【正文】 DX47C5300 攻前、后端面螺紋 DX47C6310 鉆右側(cè)面上螺紋孔的底孔 DX47C7320 鉆右側(cè)面上孔 DX47C8330 鉸右側(cè)面孔 DX47C9 340 鉆頂面水孔，鉆右側(cè)面上油孔 DX47C10345 翻轉(zhuǎn)倒屑 DX47F2350 回轉(zhuǎn)180，底面朝上，前面仍朝前 DX47F4360 鉆底面上、左側(cè)面上、分開面上孔 DX47C11365 擴分開面上銷套孔，鉆左側(cè)面上的孔 DX47C12370 鉸分開面上銷套孔，鉸左側(cè)面上銷孔 DX47C13380 鉆底平面深油孔，鉆左側(cè)面上余孔 DX47C14390 擴底面深油孔的孔口 DX47C15395 倒屑 DX47F5400 鉆氣門挺柱孔 DX47C16410 擴氣門挺柱孔 DX47C17420 鉸氣門挺柱孔 DX47C18430 攻主軸承螺栓孔 DX47C19440 攻底面上、左、右側(cè)面上螺紋孔 DX47C20450 攻左、右側(cè)面剩余的螺紋孔 DX47C21455 用鋼絲尼龍刷清除主油道孔內(nèi)鐵屑 鉗工500 檢驗510 清洗 TBJQX35Ⅲ清洗機515 鉆通主軸承孔內(nèi)噴油冷卻孔 搖鉆520 用風槍吹等手段，清除主軸承螺栓孔內(nèi) 鉗工 噴油冷卻孔內(nèi)的鐵屑 525 合裝前、中、后主蓋，打配對字碼 主軸承蓋兩軸 電動擰緊機530 粗鏜主軸承孔、凸輪軸孔 DX94C1540 半精鏜主軸承孔、凸輪軸孔 DX94C2550 精鏜主軸承孔、凸輪軸孔 DX94C3560 滾壓主軸承孔 DX94C4570 鉸凸輪軸孔 DX94C5580 檢驗590 鏜、車后端面主軸孔正、反推面600 鉆、攻底面螺紋孔 Z3040 鉆、鉸2φ6U8定位銷孔610 加工右側(cè)面上孔 搖鉆620 擴、鉸右側(cè)面上悶頭孔 搖鉆630 擴、鉸左側(cè)面上悶頭孔 搖鉆640 攻頂面螺紋孔650 擴、鉸后端面孔 660 擴、鉸后端面悶頭孔 Z3040670 用風槍吹、布抹，清除底面、頂面等處的鐵屑 鉗工680 精銑頂平面 立式加工中心 EV1300690 檢驗700 從后端方向倒各檔凸輪軸孔孔口角 鉗工710 完工整理 鉗工720 頂面吹屑 NZ9701730 清洗 TBZQX350Ⅲ 清洗機740 壓悶頭 鉗工750 試水壓 試水壓機床760 清洗 TBZQX350Ⅲ 清洗機770 檢驗780 防銹、交庫使用HW307溶劑稀釋型防銹油 鉗工把整張三合板根據(jù)機體形狀，裁割成合適的尺寸把防銹好了的機體用裁割好了的三合板隔開整齊的堆放在機體工位器里，堆放高度不得超過四層790 投裝前清洗機體，解除油封，清除銹斑 TBZQX350Ⅲ 清洗機 （實習現(xiàn)場機體圖片）.（四）、缸蓋.（1）、缸蓋的簡介：缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發(fā)動機的氣缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分。.（2）、缸蓋的機械加工工藝工程：下料→鑄坯清砂去飛邊，時效處理，清除應力→劃線→粗銑頂?shù)酌妗庸すに嚳住?jīng)檢驗，粗銑進、排氣面→精銑進、排氣面→銑前后端面→檢驗→鉆、鉸后端面油孔→鉆導管孔、螺孔→鉆其它孔→銑斜槽→對螺孔攻絲→分銑前中后氣缸蓋→精銑頂?shù)灼矫妗鷻z驗→頂面上擴鉸噴油嘴孔→底面上精鏜進排氣座孔、導管底孔→頂面上精锪彈簧座孔→底面上精鉸進排氣座孔、導管孔→檢驗→壓入頂面進排氣導管→半精锪氣門座錐面→半精鉸導管孔→精鉸锪氣門座錐面、精鉸導管孔→檢驗、精洗→完工整理、檢驗→裝配→上漆庫存 （實習現(xiàn)場缸蓋圖片）.（五）、飛輪.（1）、飛輪的簡介：飛輪是具有適當轉(zhuǎn)動慣量、起貯存和釋放動能作用的轉(zhuǎn)動構件。安裝在機器回轉(zhuǎn)軸上的具有較大轉(zhuǎn)動慣量的輪狀蓄能器。當機器轉(zhuǎn)速增高時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來；當機器轉(zhuǎn)速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪可以用來減少機械運轉(zhuǎn)過程的速度波動。.（2）、飛輪的機械加工工藝工程：下料鑄造→粗車外圓及內(nèi)孔→粗車外端面→精車外圓→精車底面→精車、精鉸內(nèi)孔→車反面→精車外圓→鉆工藝孔、螺栓孔→鉆斜油孔→要打碼機中打飛輪的刻度尺碼→鉆側(cè)面斜孔→在動平衡機中做動平衡檢測→涂防銹漆→庫存（實習現(xiàn)場飛輪圖片）.七、實習心得體會首先，我在此真心感謝與我們風雨兼程的老師們，感謝你們?yōu)槲覀兯龅囊磺校苍诖烁兄x為我們悉心講解的工人師傅們，是你們讓我們學習到了書本以外的知識，鍛煉了我們的實踐能力，讓我們懂得了零件的加工流程，所要經(jīng)過的工藝過程，以及相關熱處理等專業(yè)知識，而且通過你們的講解使我明白了做為一個技術人員需要掌握的專業(yè)技能，以及作為一個車間管理人員需要具備的職業(yè)素養(yǎng)。通過此次生產(chǎn)實習，我還學習到了成本控制、質(zhì)量檢測、進度調(diào)控、計劃安排、采購管理、物料跟進等相關知識，拓展了我們的視野、為我們以后在工作崗位上快速進入狀態(tài)打好了堅實的基礎。時間過得真快，為期兩周的生產(chǎn)實習就在時間的縫隙里過去了，對于這次實習心得我的感觸頗多。我還通過現(xiàn)場領導施教，學習到了什么是現(xiàn)場5S管理，即：整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)?？偟膩碚f，我覺得通過這次生產(chǎn)實習不僅使我明白了許多專業(yè)知識，而且還讓我認識到了自身的不足，使我找出了平時困惑問題的癥結(jié)，為我解決這些問題找到了參考方法，使我受益匪淺！最后在這次實習中讓我們感受到了工業(yè)的魅力，加深了我們隊課本的理解感謝，陪伴我們的老師，和領導！八、參考文獻[1]——2版.——北京：機械工業(yè)出版社，[2] 吳桓文主編。機械加工工藝基礎。北京：高等教育出版社，2008[3]魏斯亮，李兵. 金工實習 [M]. 北京：北京理工大學出版社，2009[4]謝家瀛主編，組合機床設計簡明手冊，機械工業(yè)出版社，201229 /