【導(dǎo)讀】蠆羈莈蚃螈肀膁蕿螇膂莆蒅螆腿蒁螅肄蒅螀螄膆芇蚆螃艿蒃薂螃羈芆蒈袂肁蒁莄袁膃芄蚃袀袃葿蕿衿肅節(jié)薅袈膇薈蒁袇芀莀蝿袇罿膃蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃羃羆膀螞膈蒞蚈芀羋薄羈羀蒄蒀羀肂芆螈罿膅蒂蚄肈芇芅薀肇羇蒀蒆蚄聿芃莂蚃芁葿螁螞羈莁蚇蟻肅薇薃蝕膆莀葿蠆羋膂螇蠆羈莈蚃螈肀膁蕿螇膂莆蒅螆腿蒁螅肄蒅螀螄膆芇蚆螃艿蒃薂螃羈芆蒈袂肁蒁莄袁膃芄蚃袀袃葿蕿衿肅節(jié)薅袈膇薈蒁袇芀莀蝿袇罿膃蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃羃羆膀螞

　　

【正文】 面清理及 填 前碾壓工 程 的質(zhì)量 控制要點(diǎn)和監(jiān)理工作流程介紹如下： 原地面清理及填前碾壓工程的質(zhì)量監(jiān)理工作流程圖： 不同意 工程開工申請(qǐng) 承包人 1. 測(cè)量放樣 （包 括原地面 總 橫斷面的復(fù)測(cè)） 2. 施工計(jì)劃工藝 3. 工、料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)情況 審查結(jié)果 同意 開工進(jìn)行原地面清理 承包人 檢查原地面植被、雜物、表 土、積水、建筑物等清除 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理 檢查洞穴 、 坑槽 、 回填 、 壓實(shí) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理 檢查原地面橫坡 ＞ 時(shí)應(yīng)挖臺(tái)階 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理 不合格 承包人質(zhì)量自檢合格后報(bào)驗(yàn) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查、抽檢工序質(zhì)量認(rèn)可 原地面碾壓、自檢 承包人 檢查、抽檢、簽認(rèn) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理 碾壓結(jié)束進(jìn)行全面自檢，提出中間交工報(bào)告 承包人 審查中間交工報(bào)告進(jìn) 行全面檢查、驗(yàn)收 專業(yè)監(jiān)理工程師 簽認(rèn)中間交工證書 駐地監(jiān)理工程師 20 M ON 監(jiān)理工作重點(diǎn)： （ 1） 按設(shè)計(jì)要求做好公路用地放樣。 （ 2） 地面坡度（縱向、橫向）＞ 1： 5 時(shí)應(yīng)將橫坡挖成臺(tái)階并夯實(shí)。 （ 3） 對(duì)基底壓實(shí)，壓實(shí)度符合規(guī)范要求，若達(dá)不到要求，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理。 填方（土方、石方）路基工程質(zhì)量監(jiān)理 （ 1）監(jiān)理工作流程圖 分項(xiàng)工程開工申請(qǐng) 、施工工藝 、料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)情況 、最佳含水量、 CBR 值 承包人 不同意 返工 審批 監(jiān)理工程師 逐層逐段質(zhì)量自檢合格后，并報(bào)驗(yàn) 承包人 逐層逐段檢查、抽檢、簽認(rèn) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理 試驗(yàn)路段確定： 填料質(zhì)量及規(guī)格，機(jī)具組合，最佳施工長(zhǎng)度 填土松鋪厚度、控制含水量、壓實(shí)度檢驗(yàn) 填石松鋪厚度、壓實(shí)度檢驗(yàn) 試驗(yàn)路段合格，批準(zhǔn)承包人正式開工 試驗(yàn)路段作為工程一部分 、 壓 實(shí) 、 每層平整 、 路拱合適 、 排水良 好 段按規(guī)定頻率檢查壓實(shí)度和松鋪厚度 1~2M 檢查路基尺寸 施工到路基頂面，并整修系統(tǒng)的自檢， 提出中間交工報(bào)告 承包人 審查中 間 交 工 報(bào)告并 進(jìn) 行 系 統(tǒng)的 檢查、驗(yàn)收和必要的測(cè)量、抽檢 專業(yè)監(jiān)理工程師 1. 匯總逐 層 逐 段 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 報(bào)告 單、檢查記錄、測(cè)量、試驗(yàn)資料 2. 對(duì)路基 頂 面 的 各項(xiàng)目 灣 沉 、 縱斷 高程 、 中線偏位 、 寬度 、 平整度、 橫坡、邊坡進(jìn)行檢測(cè) 簽認(rèn)中間交工證書 駐地監(jiān)理工程師 （ 2）監(jiān)理重點(diǎn) 1） 路基填料應(yīng)符合規(guī)范要求，非適用填料必須清除，分層攤鋪，分層壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。 21 2） 填方地段遇到池塘、溝渠，應(yīng)先清淤再填筑。 3） 土方路堤：根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑、分層壓實(shí) 。 分層的最大松鋪厚度不超 過(guò) 30 ㎝ 。 4） 填石路堤 ： 填石路堤的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于 15MPa， 石料的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚的 2/3， 超過(guò)的應(yīng)清 除 。 每層鋪厚度不宜超過(guò) 50 ㎝ 。 填前，路堤邊坡坡腳應(yīng)用大于 30 ㎝ 硬質(zhì)石料碼砌，先 低后高逐層水平填筑，先兩側(cè)后中央卸料。 5） 土石路堤：天然土石混合材料中所含石料強(qiáng)度 大于 20MPa 時(shí)，石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓 實(shí)厚度 的 2/3，超過(guò)的應(yīng)清除。土石路堤不得采用傾填方法，均應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)。 6） 高 填 方 路堤 ： 應(yīng) 嚴(yán) 格按 設(shè) 計(jì) 邊 坡填 筑 ， 不 得缺 填 。 每 層填 筑 厚 度 根據(jù) 路 堤 填 料按 土方、石 方層厚規(guī)定執(zhí) 行 。 高填方路堤受水淹部分 ， 應(yīng)采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料 ， 其邊坡不宜小于 1： 2。 半填半挖的一側(cè)高填方基底為斜坡式 ， 應(yīng)按規(guī)定挖好橫向臺(tái)階 ， 并應(yīng)在填方路堤完成后 ， 對(duì)設(shè)計(jì) 邊坡的松散棄土進(jìn)行清理。 7） 山坡路堤 ： 當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡陡于 1： 5 時(shí) ， 原地面應(yīng)挖成臺(tái) 階 （臺(tái)階寬度不小于 1m） 并用 小型夯實(shí) 機(jī) 加以夯實(shí) 。 橫坡陡峻 地 段的半填 、 半挖路基 ， 必須在山 坡 上從填方 坡 腳向上挖 向 內(nèi)傾斜 的臺(tái)階， 其 中挖方一 側(cè) 在行車范 圍 之內(nèi)的寬 度 ，不足一 個(gè) 行車道寬 時(shí) ，則應(yīng)挖 夠 一個(gè)行車 寬度，其 上路床深度范圍之內(nèi)的寬度層填筑碾壓，嚴(yán)禁推下坡土不分層野蠻施工。 （ 3）橋涵及其他構(gòu)造物處的填筑工程監(jiān)理要點(diǎn) 1） 要求承包人配備與回填工作相適應(yīng)的壓實(shí)機(jī)具，保證回填的壓實(shí)質(zhì)量。 2） 嚴(yán)格控制含水量，分層松鋪厚度宜小 于 20 ㎝ 3） 涵洞兩側(cè) ， 橋臺(tái)北背的填方與壓實(shí)應(yīng)對(duì)稱同步進(jìn)行 ， 涵頂面填土壓實(shí)厚度大于 50 ㎝ 時(shí) ， 方 可通過(guò)重型機(jī)械和汽車。 4） 涵洞橋臺(tái)的回填要嚴(yán)格控制混凝土或上砂漿強(qiáng)度，待強(qiáng)度達(dá) 到 70%時(shí)方可進(jìn)行 22 OM .C 挖方（土方、石方）路基工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程圖： 分項(xiàng)工程開工申請(qǐng) 承包人 審批 駐地監(jiān)理 工程師 1. 測(cè)量放樣 2. 施工計(jì)劃 3. 挖方土石方調(diào)運(yùn)方案 4. 安全生產(chǎn)措施 逐層逐段質(zhì)量自檢并報(bào)驗(yàn) 承包人 逐層逐段檢查、抽檢、簽認(rèn) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理 1. 施工開挖邊線符合放樣邊線 2. 挖方邊坡符合設(shè)計(jì) 3. 挖方土 石 方 調(diào) 運(yùn)符合 設(shè) 計(jì) 和 施工 工藝 4. 半填半 挖 的 填 方路段 ， 當(dāng) 地 面橫 坡＞ 1： 5 時(shí)，應(yīng)挖臺(tái)階 5. 路塹路槽底的翻松和壓實(shí)度 6. 安全生產(chǎn)落實(shí) 施工到路基頂面，并修整系統(tǒng)自檢后提 出中間交工報(bào)告 承包人 審查中間交工證書并進(jìn)行系統(tǒng)的檢查驗(yàn)收 和必要的測(cè)量、抽檢 專業(yè)監(jiān)理工程師 簽發(fā)中間交工證書 駐地監(jiān)理工程師 總逐 層逐 段（現(xiàn) 場(chǎng) 質(zhì) 量 檢驗(yàn)報(bào)告 單） 檢查記錄、測(cè)量、試驗(yàn)資料 各 項(xiàng) 目 （灣沉 。 縱 斷 、 高 程、中線偏 位 、寬度平整 度 橫坡、邊 坡、碎落臺(tái)）進(jìn) 行檢測(cè) 路 塹路段 ，應(yīng)將地面再下 挖 30 ㎝，并碾壓其壓實(shí)密度為 95% 定 、 松石 、 探頭 石 必須清 除 （ 1）監(jiān)理要點(diǎn) 1） 土方開挖 不 論開挖工 程 量和開挖 深 度大小， 均 應(yīng)自上而 下 進(jìn)行，不 得 亂挖超挖 ， 嚴(yán) 禁掏 洞 取土，更不允許采用爆破法施工。 2） 挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮壓實(shí)的下沉量。 3） 監(jiān)督承包 人 按計(jì)劃設(shè) 計(jì) 做好挖方 邊 坡坡度和 邊 坡防護(hù)工 程 ，不應(yīng)擾 動(dòng) 邊坡頂部 涂 層 和破 壞 自然物，以保證邊坡頂部的穩(wěn)定。 4） 做好路基填挖交界的施工質(zhì)量，以保證路基的壓實(shí)均勻。 5） 石方爆破 要 加強(qiáng)安全 教 育、安全 監(jiān) 督，開炸 石 方應(yīng)避免 超 量爆破， 上 邊坡必須 穩(wěn) 定 ，坡 面 的松石，危石必須清除干凈。 6） 嚴(yán)格控制石質(zhì)路塹路床標(biāo)高，如過(guò)高應(yīng)鑿平，過(guò)低應(yīng)用石屑碾壓密實(shí)。 7） 路基表面應(yīng)整修平整，邊線直順、曲線圓滑。 8） 路基施工應(yīng)檢查承包人雨季施工措施，保持排水暢通。 路面工程質(zhì)量控制 通常路面 工 程主要有 路 面底基層 、 水穩(wěn)基層 和 瀝青混凝 土 路面，橋 面 也采用瀝 青 混凝土鋪裝。 這些工程的施工監(jiān)理工作流程和質(zhì)量控制流程要點(diǎn)分述如下： 水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層質(zhì)量監(jiān)理 23 OM .C 100000LO 監(jiān) 理工