBD0037） 參照NFPA3062003《船舶危險氣體管理要求》，研究船舶建造、改裝、維修及停泊期間對船上危險氣體的管理要求等研究。13. 《船用焚燒爐性能試驗(yàn)方法》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DBE0028）根據(jù)IMO《國際防止船舶造成污染公約》附則V (40)決議等要求，開展船用焚燒爐的燃燒轉(zhuǎn)換試驗(yàn)、點(diǎn)火失敗試驗(yàn)、爐膛壓力報警試驗(yàn)排氣溫度報警試驗(yàn)、污油泥柜液位報警試驗(yàn)等試驗(yàn)方法的研究。14. 《船舶有毒液體物質(zhì)排放要求》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DBE0034）根據(jù)IMO《防止散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則》相關(guān)要求，開展船舶有毒液體物質(zhì)的分類以及排放控制要求等研究。15. 《船舶有毒液體物質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DBE0035） 根據(jù)IMO《防止散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則》相關(guān)要求，開展船舶有毒液體物質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭的分類、結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)方法等研究。16. 《船舶有毒液體物質(zhì)處理設(shè)備》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DBE0036）根據(jù)IMO《防止散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則》相關(guān)要求，開展船舶有毒液體物質(zhì)處理設(shè)備的分類、結(jié)構(gòu)、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、貯存等研究。17. 《船舶有毒液體物質(zhì)檢測方法》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DBE0037）根據(jù)IMO《防止散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則》相關(guān)要求，開展船舶有毒液體物質(zhì)的檢測方法等研究。18. 《船舶SOx排放控制要求》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DBE0041）根據(jù)IMO《防止船舶造成空氣污染規(guī)則》對船舶SOx排放的有關(guān)要求，規(guī)定船舶上排放SOx的設(shè)備分類、燃油質(zhì)量、排放控制要求等內(nèi)容。19. 《船舶壓載水處理系統(tǒng)要求》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DBE0043）根據(jù)IMO《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》的要求，開展壓載水處理裝置的處理能力（TRC）及重要技術(shù)參數(shù)、處理方法分類、試驗(yàn)方法和要求等研究。20. 《船舶壓載水性能和置換要求》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DBE0044）根據(jù)IMO《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》的要求，開展壓載水的性能、置換要求、置換方法等研究。21. 《船舶壓載水管理系統(tǒng)排放取樣裝置和規(guī)程》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DBE0046）根據(jù)IMO《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》的要求，開展取樣裝置的設(shè)計(jì)原則、排放口取樣、壓載艙取樣、取樣與分析、取樣資料格式、有關(guān)健康和安全、全程監(jiān)送收鏈紀(jì)錄等研究。22. 《船舶燃油艙保護(hù)設(shè)計(jì)要求》研究（標(biāo)準(zhǔn)體系號DBE0048）根據(jù)IMO《防止油類污染規(guī)則》對船舶燃油艙保護(hù)的要求，開展船舶燃油艙的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)、安全與保護(hù)等要求研究。 (三）主要成果形式 研究報告及標(biāo)準(zhǔn)草案48 / 48