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正文內(nèi)容

級(jí)減速器課程設(shè)計(jì)--帶式運(yùn)輸機(jī)的展開(kāi)式兩級(jí)援助齒輪減速器-資料下載頁(yè)

2025-06-04 11:31本頁(yè)面
  

【正文】 、 根據(jù)裝配方案確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度 (1)取安裝 聯(lián)軸器 的軸徑 IIId? ,為了使所選的軸的直徑 IIId? 與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng),故需同時(shí)選取聯(lián)軸器的型號(hào)。 聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩 3TKT Aca? ,查 P351表 141,取 ?AK ,則: mmNTKT Aca ??????? 663 按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩 caT 應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩的 條件,查手冊(cè),選用 cMTYBZAML ??? 914 270 13 2809 梅花形彈性聯(lián)軸器,起公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩為 mmN ?? ,半聯(lián)軸器的孔徑 mmdI 80? ,故 mmd III 80?? ,半聯(lián)軸器長(zhǎng)度L=142mm, 半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度 132mmL1 ? (2)為了滿(mǎn)足半聯(lián)軸器的軸向定位要求, III 右段需制出一軸間,故取 IIIII 段的直徑 mmd IIIII 96?? ;左端用軸擋圈定位,按軸直徑取擋圈直徑 D=100mm。取 mml III 130?? 。 (3)初步選擇 滾子 軸承 參照工作要求并根據(jù) mmd IIIII 96?? ,由軸承產(chǎn)品目錄中初選 圓錐滾子軸承 30322,其尺寸為mmmmmmTDd 512 3 01 1 0 ????? , 故 mmdd V I I IV I IIVIII 110?? ?? , 則mmLL V IIIV IIIVIII 51?? ?? 。右端滾動(dòng)軸承 采用軸肩定位 ,由手冊(cè)上查得 30322 型軸承的定位軸肩高度mmh 30? ,因此取 mmdd V IIVIVIV 1 3 0?? ?? 。 25 156mm 84mm ( 4) 齒輪處 ,齒輪的左端與左端軸承之間采用套筒定位。齒輪右端采用軸 間定位,軸間高度 h,故取 h=5,則軸環(huán)處直徑 mmd VIV 144?? 。軸環(huán)寬度 hb ? ,取 mmL VIV 15?? 。 ( 5)軸承端蓋的總寬度為 20mm。根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求,和其他定位尺寸要求,取端蓋的外側(cè)端面與聯(lián)軸器右端面的間距 mml 30? (參看圖 1521),故取 mmL IIIII 150?? 。 ( 6)取齒輪距箱體內(nèi)壁之間距離 mma 18? , 考慮到箱體鑄造誤差,在確定滾動(dòng)軸承位置時(shí),應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離 s,取 s=8mm。已知箱體內(nèi)壁為 181mm,齒輪的寬度 ?4B 65mm,則 mml VIV 83?? mml VIIVI 91?? 至此已初步確定了軸的隔斷直徑和長(zhǎng)度。 軸上零 件的周向定位 齒輪、 半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接。按 VIVd? 由 P106 表 61 查得平鍵截面mmmmhb 1832 ??? ,鍵槽用鍵槽銑刀加工,長(zhǎng)為 56mm,同時(shí)為了保證齒輪和軸良好的對(duì)中性,故選擇輪轂與軸的配合為67nH ;同樣,半聯(lián)軸器 與軸 的連接 ,選用平鍵為 mmmmmm 1 0 01422 ?? ,半聯(lián)軸器 與軸的配合為67kH 。滾動(dòng)軸承與軸的周向定位室友過(guò)渡配合來(lái)保證的,此處選軸的直徑尺寸公差為 m6。 確定軸上圓角和倒角尺寸 參照表 152取軸端倒角 ? ? ,各軸肩處的圓角半徑 均為 r=2。 低速軸 強(qiáng)度校核: 據(jù)結(jié)構(gòu)圖可作出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖如下 : (a) (b) (c) NF NH ? NF NH ?mmNM H ?? 2 6 6 0 3 9NF r ?NF NV ?NF NV ?mNM a ?? 4 8 0 5 0MH 26 (d) 圖三 載荷 水平面 H 垂直面 V 支反力 F 彎矩M 總彎矩 mmNMMM VH ???? 6 2 9 6 6 82 525 mmNMMM VH ???? 2 7 8 5 0 42 626 扭矩T mmNT ??? 計(jì)算彎矩 mmNTMM Ca ???? 1 4 7 1 4 3)( 23251 由以上分析可知 C點(diǎn)外侵彎矩最大 ,是危險(xiǎn)截面 ,由 P373式 155及上表中的數(shù)值可得 mmNM V ?? 0 2 6 1 4 05mmNM V ?? 7 8 0 8 96T mmNT ??? MVmmNM ?? 6 2 9 6 6 85mmNM ?? 2 7 8 5 0 46M MNF NH ?NF NH ?NF NV ?NF NV ?mmNM H ?? 2 6 6 0 3 9mmNM V ?? 0 2 6 1 4 05mmNM V ?? 7 8 0 8 96 27 M P ad tdbtdMWM CaCaCa 1302 )18130(1832321302 )(322323 ?? ???????? ??? 根據(jù)所選定的材料 ,由 P362表 151查得 ,60][ 1 MPa??? 因此 ][ 1?? ??Ca ,故安全 . 校核軸承壽命 (低速軸) NFFFNFFFNVNHrNVNHr 5 2 0 6 8 4 5 72 62 662 52 55?????? 對(duì)于 30322型軸承 ,按 P322表 137查得派生軸向力 YFF rd 2?,則有 NNYFF rd 55 ???? NNYFF rd 66 ???? 由于 4 2 2 9 1 4 3 4 7 2 546 ?????? daed FFF ,所以軸承 2被 “放松”NFF da 4 7 266 ?? ,軸承 1被 “壓緊” , NNFFF daea 2 9 1 2) 4 7 4 3 9(645 ????? 根據(jù) ???? eFF ra, eFF ra ??? ,查 P321 表 135 得,。0,1 5566 ???? YXYX ,輕微沖擊 ,由 P321表 136取 ?pf ,則有 )()( )()( 66666 55555 ?????? ???????? arp arp FYFXfP FYFXfP 計(jì)算載荷壽命 由于 21 PP? ,圓錐滾子軸承 軸承 310?? ,根據(jù)手冊(cè)查得 動(dòng)載荷 KNC 442? ,則壽命 年10545073) 10255( 10)(6010 3103636 ??????? hPCnL h ? 所以合格 鍵聯(lián)接強(qiáng)度的校核 (低速軸) 根據(jù)所選平鍵 mmmmmm 561832 ?? 和 mmmmmm 1 0 01422 ?? 查 P106表 62得鍵的許用擠壓應(yīng)力 28 MPaP 110][ ?? 由 P107公式( 63)得: ][105)(5632 10233412)6( 10122 335 pP MP afdbbl TblF ?? ??????? ???????][95)(10022 10233412)6( 10122 336 pP MP afdbbl TblF ?? ??????? ??????? 所以鍵合格 校核最細(xì) 軸徑 處的強(qiáng)度 (低速軸) 校核最細(xì) 軸徑 處的 強(qiáng)度:由于聯(lián)軸處的軸只承受扭距,軸的材料為 45 鋼, 由 P370 查得MPaT 45~25][ ?? ][ 3 6 ?? ?????? TT wT 故軸安全 八 .設(shè)計(jì)計(jì)算箱體的結(jié)構(gòu)尺寸 名稱(chēng) 代號(hào) 尺寸 備注 底座壁厚 δ 10mm 箱蓋壁厚 1? 8mm 箱蓋凸緣厚度 5mm 軸承座連接螺栓凸緣厚度 B 54mm 底座加強(qiáng)肋厚度 m 10mm 箱底加強(qiáng)肋厚度 m 10mm 地腳螺栓直徑 df 20mm 地腳螺 栓數(shù)目 n 6 軸承座連接螺栓直徑 d1 16mm 箱體內(nèi)壁與齒頂圓的距離 Δ 1 15mm 底座高度 b2 15mm 箱蓋高度 h 335mm 軸承蓋固定螺釘孔深度 25mm 其他圓角 R 2mm 29 九. 附件的設(shè)計(jì) 減速器的箱體設(shè)計(jì) ( 1) 應(yīng)使箱體具有足夠的剛度,采用較大的壁厚或設(shè)支撐筋。 ( 2) 軸承座孔附近應(yīng)作成凸臺(tái),凸臺(tái)附近應(yīng)保證有足夠的扳手空間。 ( 3) 保證箱蓋和箱體的聯(lián)接剛度,聯(lián)接凸緣厚度 b1 和 b2 應(yīng)取大些,箱體底凸緣的厚度 B 應(yīng)超過(guò)箱體內(nèi)壁。 ( 4) 應(yīng)考慮良好的潤(rùn) 滑、密封及散熱。齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯x不應(yīng)小于 30~50 mm,圓柱齒輪浸油深度等于一個(gè)齒高,低速極最多不超過(guò)分度圓半徑的 1/3。 ( 5) 箱體結(jié)構(gòu)應(yīng)有良好的結(jié)構(gòu)工藝。 ( 6) 視孔蓋 a=270mm,L1=180mm,L2=165mm,b1=140 mm,b2=125 mm,d=7 mm,n=8,R=5 mm, δ =4 mm 油標(biāo)尺 (mm) d d1 d2 d3 h M12 4 12 6 28 a b c D D1 10 6 4 20 16 箱體吊耳B=34mm,H=26mm,h=13mm,r2=8mm,b=16mm 30 十. 設(shè)計(jì)小結(jié)(包括對(duì)課程設(shè)計(jì)的心得、體會(huì)設(shè)計(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)意見(jiàn)等) 這次的課程設(shè)計(jì),是關(guān)于設(shè)計(jì)《運(yùn)送原料 的帶式運(yùn)輸機(jī)用的圓柱齒輪減速器》的內(nèi)容。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,碰到了與以往完全不同的方法及概念;前一部分可能成立的結(jié)論用到下一部分內(nèi)容卻會(huì)產(chǎn)生致命的錯(cuò)誤;我們往往在自認(rèn)為已經(jīng)沒(méi)有問(wèn)題的時(shí)候,卻碰到了前面認(rèn)為不是問(wèn)題的問(wèn)題??偨Y(jié)起來(lái),我們最大的欠缺就是缺乏一個(gè)整體的觀念,常常在不經(jīng)意中,以偏概全,以局部代替整體。 這次課程設(shè)計(jì)是大學(xué)里到現(xiàn)在為止過(guò)程最煩瑣,設(shè)計(jì)更多元,要求最嚴(yán)格,時(shí)間最長(zhǎng),也最綜合的一次。這 2個(gè)星期的課程設(shè)計(jì)飛快地就過(guò)去了,其原因是我們這些設(shè)計(jì)者們每天都埋頭苦干,忘記了時(shí)間。在這段時(shí)間里,我們充分運(yùn)用 了大學(xué)三年里所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì),每次遇到困難,經(jīng)過(guò)研究以后才發(fā)現(xiàn),那是我們學(xué)過(guò)的內(nèi)容。這次設(shè)計(jì)內(nèi)容涉及之廣,連貫性之強(qiáng),讓我深深體會(huì)到課程設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)。無(wú)論是在設(shè)計(jì)或是制圖過(guò)程中,出現(xiàn)一點(diǎn)毛病就可能重新開(kāi)始檢查,這也對(duì)我們的能力有了鍛煉。設(shè)計(jì)完畢后,還是感覺(jué)有點(diǎn)小漏洞,但經(jīng)過(guò)思考,發(fā)現(xiàn)無(wú)論是設(shè)計(jì)的思路,還是設(shè)計(jì)各個(gè)過(guò)程的聯(lián)系,我都對(duì)這些更加熟悉,在初次做一個(gè)體系較龐大的課程設(shè)計(jì)后,我積累了更多的經(jīng)驗(yàn),增加了熟練度、耐心、也更加細(xì)心。在自己的努力和老師的指導(dǎo)下,最終完成了這次課程設(shè)計(jì)。 十 一 .參考資料(包括資料 編號(hào)、作者、書(shū)名、出版單位和出版年月) 1. 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》(第二版)陳立新 主編 中國(guó)電力出版社出版 2021 年 2. 《機(jī)械設(shè)計(jì)》(第七版) 西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械原理及機(jī)械零件教研室編著 濮良貴 紀(jì)名剛 主編 2021 年 高等教育出版社出版 3. 《機(jī)械原理》(第一版) 孫恒 陳作模等 主編 高等教育出版社出版 1999 年 4. 《材料力學(xué)》(第一版 ) 單從輝 主編 高等教育大學(xué)出版社出版 2021 年
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