【正文】 有效，是否按規(guī)定向質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)報(bào)備并取得其認(rèn)可。審批復(fù)測(cè)結(jié)果監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人提交的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高程的復(fù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行審核和平行復(fù)測(cè)。當(dāng)雙方復(fù)測(cè)結(jié)果一致并滿足規(guī)范要求時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)在合同規(guī)定的期限內(nèi)批復(fù)。驗(yàn)收地面線監(jiān)理工程師應(yīng)督促承包人在原始地面線未被擾動(dòng)前測(cè)定地面線，并對(duì)測(cè)定結(jié)果進(jìn)行抽檢，其抽檢頻率應(yīng)能判定承包人測(cè)定結(jié)果是否真實(shí)可靠。高速公路、一級(jí)公路地面線的抽檢頻率為100％；對(duì)于二級(jí)及以下公路的地面線，地形平坦路段的抽檢頻率不低于50％，丘陵、山嶺路段為100％。監(jiān)理工程師的抽檢結(jié)果應(yīng)當(dāng)與承包人的測(cè)量結(jié)果及時(shí)進(jìn)行對(duì)比，當(dāng)出現(xiàn)超過(guò)測(cè)量誤差的明顯偏差時(shí)，必須及時(shí)重新測(cè)量，并將二級(jí)及以下公路地形平坦路段的復(fù)測(cè)頻率提高到100％。監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人提交的土石方工程數(shù)量計(jì)算進(jìn)行認(rèn)真審核，依據(jù)監(jiān)理工程師獨(dú)立測(cè)量資料，提出具體、明確的審核意見(jiàn)。審批工程劃分總監(jiān)理工程師應(yīng)于總體工程開(kāi)工前對(duì)承包人提交的分項(xiàng)、分部、單位工程劃分予以批復(fù)并報(bào)發(fā)包人備案。經(jīng)批準(zhǔn)的工程劃分應(yīng)作為參建各方在分項(xiàng)、分部工程開(kāi)工的申請(qǐng)和批準(zhǔn)、分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制、驗(yàn)收、評(píng)定和中間交工以及分部、單位工程的質(zhì)量評(píng)定和工程的計(jì)量支付等施工全過(guò)程管理的依據(jù)。確認(rèn)場(chǎng)地占用計(jì)劃監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人提交的場(chǎng)地占用計(jì)劃及臨時(shí)增減的用地計(jì)劃經(jīng)審核后予以確認(rèn)，并及時(shí)提交發(fā)包人。核算工程量清單監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)合同條件、合同圖紙和技術(shù)規(guī)范，按照合同規(guī)定的計(jì)量原則和方法進(jìn)行工程量清單核算。經(jīng)核算無(wú)誤后，及時(shí)對(duì)承包人提交的工程量清單復(fù)核結(jié)果予以簽認(rèn)。簽發(fā)開(kāi)工預(yù)付款支付證書(shū)總監(jiān)理工程師應(yīng)在承包人提交了開(kāi)工預(yù)付款擔(dān)保后，按合同規(guī)定的金額簽發(fā)開(kāi)工預(yù)付款支付證書(shū)，報(bào)發(fā)包人審批。1召開(kāi)監(jiān)理交底會(huì)總監(jiān)理工程師應(yīng)在合同工程開(kāi)工前主持召開(kāi)由承包人項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員參加的監(jiān)理交底會(huì)，介紹監(jiān)理計(jì)劃的相關(guān)內(nèi)容，印發(fā)并介紹路基、橋梁下部等先期開(kāi)工工程的監(jiān)理細(xì)則。監(jiān)理交底會(huì)可以在開(kāi)工前單獨(dú)舉行，也可以與第一次工地會(huì)議一起舉行。1召開(kāi)第一次工地會(huì)議總監(jiān)理工程師應(yīng)主持召開(kāi)第一次工地會(huì)議。會(huì)議的組織和要求應(yīng)符合《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTG G10—2022）。1簽發(fā)合同工程開(kāi)工令監(jiān)理工程師收到承包人提交的合同工程開(kāi)工申請(qǐng)后，應(yīng)對(duì)合同工程的開(kāi)工條件（包括人員、材料、設(shè)備、資金等到場(chǎng)情況）進(jìn)行核查。具備開(kāi)工條件的，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)合同工程開(kāi)工令，并報(bào)發(fā)包人備案。核查開(kāi)工條件，若某項(xiàng)條件因客觀原因未完成，且其對(duì)開(kāi)工后的工程正常進(jìn)行無(wú)明顯影響時(shí)，經(jīng)發(fā)包人同意后，可簽發(fā)合同工程開(kāi)工令。、方法和要點(diǎn)工程質(zhì)量監(jiān)理的目標(biāo)和任務(wù)：監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行檢查、監(jiān)督和管理，制止影響工程質(zhì)量的各種不利因素，使承包人提交的工程項(xiàng)目符合合同圖紙、技術(shù)規(guī)范、使用要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，使工程質(zhì)量最終實(shí)現(xiàn)監(jiān)理合同和招標(biāo)文件中的監(jiān)理服務(wù)目標(biāo)。本工程質(zhì)量目標(biāo)為：**************。監(jiān)理工程師應(yīng)以合同條款、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、施工驗(yàn)收規(guī)范、監(jiān)理規(guī)程、工程質(zhì)量專項(xiàng)驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)等為依據(jù)，對(duì)工程施工中各個(gè)環(huán)節(jié)，每道工序進(jìn)行嚴(yán)格的，系統(tǒng)的和全面的監(jiān)理，以保證工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的要求。（1）合同條件：各項(xiàng)工程質(zhì)量的保障責(zé)任、處理程序、費(fèi)用支付等均應(yīng)符合同規(guī)定。（2）合同圖紙：全部工程應(yīng)符合合同規(guī)定，并符合監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的變更與修改要求。（3）技術(shù)規(guī)范：所有用于工程的材料、設(shè)施、設(shè)備和施工工藝，應(yīng)符合合同文件所列技術(shù)規(guī)范。（4）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：所有工程質(zhì)量均符合合同文件中列明的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量監(jiān)理依據(jù)：合同條件規(guī)定、合同圖紙以及合同文件規(guī)定使用的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?！豆饭こ淌┕けO(jiān)理規(guī)范》（JTG G10—2022）；本項(xiàng)目招標(biāo)文件中有關(guān)的技術(shù)規(guī)范，施工合同文件中的《技術(shù)規(guī)范專用條款》（含國(guó)家強(qiáng)制性規(guī)范），施工合同文件中的《技術(shù)規(guī)范》；本項(xiàng)目施工圖紙和設(shè)計(jì)技術(shù)要求；國(guó)家現(xiàn)行的公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)文件（不限于）：序 號(hào) 類 別 編 號(hào) 名 稱1 JTJ 002—87 公路工程名詞術(shù)語(yǔ)2 JTJ 003—86 公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)3 JTJ/T 0901—98 1:1000000數(shù)字交通圖分類與圖示規(guī)范4 JTG B01—2022 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5 JTJ 004—89 公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范6 JTG B03—2022 公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范7 JTJ/T 006—98 公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范8 基 礎(chǔ)JTG/T B05—2022 公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)指南9 JTG/T B071—2022 公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范10 JTJ 061—99 公路勘測(cè)規(guī)范11 JTJ 064—98 公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范12 JTJ 065—97 公路攝影測(cè)量規(guī)范13 JTJ/T 066—98 公路全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范14 JTG/T C2101—2022 公路工程地質(zhì)遙感勘察規(guī)范15 勘 測(cè)JTG C30—2022 公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范16 JTG D20—2022 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范17 JTG D30—2022 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范18 JTJ 018—97 公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范19 JTJ/T 019—98 公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范20 JTG D40—2022 公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范21 JTG D50—2022 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范22 JTG D60—2022 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范23 JTG/T D6001—2022 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范24 JTG D61—2022 公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范25 JTG D62—2022 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范26 JTJ 024—85 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范27 JTJ 025—86 公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范28 JTJ 027—96 公路斜拉橋設(shè)計(jì)規(guī)范（試行）29 JTG D70—2022 公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范30 JTJ —1999 公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范31 JTG D80—2022 高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范32 JTG/T D71—2022 公路隧道交通工程設(shè)計(jì)規(guī)范33 JTG D81—2022 公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范34 設(shè) 計(jì) JTG/T D81—2022 公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則35 JTGE40—2022 公路土工試驗(yàn)規(guī)程36 JTJ 052—2022 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程37 JTG E30—2022 公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程38 JTG E41—2022 公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程39 JTJ 056—84 公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程40 JTGE51—2022 公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程41 JTG E42—2022 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程42 JTGE60—2022 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程43檢測(cè)JTG E50—2022 公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程44 JTG F10—2022 公路路基施工技術(shù)規(guī)范45 JTJ 034—2022 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范46 JTG F30—2022 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范47 JTG F71—2022 公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范48 JTJ —2022 公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)程49 JTG F40—2022 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范50 JTJ 041—2022 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范51 JTJ 042—94 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范52 JTG F80/1—2022 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）53 JTG F80/2—2022 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（機(jī)電工程）54 JTJ 076—95 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程55 JTG/T F8101—2022 公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程56 施 工JTG/T F8301—2022 高速公路護(hù)欄安全性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)57 監(jiān)理 JTG G10—2022 公路工程施工監(jiān)理規(guī)范58 JTJ 073—96 公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范59 JTJ —2022 公路水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范60 JTJ —2022 公路瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范61 JTG H11—2022 公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范62 JTG H12—2022 公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范63 JTJ 075—94 公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)64養(yǎng)護(hù)管理 JTG H30—2022 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程以專項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等為依據(jù)，督促承包人全面實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目合同約定的質(zhì)量目標(biāo)；對(duì)工程項(xiàng)目施工實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量控制，以質(zhì)量預(yù)控為重點(diǎn)；對(duì)工程項(xiàng)目的人、機(jī)、料等因素進(jìn)行全面的質(zhì)量控制，監(jiān)督承包人的質(zhì)量保證體系落實(shí)到位；嚴(yán)格要求承包人執(zhí)行有關(guān)的材料試驗(yàn)制度和設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)制度；堅(jiān)持不合格的建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備不準(zhǔn)在工程上使用；堅(jiān)持本工序質(zhì)量不合格或未進(jìn)行驗(yàn)收不予簽認(rèn)，下一道工序不得施工。工程項(xiàng)目的質(zhì)量是指通過(guò)工程建設(shè)過(guò)程所形成的工程符合有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)的程度和滿足業(yè)主要求的程度，工程項(xiàng)目質(zhì)量的內(nèi)涵包括工程項(xiàng)目的質(zhì)量、功能和使用價(jià)值的質(zhì)量和工作質(zhì)量三個(gè)方面。工程實(shí)體質(zhì)量是從產(chǎn)品形成過(guò)程和形成結(jié)果方面反映工程項(xiàng)目質(zhì)量。一般，由各道工序的質(zhì)量集合形成分項(xiàng)工程質(zhì)量，由各分項(xiàng)質(zhì)量形成各部位的質(zhì)量（分部工程質(zhì)量），再由各部位的質(zhì)量形成具有完成獨(dú)立功能主體的質(zhì)量（單項(xiàng)工程質(zhì)量），最后各單項(xiàng)工程的質(zhì)量集合為工程項(xiàng)目的實(shí)體質(zhì)量。工程質(zhì)量監(jiān)理是工程監(jiān)理的核心，是受業(yè)主委托，按照合同文件、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，對(duì)工程施工全過(guò)程實(shí)施的全面質(zhì)量控制和管理。監(jiān)理工程師應(yīng)按照規(guī)定的工作程序，對(duì)施工各階段的工程質(zhì)量和各施工階段中的各道工序?qū)嵤┤娴馁|(zhì)量控制和管理，使各施工項(xiàng)目和各分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，使承包人提交的工程項(xiàng)目符合合同圖紙、技術(shù)規(guī)范、使用要求和施工驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范的各項(xiàng)檢測(cè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，外觀質(zhì)量良好，工程施工資料完整、齊全，從而保證工程建成后能安全、舒適、高效地投入使用。工程質(zhì)量監(jiān)理應(yīng)對(duì)一項(xiàng)工程實(shí)施全過(guò)程、全方位、全天候的質(zhì)量管理，強(qiáng)調(diào)事前監(jiān)理與主動(dòng)監(jiān)理，嚴(yán)把開(kāi)工關(guān)，嚴(yán)格施工過(guò)程監(jiān)理，以便及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，防患于未然，把質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽，以盡量減少和防止不應(yīng)有的事故、損失的發(fā)生。實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。質(zhì)量監(jiān)理與工程支付掛鉤，只有經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并簽字認(rèn)可的質(zhì)量合格工程才可支付。最后按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程質(zhì)量分級(jí)驗(yàn)收機(jī)質(zhì)量等級(jí)逐級(jí)評(píng)定。質(zhì)量監(jiān)理貫穿工程施工的全過(guò)程，根據(jù)不同的時(shí)間段和施工內(nèi)容，質(zhì)量監(jiān)理劃分為三個(gè)階段，即施工準(zhǔn)備階段、施工階段和完工驗(yàn)收階段。對(duì)工程質(zhì)量的控制必須采用科學(xué)的方法和手段，其方法主要是：檢查、旁站、測(cè)量、試驗(yàn)和監(jiān)理程序的控制。監(jiān)理機(jī)構(gòu)各專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)在組成工程的各個(gè)單位、分部或分項(xiàng)工程開(kāi)工前，據(jù)此提出工序檢查程序說(shuō)明，以供現(xiàn)場(chǎng)旁站人員及施工人員共同遵循。質(zhì)量控制一般應(yīng)按以下程序進(jìn)行：開(kāi)工報(bào)告各單位工程，分部工程或分項(xiàng)工程開(kāi)工之前承包人必須向監(jiān)理工程師提交開(kāi)工報(bào)告，監(jiān)理機(jī)構(gòu)按照權(quán)限分工進(jìn)行審批。開(kāi)工審批制度是為了使承包人的人、機(jī)、法(方法)、料、環(huán)(環(huán)境) 等施工準(zhǔn)備情況滿足規(guī)范要求，不具備開(kāi)工條件堅(jiān)決不得開(kāi)工。開(kāi)工權(quán)是監(jiān)理控制工程質(zhì)量的首要環(huán)節(jié)和手段。工序自檢和監(jiān)理工程師檢查承包人的質(zhì)檢人員必須按照標(biāo)書(shū)、規(guī)范的要求及頻率對(duì)工程進(jìn)行自檢，自檢（包括自檢資料填寫）合格后方能報(bào)驗(yàn)，監(jiān)理檢查合格后才能進(jìn)行下道工序，不合格工序應(yīng)由承包人進(jìn)行修復(fù)或返工。要加強(qiáng)過(guò)程控制。上一道工序未經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可，后道工序不得進(jìn)行，這是消除質(zhì)量隱患的法寶、保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。中間交工申請(qǐng)和交工證書(shū)當(dāng)工程的單位、分部或分項(xiàng)工程完工，經(jīng)監(jiān)理工序檢查合格后，承包人匯總各道工序的檢查記錄及測(cè)量和抽樣試驗(yàn)的結(jié)果提交中間交工申請(qǐng)，監(jiān)理工程師對(duì)此要進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查驗(yàn)收，必要時(shí)要做測(cè)量和抽樣試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后簽發(fā)《中間交工證書(shū)》。不合格的工程堅(jiān)決予以返工，這是實(shí)現(xiàn)監(jiān)理質(zhì)量目標(biāo)的重要保證。中間計(jì)量對(duì)于簽發(fā)了《中間交工證書(shū)》的合格工程方能進(jìn)行下一步的中間計(jì)量支付程序。分部分項(xiàng)工程工序施工承包人巡視檢查 、 旁站監(jiān)督監(jiān)理工程師工序完成后自檢承包人自檢合格填寫 《 工序質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單 》 申請(qǐng)驗(yàn)收承包人現(xiàn)場(chǎng)檢查 、 抽樣送檢監(jiān)理工程師檢查結(jié)果簽署質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單監(jiān)理工程師本分項(xiàng)分部工程各工序是否全部完成本單位工程的各分項(xiàng)分部工程是否全部完成進(jìn)入交工驗(yàn)收階段轉(zhuǎn)入下一分項(xiàng)分部工程按合同簽定的質(zhì)量等級(jí)附 ： 質(zhì)量評(píng)定表和材料試驗(yàn)報(bào)告整改承包人發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題 、 違章作業(yè)等發(fā)文監(jiān)理工程師是否否 合格否是是施工階段質(zhì)量控制監(jiān)理工作程序圖審查工程分包監(jiān)理工程師應(yīng)按相關(guān)的規(guī)定對(duì)工程分包進(jìn)行審查。審批施工測(cè)量放線監(jiān)理工程師應(yīng)檢查承包人使用的測(cè)量?jī)x器是否按規(guī)定進(jìn)行了校準(zhǔn)，審查其提交的施工測(cè)量放線數(shù)據(jù)、圖表及放線成果并予以批復(fù)。監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)從基準(zhǔn)點(diǎn)引出的工程控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)施工放線的重點(diǎn)樁位100％復(fù)測(cè)，其他樁位不低于30％抽測(cè)。審批工程原材料與混合料監(jiān)理工程師應(yīng)審查承包人申報(bào)的原材料、混合料試驗(yàn)資料，對(duì)原材料應(yīng)獨(dú)立取樣進(jìn)行平行試驗(yàn)（如有委托試驗(yàn)項(xiàng)目，則按合同約定委托辦理，下同）；對(duì)混合料可在承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)