【正文】 崇頭城鎮(zhèn)重點發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)11 優(yōu) 化 Ⅳ222523D01 石塘城鎮(zhèn)優(yōu)化發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)20 / 11212 Ⅳ222523D02 緊水灘城鎮(zhèn)優(yōu)化發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)13準(zhǔn)入?yún)^(qū)Ⅳ222523D03 云和中心城鎮(zhèn)綜合發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)本項目屬于“ 云和特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)” （Ⅳ222523C01） ，為重點準(zhǔn)入?yún)^(qū)，位于云和鎮(zhèn)南部地區(qū)，為工業(yè)園區(qū)規(guī)劃用地范圍。區(qū)域內(nèi)主要由木制玩具加工、金屬產(chǎn)品加工兩大產(chǎn)業(yè)，已成為云和縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展平臺。1. 生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)： 工業(yè)固體廢物綜合利用率達(dá)到 95%；單位 GDP 化學(xué)耗氧量排放量小于 5 kg/萬元，單位 GDP 二氧化硫小于 5 kg/萬元；重點污染源工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率達(dá)到 95%。2. 污染控制措施：工業(yè)聚集區(qū)同時規(guī)劃建設(shè)污水收集管道，污水采用集中處理達(dá)標(biāo)后排放。污染物排放總量控制在現(xiàn)有水平，建設(shè)項目需增加排污總量的，須在同區(qū)域削減相同數(shù)量的同類污染物排放總量，或經(jīng)環(huán)保局批準(zhǔn)從其它區(qū)域調(diào)用總量。重點監(jiān)管工業(yè)園區(qū)、重點污染企業(yè)的污染排放，有效保護(hù)水環(huán)境質(zhì)量，園區(qū)內(nèi)企業(yè)均建設(shè)粉塵、煙塵和廢氣處理設(shè)施；規(guī)范生產(chǎn)企業(yè)污染治理和排放設(shè)施建設(shè)，提倡中水回用；危險廢物和放射性廢物基本得到安全處置。3. 生態(tài)保護(hù)及建設(shè)措施：用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造木制玩具產(chǎn)業(yè)，提高木制玩具產(chǎn)業(yè)的整體素質(zhì)，將木制玩具產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)。同時努力承接全球產(chǎn)業(yè)國際轉(zhuǎn)移和發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加快引進(jìn)和發(fā)展軸承制造、金屬鑄件、汽摩配、PTC 陶瓷元件等產(chǎn)業(yè)。至規(guī)劃期末，大氣環(huán)境質(zhì)量達(dá)到國家二類功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；噪聲達(dá)到國標(biāo)相應(yīng)的功能區(qū)噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求；城市垃圾、糞便無害化處理率達(dá) 100%；規(guī)劃區(qū)完善污水管網(wǎng)的建設(shè)，工業(yè)廢水處理率達(dá) 100%，排放達(dá)標(biāo)率達(dá) 100%；滿足生態(tài)功能區(qū)劃對環(huán)境質(zhì)量及污染物排放的要求。另外，規(guī)劃引進(jìn)項目產(chǎn)業(yè)類型主要考慮木制玩具、金屬加工等行業(yè)，滿足生態(tài)功能區(qū)劃準(zhǔn)入要求、環(huán)保措施及建設(shè)要求。規(guī)劃區(qū)引入各企業(yè)應(yīng)做好清潔生產(chǎn)審核工作，推行循環(huán)經(jīng)濟(jì)，開展節(jié)能降耗、減排增效方面的技術(shù)改造，加快淘汰落后工藝、技術(shù)、設(shè)備。21 / 112本項目建設(shè)內(nèi)容主要為土地平整、市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，經(jīng)查詢不屬于上述相關(guān)目錄中的限制和淘汰類，該功能區(qū)劃中未注明功能區(qū)的廢水準(zhǔn)入條件，擬建項目廢水產(chǎn)生量較少，且經(jīng)園區(qū)內(nèi)處理后用于園區(qū)綠化能夠?qū)崿F(xiàn)零排放，因此項目實施符合該功能區(qū)的產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入條件，符合生態(tài)功能區(qū)劃要求。 項目選址合理性分析本項目屬于“ 云和特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)” （Ⅳ222523C01） ，為重點準(zhǔn)入?yún)^(qū)，為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，不屬于具有高污染、高環(huán)境風(fēng)險性項目；根據(jù)《浙江省水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》 ，項目擬建區(qū)域水體水質(zhì)要求為Ⅱ類，施工期廢水處理后回用，不外排，營運期廢水納管排入污水處理廠，評價內(nèi)容主要為場地平整及市政工程，營運期主要影響為汽車尾氣及交通噪聲，不產(chǎn)生需進(jìn)行總量控制的污染物排放；項目的建設(shè)符合《云和縣縣城總體規(guī)劃(20222020)》 ，對于云和縣沙溪區(qū)塊市政設(shè)施及路網(wǎng)的完善起到積極地作用，和規(guī)劃相符。因此，本項目的建設(shè)基本符合當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)功能區(qū)劃，選址合理。22 / 1123 項目工程分析 項目名稱及規(guī)模項目名稱：云和縣低丘緩坡綜合利用區(qū)塊沙溪開發(fā)工程；建設(shè)單位：云和縣南城低丘緩坡開發(fā)有限公司；項目規(guī)劃面積： 公頃（ 畝） ，包括華宏工業(yè)園區(qū)已批復(fù) 13 公頃和此次批復(fù) 公頃，具體見附件 4；項目總投資：靜態(tài)總投資為 54166 萬元，動態(tài)總投資為 58955 萬元。 項目工程內(nèi)容及方案 工程內(nèi)容本工程主要包括區(qū)塊范圍內(nèi)的場地平整、市政工程及其他配套工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。市政配套工程包括道路工程、橋梁工程、給水工程、雨水工程、污水工程和管線綜合等，以及道路照明、道路綠化、交通設(shè)施和環(huán)衛(wèi)設(shè)施等，具體見規(guī)劃平面圖 附圖 4。項目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見表 31，10 條道路規(guī)模見表 32。表 31 項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號 項目 單位 指標(biāo)1 道路長度 m 84312 道路設(shè)計寬度 m 16~243 總用地面積 hm2 4 道路工程面積 hm2 5 綠化占地面積 hm2 6 工業(yè)用地面積 hm2 7 排水用地面積 hm2 8 防洪用地面積 hm2 6 土石方開挖量 萬 m3 7 土石方回填量 萬 m3 23 / 112表 32 道路工程規(guī)模一覽表序號 路 名 道路性質(zhì) 設(shè)計車速(km/h) 道路長度(m) 紅線寬 度(m) 面積(m 2) 備注1 縱一路 次干道 30 1487 24 356882 縱二路 支路 20 442 16 70723 縱三路 次干道 30 1376 24 330244 橫一路 支路 20 606 16 96965 橫二路 支路 20 816 16 130566 橫三路 支路 20 951 16 152167 橫四路 支路 20 914 16 146248 橫五路 支路 20 327 16 52329 橫六路 支路 20 997 16 1595210 橫七路 支路 20 515 16 8240合計 / 8431 / 158800 /? 場平工程根據(jù)項目建議書場地平整應(yīng)滿足工程經(jīng)濟(jì)性和土地開發(fā)利用的合理性要求，結(jié)合整塊土地開發(fā)，使沙溪區(qū)塊土方量在區(qū)塊內(nèi)部平衡；通行道路坡度不大于%，地塊坡度不大于 %，合理設(shè)置道路控制標(biāo)高及場地豎向標(biāo)高，準(zhǔn)確計算工程土石方的填、挖量。? 道路工程斷面設(shè)計設(shè)計 10 條道路線形總體按規(guī)劃確定的道路線形，并根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)整局部線位。根據(jù)區(qū)塊豎向設(shè)計結(jié)果，確定道路中心線各交叉口點控制標(biāo)高，本著有利于排水、節(jié)省土方工程以及縱斷面線形起伏平緩、行車舒適、安全、滿足河道泄洪凈空要求等原則進(jìn)行道路縱斷面設(shè)計。道路橫斷面設(shè)計既要滿足道路交通運輸要求，又要滿足生活服務(wù)交通功能，同時還考慮了城市景觀的需求，為城市建設(shè)的完善創(chuàng)造條件。各級道路斷面形式如下：① 次干道(縱一路、縱三路 )3m(人行道)+8m(車行道)+2m(綠化道)+8m(車行道)+3m(人行道)=24 / 112③ 支路(縱二路、橫一路至橫七路 )(人行道)+10m (車行道 )+(人行道)=路面工程道路路面工程見表 33。表 33 道路路面工程道路性質(zhì) 次干道 支路 人行道面層 22cm 水泥混凝土 22cm 水泥混凝土 6cm 預(yù)制人行道板鋪裝基層 25cm 5%水泥穩(wěn)定碎石 25cm 5%水泥穩(wěn)定碎石 2cm M10 砂漿臥底墊層 20cm 級配砂礫石 20cm 級配砂礫石 15cm 5%水泥穩(wěn)定碎石? 管線工程管位布置根據(jù)云和縣低丘緩坡沙溪區(qū)塊控制性詳細(xì)規(guī)劃，各管線管位布置如下：① 雨水管雨水管為 DN400DN1200，布置在道路中心線，沿線每隔 60120m 預(yù)留廠區(qū)雨水支管位置，雨水由南向北、由西向東分區(qū)匯流后，統(tǒng)一排入東側(cè)坑大旱河道。② 污水管縱一路、縱二路、縱三路污水管布置在道路中心線西 處；橫一路至橫七路污水管布置在道路中心線南 處。本區(qū)塊中各路污水沿管線收集后匯入橫七路污水管網(wǎng)，再經(jīng)教育路 DN600 市政污水管最終排至云和縣污水廠處理(污水廠位于浮云溪下游與梨水坑交匯處)。③ 給水管區(qū)塊給水管沿道路人行道下布置并形成環(huán)網(wǎng)供水，給水管徑為 DN1500DN300，自云和縣城區(qū)給水主管（設(shè)計地塊北側(cè)）引水，引入管為 DN300。④ 電力、通信管道工程范圍內(nèi)除高壓電力線采用架空設(shè)置外，其余電力管線均采用地下鋪設(shè)，采用 6~8 孔水泥排管，鋪設(shè)在人行道下；聯(lián)通、電線、有線電視、移動等通信管25 / 112線設(shè)計同步同溝異井一次性鋪設(shè)到位，采用 6~10 孔水泥排管，鋪設(shè)在人行道下。⑤ 燃?xì)夤艿廊細(xì)夤艿啦捎弥袎喝細(xì)猓軓綖?DN100DN150,鋪設(shè)在人行道下。排水工程① 排水體制采用雨、污分流制。② 污水管根據(jù)規(guī)劃污水量指標(biāo)及相應(yīng)參數(shù)計算。本區(qū)塊內(nèi)污水收集后將由橫七路向北排放，再經(jīng)云和縣城教育路市政污水管最終排至云和縣污水廠處理。③ 雨水管根據(jù)云和縣暴雨強(qiáng)度公式及相應(yīng)的參數(shù)計算復(fù)核，總的雨水匯水面積約 ，區(qū)域內(nèi)的雨水根據(jù)地勢分別就近排入規(guī)劃區(qū)西側(cè)的浮云溪。? 其他配套設(shè)施1）路燈工程：24 米寬的次干道按兩側(cè)路燈對稱布置，16 米寬的支路以道路中間路燈布置，路燈間距按 30 米計；2）垃圾中轉(zhuǎn)站：規(guī)劃在項目區(qū)東北側(cè)、縱一路外向側(cè)建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站一座；3）給水加壓泵站：規(guī)劃在項目區(qū)東北側(cè)、縱一路外向側(cè)建設(shè)給水加壓泵站一座；4）公交站臺：規(guī)劃在項目區(qū)東北側(cè)、縱一路內(nèi)向側(cè)建設(shè)公交站臺一座；5）公共廁所：規(guī)劃在項目區(qū)東北側(cè)、縱一路外向側(cè)和項目區(qū)西南側(cè)、縱三路和橫一路交叉處各新建公廁一座。? 土石方平衡本工程場地平整總動土石方量為 萬 m3，其中開挖方 萬 m3，回填方 萬 m3。工程施工時，先將場地內(nèi)的表層土剝離運至臨時堆土場堆放用于主體工程建設(shè)時的綠化帶建設(shè)覆土，不足土方根據(jù)業(yè)主要求及工程實際情況由附近取土點或其他工程建設(shè)棄土外運至項目區(qū)進(jìn)行填埋。項目不產(chǎn)生棄渣，不設(shè)棄渣場。26 / 112表 34 土石方平衡表項目 道路工程區(qū)(萬 m3) 場地平整區(qū)(萬 m3) 合計(萬 m3) 備注總開挖 總回填 堆土方 剝離土堆放綠化用土 本方量包含于回填量中棄方外運 0 附近取土點或其他工工程棄土外運至本項目區(qū) 投資估算總投資：本項目靜態(tài)總投資為 54166 萬元，動態(tài)總投資為 58955 萬元。 工期進(jìn)度安排擬建項目安排于 2022 年 1 月開工建設(shè)，2022 年 6 月完成工程建設(shè)。 交通量預(yù)測本項目內(nèi)道路主要供工業(yè)園區(qū)內(nèi)車輛通行，根據(jù)工業(yè)園人口、經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展等情況，以及云和縣交通量調(diào)查資料，結(jié)合項目建議書及類比楊柳河一、二、三期內(nèi)道路實際車流量，特征年份交通量預(yù)測結(jié)果見表 35。將日平均車流量的 10%作為晝間小時高峰車流量，夜間小時高峰車流量為晝間的五分之一，見表 36。車型構(gòu)成比例參考云和縣楊柳河區(qū)塊一期現(xiàn)狀車型構(gòu)成，見表 37。表 35 交通量預(yù)測結(jié)果 （輛/d）路段名稱 道路性質(zhì) 2022 2020 2028縱一路、縱三路 次干路 3872 5063 6462縱二路、橫一路、橫二路、橫三路、橫四路、橫五路、橫六路、橫七路支路 1713 2183 2788表 36 高峰小時車流量一覽表 （輛/h）2022 2020 2028路段名稱 道路性質(zhì)晝間 夜間 晝間 夜間 晝間 夜間27 / 112縱一路、縱三路 次干路 387 77 506 101 646 129縱二路、橫一路、橫二路、橫三路、橫四路、橫五路、橫六路、橫七路支路 171 34 218 44 279 56表 37 車型構(gòu)成比例（%）晝間 夜間道路小型車 中型車 大型車 小型車 中型車 大型車次干道 75 15 10 75 15 10支路 80 15 5 85 10 5 工程污染分析 環(huán)境影響要素識別和分析（一） 設(shè)計階段項 目 設(shè) 計 階 段 本 身 不 會 對 環(huán) 境 產(chǎn) 生 直 接 影 響 ， 但 該 階 段 對 將 來 施 工 期 和 營 運期 所 體 現(xiàn) 出 來 的 環(huán) 境 影 響 起 著 潛 在 的 、 決 定 性 的 作 用 ， 尤 其 是 對 道 路 沿 線 區(qū) 域 的社 會 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 、 區(qū) 域 開 發(fā) 、 城 市 規(guī) 劃 、 工 業(yè) 園 區(qū) 、 城 鎮(zhèn) 居 民 生 活 以 及 道 路 景 觀 等產(chǎn) 生 較 大 影 響 。（二）主要施工方案本 項 目 涉 及 區(qū) 塊 內(nèi) 所 有 路 網(wǎng) 建 設(shè) ， 因 此 將 場 平 工 程 作 為 整 體 實 施 的 前 提 ， 主要 的 工 作 為 土 石 方 開 挖 與 填 方 。 在 場 地 平 整 的 基 礎(chǔ) 上 進(jìn) 行 道 路 工 程 、 管 線 鋪 設(shè) 等 。 道 路 工 程(1) 土 方 路 基 填 挖 施 工① 施 工 前 ， 先 將 場 地 清 理 干 凈 ， 去 掉 地 表 的 浮 砂 、 各 種 垃 圾 和 有 機(jī) 質(zhì) 及 腐 殖質(zhì) 等 。② 路 基 填 筑 采 用 分 層 填 筑 壓 實 法 ， 主 要 采 用 推 土 機(jī) 、 挖 掘 機(jī) 、 裝 載 機(jī) 、 壓 路機(jī) 等 施 工 機(jī) 械 ， 嚴(yán) 格 控 制 有 效 壓 實 厚 度 ， 并 嚴(yán) 禁 使 用 超 規(guī) 定 含 水 量 的 填 料 ， 均 勻28 / 112壓 實 。 對 于 挖 方 路 段 ， 開 挖 方 式 從 上 而 下 分 級 進(jìn) 行 ， 兩 級 之 間 設(shè) 碎 落 平 臺 ， 為 美 化環(huán) 境 、 防 止 沖 刷 ， 路 基 邊 坡 采 用 植 草 防 護(hù) 。③ 路 基 填 筑 前 應(yīng) 測 量 放 線 ， 實 際 填 筑 寬 度 應(yīng) 大 于 設(shè) 計 路 基 寬 度 每 邊 ，確 保 路 基 范 圍 內(nèi) 的 壓 實 度 。④ 填 土 控 制 在 最 佳 含 水 量 的 177。2％ 以 內(nèi) ， 對 超 標(biāo) 的 填 土 根 據(jù) 實 際 情 況 翻 曬 或 者灑 水 施 工 。⑤ 施 工 過 程 中 考 慮 雨 天 排 水 ， 橫 向 做 成 24％ 流 水 坡 度 ， 確 保 路 基 不 積 水 ，雨 后 施 工 先 對 下 層 重 新 碾 壓 。⑥ 因 構(gòu) 造 物 或 其 他 原 因