輪胎模具行業(yè)分析報(bào)告-資料下載頁(yè)
2025-08-02 22:07本頁(yè)面
【正文】 活絡(luò)模具生產(chǎn)線，率先實(shí)現(xiàn)了活絡(luò)模具國(guó)產(chǎn)化。目前，該公司主要生產(chǎn)子午線輪胎活絡(luò)模具和子午線輪胎成型機(jī)頭。 （2）國(guó)際企業(yè)國(guó)際上知名的專(zhuān)業(yè)輪胎模具制造公司有德國(guó)AZ公司和赫伯特公司、美國(guó)Quality模具公司和ARC MACHINE模具公司、日本橋場(chǎng)公司等，這些公司有著幾十年的生產(chǎn)歷史，伴隨其國(guó)內(nèi)輪胎工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，做精做專(zhuān)而規(guī)模不大，但技術(shù)裝備高檔、工藝手段成熟、加工質(zhì)量好，目前主要制造高檔輪胎模具，產(chǎn)品價(jià)格較高。 行業(yè)壁壘 子午線輪胎活絡(luò)模具是高技術(shù)含量密機(jī)械加工產(chǎn)品，屬于資金密集型和技術(shù)密集型行業(yè)，進(jìn)入本行業(yè)的門(mén)檻較高。 （1）技術(shù)和人才壁壘 子午線輪胎活絡(luò)模具對(duì)產(chǎn)品強(qiáng)度、精度、運(yùn)行效率及可靠性要求較高，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，在生產(chǎn)過(guò)程中廣泛應(yīng)用光機(jī)電一體化以及激光、液壓、三維動(dòng)態(tài)應(yīng)用軟件、數(shù)字化傳輸?shù)纫幌盗行录夹g(shù)，并加以集成和應(yīng)用。因此，輪胎模具生產(chǎn)企業(yè)不僅需要大量的技術(shù)研發(fā)人員、電腦編程人員、工藝技術(shù)人員，對(duì)熟練技術(shù)工人的要求也相當(dāng)高。通常一名熟練技術(shù)工人的培養(yǎng)需要3年以上的時(shí)間。目前我國(guó)雖然有100余家輪胎模具生產(chǎn)企業(yè)，但相當(dāng)一部分企業(yè)只能生產(chǎn)低檔、普通的輪胎模具產(chǎn)品，能生產(chǎn)技術(shù)含量較高的子午線模具產(chǎn)品的企業(yè)僅有20家左右。 （2）資金和設(shè)備壁壘 制造子午線輪胎活絡(luò)模具需要配備高精尖的數(shù)控加工設(shè)備和高速加工設(shè)備，并且要有與之匹配的現(xiàn)代化廠房、信息中心等配套設(shè)施，因此進(jìn)入該產(chǎn)品領(lǐng)域的固定資產(chǎn)投入較大。同時(shí)子午線輪胎模具的合同標(biāo)的普遍較大，合同周期較長(zhǎng)。這使得企業(yè)采購(gòu)原材料和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要占用大量流動(dòng)資金。因此，大量的固定資產(chǎn)投資及流動(dòng)資金需求使資金實(shí)力較弱的企業(yè)難以進(jìn)入該行業(yè)。 （3）市場(chǎng)壁壘 輪胎模具不是最終消費(fèi)產(chǎn)品，其客戶(hù)都是專(zhuān)業(yè)化的輪胎企業(yè)，輪胎企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)同只能建立在長(zhǎng)期考察和業(yè)務(wù)合作的基礎(chǔ)上，輪胎設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)不可能通過(guò)廣告等手段短期內(nèi)建立市場(chǎng)品牌。輪胎企業(yè)為了保證其產(chǎn)品的“高精密度、高一致性”，維護(hù)其商業(yè)機(jī)密，防止他人仿造，通常一旦選定了輪胎機(jī)械生產(chǎn)商，就不會(huì)輕易改變，相對(duì)而言業(yè)務(wù)合作具有穩(wěn)定性和長(zhǎng)期性。對(duì)于行業(yè)的新進(jìn)入者而言，這種基于長(zhǎng)期合作而形成的客戶(hù)忠誠(chéng)度和品牌效應(yīng)是其進(jìn)入本行業(yè)的最大障礙。 七、市場(chǎng)供求狀況 在供給方面，近年來(lái)，我國(guó)生產(chǎn)輪胎模具的廠家有100家左右，能夠提供從低端到高端的各種產(chǎn)品。目前大部分企業(yè)以生產(chǎn)斜交胎模具為主，而只有少數(shù)幾家企業(yè)瞄準(zhǔn)技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值高的子午線輪胎活絡(luò)模具等產(chǎn)品。 汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展給輪胎及輪胎模具行業(yè)帶來(lái)良好發(fā)展機(jī)遇，%的增速，%17。輪胎產(chǎn)品規(guī)格也日益豐富，形成了包括汽車(chē)輪胎（六大類(lèi)）、工程車(chē)輪胎、工業(yè)車(chē)輛輪胎和農(nóng)用車(chē)輪胎九大類(lèi)共1,500個(gè)規(guī)格。2009年，，%18，，子午化率將達(dá)到90%。未來(lái)幾年我國(guó)汽車(chē)輪胎市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)如下圖表：子午線輪胎活絡(luò)模具作為子午線輪胎定型硫化的重要基礎(chǔ)設(shè)備，其市場(chǎng)需求與輪胎產(chǎn)量變化密切相關(guān)。，但近年來(lái)由于車(chē)型、輪胎花紋、規(guī)格更新速度逐步加快，子午線輪胎的生命周期越來(lái)越短。未來(lái)幾年我國(guó)汽車(chē)輪胎模具市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)如下圖表：上述需求測(cè)算未考慮國(guó)外輪胎市場(chǎng)需求，只根據(jù)我國(guó)輪胎產(chǎn)量情況推算輪胎模具需求量，如果考慮到國(guó)外汽車(chē)市場(chǎng)需求以及輪胎模具出口等因素，子午線輪胎模具的市場(chǎng)需求將會(huì)進(jìn)一步加大。
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