二級(jí)圓柱圓錐齒輪減速器的設(shè)計(jì)說明書-資料下載頁(yè)
2024-08-11 23:06本頁(yè)面
【正文】 壓應(yīng)力校核故滿足條件。 軸Ⅱ上小斜齒輪連接鍵的選擇及校核 鍵的選擇及參數(shù)選擇普通平鍵，圓頭。查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，應(yīng)選用鍵，（GB/T 10962003），鍵長(zhǎng)。轉(zhuǎn)矩，接觸長(zhǎng)度為。 許用擠壓應(yīng)力校核故滿足條件。 軸Ⅲ上大斜齒輪連接鍵的選擇及校核選擇普通平鍵，圓頭。查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，應(yīng)選用鍵，（GB/T 10962003），鍵長(zhǎng)。轉(zhuǎn)矩，接觸長(zhǎng)度為。 許用擠壓應(yīng)力校核故滿足條件。 軸Ⅲ上聯(lián)軸器連接鍵的選擇及校核 鍵的選擇及參數(shù)選擇普通平鍵，圓頭。查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，應(yīng)選用鍵，（GB/T 10962003），鍵長(zhǎng)。轉(zhuǎn)矩，接觸長(zhǎng)度為。 許用擠壓應(yīng)力校核故滿足條件。 箱體的結(jié)構(gòu)和形式和材料采用下置剖分式圓柱圓錐減速器鑄造箱體，材料為HT200。 箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸和關(guān)系名稱符號(hào)二級(jí)錐齒輪減速器尺寸關(guān)系機(jī)座壁厚機(jī)蓋壁厚機(jī)座凸緣厚度機(jī)蓋凸緣厚度機(jī)座底凸緣厚度地腳螺釘直徑地腳螺釘數(shù)目軸承旁連接螺栓直徑，取機(jī)蓋與機(jī)座連接螺栓直徑取連接螺栓的間距軸承端蓋螺釘直徑取窺視孔蓋螺釘直徑取定位銷直徑取、至外機(jī)壁距離、至凸緣距離、軸承旁凸臺(tái)半徑凸臺(tái)高度外機(jī)壁至軸承座端面距離取內(nèi)機(jī)壁至軸承座端面距離取齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離取機(jī)蓋、機(jī)座肋厚軸承端蓋凸緣厚度取軸承旁連接螺栓距離 螺栓，螺母，螺釘?shù)倪x擇 考慮到減速器的工作條件，后續(xù)箱體附件的結(jié)構(gòu)，以及其他因素的影響選用選擇標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)數(shù)量（個(gè)）螺栓GB/T 58722000 螺栓GB/T 58732000A螺釘GB/T 57832000A螺母GB/T 61702000螺母GB/T 61702000AM12x40 M10x110 M8x35M6x35M6x25M6x20M4x15 M10M8410362416102*其他參見裝配圖 其他附件的選擇選擇標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)數(shù)量（個(gè)）墊圈GB/T 931987墊片 調(diào)整墊片銷GB/T 58732000油標(biāo)尺螺塞ZB 711962毛氈圈FZ/T 920101991擋圈GB/T 8921986窺視孔蓋及通氣器1210864石棉橡膠紙08F 5x40M123542B45410231426組2111111*其他詳見裝配圖、密封和潤(rùn)滑 減速器的結(jié)構(gòu)本課題所設(shè)計(jì)的是二級(jí)圓柱圓錐齒輪減速器，其基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是在參照裝配圖的基礎(chǔ)上完成的，該減速器主要由傳動(dòng)零件（圓柱圓錐齒輪），軸和軸承，連接零件（鍵，銷，螺栓，螺母等），箱體和附屬部件以及潤(rùn)滑和密封裝置等組成。箱體為剖分式結(jié)構(gòu)，由箱體和箱蓋組成，其剖分面通過圓柱圓錐齒輪傳動(dòng)的軸線；箱蓋和箱座用螺栓聯(lián)成一體；圓錐銷用于精確定位以確保箱蓋和箱座在加工軸承座孔和裝配時(shí)的相互位置；起蓋螺釘便于揭開箱蓋；箱蓋頂部開有窺視孔，用于檢查齒輪嚙合情況及潤(rùn)滑情況，也用于加注潤(rùn)滑油，窺視孔平時(shí)被封住；通氣器用來及時(shí)排放因發(fā)熱膨脹的空氣，以放高氣壓沖破隙縫的密封而致使漏油；油標(biāo)尺用于檢查箱內(nèi)油面的高低；為了排除油液和清洗減速器內(nèi)腔，在箱體底部設(shè)有放油螺塞；吊耳環(huán)用來起吊箱蓋，而整臺(tái)減速器的起吊得使用與箱座鑄成一體的吊鉤；減速器用地腳螺栓固定在機(jī)架或地基上。（具體結(jié)構(gòu)詳見裝配圖） 減速器的潤(rùn)滑與密封（1）圓柱圓錐齒輪傳動(dòng)部分采用潤(rùn)滑油，查《機(jī)械設(shè)計(jì)》 中表1012得潤(rùn)滑油的粘度為118cSt（50176。C），查《機(jī)械設(shè)計(jì)》 中表1012擇選潤(rùn)滑油118Cst；軸承部分采用脂潤(rùn)滑，潤(rùn)滑脂為ZN3鈉基脂。（2）減速器的機(jī)體密封處及剖分面不得漏油，剖分面可以涂密封漆或水玻璃；螺塞、窺視孔蓋處用石棉橡膠紙墊片進(jìn)行密封；軸與軸承端蓋間采用毛氈圈進(jìn)行密封；在機(jī)體內(nèi)采用擋油板擋住箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油流出及潤(rùn)滑脂流入箱體。本次課程設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)的二級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器為常用結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)體的剛度高，齒輪和軸是分開的，拆裝都比較方便，有良好的工作性能。二級(jí)圓柱圓錐齒輪減速器的結(jié)構(gòu)雖然較為簡(jiǎn)單，但設(shè)計(jì)過程卻較為復(fù)雜，對(duì)于初涉設(shè)計(jì)的我來說更是如此，在設(shè)計(jì)的整個(gè)過程中我曾遇到過很多的在在設(shè)計(jì)的整個(gè)過程中一級(jí)蝸桿減速器的設(shè)計(jì)是一個(gè)較為復(fù)雜的過程，通過這次設(shè)計(jì)覺得自己受益匪淺。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)課程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它可以讓我們進(jìn)一步鞏固和加深學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)，通過設(shè)計(jì)把機(jī)械設(shè)計(jì)及其他有關(guān)先修課程（如機(jī)械制圖、材料力學(xué)、工程材料等）中所獲得的理論知識(shí)在設(shè)計(jì)實(shí)踐中加以綜合運(yùn)用，使理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐密切的結(jié)合起來。而且，本次設(shè)計(jì)是我們學(xué)生首次進(jìn)行完整綜合的機(jī)械設(shè)計(jì)，它讓我樹立了正確的設(shè)計(jì)思想，培養(yǎng)了我對(duì)機(jī)械工程設(shè)計(jì)的獨(dú)立工作能力；讓我具有了初步的機(jī)構(gòu)選型與組合和確定傳動(dòng)方案的能力；為我今后的設(shè)計(jì)工作打了良好的基礎(chǔ)。通過本次課程設(shè)計(jì)，還提高了我的計(jì)算和制圖能力；同時(shí)對(duì)減速器的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)步驟有了一個(gè)大概的了解，對(duì)之前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)作了一個(gè)很好的總結(jié)，設(shè)計(jì)中尚有很多不合理和不理解的地方，以待在今后的學(xué)習(xí)工作中來彌補(bǔ)。設(shè)計(jì)過程中我能夠比較熟悉地運(yùn)用有關(guān)參考資料、計(jì)算圖表、手冊(cè)、圖集、規(guī)范；熟悉有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如GB、JB等），獲得了一個(gè)工程技術(shù)人員在機(jī)械設(shè)計(jì)方面所必須具備的基本技能訓(xùn)練。經(jīng)過一番艱辛努力，最終將課程設(shè)計(jì)圓滿地完成。課程設(shè)計(jì)也讓我明白了“只有付出了，才會(huì)有收獲”這一道理。37
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