帶式運輸機用蝸桿減速器設計書-資料下載頁
2025-08-03 03:55本頁面
【正文】 用鑄造的剖分式結(jié)構(gòu)形式具體結(jié)構(gòu)詳見裝配圖軸承端蓋的結(jié)構(gòu)尺寸詳見零件工作圖減速器的潤滑由于V= m/s12 m/s，應用噴油潤滑，考慮成本及需要，選用潤滑油潤滑。軸承部分采用潤滑脂潤滑。蝸輪潤滑采用N32號渦輪蝸桿油（SH009491）最低——最高油面距10～20mm。軸承潤滑選用 ZL3型潤滑脂 (GB 73241987）油量為軸承間隙的1/3～1/2。減速器的密封箱座與箱蓋凸緣接合面的密封選用在接合面涂漆或水玻璃。 觀察孔和油孔等處接合面的密封用石棉膠橡紙，墊片進行密封。 軸承孔的密封、悶蓋和透蓋用作密封與之對應的軸承外部，軸段外伸端透著間的間隙采用氈圈油封。 軸承靠近機體內(nèi)壁處用擋圈油環(huán)密封以防止?jié)櫥瓦M入軸承的內(nèi)部。減速器附件簡要說明該減速器的附件含窺視孔，窺視孔蓋，排油孔與油蓋，通氣空，油標，吊環(huán)螺釘，吊耳和吊鉤，起蓋螺釘，其結(jié)構(gòu)及裝配詳見裝配圖。具體結(jié)構(gòu)詳見裝配圖具體結(jié)構(gòu)裝配圖詳見零件工作圖N32號渦輪蝸桿油 ZL3型潤滑脂詳見裝配圖參考文獻1，《機械設計》第八版 濮良貴 紀名剛 主編 北京：高等教育出版社2，《機械設計課程設計》 宋寶玉 主編 北京：高等教育出版社3，《機械設計課程設計》 殷玉楓 主編 北京：機械工業(yè)出版社4，《機械設計課程設計》 孫 巖 陳曉羅 主編 北京：北京理工大學出版社5.《機械設計課程設計》王昆，何小柏，汪信遠主編 高等教育出版社6.《機械設計（第七版）》濮良貴，紀名剛主編 高等教育出版社7.《簡明機械設計手冊》洪鐘德 主編 同濟大學出版社 8.《減速器選用手冊》周明衡 主編 化學工業(yè)出版社 9.《工程機械構(gòu)造圖冊》周明衡 劉希平主編 機械工業(yè)出版社 10.《機械制圖（第四版）》劉朝儒 高治一編 高等教育出版社11.《互換性與技術測量（第四版）》李碩根 楊興駿編 中國計量出版社7，《機械原理》 孫 恒 陳作模 主編 北京：高等教育出版社8，《機械零件課程設計》 趙 祥 主編 北京：中國鐵道出版社9，《理論力學》 哈爾濱工業(yè)大學理論力學教研室 編 北京：高等教育出版社 10，《機械設計課程設計手冊》 2版 吳宗澤 主編 北京：高等教育出版社課程設計小結(jié)通過這次設計讓我了解到機械設計是從使用要求等出發(fā)，對機械的工作原理、結(jié)構(gòu)、運動形式、力和能量的傳遞方式，以及各個零件的材料和形狀尺寸等問題進行構(gòu)思、分析和決策的工作過程，這種過程的結(jié)果要表達成設計圖紙、說明書及各種技術文件。機械設計課程設計是機械設計課程的一個重要環(huán)節(jié)，它可以讓我們進一步鞏固和加深學生所學的理論知識，通過設計把機械設計及其他有關先修課程（如機械制圖、理論力學、材料力學、工程材料等）中所獲得的理論知識在設計實踐中加以綜合運用，使理論知識和生產(chǎn)實踐密切的結(jié)合起來。而且，本次設計是我們學生首次進行完整綜合的機械設計，它讓我樹立了正確的設計思想，培養(yǎng)了我對機械工程設計的獨立工作能力；讓我具有了初步的機構(gòu)選型與組合和確定傳動方案的能力；為我今后的設計工作打了良好的基礎。由于實踐經(jīng)驗和資料的缺乏，加之時間緊迫，在設計過程中遇到了許多問題，大部分問題在老師的指導和同學們的幫助下下得以解決。但也有很多地方設計的不近人意，例如所繪制的圖紙有些地方表達的不是很清楚，希望各位老師給予諒解。附錄反力及彎局矩、扭矩圖軸的受力分析圖 XY平面受力分析 XZ平面受力圖： 水平面彎矩 垂直面彎矩 合成彎矩 轉(zhuǎn)矩T T= 當量彎矩31
高考資料相關推薦
鄂ICP備17016276號-1