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牛欄江補(bǔ)水滇池入湖通道建設(shè)項(xiàng)目—盤龍江清水通道河堤提升改造建設(shè)工程子項(xiàng)第一標(biāo)段灃源路—羅丈村閘改造工程施工投標(biāo)文件-資料下載頁(yè)

2025-06-01 09:33本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】牛欄江補(bǔ)水滇池入湖通道建設(shè)項(xiàng)目—盤龍江清水通道河堤提升改造建設(shè)工程子項(xiàng)。第一標(biāo)段施工投標(biāo)文件

  

【正文】 基 礎(chǔ) 砌 筑 砂 漿 拌 和 三 、 漿 砌石工程原材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn) 原材料的檢驗(yàn)。 本砌石工程涉及需檢驗(yàn)的原材料有:水泥、砂、碎石及塊石。上述四種原材料在采購(gòu)時(shí)均在本公司 ISO9001 質(zhì)量體系納入的合格分供方內(nèi)選購(gòu),材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后,在監(jiān)理人見(jiàn)證下按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),同一罐號(hào)的 400t水泥為一驗(yàn)收批,同一種規(guī)格的砂子、碎石 600t 為一驗(yàn)收批,抽樣后送檢。原材料檢驗(yàn)結(jié)果出來(lái)后,若不合格,在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)隔離并退貨出場(chǎng),若材料合格,報(bào)送監(jiān)理人審批后進(jìn)行標(biāo)識(shí)并投入工程使用。 本砌體主要砌筑材料為水泥砂漿。根據(jù)設(shè)計(jì)要求標(biāo)號(hào),抽取經(jīng)檢驗(yàn)合格后測(cè)量放線 基 坑 開(kāi) 挖 地 基 換 填 墻 身 掛 線 砌 筑 勾 縫 養(yǎng) 護(hù) 場(chǎng) 地 清 理 牛欄江補(bǔ)水滇池入湖通道建設(shè)項(xiàng)目 — 盤龍江清水通道河堤提升改造建設(shè)工程子項(xiàng) 第一 標(biāo) 段 (灃源路 — 羅丈村閘改造工程 ) 施工 投 標(biāo)文件 的水泥、砂,送試驗(yàn)室進(jìn)行水泥砂漿配合比的試配工作。其配合比及試驗(yàn)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理人經(jīng)審批同意后方可使用。 四 、材料控制 石料:砌體所采 用石材應(yīng)堅(jiān)實(shí)新鮮,無(wú)風(fēng)化剝落層和裂紋,石材表面無(wú)污垢、水銹等雜質(zhì),用于表面的石材,應(yīng)色澤均勻。 砂:砂漿采用的砂料質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、級(jí)配良好,要求粒徑為 ~ 5mm,細(xì)度模數(shù)為 ~ 。 水泥:水泥品質(zhì)除符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)部級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外,運(yùn)至工地后,需有廠家質(zhì)檢試驗(yàn)報(bào)告,并按批量抽驗(yàn)。水泥在使用及存放中應(yīng)做到: ( 1)、水泥運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)防止水泥受潮。 ( 2)、應(yīng)設(shè)足夠數(shù)量和容量的倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)宜設(shè)置在干燥地點(diǎn),并應(yīng)有排水通風(fēng)設(shè)施。 ( 3)、堆放袋裝水泥時(shí),應(yīng)設(shè)防潮層,距離地面、邊墻 30cm,堆放高度不超過(guò) 10 袋。 ( 4)、袋裝水泥貯運(yùn)時(shí)間超過(guò)三個(gè)月,使用前應(yīng)重新檢驗(yàn)。 水泥砂漿:拌制水泥砂漿,嚴(yán)格按照試驗(yàn)確定的配合比進(jìn)行配料。配料的稱量允許誤差為:水泥不大于 177。2%,砂 177。3%,水 177。1%。砂漿采用強(qiáng)制式 L350型拌合機(jī)拌制,并根據(jù)砂料含水量的變化情況,隨時(shí)調(diào)整用水量,以保證水灰比的準(zhǔn)確性,機(jī)械拌和不少于 2~ 3min,砂漿應(yīng)隨拌隨用,在砂漿初凝前必須使用完畢。水泥砂漿的允許間歇時(shí)間見(jiàn)表 8- 1。 表 8- 1 膠凝材料的允許間歇時(shí)間 砌筑時(shí)氣溫( ℃ ) 允許間歇時(shí)間( min) 普通硅酸鹽水泥 20~ 30 90 10~ 20 135 5~ 10 195 五 、漿砌石砌筑 一般要求 砌體采用鋪漿法砌筑,砂漿稠度應(yīng)為 30~ 50mm,隨氣溫變化適當(dāng)調(diào)整。砌筑時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)角處和交接處不能同時(shí)砌筑的,應(yīng)當(dāng)留置臨時(shí)間斷處,形成斜槎。 牛欄江補(bǔ)水滇池入湖通道建設(shè)項(xiàng)目 — 盤龍江清水通道河堤提升改造建設(shè)工程子項(xiàng) 第一 標(biāo) 段 (灃源路 — 羅丈村閘改造工程 ) 施工 投 標(biāo)文件 毛石砌筑 石塊宜分層臥砌,上下錯(cuò)縫,內(nèi)外搭砌。水泥砂漿用搗固鏟插搗密實(shí),不得有空縫。護(hù)坡砌筑,自下而上,錯(cuò)縫豎砌,大面朝下,緊靠密實(shí),大塊封邊,表面平整,砌筑過(guò)程中不允許有通縫、疊砌、浮塞及小石集中充填、半坡起砌、架空等現(xiàn)象,在砌筑時(shí),石砌體的縫寬控制在 2~ 3cm,對(duì)于較大石縫 應(yīng)先填砂漿再填碎石填塞。墻體砌筑時(shí),其基礎(chǔ)的第一層石塊應(yīng)將大面朝下,砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉及洞穴、孔口以及砌體的封邊封頂?shù)忍?,均選用較大的平整毛石。毛石墻必須設(shè)置拉結(jié)石,拉結(jié)石應(yīng)均勻分布、相互錯(cuò)開(kāi)。 漿砌石護(hù)坡 漿砌石護(hù)坡砌筑前應(yīng)對(duì)下臥土體整坡夯實(shí),經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后鋪設(shè)碎石墊層。砌筑石料應(yīng)洗刷干凈,并保持濕潤(rùn),砌體石料間應(yīng)有膠凝材料粘結(jié)、填實(shí)。砌石間較大空隙應(yīng)先填塞砂漿,后用碎塊或片石嵌實(shí)。 養(yǎng)護(hù) 砌體外露面在砌筑后 12~ 18h 內(nèi)及時(shí)養(yǎng)護(hù),采用灑水后覆蓋塑料薄膜的方法,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14 天。 水泥砂漿勾縫防滲 勾縫砂漿應(yīng)采用細(xì)砂和較小的水灰比,灰砂比控制在 1: 1 和 1: 2 之間,水泥采用 以上的普通硅酸鹽水泥。清縫應(yīng)在料石砌筑完 24h 后進(jìn)行,清縫寬度不小于砌縫寬砌縫的寬度不應(yīng)大于 25mm,砌石邊緣應(yīng)順直、整齊牢固。砌體外露面的坡頂和側(cè)邊,應(yīng)選用較整齊的石塊砌筑平整。所有明縫均應(yīng)用小片石料填塞緊密。 六 、工程過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)。 在砌體工程施工中,對(duì)施工過(guò)程中需要檢測(cè)的項(xiàng)目有:基槽及削坡、碎石墊層厚度、漿砌塊石厚度、砂漿坍落度及砂漿強(qiáng)度;針對(duì)檢測(cè)項(xiàng)目,根據(jù)施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行驗(yàn)評(píng)并報(bào)監(jiān)理人 復(fù)檢。 第 九 章 土方回填 一 、土方 回填概述 土方填筑采用裝載機(jī)運(yùn)載, 8T 自卸汽車和農(nóng)用車運(yùn)輸,碾壓機(jī)采用 12~15噸平碾碾壓。土方回填利用開(kāi)挖駁岸基礎(chǔ)的新土,回填時(shí)應(yīng)分層填筑,每層厚度牛欄江補(bǔ)水滇池入湖通道建設(shè)項(xiàng)目 — 盤龍江清水通道河堤提升改造建設(shè)工程子項(xiàng) 第一 標(biāo) 段 (灃源路 — 羅丈村閘改造工程 ) 施工 投 標(biāo)文件 不超過(guò) 30cm,土方壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到 ,多余土方就近平攤平堆放在河道紅線范圍內(nèi),以備景觀工程施工時(shí)用。 二 、 施工順序及 施工工藝 施工順序 土方填筑的施工工序祥見(jiàn)土方填筑的施工工圖 不合格 合格 合格 不合格 不合格 不合格 土堤均分段進(jìn)行填筑,各段土層之 間設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓和過(guò)壓,上下層分段位置錯(cuò)開(kāi)。 土方填筑,采用接近最優(yōu)含水量的土料,且土料的含水量控制在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。開(kāi)挖出來(lái)的土料,必須取樣測(cè)定含水量,若含水量超出最優(yōu)含水量范圍,采取翻曬等措施,使其含水量滿足要求后,再進(jìn)行填筑。 雨前碾壓必須保持填筑面平整,以防雨水下滲和避免積水。下雨或雨后不允許踐踏填筑面,雨后填筑面必須晾曬處理,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)施工。 負(fù)溫施工,壓實(shí)土料的溫度必須在 1℃ 以上,填土中嚴(yán)禁有冰雪和凍土塊。碾壓試驗(yàn) 在進(jìn)行土方填筑前,對(duì)不同鋪土方式、鋪土厚 度、碾壓機(jī)械的類型及重量、碾壓遍數(shù)、填筑料含水量進(jìn)行碾壓試驗(yàn),取樣測(cè)定不同鋪土厚度和不同碾壓遍數(shù)、土料開(kāi)挖 檢測(cè)含水量等 運(yùn)輸至填筑區(qū) 分層填筑 碾 壓 檢測(cè)干密度監(jiān)理驗(yàn)收 運(yùn)輸至翻曬場(chǎng) 翻曬 檢 測(cè)含 水量等 基層驗(yàn)收 處 理 牛欄江補(bǔ)水滇池入湖通道建設(shè)項(xiàng)目 — 盤龍江清水通道河堤提升改造建設(shè)工程子項(xiàng) 第一 標(biāo) 段 (灃源路 — 羅丈村閘改造工程 ) 施工 投 標(biāo)文件 不同含水量時(shí)土的抗剪強(qiáng)度和滲透系數(shù),以確定碾壓的最優(yōu)參數(shù) 土方平衡 以充分利用基坑開(kāi)挖料 ,縮短運(yùn)距為原則進(jìn)行土方平衡。 三 、填筑施工 本工程土方回填采用機(jī)械填土, 14~ 20T 振動(dòng)碾壓路機(jī)碾壓夯實(shí),裝載機(jī)、自卸汽車配合土方運(yùn)輸。 測(cè)量人員從建筑方格網(wǎng)點(diǎn)引測(cè)標(biāo)高到回填部位,從下向上 500 ㎜做好控制點(diǎn),方便土方逐層回填到上部標(biāo)高處。 填土前應(yīng)檢驗(yàn)其含水量是否在控制范圍內(nèi),如含水量偏高,可采用翻松、晾曬、 均勻摻入干土或換土等措施,如含水量偏低,可采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施。 土方回填施工從場(chǎng)地最低處開(kāi)始,自下而上分層鋪填,分層壓實(shí),嚴(yán)格控制好每層的鋪土厚度,回填土不能進(jìn)入滲水管,要保持滲水管的暢通。 鋪填土的區(qū)段:依據(jù)振動(dòng)碾壓路機(jī)的要求和現(xiàn)場(chǎng)回填土區(qū)域的實(shí)際情況現(xiàn)場(chǎng)制定,保證碾壓施工的方便。 為提高碾壓效率,在碾壓機(jī)械壓實(shí)之前,宜用裝載機(jī)低速將虛土按厚度要求鋪平。 用壓路機(jī)壓實(shí)時(shí),采用“薄填、慢行、多次”的方法,即填土厚度不超過(guò) 300 ㎜,機(jī)械慢速行駛,碾輪每次重疊寬度為 15~ 20 ㎝,碾壓 6~ 8 遍 ,如未能達(dá)到壓實(shí)系數(shù)的要求,應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行碾壓直到符合密實(shí)要求。 靠近擋土墻 1 米的范圍內(nèi),不允許壓路機(jī)使用振動(dòng)進(jìn)行碾壓。 墻邊、濾水層做法與回填土結(jié)合處、壓路機(jī)碾壓不到的部位采用立式打夯機(jī)人工 施工機(jī)械設(shè)備 序號(hào) 機(jī)械名稱 型號(hào) 數(shù)量 單位 1 反鏟 卡特 320 4 臺(tái) 2 自卸汽車 8t 5 臺(tái) 3 農(nóng)用車 5 臺(tái) 4 推土機(jī) 74kW 1 臺(tái) 5 履帶式拖拉機(jī) 74kW 1 臺(tái) 6 蛙式夯 HW25A 3 臺(tái) 7 鏟運(yùn)機(jī) C43A 2 臺(tái) 牛欄江補(bǔ)水滇池入湖通道建設(shè)項(xiàng)目 — 盤龍江清水通道河堤提升改造建設(shè)工程子項(xiàng) 第一 標(biāo) 段 (灃源路 — 羅丈村閘改造工程 ) 施工 投 標(biāo)文件 第 十 章 工程質(zhì)量的檢查和檢驗(yàn) 一、 目的 本合同工程項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中為防止誤用不合格的材料、設(shè)備以及未經(jīng)檢驗(yàn)或已檢驗(yàn)待結(jié)論的材料、工序進(jìn)入下一道工序,將嚴(yán)格執(zhí)行公司 ISO9001 質(zhì)量程序文件要求,確保各部位及所有施工過(guò)程按合同及標(biāo)準(zhǔn)要求處于良好的受控狀態(tài),使最終工程產(chǎn)品質(zhì)量符合合同要求,實(shí)現(xiàn)本合同工程項(xiàng)目的既定質(zhì)量目標(biāo)。 二、范圍 適用于本合同工程使用的各種材料、設(shè)備和工程所有部位及施工過(guò)程的全面質(zhì)量檢查、檢驗(yàn)和隨機(jī)抽檢。 三、工程質(zhì)量檢查和檢驗(yàn)依據(jù) 本合同施工圖紙及有關(guān)文件,與本項(xiàng)目有關(guān)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,監(jiān)理人指定的檢查規(guī)范、規(guī)程及發(fā)布 的質(zhì)量檢查、檢驗(yàn)的指標(biāo)。 四、工程質(zhì)量檢查和檢驗(yàn) 在本合同項(xiàng)目工程中,推行全面質(zhì)量管理,按照合同要求及本公司質(zhì)量保證手冊(cè)、程序文件要求建立完善的項(xiàng)目質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專門的質(zhì)量檢查組、負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查員、資料員。 按照合同要求,針對(duì)本工程特點(diǎn)編制質(zhì)量檢查制度,形成文件付諸實(shí)施;建立崗位責(zé)任職,做到分工明確,嚴(yán)格履行合同規(guī)定的質(zhì)量檢查職責(zé)。 工程質(zhì)量檢查、管理實(shí)施 ( 1)、編制質(zhì)量檢查和檢驗(yàn)計(jì)劃 ( 2)、用于工程實(shí)體的質(zhì)量檢查設(shè)備、儀器的檢定計(jì)劃。 (3)、原材料檢驗(yàn)計(jì)劃。 (4)、永久工程設(shè)備及儀器的檢驗(yàn)計(jì)劃。 (5)、工程各工序各部位的檢驗(yàn)計(jì)劃。 工程質(zhì)量預(yù)防措施: (1)、 1 人員培訓(xùn); (2)、學(xué)習(xí)圖紙、規(guī)范; (3)、做好技術(shù)交底、施工組織設(shè)計(jì)交底,編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū),明確職責(zé); (4)、確認(rèn)設(shè)備能力; 牛欄江補(bǔ)水滇池入湖通道建設(shè)項(xiàng)目 — 盤龍江清水通道河堤提升改造建設(shè)工程子項(xiàng) 第一 標(biāo) 段 (灃源路 — 羅丈村閘改造工程 ) 施工 投 標(biāo)文件 (5)、做好材料的檢驗(yàn)工作。 過(guò)程質(zhì)量控制 (1)、認(rèn)真履行 “三檢制 ”控制好施工質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不合格及時(shí)糾正。 (2)、建立 “樣板制 ”,采用樣板引路,確保各工序一次合格,次次合格。 (3)、做好關(guān)鍵工序,特殊工序的控制,如止水帶埋設(shè),檢測(cè)設(shè)備埋設(shè),混凝土澆筑等。 (4)、施工中做好人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)的監(jiān)控工作。 (5)、做好質(zhì)量信息工作,確保資料與工序進(jìn)度同步。 (6)、提前做好特殊季節(jié)施工的有關(guān)工作、制定措施。 (7)、質(zhì)檢人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行旁站,巡視,實(shí)行跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)不合格及時(shí)糾正。 質(zhì)量檢查程序 工程質(zhì)量檢查包括施工準(zhǔn)備檢查,中間產(chǎn)品與原材料質(zhì)量檢查,水工金屬 結(jié)構(gòu)、啟閉機(jī)及機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量檢查,單元工程質(zhì)量檢查。 施工準(zhǔn)備檢查 主體工程開(kāi)工前,組織有關(guān)人員對(duì)施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面檢查,經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收合格后進(jìn)行主體工程施工。 中間產(chǎn)品與原材料質(zhì)量檢驗(yàn) 按照合 同及有關(guān)的規(guī)范規(guī)程及檢驗(yàn)計(jì)劃對(duì)中間產(chǎn)品及原材料質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人驗(yàn)收合格后使用。 金屬結(jié)構(gòu)、啟閉機(jī)及機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量檢查 由發(fā)包人采購(gòu)或本公司采購(gòu)的產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)后,組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收:是否有出廠合格證、制造許可證,設(shè)備安裝說(shuō)明書(shū)及有關(guān)文件,備件數(shù)量,有無(wú)損壞、變形等問(wèn)題,做好記錄,將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理
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