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正文內(nèi)容

二級展開式直齒圓柱減速器設計書-資料下載頁

2025-08-02 23:27本頁面
  

【正文】 時間不超過8h的減速器,每1200~3000h換油一次。 2)減速器應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用。牌號相同而粘度不同的油允許混合用。 3)換油過程中,蝸輪應使用與運轉(zhuǎn)時相同牌號的油清洗。 4)工作中,當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,應停止使用,檢查原因。如因齒面膠合等原因所致,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。減速器應定期檢修。如發(fā)現(xiàn)擦傷、膠合及顯著磨損,必須采用有效措施制止或予以排除。備件必須按標準制造,更新的備件必須經(jīng)過跑合和負荷試驗后才能正式使用。 用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速器的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應做認真的記錄。:選擇接觸式密封中的氈圈密封,其密封效果是靠安裝與梯形軸上的梯形槽中所產(chǎn)生的徑向壓力來實現(xiàn)的,可補償磨損后所產(chǎn)生的徑向間隙,且便于更換氈圈。其特點是:結(jié)構(gòu)簡單,廉價,但磨損較快、壽命短,它主要用于軸承采用脂潤滑,且密封軸的表面圓周速度較小的場合。11 畢業(yè)設計總結(jié)經(jīng)過了兩個多月的努力,我終于完成了《二級展開式直齒圓柱減速器的設計》的畢業(yè)設計(一份設計說明書、auto CAD減速器裝配圖1張(A1紙)、auto CAD軸、齒輪零件圖各一張(A3紙))。覺得這是我在大學四年里真正用心努力去完成的一件作品。從開始接到設計題目到翻閱資料查找文獻,然后到設計流程的規(guī)劃,再到設計說明書的完成,每走一步對我來說都是新的嘗試與挑戰(zhàn),所以我很自豪地說這是我在大學期間獨立完成的最大的項目。機械設計的畢業(yè)設計是一門理論與實踐聯(lián)系緊密的課程之一,自己通過老師給出的數(shù)據(jù),計算出了結(jié)果,然后將結(jié)果用圖的形式表現(xiàn)出來。平時我們的學習都是為了應付考試,因此學到的東西感覺都很少。然而畢業(yè)設計將我們平時的學習和實踐聯(lián)系起來了。提高了我們的思考問題的能力和動手能力,為我們以后的學習和工作奠定了基礎(chǔ)。但是由于在設計方面我們沒有經(jīng)驗,理論知識學的不牢固,在設計中難免會出現(xiàn)這樣那樣的問題,如:在選擇計算標準件是可能會出現(xiàn)誤差,如果是聯(lián)系緊密或者循序漸進的計算誤差會更大,在查表和計算上精度不夠準等等。深深地知道從提出問題到解決問題,是一個很艱難的過程,我覺得通過這次畢業(yè)設計不僅提高了我獨立思考的能力,而且認為腳踏實地,認真嚴謹,實事求是的學習態(tài)度,不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神更是我在這次畢業(yè)設計中最大的收益。我想這是一次意志的磨練,是對我實際能力的一次提升,也會對我未來的學習和工作有很大的幫助。 在此我要感謝我那親愛的同學們和尊敬的指導老師。完成畢業(yè)設計期間,我跟班上很多同學都取得了聯(lián)系,大家一起商量,相互幫助,解決問題,他們一些不同的看法和觀點在我的設計中很有幫助;當然我這次畢業(yè)設計與指導老師細心指導和關(guān)懷也分不開的,老師的嚴謹治學態(tài)度、淵博的知識、無私的奉獻精神使我深受啟迪。在此我要向幫助支持我的人致以最衷心的感謝和深深的敬意。參考文獻[1] 劉朝儒,彭福蔭,高治一編《機械制圖》(第四版),高等教育出版社,2001年8月第四版。[2] 楊可楨,程光蘊,李仲生主編《機械設計基礎(chǔ)》(第五版), 高等教育出版社,2006年5月第五版。[3] 龔溎義,羅圣國等主編《機械設計課程設計指導書》(第二版),高等教育出版社,1990年4月第二版。[4] 機械設計手冊聯(lián)合編寫組編《機械設計手冊》(第二版),化學工業(yè)出版社,1983年3月。[5] 周明衡主編《減速器選用手冊》,化學工業(yè)出版社,2002年6月第一版。[6] 廖念釗,古瑩庵,莫雨松,李碩根,楊興駿編《互換性與技術(shù)測量》(第四版),中國計量出版社,2001年1月第四版。英文翻譯Secondary a straight teeth gear design cylindricalABSTRACT Reducer is one of the motor output of the high speed to the demands of the speed is typical of a mechanical device,Main merits are transient constant transmission ratio, the high efficiency, work and long usage life, It is most widely used in modern machines.KEY WORDS secondary straight bevel gear shaft speed reducer23
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