【導(dǎo)讀】入的主要施工機(jī)械設(shè)備表)；、勞動力安排計劃及勞動力計劃表；b、本工程現(xiàn)有設(shè)計圖紙；c、本工程施工招標(biāo)答疑紀(jì)要；h、公司項目管理文件及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；里程樁號順接已建成的合水路（五湖大道至。雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為80km/h，路基寬度32m。第1標(biāo)段，樁號范圍為：K12+120～K19+200，里程長度公里。國家施工質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)。下，組織、協(xié)調(diào)全線施工。另設(shè)立獨(dú)立的質(zhì)檢部，由項目總工直接領(lǐng)導(dǎo)，行使。準(zhǔn)備，如收到中標(biāo)通知書，立即按如下方案組織人員、機(jī)械迅速進(jìn)場。②接到中標(biāo)通知書后，各工程隊骨干和項目經(jīng)理部全體人員在3天內(nèi)進(jìn)場。社會平板運(yùn)輸車分期分批運(yùn)至現(xiàn)場。合格供應(yīng)商，用汽車分期分批運(yùn)至工地。所有原材料進(jìn)場前須經(jīng)過工地試驗室檢驗合格后報請監(jiān)理批準(zhǔn)后方可過。成并移交整個工程。

　　

【正文】 巖土性質(zhì)，經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定，確定開挖土石分界線，并測量土石分界地 45 形圖。然后采用邊線控制爆破方法松爆后再挖，爆破過程中，應(yīng)做好安全警戒，疏散人員，確保爆破開挖工作安全有序的進(jìn)行，并且需要用小藥量進(jìn)行多次爆破施工，確保不震壞基巖面及邊坡。 、橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖先開挖至設(shè)計基底標(biāo)高，檢查開挖質(zhì)量和基底承載力，確保基巖承載力達(dá)到設(shè)計要求，再迅速人工向下開挖 20cm, 基坑挖好后，應(yīng)對坑底 進(jìn)行抄平，修整。如挖坑時有小部分超挖，可用素土、灰土或礫石回填夯實(shí)至與地基土基本相同的密實(shí)度，并盡快澆筑 20cm 厚度同標(biāo)號混凝土，以防止基巖軟化。如不能立即進(jìn)行墊層澆筑，應(yīng)預(yù)留 15～ 30cm 厚覆蓋層，待基礎(chǔ)施工時再挖去。 開挖后還要考慮對一些特殊地基的地基處理問題： 、 .在對淤泥區(qū)開挖之前，應(yīng)提前做好排水措施，根據(jù)現(xiàn)場地勢和排水方向，開挖臨時排水溝將水引流至施工場地外，以減少淤泥中含水量，同時也為雨季來臨做好排水工作。同時在對淤泥開挖前，應(yīng)作好砂礫土回填料準(zhǔn)備工作，以保證開挖出來的淤泥區(qū)域能及時用 砂礫土換填，避免由于降雨形成積水坑。 、在施工的過程中，開挖方式由淤泥區(qū)域邊緣向中心方向?qū)τ倌噙M(jìn)行開挖，在淤泥開挖出來的區(qū)域內(nèi)用砂礫土進(jìn)行回填后，挖掘機(jī)、運(yùn)輸車和推土輛機(jī)等再逐漸深入至淤泥中心區(qū)域進(jìn)行運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌? 、在安全施工方面，由于該區(qū)域內(nèi)施工機(jī)械設(shè)備多，且施工作業(yè)面小，機(jī)械人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，并在每施工區(qū)域內(nèi)配備 2~3 名現(xiàn)場指揮人員。 在施工的過程中，根據(jù)現(xiàn)場情況將淤泥區(qū)域分多個區(qū)域，采取流水作業(yè)方式， 46 分工協(xié)作。 將開挖淤泥的挖掘機(jī)和運(yùn)輸車輛與回填砂礫土的挖掘機(jī)和運(yùn)輸車 輛分開施工。 在道路交叉路口，設(shè)立警示牌，提醒車輛慢行，并在車輛較多的交叉路口派專人指揮車輛行駛。 由于該區(qū)域地質(zhì)復(fù)雜，在開挖之前應(yīng)進(jìn)行試挖，了解淤泥的深度，再做具體開挖、換填方式，嚴(yán)禁在不了解情況下，隨意將機(jī)械設(shè)備駛?cè)胗倌鄥^(qū)域。 回填注意的問題： 、回填順序及施工方法 回填施工依據(jù)設(shè)計圖紙要求進(jìn)行分層回填，每層回填厚度人工夯實(shí)不大于、機(jī)械夯實(shí)不大于 。 、填筑方法 測量出實(shí)際的回填邊線及高程線并報監(jiān)理工程師復(fù)核，以確定實(shí)際回填方量，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 后進(jìn)行回填施工。 、填料控制 回填料在開挖前現(xiàn)清除表面的雜草、樹根、垃圾、地表土等雜物。 在回填的過程中派專人值守，如發(fā)現(xiàn)填料含有草皮、樹根、垃圾、腐殖土、淤泥和細(xì)沙等嚴(yán)禁使用的材料時，立即拉到棄渣場倒掉，做廢渣處理。 、回填時采用自卸汽車?yán)?，裝載機(jī)向前進(jìn)平料。在平料過程中及時檢查鋪料厚度嚴(yán)格控回填厚度，對超厚部位立即進(jìn)行處理。對于一些凹坑輔以人工整平，在整平后用灑水車進(jìn)行人工灑水，保證填料的含水率達(dá)到設(shè)計要求。灑水完成后再進(jìn)行碾壓工作，碾壓采用 18t 振動壓路機(jī)進(jìn)退錯距 法進(jìn)行碾壓，并嚴(yán)格控制壓實(shí)遍數(shù)，防止超壓和漏壓。碾壓時碾跡搭接寬度順碾壓方向 47 不小于 ~,垂直碾壓方向為 ~，行駛速度控制在 4Km/h 以內(nèi)。碾壓完畢經(jīng)聯(lián)系相關(guān)實(shí)驗人員和監(jiān)理人員進(jìn)行壓實(shí)度檢測實(shí)驗，填筑質(zhì)量檢驗用灌砂法取樣進(jìn)行檢驗。要求填筑頂高程以下 80cm 壓實(shí)度高程為： 95%， 80~150cm的壓實(shí)度為 93%， 150cm 以下壓實(shí)度不小于 90%。在檢測合格后再進(jìn)行下一層填筑。 施工支護(hù)施工 本工程施工期間，將對影響范圍內(nèi)的有關(guān)建筑物和管線存在安全威脅，為此施工前必須全面對施工沿 線構(gòu)筑物情況進(jìn)行全面排摸，確定保護(hù)范圍和制定相應(yīng)的保護(hù)措施和方法，在開工前，按事先制定的保護(hù)方案對需加固、支護(hù)的構(gòu)筑物逐一進(jìn)行加固支護(hù)，確保其安全后方可著手施工，支護(hù)采用松木樁打入方式，其施工方法參照下節(jié)。 河道護(hù)岸施工 基礎(chǔ)土方施工 土方開挖前先填筑圍堰并將圍堰閉合區(qū)水抽排完畢后采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行基礎(chǔ)土方開挖，土方明挖應(yīng)從上至下分層分段依次進(jìn)行，嚴(yán)禁自下而上或采取倒懸的開挖方法，施工中隨時作成一定的坡勢，以利排水，開挖過程中應(yīng)避免邊坡穩(wěn)定范圍形成積水。本項工程的土方開挖采用挖掘機(jī)輔以人 工進(jìn)行，基底必須預(yù)留開挖保護(hù)層，待基礎(chǔ)施工前采用人工后退法挖除，基礎(chǔ)土方開挖時必須做好施工排水工作，開挖導(dǎo)流溝和集水井，將積聚水體及時排除。 開挖前 ,測放人員根據(jù)開挖圖將開挖邊線標(biāo)出 ,以木樁石灰白線標(biāo)志 ,開挖過程中 ,測放人員根據(jù)開挖圖控制開挖 ,以保證開挖的準(zhǔn)確性。 48 開挖過程中，應(yīng)經(jīng)常校核測量開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號、水準(zhǔn)點(diǎn)和邊坡坡度等是否符合施工圖紙要求。 土方開挖過程中，應(yīng)密切注意開挖邊坡的穩(wěn)定，如出現(xiàn)裂縫和滑動跡象時，應(yīng)立即暫停施工，采取應(yīng)急搶救措施，并通知監(jiān)理人，必要時，應(yīng)按監(jiān)理人的指示，設(shè)置 觀測點(diǎn)，及時觀測邊坡變化情況，并做好記錄。 在開挖邊坡上遇有地下水滲流時，應(yīng)在邊坡修整和加固前，采取有效的疏導(dǎo)和保護(hù)措施。 開挖產(chǎn)生土方在回填土方施工完畢后開挖的多余棄土，一律通過運(yùn)輸汽車運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)堆存，并做好堆放區(qū)的環(huán)保、水保措施。不得對余土隨意棄置。 基礎(chǔ)松木樁施工 用于基礎(chǔ)處理的松木樁必須質(zhì)地新鮮，梢徑為 12cm，長度為 6m，松木樁均就近向林木場采購。 松木樁施工采用人工配合挖掘機(jī)施工，施工時注意嚴(yán)格按以下程序進(jìn)行： 施工測量放樣：木樁按施工設(shè)計圖布設(shè)，并于在樁心位置做好標(biāo)志，施工 前報監(jiān)理工程師校驗。 木樁制作： 木樁在附近的木材加工廠生產(chǎn)，再運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。 喂樁： 挖掘機(jī)定位后，采用人工扶木樁按樁心位置標(biāo)志喂入樁位， 掛線錘檢測木樁垂直度，符合要求后，即可進(jìn)行正常施打。 壓樁：挖掘機(jī)抬高大小臂，挖斗反握，抵住木樁緩慢下壓，待木樁入土后保持穩(wěn)定和垂直度。沉樁過程中密切觀測樁身有無位移或傾斜現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并做好貫入度等各種記錄。 在壓樁過程中，如出現(xiàn)貫入度反常、樁身突然下降、過大傾斜、位移， 49 立即停止壓樁，及時查明原因，采取有效措施。 壓樁時，充分考慮振動和擠土 等對岸坡穩(wěn)定或臨近建筑物的影響，根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施，防止在水流、土坡變化作用下發(fā)生樁傾斜、偏位等現(xiàn)象。 檢查和驗收：木樁打設(shè)后，檢測樁頂標(biāo)高、偏位情況等，符合要求后，開始下一根樁的施工。 石渣墊層 待松木樁施工完畢并驗樁合格后，在基礎(chǔ)部位按設(shè)計厚度鋪設(shè)石渣墊層，石渣須潔凈，粒徑含泥量均應(yīng)符合設(shè)計要求，石渣需級配良好， Dmax 應(yīng)小于5cm，鋪設(shè)時采用機(jī)械輔以人工進(jìn)行作業(yè)。 （ 1）石渣鋪設(shè)前，應(yīng)對基礎(chǔ)處理進(jìn)行驗收，合格后方可進(jìn)行。 （ 2）鋪設(shè)時經(jīng)測量放樣打木樁并在其上拉線，控制厚度符合設(shè)計要 求。 （ 3）石渣鋪設(shè)時，石渣卸在路邊，用挖掘機(jī)翻入工作面人工平整。挖掘機(jī)翻料時需控制落料高度，以免造成級配分離；石渣至附近山塘購買，用工程車運(yùn)抵施工現(xiàn)場，挖掘機(jī)將石渣料挖運(yùn)至基槽，人工配合挖掘機(jī)整平密實(shí)。 砼墊層與砼基礎(chǔ)施工方法 1．材料要求 (1)水泥：水泥品質(zhì)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)部頒標(biāo)準(zhǔn)的要求。水泥等級應(yīng)與砼設(shè)計強(qiáng)度相符，并不低于 級，應(yīng)提供質(zhì)保書和出廠日期。水下砼水灰比控制在 ~。 (2)砂：應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好的河砂，含泥量不大于 3%。 (3)石子：應(yīng)選用 堅硬、新鮮的塊石軋制加工的人工碎石，含泥量不大于 50 1%。 2．主要機(jī)具 應(yīng)備有混凝土攪拌機(jī)、磅秤、手推車或翻斗車、溜槽、尖鐵鍬、平鐵鍬、平板震搗器、刮杠、木抹子、膠皮水管、木折尺等。 3．作業(yè)條件 (1)墊層或基礎(chǔ)的基底地質(zhì)情況、標(biāo)高、尺寸均經(jīng)過檢查，并辦完隱檢手續(xù)。 (2)設(shè)置伸縮沉降縫：按設(shè)計長度設(shè)置一道 2cm 瀝青杉板縫，上下貫通。 (3)分倉進(jìn)行澆筑，但應(yīng)結(jié)合變形縫位置，在分縫處釘上水平樁。 (4)核對混凝土配合比，檢查后臺磅秤，進(jìn)行技術(shù)交底。準(zhǔn)備好混凝土試模。 (5)混凝土墊層厚度不應(yīng)小于 50mm，其 強(qiáng)度不宜低于 C10；混凝土基礎(chǔ)厚度不應(yīng)小于 300mm，其強(qiáng)度不宜低于 C20。 工藝流程： 清理基底→澆砼墊層→鋼筋制安→模板支設(shè)→混凝土底板澆筑→拆模→養(yǎng)護(hù)。 (1)基底表面清理：基底表面的淤泥、雜物均應(yīng)清理干凈；并應(yīng)有防水和排水的措施。如果是干燥非粘性土應(yīng)用水潤濕；表面不得留有積水。 (2)鋼筋彎制加工在加工棚統(tǒng)一完成， 運(yùn)輸至底模架設(shè)完畢的澆筑現(xiàn)場按設(shè)計要求進(jìn)行 綁扎成型，為增加鋼筋骨架整體性，綁扎牢固，增加點(diǎn)焊數(shù)量，以確保鋼筋保護(hù)層厚度?；炷翝沧⑶皺z查各種預(yù)埋件的數(shù)量及位置是否準(zhǔn) 51 確。 (3)模板采用鋼模， 局部采用木模， 立模前對鋼筋進(jìn)行自檢和監(jiān)理工程師檢查，檢驗合格后方可立 側(cè) 模，模板拼裝接縫加塞海綿條止?jié){帶，以防漏漿。安裝模板時嚴(yán)格控制各部位尺寸，并采取可靠的加固措施 (4)拌制混凝土：后臺操作人員要認(rèn)真按混凝土的配合比投料，每盤投料順序為：石子→水泥→砂→水。應(yīng)嚴(yán)格控制用水量，攪拌要均勻，最短時間一般不少于 。按規(guī)定制作試塊。 (5)澆筑混凝土： 1)澆筑混凝土一般從一端開始，或跳倉進(jìn)行，并應(yīng)連續(xù)澆筑。應(yīng)根據(jù)設(shè)計規(guī)定分縫。 2)混凝土澆筑后，應(yīng)及時振搗，在 2h 內(nèi)必須振搗完畢。否則應(yīng) 按規(guī)范規(guī)定留置施工縫。 3)澆筑高度超過 2m 時，應(yīng)使用串桶、溜管，以防止混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。 (6)混凝土振搗：一般采用平板式振搗器，但當(dāng)厚度超過 20cm 時，應(yīng)采用插入式振搗器；其移動間距不大于作用半徑的 倍。 (7)找平：混凝土振搗密實(shí)后，按標(biāo)桿檢查一下上平，然后用大杠刮平、表面再用木抹子搓平。如墊層較薄時，應(yīng)嚴(yán)格控制鋪攤厚度。 (8)混凝土的養(yǎng)護(hù)。已澆筑完的混凝土，應(yīng)在 12h 左右覆蓋和澆水，一般養(yǎng)護(hù)不得少于七晝夜。 (9)冬雨期施工：凡遇冬雨期施工時，露天澆筑的混凝土墊層均應(yīng)另行編制季節(jié)性施工方案， 制定有效的技術(shù)措施，以確保混凝土的質(zhì)量。環(huán)境溫度不應(yīng)低于＋ 5℃，并應(yīng)保持至強(qiáng)度不小于設(shè)計要求的 50%。 52 5．質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1)混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合施工規(guī)范和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2)混凝土的配合比、原材料計量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理，必須符合施工規(guī)范的規(guī)定。 3)評定混凝土強(qiáng)度的試塊，必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 6．成品保護(hù)： 在已澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到 12Mpa 以后，始準(zhǔn)在其上走動人員和上面繼續(xù)施工。 7．應(yīng)注意的質(zhì)量問題 (1)混凝土不密實(shí)：主要由于漏振和振搗不密實(shí)，或配合比不準(zhǔn)及 操作不當(dāng)造成?；滋稍锖蛪|層過薄也會造成不密實(shí)。 (2)表面不平標(biāo)高不準(zhǔn)：水平線或水平木樁不準(zhǔn)；操作時未認(rèn)真找平或沒用大杠刮平。 (3)不規(guī)則裂縫：由于墊層面積大，而產(chǎn)生的收縮裂縫所致，也可能是基土不均勻沉陷造成墊層厚薄不均勻而裂縫。冬期施工保溫措施不當(dāng)，因土受凍膨脹而將墊層拱裂。 孔樁施工 鉆孔樁施工（沖擊鉆） 根據(jù)橋位所處地質(zhì)鉆探資料，橋梁樁基以沖擊鉆成孔為主，水下砼灌注。鉆機(jī)就位時，底座和鉆架確保平穩(wěn)，避免產(chǎn)生位移和沉陷，可用枕木鋪底。開鉆之前，對主要機(jī)具設(shè)備進(jìn)行檢查，擺放位置合理，泥漿儲備 充足。開鉆時先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿比重等指標(biāo)根據(jù)土層而定。土層越松散，泥漿比重越大。如孔中有水，可直接投入粘土，用沖錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。整個鉆進(jìn)過程 53 中，始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位 m～ ，并低于護(hù)筒頂面 ，以防泥漿溢出。掏渣后及時補(bǔ)水，控制好沖程的大小及泥漿粘度和比重，防止坍孔。在通過巖層時，防止發(fā)生斜孔。鉆進(jìn)過程中均勻地放松鋼絲繩的長度，避免鉆機(jī)、鉆架受到過大的意外荷載，遭受損壞；防止松繩過多，造成纏繩事故。根據(jù)鉆進(jìn)情況，及時掏渣，避免鉆渣太厚，影響鉆進(jìn)，施工程序如下： 、先 平整場地，然后進(jìn)行樁位放樣，并埋設(shè)鋼護(hù)筒。 、護(hù)筒采用 5mm 厚鋼板卷制焊接而成，內(nèi)徑比樁徑大 ～ ，長度 左右，護(hù)筒頂面比地面高 以上。護(hù)筒中心豎直線與樁中心線重合，平面允許誤差為 50mm。 、鉆孔采用泥漿護(hù)壁，泥漿比重 ～ ，必要時投入適量合格的粘土改善泥漿性能。 、施工時，采用間隔孔樁施工，確保施工的樁間距，避免坍孔。 、鉆進(jìn)時認(rèn)真觀察進(jìn)尺和掏渣筒出碴情況，并認(rèn)真作好鉆孔記錄，出現(xiàn)巖層變化時請監(jiān)理工程師對巖層進(jìn)行確認(rèn)，常對鉆孔中心進(jìn)行復(fù)核。 、檢孔：鉆孔完成后采用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋籠做成， 其外徑等于設(shè)計孔徑，長度等于孔徑的 46 倍，鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后，對孔位、孔徑、傾斜度進(jìn)行檢查，符合要求后報請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)，然后開始清孔。 、清孔：終孔檢查后迅速清孔，摩擦樁樁底沉淀物厚度按規(guī)范規(guī)定：樁直徑等于或小于 時沉淀物厚度為等于或小于 300mm。 樁直徑大于 或樁長大于 40m 時沉淀物厚度為等于或小于 500mm。嵌巖樁底沉淀物厚度按規(guī)范規(guī)定：不大于 50mm。清孔后在最短時間內(nèi)進(jìn)行水下砼灌注。灌注前再次檢查沉碴厚度，如沉碴超 限，對孔底進(jìn)行高壓射水或射風(fēng)數(shù)分鐘，使沉淀物飄浮后，立即灌注混凝土。 、鋼筋籠：鋼筋籠采用一次或兩次成型，籠體焊接牢固，鋼筋骨架內(nèi)每隔 4 米設(shè)一道內(nèi)