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正文內(nèi)容

秀水路施工組織-資料下載頁

2025-06-01 00:28本頁面

【導(dǎo)讀】道路及附屬工程。由大慶高新開發(fā)區(qū)管委會興建的,座落于大慶市。施工現(xiàn)場條件良好。項(xiàng)目位于大慶地區(qū),屬于北溫帶大陸性季風(fēng)氣候,四季比較分明。春季干燥少雨,多大風(fēng);夏季酷熱,降雨集中;秋季涼爽,時(shí)間短暫;項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)年平均氣溫℃左右,極端最低氣溫℃。平均降雨量450mm左右,多集中在七、八兩月,最大降雨量。年平均無霜期為140天左。右,最長達(dá)166天。草原土壤占市區(qū)總土地面積的%,是主要的耕地土壤;水。場地位于大慶市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),場地地面高程較小。該道路為連接環(huán)城路、工業(yè)。設(shè)計(jì)范圍有1個(gè)交叉口。米非機(jī)動(dòng)車道采用單向%橫坡,人行道采用%單向坡。秀水路延伸道路最大縱坡為%,最小設(shè)計(jì)縱坡為%。租設(shè)備及人員均可及時(shí)組織和調(diào)配進(jìn)場。工計(jì)劃要求及時(shí)運(yùn)至施工現(xiàn)場。確保施工按期完成的原則。均衡生產(chǎn),留有余地?;┕し桨福扇〖夹g(shù)組織措施和管理措施降低工程造價(jià)。豐富工程施工經(jīng)驗(yàn)的盧長有同志擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理,

  

【正文】 碾壓成型。壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。自檢合格后,及時(shí)報(bào)業(yè)主和監(jiān)理驗(yàn)收。 40cm 二灰土底基層 材料準(zhǔn)備:二灰土底基層用石灰和粉煤灰材料的規(guī)格及質(zhì)量必須 符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)格控制材 料的含水量和雜質(zhì)量。 機(jī)械準(zhǔn)備:穩(wěn)定土拌和站一座、發(fā)電機(jī) 2臺、穩(wěn)定土攤鋪機(jī) 2 臺、推土機(jī) 2 臺、裝載機(jī) 2臺、壓路機(jī) 5臺、自卸翻斗車 10 臺、灑水車1 臺。 人員準(zhǔn)備:為了確保施工整體質(zhì)量和進(jìn)度,我單位準(zhǔn)備把整個(gè)施工路段劃分成二個(gè)作業(yè)面。擬配備:施工管理人員 6 人,工人 20人。 工期控制:根據(jù)工程特點(diǎn),我單位把 40cm 二灰土底基層分兩層填筑,并劃分成兩到三個(gè)施工段落,各作業(yè)面與作業(yè)面之間平行流水施工,以確保工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。 施工工藝:施工準(zhǔn)備→測量放樣→混合料拌制→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)生→檢測合格→下一道工序。 混凝土 面 層 測量放樣:首先中根據(jù)路中線引測出確定所要支模砼板帶的寬度,并利用經(jīng)緯儀,測定位樁、每隔 5米測設(shè)一個(gè),并利用水準(zhǔn)儀抄測高程,在每個(gè)樁上測定標(biāo)出砼面層設(shè)計(jì)高程線。 模板支立:在支模時(shí)要確保位置準(zhǔn)確和標(biāo)高控制,隨時(shí)用水準(zhǔn)儀眼蹤精測,為穩(wěn)固模板在攤鋪和振搗過程中不走動(dòng),要按模板后面所給定的支撐點(diǎn),點(diǎn)點(diǎn)固定好,支好的模板要充分和基層緊貼,并經(jīng)得起振動(dòng)器的振動(dòng),如果模板底部與基層間有空隙,應(yīng)用木片墊實(shí),墊片間距不得大于 50cm,墊襯間空隙用砂漿填塞密實(shí),以免砼施工的漏漿,模板支好后應(yīng)再次用水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查 模板標(biāo)高和車道寬度是否準(zhǔn)確,支好的模板在澆搗砼之前其內(nèi)側(cè)涂廢機(jī)油,以便拆模,在脹 縫處應(yīng)用紅油漆按設(shè)計(jì)要求,標(biāo)出標(biāo)記,以備支放脹縫模板及傳力桿。 模板效驗(yàn):模板支好調(diào)整后,進(jìn)行用砂漿塞縫,應(yīng)在打砼前一天進(jìn)行,以便在打砼時(shí),砂漿已有強(qiáng)度,防止跑漿。 砼拌制:拌制砼時(shí),要準(zhǔn)確掌握配合比,特別要嚴(yán)格控制用水量,每天開始拌合前先要測定砂,石含水量,根據(jù)天氣變化,每隔一定時(shí)間測定一次,如有變化應(yīng)在配合比用水量加以調(diào)整,每一班次要檢查材料配量的準(zhǔn)確性至少 2次,每次至少檢查坍落度 4次,并做好記錄。 砼拌合物的運(yùn)輸:采用自卸 汽車運(yùn)輸,砼拌合物從攪拌機(jī)出料運(yùn)輸至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪振搗做面,直至澆筑完畢允許最長的時(shí)間,由試驗(yàn)室,根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定,裝運(yùn)砼拌合物,不應(yīng)漏漿并應(yīng)防止離析,夏季施工必要時(shí)應(yīng)有遮蓋,防止爆曬或雨淋,出料及鋪筑時(shí)的卸料高度不應(yīng)超過 ,當(dāng)有明顯離析時(shí),應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。 攤鋪:攤鋪砼的拌合物之前,應(yīng)先檢查模板尺寸及位置,高度和涂料等是否符合要求,支撐是否牢固,基層是否平整濕潤。 攤鋪砼拌合物應(yīng)符合下列要求:攤鋪厚度應(yīng)考慮預(yù)留 23cm振實(shí)度。 人工攤鋪時(shí)要撒鋪混凝土混合料,不得揚(yáng)鍬撒鋪,以免發(fā) 生離析,靠近模板邊緣時(shí),要用鐵鍬反扣。施工時(shí)應(yīng)搭好事先準(zhǔn)備好的活動(dòng)防雨架,如在砼施工中途遇雨時(shí),一面停止鋪筑,設(shè)置施工縫,一面操作人員可繼續(xù)在防雨棚架下進(jìn)行抹面等工作。 砼振搗:砼振搗時(shí),振搗器沿縱向一行一行地由路邊向路中移動(dòng), 每次移動(dòng)平板時(shí),前后位置需要重疊三分之一或 1020cm,振搗器在同一位置不得停留過久,一般約 1015秒,以達(dá)到表面振出漿水和拌和物不再沉落為度、凡振不到的地方,如模板邊緣,應(yīng)用高頻插入式振動(dòng)器振動(dòng)。 振動(dòng)器振搗后,對表面低洼處應(yīng)用砼進(jìn)行找平,然后用振搗梁振實(shí)整平,振搗梁在振搗時(shí)其 兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上,作為控制路面標(biāo)高的依據(jù)。 為了使砼表面更加平整密實(shí),可用夯梁板人工加以夯拍,以便把露在表面的碎石擊下去,并使表面有一層濕潤的砂漿,如發(fā)現(xiàn)砼表面有不平整處,應(yīng)隨時(shí)找補(bǔ)齊平,為了保證砼路面下道工序順利施工,還要加兩道刮杠、精細(xì)找平。然后用三輪整平機(jī)最后整平。 收水抹面及表面的拉毛: 第一步、初步抹平可用長木抹平,(長 20 )將木抹在砼表面進(jìn)行來回抹平。操作人員在水泥板的側(cè)邊,順橫坡方向拖抹一遍,來回拖抹面重疊,收水抹面過程中反復(fù)多次左右來回并向下 壓抹,要反復(fù)多遍,初步抹面需在砼整平后 10 分鐘進(jìn)行,收水抹面不可立即進(jìn)行,待水分稍蒸發(fā)后約過 015 分鐘,第二次抹面,可用鐵抹精抹,鐵抹方向與要求同木抹。 初步抹平后,改用泥板( 26 10 1mm)精細(xì)抹光面層至少用泥板抹四遍,操作時(shí),第一遍抹面泥板與路面的交角應(yīng) 50 ;以每遍與角度增加,抹面用力要均勻,泥板來回抹面重疊應(yīng)為水泥板長 1/3,人工順站在工作橋跳板上進(jìn)行操作,嚴(yán)禁操作人員直接站在砼面上工 作。 最后一次抹面后,要進(jìn)行壓光,壓光的最佳時(shí)間是用食指稍微加壓按下去能出現(xiàn) 2mm左右深度痕時(shí),為最佳時(shí)間,拉 毛應(yīng)順橫坡方向進(jìn)行,拉毛刷應(yīng)在整個(gè)板面上一次進(jìn)行,中途不得停留或分二次,操作人員站腳板上,從第一條縱縫橫板開始,手拿拉毛刷接觸砼表面,腳同時(shí)移動(dòng)走向另一條縱縫橫板上。 濕潤養(yǎng)護(hù):當(dāng)砼表面已有相當(dāng)硬度時(shí),一般用手指按上去無痕跡就可用濕麻袋片蓋,水不能直接落在砼表面上,當(dāng)遇高濕天氣和大風(fēng)時(shí),要及時(shí)抹面,拉毛并蓋濕潤土工布,否則表面極易開裂,砼達(dá)200300℃ /小時(shí)進(jìn)行切縫。 養(yǎng)護(hù)期一般為 28 天,在養(yǎng)護(hù)期間覆蓋物應(yīng)始終保持濕潤,每天灑水至少 23 遍,夏季灑水要增加。 濕潤養(yǎng)護(hù)必須注意,砼最初幾小時(shí)禁止大量灑水, 過早的大量灑水養(yǎng)護(hù)可使用表面起殼脫落。 拆膜:當(dāng)砼達(dá)到一定強(qiáng)度后,即可拆除模板,拆除時(shí)間可視氣候而定,拆模時(shí)應(yīng)先起下模板支撐,鐵釬等,然后扁頭鐵棒插入模板與砼之間,慢慢向外撬動(dòng)模板,撬板時(shí)切勿損傷砼板邊,拆下的模板應(yīng)及時(shí)整理保養(yǎng)并放平堆好,防止變形。 填縫:有接縫的上部均用填縫料填封,一般在養(yǎng)護(hù)期滿以后即可進(jìn)行填縫,以禁止雨水、土、砂等雜物進(jìn)入縫內(nèi),填縫之前須將縫內(nèi)進(jìn)行的石、砂、泥土等雜物用小鐵勾子鉤出,用灌縫機(jī)利用鋸片清理,脹縫內(nèi)一般都有砼搭連,即接縫板與壓縫板之間,應(yīng)用鑿子撬出,直 至露出接縫板頂面,以保 證脹縫貫通,否則會導(dǎo)致路面拱脹擠碎破壞,填縫材料為聚氯氧乙稀膠泥。 操作步驟 縫內(nèi)清理干凈后,先在縫的邊口涂上一層滑石粉水、作為填縫料與路面的防粘劑(水:粉 2: 1)注不可涂到縫壁上,以免影響質(zhì)量;待石粉水稍干后,在縫壁內(nèi)涂一層冷底子油(油與汽油之比 40: 60或 1: 1);用 180220℃溫度條件下的填縫料灌入縫中,灌縫用灌縫機(jī),灌縫一般略高于極面 12mm,冷縮后用烙鐵平并灑上少量石粉。 雨 水 工程 、施工工藝: 測量放樣→開挖→ 基 底整平→墊層→ 雨水口預(yù)制、安裝 →雨水管安裝、抹 縫 → 安裝井箅 → 回填 →驗(yàn) 收。 、施工方法: 高程控制:在穩(wěn)管前由測量人員將管道的中心釘和高程釘測設(shè)在坡度板上,兩高程釘之間的連線即為管底坡度的平行線,稱為坡度線。坡度線上的任何一點(diǎn)到管內(nèi)底的垂直距離為一常數(shù),稱為下反數(shù)。穩(wěn)管時(shí)用一木制樣尺(或稱高程尺)垂直放入管內(nèi)底中心處,根據(jù)下反數(shù)和坡度線則可控制高程。樣尺高度一般取整數(shù),以 50cm一檔為宜,使樣尺高度固定,不易搞錯(cuò)。 坡度板應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)定地點(diǎn),每一管段兩頭的檢查井處和中間部位放測的三塊坡度板應(yīng)能通視。坡度板必須經(jīng)復(fù)核后方可使用,在挖至底層土、做基礎(chǔ)、穩(wěn)管等施工過程中應(yīng)經(jīng)常復(fù) 核,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正, 放樣復(fù)核的原始記錄必須妥善保存,以備查驗(yàn)。 軸線位置控制: 中心線法 在連接兩塊坡度板的中心釘之間的中線上掛一垂球,在管內(nèi)放置一塊帶有中心刻度的水平尺,當(dāng)垂球線穿過水平尺的中心刻度時(shí),表示管子已對中。 邊線法 即在管子同一側(cè),釘一排邊樁,邊樁高度接近管中心處。在每個(gè)邊樁上釘一小釘,其位置距離軸線的水平距離為一常數(shù)。穩(wěn)管時(shí),在邊樁上的小釘掛上邊線,使管外皮與邊線保持同一距離,則管道即處于中心位置。 管道接口:接口混凝土澆注前將接口鑿毛并沖洗干凈,用砂漿抹縫 ,最后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 雨水 井 預(yù)制 : 根 據(jù)設(shè)計(jì)尺寸 ,按標(biāo)準(zhǔn)圖集澆筑,保證砼檢查井外形尺寸、外表光滑、內(nèi)部密實(shí)。 鋼筋綁扎:鋼筋在地面加工場地按圖紙下料,然后在墊層上綁扎鋼筋。嚴(yán)格按圖紙尺寸控制外形尺寸。 模板安裝:模板安裝采用大塊竹膠模板,支撐加固采用木方及鋼管腳手,檢查井側(cè)模板安裝Ф 16 對拉螺栓。竹膠模板的剛度較鋼模板差,因此要按 15cm 的間距設(shè)置水平加固木方,同時(shí)檢查鋼筋保護(hù)層預(yù)制塊是否到位,防止漏筋現(xiàn)象。 砼澆筑: 模板安裝加固后,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格,即可進(jìn)行檢查井砼澆筑。井壁砼澆筑采用一次連續(xù)進(jìn)行,砼水平運(yùn)輸用運(yùn)輸車,插入式振搗器振搗 的施工方法,振搗要及時(shí),設(shè)專人看護(hù)以防漏振。以 50cm厚為一個(gè)澆筑層,澆筑上層砼時(shí),振搗棒插入下層 510cm 當(dāng)下料達(dá)到規(guī)定厚度后,立即進(jìn)行振搗 ,以砼表面不再下沉,砼內(nèi)氣泡不再溢出、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為密實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。使用插入式振搗器時(shí),移位間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的 倍,插入下層混凝土 510cm。 與側(cè)模保持 510cm,每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振動(dòng)棒,應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋和其它預(yù)埋件。 每次澆筑砼連續(xù)進(jìn)行,以此類推,直至澆注到設(shè)計(jì)標(biāo)高。不得間歇留施工縫。 砼養(yǎng)護(hù):檢查井砼澆筑完成后 ,及時(shí)進(jìn)行覆蓋塑料布灑水保濕養(yǎng)護(hù)。 脫模:檢查井砼的養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 30%,即可進(jìn)行側(cè)模板拆除。 人行道工程 、 30cm 二 灰土結(jié)構(gòu)層 人行道的 二 灰土結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)厚度為 30cm, 二 灰土混合料采用廠拌法生產(chǎn)、鋪筑時(shí)分兩層施工,每層 15cm,鋪筑用推土機(jī)進(jìn)行推平,平地機(jī)進(jìn)行精平,當(dāng)?shù)谝粚愉佒旰?,?jīng)過 7 天養(yǎng)生后,鋪筑第二層。 開工前做好試驗(yàn)段施工,獲得 二 灰土混合料的鋪筑方案和施工工藝,在鋪筑試驗(yàn)段取得成功后,進(jìn)一步修改完善施工工藝,確定施工 配合比,為大面積施工提供依據(jù)。 首先應(yīng)在具備結(jié)構(gòu)層施工的 路段上進(jìn)行恢復(fù)中線樁,設(shè)置水準(zhǔn)加密點(diǎn),并設(shè)立標(biāo)樁,標(biāo)留設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度。 二 灰土采用集中拌和,混合料一定要攪拌均勻,沒有灰團(tuán)、花面、顏色均勻一致。 二 灰土拌合好之后要用運(yùn)輸車及時(shí)運(yùn)到施工現(xiàn)場。在攤鋪混合料之前應(yīng)先灑水潤濕下承層表面,并要求下承層表層清潔干凈。 攤鋪混合料時(shí),首先利用推土機(jī)均勻地將混合料攤鋪在下承層上,(控制好混合料的松鋪厚度)然后,利用輕型壓路機(jī)快速靜壓一遍,以暴露混合料的淺在不平整,再利用平地機(jī)找平并進(jìn)行人工掛線精平。 混合料碾壓采用重型振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓 68遍,碾壓過程中要 求重疊 1/2 輪,并嚴(yán)禁在已完成正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。 在碾壓結(jié)束前,應(yīng)檢查標(biāo)高和拱度,并用人工按照設(shè)計(jì)標(biāo)高和拱度找平一次,清除多余殘料,再進(jìn)行最終壓實(shí),以保證縱向順適,拱度符合要求,平整密實(shí)。 碾壓過程中,要隨時(shí)檢查壓實(shí)度的方法,控制壓實(shí)質(zhì)量,保證壓實(shí)度合格率 100%。 二 灰土結(jié)構(gòu)層每層施工完之后,要及時(shí)利用草簾覆蓋灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于 7 天,在養(yǎng)生期內(nèi),要封閉交通,防止車輛通行碾壓,以保證結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定和強(qiáng)度。 、人行道彩色道板磚鋪裝 、立緣石施工 立緣石砌筑,應(yīng)每 5m 設(shè) 1 控制點(diǎn)掛 線,緣石下用設(shè)計(jì)要求的石灰土回填密實(shí),按照設(shè)計(jì)要求,采用 1: 3石灰砂漿臥底厚 20mm。 立緣石安裝接縫為 10mmm,采用 1: 水泥砂漿勾縫,并將外露面壓成凹型,凹槽深度 ~ 。 鋪砌好的路緣石應(yīng)縫寬均勻、線段順直、曲線圓順、頂面平整、砌筑牢固。立緣石安砌完畢,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)并不少于 7 天,在此期間嚴(yán)禁碰撞。 、彩色道板磚鋪砌 彩色荷蘭磚鋪砌,必須掛線操作,以兩側(cè)路緣石頂為準(zhǔn)掛縱向與橫向高程線(兼作邊線,橫向高程線間距不得 10m)。 彩色荷蘭磚嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求鋪砌,要求臥底砂漿平整密實(shí),安 砌平整(用橡皮錘逐塊錘擊平穩(wěn)),嵌擠穩(wěn)固。成形后的人行道道面應(yīng)達(dá)到面平、縫直、無活動(dòng)現(xiàn)象。完工后,用 1: 10 水泥砂子拌合料掃漫,并灑水進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁行人及車輛通行。 管線工程 、施工工藝: 測量放樣→溝槽開挖→槽底整平→預(yù)埋管鋪設(shè)→回填土→驗(yàn)收。 、施工方法: 溝槽:溝槽開挖采用人機(jī)配合施工,邊坡為 1: ,開挖過程中由測量員跟蹤測量,距溝底 1020cm處為人工清理,確保槽底土壤 不被擾動(dòng)。 管溝采取間歇式開挖,在保證施工作業(yè)面的情況下,施工完一段開挖一段。如遇地下水位較高 地區(qū),應(yīng)作好地面排水和降低地下水的工作,地下水位應(yīng)降至基底 以下后,方可開挖。 平基砼澆注:由測量員放出管線軸線后,溝底作業(yè)人員根據(jù)軸線向兩側(cè)量距定邊線支模板,然后澆筑砼帶基,用平板振搗器震實(shí)表面,人工抹平, 72 小時(shí)后拆模養(yǎng)生 。 澆注時(shí)嚴(yán)格控制平基頂面高程,不能高于設(shè)計(jì)高程,平基混凝土終凝前不得遭水泡,覆蓋草簾進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 高程控制:在穩(wěn)管前由測量人員將管道的中心釘和高程釘測設(shè)在坡度板上,兩高程釘之間的連線即為管底坡度的平行線,稱為坡度線。坡度線上的任何一點(diǎn)到管內(nèi)底的垂直距離為一常數(shù),稱為下反 數(shù)。穩(wěn)管時(shí)用一木制樣尺(或稱高程尺)垂直放入管內(nèi)底中心處,根據(jù)下反數(shù)和坡度線則可控制高程。樣尺高度一般取整數(shù),以 50cm一檔為宜,使樣尺高度固定,不易搞錯(cuò)。 回填:溝底至管線上皮 50cm 采用人工夯填,管兩側(cè)均勻夯填,每層夯填厚度嚴(yán)格控制在 20cm 以內(nèi),打夯時(shí)一夯壓半夯,直到達(dá)到密度要
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