【正文】 產(chǎn)品的價格，還可以有效地保證農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的供貨穩(wěn)定。蘭州市人口眾多，街道狹窄，農(nóng)產(chǎn)品運輸受到很大的阻礙，導(dǎo)致部分區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品價格較貴， 因此蘭州市建立農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的決策對蘭州市的經(jīng)濟發(fā)展具有重大影響。蘭州市境內(nèi)有農(nóng)地 萬公頃，其中果樹 萬公頃，主要種植大桃、冬棗、櫻桃、杏等果樹；大田作物 萬公頃，主要作物有玉米、水稻、牧草、小麥等；蔬菜 萬公頃，其中溫室大棚蔬菜約 公頃。某市農(nóng)產(chǎn)品物流種類繁多，但存在很多問題，諸如銷售渠道不暢、銷售配送模式單一，既無合適和充足的倉儲,又無規(guī)模效應(yīng)的配送，既難以賣出，又銷不上價。嚴重影響了農(nóng)民收入，挫傷了農(nóng)民種植農(nóng)產(chǎn)品的積極性，建立農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心后，農(nóng)民種植的農(nóng)產(chǎn)品將會從這里分發(fā)到各個批發(fā)市場，以上問題都會隨之解決。　　蘭州市市內(nèi)主要有兩個農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，即七里河農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和張?zhí)K灘農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，二者的蔬菜日成交量約 60 萬千克，占該市場份額的 30%，而水果方面的日成交量也占到蘭州市場份額的 5%以上。由農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心將農(nóng)產(chǎn)品配送到這兩個批發(fā)市場可以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和供給速度，這樣既使批發(fā)市場貨源充足，又能保證消費者買到新鮮滿意的農(nóng)產(chǎn)品?！　〗⑥r(nóng)產(chǎn)品物流配送中心后蘭州市的農(nóng)產(chǎn)品物流狀況將會得到很大程度的改善.首先企業(yè)可以集中處理訂單、集中揀貨、統(tǒng)一配送,次配送中心所配置的冷藏及加工等設(shè)備及技術(shù)可以為農(nóng)產(chǎn)品進行增值。再次，農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的建立有效地完善了蘭州市的城市功能。建立大規(guī)模的、多功能的物流配送中心是城市經(jīng)濟發(fā)展的趨勢?！? 重心法選址模型概述 重心法選址是一種常見的選址方法，通常用于處理運費比重較大的產(chǎn)品物流配 中國礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院畢業(yè)論文 21送中，重心法是將物流系統(tǒng)中的需求點和資源點看成是分布在某一平面范圍內(nèi)的物流系統(tǒng)，各點的需求量和資源量分別看成是物體的重量，物體系統(tǒng)的重心作為物流網(wǎng)點的最佳設(shè)置點，利用求物體系統(tǒng)重心的方法來確定物流網(wǎng)點的位置，也可以說重心法是將一個新設(shè)施布置到一個與現(xiàn)存設(shè)施有關(guān)的二維心選址。重心法選址模型在配送中心選址中用得最普遍，但是這種方法具有自由度過大、求得結(jié)果與現(xiàn)實選址存在一定偏差等不足，因此許多學(xué)者希望對其進行改進。如魯曉春和詹荷生（2022）主張對原來的重心法的總運輸費用式求偏導(dǎo),得到微分方程，再進行迭代計算,得到最佳配送中心地址值。李茂盛和李霞（2022）用重心法和線性方程相結(jié)合的方法來改造傳統(tǒng)的重心法模型，能夠有效克服重心法的自由度過大問題。王家聚（2022）系統(tǒng)地分析了重心法選址的假設(shè)條件、優(yōu)缺點及適用范圍,為配送中心選址問題提供了一定的理論依據(jù)。翟慶,蔡啟明,萬志良,劉毅庭,武曉林（2022）將微分法和共軛梯度法進行比較，認為共軛梯度法具有良好的收斂性質(zhì),在求解時可以采用較少次的迭代運算就可以達到最優(yōu)解。孫焰，鄭文家（2022）在對配送中心進行選址時，先采用重心法得到備選地址，然后再采用層次分析法模型來求得配送中心的最佳地點。宋世強（2022）主張用按起訖點法對現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進行劃分成不同群落,形成個數(shù)等于待選址倉庫數(shù)量的許多起訖點群落，對各個分群組合的總運輸成本進行比較,選取總運輸成本最小的組合為最佳組合,這個組合下的各群落重心即為待建倉庫的理想地址。重心法的應(yīng)用對象是流量的交通網(wǎng)絡(luò)問題,即起點到終點的運輸流量構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃問題。重心法進行決策的依據(jù)是產(chǎn)品運輸成本的最小化,這樣就涉及到如下幾個假設(shè)前提條件:1）運輸費用只與配送中心和配送點的直線距離有關(guān)，不考慮城市交通狀況；2）選擇配送中心時，不考慮配送中心所處地理位置的地產(chǎn)價格；3）運輸費率與運輸距離和運輸量呈線性關(guān)系；4）決策各點的需求量不是地理位置上所實際發(fā)生的需求量,而是一個匯總量,這個量聚集了分散在一定區(qū)域內(nèi)眾多的需求量；5）各配送點的需求量已知；6）可以估計各個備選配送中心的固定費用（包括基本建設(shè)費和固定經(jīng)營費） ；7）可以估計經(jīng)營管理產(chǎn)生的可變費用，并在總費用中加以考慮。 ，將對實際選址過程有一定的理論指導(dǎo)和現(xiàn)實意義。 中國礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院畢業(yè)論文 22模型結(jié)構(gòu)如下：設(shè)有 n 個配送點，他們各自的坐標(biāo)是（xi，y i） （i=1,2,3,…,n）配送中心的坐標(biāo)是（x0，y0） 。運輸費用為 E；總費用為 C則有：E= aiwidi (21)??ni1minC(x)= 1EIi+ 2VIi+ 3CIi (22)??式中 a i表示從配送中心到配送點 i每單位運量、單位運距的運輸費用； wi表示配送中心到配送點 i的運輸量，也表示第 i個配送點的需求量； di表示從配送中心到配送點 i的直線距離； Ii表示由重心法得到的各個備選地址；Wi表示各個配送點的需求量之和；EIi表示備選地址 Ii總的運輸費用；VIi表示各備選地址 Ii總的可變費用；CIi表示各備選地址 Ii的固定費用；表示權(quán)系數(shù) (可以根據(jù)決策者的需求來定）且 ，其中?321, 1321???∈ （0，1）,求解思路如下。本文借助迭代法和多元線性回歸的混合算法來對模型進行求解，迭代法從宏觀進行求解，多元線性回歸則在局部進行優(yōu)化。把多元線性回歸與迭代法相結(jié)合對求解過程進行調(diào)整，首先用迭代法計算出 12 個重心點和重心點的運輸成本，其次采用多元線性回歸對總成本目標(biāo)函數(shù)的系數(shù)進行優(yōu)化，最后采用迭代法對優(yōu)化好的模型進行求解。采用迭代法計算出 12個重心點和重心點的運輸成本上式中： d i=[(x0xi)2+(y0yi)2]1/2 (23)采用微分法，將式（23）代入（21）中，為了求出使 E最小的 x0,y0值，對得到的公式求偏導(dǎo)，令 中國礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院畢業(yè)論文 23= aiwi(x0xi)/di=0, =aiwi(y0yi)/di=0 (24)E0???ni1 E?由式（24）可以分別求得最為合適的 x0和 y0，即 X0= , = (25)?niiiiida1/0??niiiii1/方程式()的右邊還含有未知數(shù)(x 0,y0)，如果從兩個方程式的右邊完全消除 x0和y0,計算將變得很復(fù)雜，計算量也很大。因此，可以采用迭代的方法進行計算，通過迭代，得到各個備選的配送中心 Ii。用迭代方法計算的方法如下：1）以所有需求點的重心坐標(biāo)作為配送中心的初始位置坐標(biāo)( , )；x0y2）利用方程式（21）和（23）計算與( , )相應(yīng)的總的運輸費用 E0；x0y3）把( , )分別代入方程式（23）和（25）中，計算配送中心的改善地x0y點( , )；這樣反復(fù)計算下去，直到計算出 12個重心點。104）利用方程式（21）和（23）計算各個地點相對應(yīng)的總的運輸費用 E；采用多元線性回歸對總成本目標(biāo)函數(shù)的系數(shù)進行求解 設(shè) y為因變量， ,為自變量，并且 y=C(x), =EIi, =VIi, =CIi,則x321, 12x3多元線性回歸模型為： = (26)i ??niii ,2321 ????設(shè) 分別作為參數(shù) 的估計量，得樣本回歸方程為：??321, , = （i =1,2…,n） (27)yi?xii 321?用 Excel輔助計算可得到 3個待估參數(shù) 的估計值。,? 采用迭代法對優(yōu)化好的模型進行求解用迭代方法計算的方法如下：1）以所有需求點的重心坐標(biāo)作為配送中心的初始位置坐標(biāo) ( , )；x0y 2）利用方程式（21）和（23）計算與( , )相應(yīng)的總的運輸費用 E0；x0y3）把( , )分別代入方程式（23）和（25）中，計算配送中心的改善地x0y 中國礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院畢業(yè)論文 24點( , )；x10y4）利用方程式（21）和（23）計算相對應(yīng)的總的運輸費用 E1； 5）把 E1和 E 0進行比較，如果 E 1＜E 0則返回（23）的計算，再把代入方程式（23）和（25）中，計算配送中心的再改善地點 。??????01, ??????yx20,如果 則說明 是最優(yōu)解。???????yx10,這樣反復(fù)計算下去，直至 求出最優(yōu)解 為止。k1????????yxk0,根據(jù)上面解的情況，把求出的最優(yōu)解 之前的次優(yōu)解 、??????k0, ???????k30,、 以及最優(yōu)解 所對應(yīng)的位置作為配送中心的備選地???????yxk20, ???????k10, k0址，記為 Ii（ i=0，1，…，K） 。且 EIi= E= aiwidi ； 的值為上一節(jié)??ni1 ?321,所求的值。然后，將所需要的數(shù)值代入（22）式直接計算即可，最小的 C(x)所對應(yīng)的 Ii即為最優(yōu)解。 運用重心法選址農(nóng)產(chǎn)品是一種質(zhì)高價廉的商品，物流運輸成本是產(chǎn)品成本的主要部分。使用重心法建立農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的選址模型可以使得各個貨物處理點距離與流量、運輸費率之積的總和最小。蘭州市內(nèi)有 7 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)有供應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品能力，大小農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場有近千個，如果將所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為資源點，所有農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場作為需求點的話，將大大增加該方法的計算量。所以，將目前蘭州市內(nèi)的較主要的四個農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地作為資源點。而需求點則選擇七里河農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和宋家灘農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。為了確保各點的具體坐標(biāo)，本文采取的方法是將蘭州市的地圖截取出來，建立直角坐標(biāo)系，把四個資源點和兩個需求點標(biāo)記出來，并測量出各點的坐標(biāo)值，如圖24 所示，通過查閱資源點和需求點的統(tǒng)計數(shù)據(jù)確定出配送中心到各點的運輸量 w,貨物的運輸費率 a,具體數(shù)據(jù)見表 21。 中國礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院畢業(yè)論文 25圖 24 資源點與需求點坐標(biāo) 表 21 各個配送點的數(shù)據(jù)配送點 坐標(biāo)（） 運輸量 w 運輸費率 a什川 (11，) 5定遠 (，) 5馬灘 (8,) 7崔家灘 (,) 7張?zhí)K灘農(nóng)產(chǎn)品市場 (,) 5七里河農(nóng)產(chǎn)品市場 (,5) 5將以上數(shù)據(jù)代入重心法公式，計算出配送中心的具體坐標(biāo)值，由于迭代數(shù)據(jù)較復(fù)雜，本文采用 Exce 進行了相應(yīng)的迭代計算，結(jié)果見表 22。表 22 重心法迭代計算結(jié)果迭代次數(shù) 物流中心選址地點 總運輸費用（元）0 （,） 1 （,） 中國礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院畢業(yè)論文 262 （,） 3 （,） 　　由表 22中的迭代數(shù)據(jù)可知,第 2步迭代所得的總運輸費用是 ,為最小值,所以重心法得出的配送中心初始選址具體位置為(,)。把迭代計算所得到的坐標(biāo)值還原到直角坐標(biāo)系中,通過地圖的縮放功能可以看到該點正好位于雁灘舊貨市場附近。舊貨市場附近的宋家灘有大片的的土地可用于建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心。 綜合因素分析 　　 　　由于重心法選址模型是將各個資源點和需求點以直線連接，且不考慮所選地址是否符合實際建設(shè)的用地條件的，因此在利用重心法選址之后需要將該地址進行綜合因素的分析。1）市場情況 客戶的地理位置銀錠要和客戶接近，越近越好，要考慮地區(qū)對商品和服務(wù)的需求情況，消費水平要和產(chǎn)品和服務(wù)相適應(yīng)，因此產(chǎn)銷兩地接近，運輸成本減少，從而會大大降低總成本。雁灘的居民人口占蘭州市居民人口的四分之一以上，居民非常多，而蔬菜瓜果是人們生活的必需品，因此在雁灘建設(shè)一個農(nóng)產(chǎn)品物流中心是非常必要的。2）社會環(huán)境 目前，蘭州市政府正在大力推動雁灘地區(qū)的發(fā)展，對金融稅收都有優(yōu)惠的政策，因此雁灘非常適合建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心。3）資源條件雁灘本身就位于蘭州郊區(qū)，附近耕地面積大，蔬菜大棚多，農(nóng)產(chǎn)品資源非常豐富。除此之外，雁灘也是一個勞動力密集區(qū)，家具市場，舊貨市場，雁灘工業(yè)城等等都位于這里，外地打工人口非常多，人力資源很豐富，很適合建立農(nóng)產(chǎn)品物流中心。4）交通環(huán)境分析 　　合理的交通環(huán)境配置不但可以降低農(nóng)產(chǎn)品物流配送成本，同時可以提高配送的效率。農(nóng)產(chǎn)品的交通運輸大部分都是通過汽車進行運輸?shù)模壳疤m州市內(nèi)有南濱河 中國礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院畢業(yè)論文