【正文】 的綠地規(guī)劃，應(yīng)根據(jù)居住區(qū)的規(guī)劃布局形式、環(huán)境特點及用地的具體條件，采用集中與分散相結(jié)合，點、線、面相結(jié)合的綠地系統(tǒng)。并宜保留和利用規(guī)劃范圍內(nèi)的已有樹木和綠地。 居住區(qū)內(nèi)的公共綠地，應(yīng)根據(jù)居住區(qū)不同的規(guī)劃布局形式，設(shè)置相應(yīng)的中心綠地，以及老年人、兒童活動場地和其它的塊狀、帶狀公共綠地等，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 中心綠地的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：（1) ，表內(nèi)“設(shè)置內(nèi)容”可視具體條件選用；（2) 至少應(yīng)有一個邊與相應(yīng)級別的道路相鄰；（3）綠化面積（含水面）不宜小于70％；（4）便于居民休憩、散步和交往之用，宜采用開敞式，以經(jīng)?；h或其它通透式院墻欄桿作分隔；（5）組團綠地的設(shè)置應(yīng)滿足有不少于1/3的綠地面積在標(biāo)準(zhǔn)的建筑日照陰影線范圍之外的要求，并便于設(shè)置兒童游戲設(shè)施和適于成人游憩活動。，其面積計算起止界應(yīng)符合本規(guī)范第11章中有關(guān)規(guī)定； 其它塊狀帶狀公共綠地應(yīng)同時滿足寬度不小于8m，面積不小于400m2和本條文第1款（2）、（3）、（4）項及第（5）項中的日照環(huán)境要求 ； 公共綠地的位置和規(guī)模，應(yīng)根據(jù)規(guī)劃用地周圍的城市級公共綠地的布局綜合確定。 居住區(qū)內(nèi)公共綠地的總指標(biāo)，應(yīng)根據(jù)居住人口規(guī)模分別達到：，小區(qū)（含組團）不少于1m2/人，居住區(qū)（含小區(qū)與組團），并應(yīng)根據(jù)居住區(qū)規(guī)劃布局形式統(tǒng)一安排、靈活使用。舊區(qū)改建可酌情降低，但不得低于相應(yīng)指標(biāo)的70％。8 道 路 居住區(qū)的道路規(guī)劃，應(yīng)遵循下列原則： 根據(jù)地形、氣候、用地規(guī)模、用地四周的環(huán)境條件、城市交通系統(tǒng)以及居民的出行方式，應(yīng)選擇經(jīng)濟，便捷的道路系統(tǒng)和道路斷面形式； 小區(qū)內(nèi)應(yīng)避免過境車輛的穿行，道路通而不暢，避免往返迂回，并適于消防車、救護車、商店貨車和垃圾車等的通行； 有利于居住區(qū)內(nèi)各類用地的劃分和有機聯(lián)系，以及建筑物布置的多樣化； 當(dāng)公共交通線路引入居住區(qū)組閣，應(yīng)減少交通噪聲對居民的干擾； 在地震烈度不低于六度的地區(qū)，應(yīng)考慮防災(zāi)救災(zāi)要求； 滿足居住區(qū)的日照通風(fēng)和地下工程管線的埋設(shè)要求； 城市舊城區(qū)改造，其道路系統(tǒng)應(yīng)充分考慮原有道路特點，保留各利用有歷史文化價值的街道； 應(yīng)便于居民汽車的通行； （取消） 居住區(qū)道路可分為：居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團路和宅間小路四級。其道路寬窄，應(yīng)符合下列規(guī)定： 居住區(qū)道路：紅線寬度不宜小于20m； 小區(qū)路：路面寬6m9m，建筑控制線之間的寬度，需敷設(shè)供熱管線的不宜小于14m；無供熱管線的不宜小于10m。 組團路：路面寬3m5m；建筑控制線之間的寬度，需敷設(shè)供熱管線的不宜小于10m；無供熱管線的不宜小于8m； 宅間小路：； 在多雪地區(qū)，應(yīng)考慮堆積清掃道路積雪的面積，道路寬度可酌情放寬，但應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的有關(guān)規(guī)定。 居住區(qū)內(nèi)道路縱坡規(guī)定，應(yīng)符合下列規(guī)定： 機動與與非機動車混行的道路，其縱坡宜按非機動車道求，或分段按非機動車道要求控制。 山區(qū)和丘陵地區(qū)的道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計，應(yīng)遵循下列原則： 車行與人行宜分開設(shè)置自成系統(tǒng)； 路網(wǎng)格式應(yīng)因地制宜 主要道路宜平緩； 路面可酌情縮窄，但應(yīng)安排必要的排水邊溝和會車位，并應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的有關(guān)規(guī)定。 居住區(qū)內(nèi)道路設(shè)置，應(yīng)符合下列規(guī)定： 小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個出人口；居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個方向與外圍道路相連；機動車道對外出人口間距不應(yīng)小于150m。沿街建筑物長度超過150m時，應(yīng)設(shè)不小于 4m4m的消防車通道。人行出口間距不宜超過80m，當(dāng)建筑物長度超過80m時，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道； 居住區(qū)內(nèi)道路與城市道路相接時，其交角不宜小于750；當(dāng)居住區(qū)內(nèi)道路坡度較大時，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路相接； 進入組團的道路，既應(yīng)方便居民出行和利于消防車、救護車的通行，又應(yīng)維護院落的完整性和利于治安保衛(wèi)； 在居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長度不宜大于120m，并在盡端應(yīng)設(shè)不小于12m12m的回車場地； 當(dāng)居住區(qū)內(nèi)用地坡度大于8％時，應(yīng)輔以梯步解決豎向交通，并宜在梯步旁附設(shè)推行自行車的坡道； 在多雪嚴(yán)寒山坡地區(qū)，居住區(qū)內(nèi)道路面應(yīng)考慮防滑措施；在地震設(shè)防地區(qū)，居住區(qū)內(nèi)的主要道路，宜采用柔性路面； 居住區(qū)內(nèi)道路邊緣至建筑物、構(gòu)筑物的最小距離，； （取消） 居住區(qū)內(nèi)必須配套設(shè)置居民汽車（含通勤車）停車場、停車庫，并應(yīng)符合下列規(guī)定； 居民汽車停車率不應(yīng)小于10%。 居民區(qū)內(nèi)地面停車率（居住區(qū)內(nèi)居民汽車的停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率）不宜超過10％； 居民停車場、庫的布置應(yīng)留有必要的發(fā)展余地。10 管線綜合 居住區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置給水、污水、雨水和電力管線，在采用集中供熱居住區(qū)內(nèi)還應(yīng)設(shè)置供熱管線，同時還應(yīng)考慮燃氣、通訊、電視公用天線、閉路電視、智能化等管線的設(shè)置或預(yù)留埋設(shè)位置。 居住區(qū)內(nèi)各類管線的設(shè)置，應(yīng)編制管線綜合規(guī)劃確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 必須與城市管線銜接； 應(yīng)根據(jù)各類管線的不同特性和設(shè)置要求綜合布置。各婁管線相互間的水平和垂直凈距，應(yīng)符合規(guī)定； 宜采用地下敷設(shè)的方式。地下管線的走向，宜沿道路或與主體建筑平行布置，并力求線型順直、短捷和適當(dāng)集中，盡量減少轉(zhuǎn)彎，并應(yīng)使管線之間盡量減少交叉； 應(yīng)考慮不影響建筑物安全和防止管線受腐蝕、沉陷、震 動及重壓。各種管線與建筑物和構(gòu)筑物之間的最小水平間距，應(yīng)符合規(guī)定； 各中管線的埋設(shè)順序應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）離建筑物的水平排序，由近及遠宜為：電力管線或曜管線、燃氣管、熱力管、給水管、雨水管、污水管；（2）各類管線的垂直排序，由淺入深宜為：電信管線、熱力管、小于10kV電力電纜、燃氣管、給水管、雨水管、污水管。 電力電纜與電信管、電信電纜在道路西側(cè)或北側(cè)的原則布置； 管線之間遇到矛盾時，應(yīng)按下列原則處理：（1）臨時管線避讓永久管線；（2）小管線避讓大管線；000080（3）壓力管線避讓重力自流管線；（4）可彎曲管線避讓不可彎曲和 地下管線不宜橫穿公共綠地和庭院綠地，與綠化樹種間的最小水平凈距，宜符合表中的規(guī)定。11 綜合技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 居住區(qū)綜合技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的項目應(yīng)包括必要指標(biāo)和可選用指標(biāo)兩類。 各項指標(biāo)的計算，應(yīng)符合下列規(guī)定： 規(guī)劃總用地范圍應(yīng)按下列規(guī)定確定：（1）當(dāng)規(guī)劃總用地周界為城市道路、居住區(qū)（線）道路、小區(qū)路或自然分界線時，用地范圍劃至道路中心線或界線；（2）當(dāng)規(guī)劃總用地與其它用地相鄰，用地范圍劃至雙方用地的交界處。 底層公建住宅或住宅公建綜合樓用地面積應(yīng)按下列規(guī)定確定：（1）按住宅和公建各占該幛建筑總面積的比例 分攤用地，并分別計入住宅用地和公建用地；（2）底層公建突出于上部住宅或占有專用院場或因公建需要后退紅線的用地面積，均應(yīng)計入公建用地。 底層架空建筑用地面積的確定，應(yīng)按底層及上部建筑的使用性質(zhì)及其各占該幢建筑總建筑面積的比例 分攤用地面積，并分別計入有關(guān)用地內(nèi)； 綠地面積應(yīng)按下列規(guī)定確定：（1）宅旁（宅間）；綠地邊界對宅間道路、組團路和小區(qū)路算到路邊，當(dāng)小區(qū)路設(shè)有人行便道時算到便道邊，沿居住區(qū)路、城市道路則算到紅線；。對其它圍墻、院墻算到墻腳；（2）道路綠地面積計算，以道路紅線內(nèi)規(guī)劃的綠地面積為準(zhǔn)進行計算；（3）：綠地邊界距宅間路；當(dāng)小區(qū)路有人行便道時，算到人行便道邊；。（4）開敞型院落組團綠地，應(yīng)符合本規(guī)范表的要求；至少有一個面面向小區(qū)路，或向建筑控制線寬度不小于10m的組團級主路敞開，；（5）其它塊狀、帶狀公共綠地面積計算的起止界同院落式組團綠地。沿居住區(qū)（級）道路、城市道路的公共綠地算到紅線。 居信區(qū)用地內(nèi)道路用地面積應(yīng)按下列規(guī)定確定：（1）按與居住人口規(guī)模相對應(yīng)的同組道路及其以下各級道路計算用地面積，外圍道路不計入；（2）居住區(qū)（級）道路、按紅線寬度計算；（3）小區(qū)路、組團路，按路面寬度計算。當(dāng)小區(qū)路設(shè)有人行便道時，人行便道計入道路用地面積；（4）居民汽車停放場地，按實際占地面積計算；（5）宅間小路不計入道路用地面積 其它用地面積應(yīng)按下列規(guī)定確定：（1）規(guī)劃用地外圍的道路算至外圍道路的中心線；（2）規(guī)劃用地范圍內(nèi)的其它用地面積，按實際占用面積計算。 停車場車位數(shù)的確定以小型汽車為標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量表示，其它各型車輛的停車位，應(yīng)按相應(yīng)的換算系數(shù)折算 28 /