【導讀】施工組織建議書表1.能力及管理水平編寫，擬指導本工程施工。切實可行的施工方案。動力，采取有效方法科學組織施工，確保安全，確保優(yōu)質。管理，降低工程成本，提高經濟效益。瓷窯鋪大橋為廣元嘉陵江大橋的引橋，該橋計算行車速度60km/h，線性50米，縱坡為平坡，最大超高5%。該橋于1992年建成通車。80厘米，預應力鋼絞線采用單端張拉，由于處于R=200米的曲線內中，故曲線內外板長是漸變的。橋墩蓋梁為鋼筋混凝土結構,高米,寬米,長18米。式輕型橋臺，樁基礎，樁徑1米；橋臺蓋梁寬米，高米。全橋共156塊；臺頂設置Φ200×42毫米球冠橡膠支座共26塊。裝為8厘米厚C30砼，鋼筋網為10×10厘米Φ鋼筋。進行有效控制，充分保證質量目標和進度指標順利實現。保文明施工、安全生產。“擬為本合同建立的組織機構”附后。設施的修建，施工方案的準備情況等。理工程師指定需要提供的其它報告單等。

　　

【正文】 拿掉紙板，找出線頭，同時應記錄鋼絞線的盤號、強度等級、彈性模量、質量及技術執(zhí)行標準等相關資料，為張拉時計算伸長量做好準備。 (6)、非預應力鋼筋加工： ① .鋼筋制作的： 按照 JTJ04120xx《公路橋涵施工技術規(guī)范》的規(guī)定制作。對于需要接長使用的鋼筋，采用閃光焊接長使用 (注：對焊機為成都對焊機廠生產的 LNT100 型對焊機 )。 ② .質量要求： (單位： mm) 受力鋼筋加工后的全長： + 10 彎起鋼筋各部尺寸：177。 20 箍筋、螺旋筋的各部份尺寸：177。 5 ： 按同一批 200 個接頭抽樣一次進行力學性能檢驗，一周內連續(xù)焊接時可以連續(xù)計算，一周內累計不足 200 接頭時，按一批計算。結果應符合規(guī)范要求，不合格不得使用。 (7)、預應力鋼絞線的制作： 按照設計圖紙的要求先將鋼絞線束穿好放于鋼筋骨架內，待構件澆施工組織建議書 表 1. 36 注好后，砼強度達到設計強度的 85%以后，再張拉預應力主筋、灌漿、封錨。 2)、空心板制作 (1).鋼筋安裝 ① .安裝順序：將制作了底部鋼筋和箍筋綁好先放入平臺就位，墊好墊塊 (采用 40小石子砼制作成 10cm 10cm 的砼墊塊 )，再布置預應力主筋及錨具 (注意：再穿好鋼絞線后，玻紋管不能伸入墊板過長，只能平齊墊口 )，然后用膠布包裹嚴密，使其不灌漿進去。 ② .質量要求 鋼筋的級別、直徑、根數和間距均應符合設計要求，綁扎或焊接匠鋼筋網和鋼筋骨架 不得有變形，松脫和開焊，鋼筋的位置偏差嚴格控制，力求符合規(guī)范要求。 (2).模板： ① .模板的制作、安裝 外模用鋼板按構件的外形尺寸制作鋼模板，內模用木板或內撐合拼而成，并包裹塑料薄膜，外模的安裝靠活動背條來調整，上用絲桿連接，下靠地模的邊棱固定，保證構件的外形尺寸。內模的安裝在底板砼澆筑好后進行，為了保證構件的斷面尺寸，在外模與內模之間插入制作的木條固定，在澆注頂部和側墻砼時，邊澆注邊抽出，以免造成斷縫。 ② .質量要求 、光滑、形狀準確，不漏漿，有足夠的強度和剛度； 施工組織建議書 表 1. 37 前，模板涂刷脫模劑，外露面砼模板的脫模劑采用同一品種，不使用易粘在砼上或使砼變色的油料； ， 妨礙綁扎鋼筋的模板在鋼筋安裝完畢后安裝； ，保持位置正確，澆注時，發(fā)現模板有超過允許偏差變形的可能時，及時糾正； ，位置準確。 ，對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯系縱橫穩(wěn)定性進行檢查，合格后澆筑砼； 、模板安裝偏差，均嚴格控制在規(guī)范要求的允許偏差范圍內。 (3).混凝土 ① .混凝土攪拌： 采用 強制式攪拌機，施工時對所用的砂石材料必須按照試驗室提供的砼配合比過秤，并且是達到質量要求的材料才能使用。配料時，各種衡器應保持準確，對砂石材料的含水率應經常進行檢測，據以調整骨料和水的用量。拌合人員按試驗人員要求的砼坍落度及拌合時間拌合砼，不可隨意增加用水量， ② .混凝土的運輸： 采用人力翻斗車運輸，人工澆筑，應以最短時間把砼送到澆筑地點，如發(fā)生離析，必須再次加水泥用機械重新拌合，不允許隨便加水，如停留未超過 2 小時，落度損失過大，必須摻加同水灰比的水泥漿拌和施工組織建議書 表 1. 38 后使用，如停留時間超過 2 小時，則嚴禁使用。 ③ .混 凝土的澆筑 采用人工鏟送砼入模，應“扣掀入?！?，否則造成砼離析，砼應嚴格振搗，振動棒的操作應是“快插慢撥”，延續(xù)振搗時間應使砼表面呈現浮漿和不再沉落約 2030 秒，移動間距不宜大于振搗作用半徑的 倍約 4050cm，尤其人工澆注應振搗密實，每層厚度不超過振動棒長 倍，在振上面一層時，應插入下一層 5cm，各角落都振到，澆注頂部和底板的砼的時間不得超過 180，不允許產生施工縫。 拆模時間不能過早，在砼強度能保證其表面及棱角不因拆模而損壞時方可拆除。對于側模板，當砼壓強度達到 時方可拆除，內模 的拆除必須保證砼表面不發(fā)生坍落和裂縫現象時，才能撥除，撥除時間宜在砼抗壓強度達到 ，抽撥時不得損傷結構砼，拆除的模具必須馬上清理、修整，刷脫模劑，以備周轉使用。 砼澆筑程序： 先澆筑底板混凝土→安裝內?！壴敳夸摻睢鷿沧葔晚敯寤炷?(采用兩根振動棒兩邊同時進行 )→ (砼強度達到設計強 10MPa)拆內外?！鷿菜B(yǎng)護。 為保證施工質量，實現內實外美，砼外觀質量具體要求如下： ； ，個別每平米內起砂面積不超過 2%； ，模平豎直、錯縫、錯臺不超超過 2mm、預埋件中心位移小于 5mm； 施工組織建議書 表 1. 39 50 個； ，顏色均勻； ，在兩平方米內凹凸不大于 4mm，棱角分明，未變形； ，如砼表面有病害，未經監(jiān)理工程同意，不得作任何處理。 (4).預應力鋼筋的張拉、灌漿、封錨 ① .張拉 當砼強度達到設計強 85%時進行張拉。 專門張拉工作組，確定專人負責指揮及領導。 a).張拉操作人員由經過專門培訓合格后的專業(yè)技術人員上崗工作，張拉人員固定，不隨意調換； b).張拉時，專人記錄，專人測量伸長值，專人開油泵，張拉設備配套標 定在每次張拉前進行檢查； c).張拉時，構件的兩端要專人進行聯系，發(fā)現異?；蛏扉L值超標時，及時停機檢查； d).張拉緩慢進行，逐級加荷，穩(wěn)步上升，千萬不要操之過急，供油忽快忽慢，防止發(fā)生事故。 ： 在張拉過程中，對預應力鋼絞線張拉伸長值進行量測，以便對張拉進行應力、應變雙控施工。實測伸長值的量測是以初始應力伸長為起點，直接量取活塞的伸長量，量測伸長值用鋼板尺，讀數要準確，記錄要認真，記錄人要簽名，其原始記錄作為技術竣工資料保存，每一束張施工組織建議書 表 1. 40 拉完畢后，要及時計算伸長率，即實測伸長值之差 和理論伸長值相除的百分率，如伸長率在 5%10%之內，即為合格，否則應停下來分析原因，及時解決。 ② .孔道灌漿、封錨 ，孔道及時壓漿，壓漿前，將孔道沖洗干凈、濕潤，如有積水用風機排除。采用純水泥漿 (純水泥漿在鋼桶內用電鉆焊風葉拌和均勻，過濾后使用 )，水灰比為 ，使用活塞式壓漿泵，最大壓力控制在 ，壓漿時，每一工作班制取 3組 的立方體試件，標準養(yǎng)護 28 天，檢查其抗壓強度作為水泥漿質量的評定 依據，并填寫孔道壓漿施工記錄。 ，壓漿后先將其周圍沖洗干凈并鑿毛，然后 澆筑封錨混凝土。 連續(xù)端位于現澆濕接頭處，不需封錨。 裝。 預應力鋼筋混凝土空心板安裝 預制場預制的梁板，經監(jiān)理工程檢驗合格后，用平板拖車將其運送到安裝現場，采用人工配全 2 臺 30T 的吊車進行安裝。 1).在安裝前先將墩臺支座墊石處理干凈，用干硬性水泥砂漿抹平，并使其頂面標高符合設計要求。 2).將設計圖上標明的支座中心位置標在支座墊石及橡膠支座上，橡膠支座準確安放在支座墊石上，使支座中心 線和支承墊石中心線相重合。 施工組織建議書 表 1. 41 (施工工藝框圖附后 ) (六 )、橋面系施工 橋面系施工包括伸縮縫安裝、橋面鋪裝、防撞護欄。 伸縮縫 ①、伸縮縫應按設計圖紙設置，采用 FM60 型伸縮縫 ②、伸縮裝置安裝前應向監(jiān)理工程師提供出廠規(guī)格性能證書。 ③、安裝伸縮橡膠體時，在橋面混凝土干燥收縮完成且徐變也部分完成后再進行安裝；伸縮體塊所需數量，應根據伸縮量確定；每塊橡膠伸縮體安裝時，均應按溫度大小施加必要的預壓縮， ④、安裝的伸縮縫，要求縫面平整，無跳車現象。 橋面鋪裝 : (1).在進行橋面鋪裝施工前 ,先澆筑企口縫砼 ,之后安設伸縮縫。為保證橋面鋪裝砼與梁板連接成整體，澆筑梁板企口接縫時留 10cm 砼不澆筑，在施工鋪裝層砼時一并澆筑。 (2).橋面連續(xù)與橋面鋪裝同時施工，使兩者的鋼筋結合緊密。澆筑橋面砼前將預制橋面板表面清洗干凈，按設計要求鋪設縱向接縫鋼筋和橋面鋼筋網，同時預埋好防撞護欄鋼筋，然后澆筑砼。 (3).砼橋面鋪裝，其做面分兩次進行，嚴格控制其縱橫向坡度和平整度，按設計要求進行防滑紋理制作，并好砼的養(yǎng)生工作。 橋面防撞護欄 完成橋面鋪裝待砼強度達到設計強度 75%以上進行橋面防撞護欄施工。 施工組織建議書 表 1. 42 防撞護欄采用鋼模板。 其工藝流程為 :測量放樣→ 鋼筋制安 →模板安裝 → 砼澆筑→支撐架、鋼管安裝→ 檢查驗收。 八、重點和難點的施工方案、方法及其措施 九、施工進度計劃 按招標文件的要求，本合同工期為 6 個月。根據工程內容及工程量，結合我公司的實際施工能力，本標段擬定： 20xx 年 5 月 1 日開工， 20xx年 10 月 31 日竣工，總工期 6 個月，具體安排如下： 1）．施工準備：從 20xx 年 5 月 1 日至 20xx 年 5 月 10 日，共計 10天； 2）．基礎工程：從 20xx 年 5 月 11 日至 20xx 年 7 月 31 日，共計 82天； 3）、墩臺工程：從 20xx 年 5 月 11 日至 20xx 年 8 月 31 日，共計 113天； 4）、梁體工程：從 20xx 年 6 月 1 日至 20xx 年 8 月 31 日，共計 92天； 5）、梁體安裝：從 20xx 年 9 月 1 日至 20xx 年 9 月 5 日，共計 5 天； 6）、橋面鋪裝及人行道：從 20xx 年 9 月 6 日至 20xx 年 11 月 10 日，共計 35 天； 7）、其它：從 20xx 年 10 月 10 日至 20xx 年 10 月 31 日，共計 21天。 十、確保工程質量和工期措施 施工組織建議書 表 1. 43 確保工程質量的措施 企業(yè)要生存，要發(fā)展，其產品的質量是關鍵。這就要求我們在施工中必須樹立“質量第一，安全第一、信譽第 一”的思想，為使本合同段工程施工質量達到規(guī)范的優(yōu)良等級，將采取下列措施： (1).建立完善的質量保證體系 公司中標，簽定合同后，將按公司質量體系要求切實貫徹執(zhí)行“兌現合同承諾，留下時代精品”的質量方針，建立項目質量體系和工程項目經理部質量責任制，明確從項目經理、總工程師到各級管理、質檢、試驗、技術、操作人員的質量責任，明確各職能部門的質量職責，明確項目施工且過程中的質量監(jiān)控環(huán)節(jié)及質量監(jiān)測點，制定具體的監(jiān) 控措施，明確執(zhí)行者和檢驗者，用工序質量保證基礎質量，以工作質量來保證工程質量，實現計劃質量目標。 (2).建立分項工程技術交底制度。在進行各分項工程施工前，由經理部技術和質檢負責人向有關施工人員進行施工操作和質量控制標準進行交底，施工人員必須按要求進行施工； (3).實行項目經理部、施工隊、班組的分級管理制度。建立健全崗位責任制，使工程施工質量責任落實到每一個人； (4).建立健全各項測試制度。按要求作好各項試驗和檢測工作，做到不合格的材料不準進場，不清楚的工程不準施工，不合格的產品更新換代，不得使用； (5).建立健全工程的交接檢、互檢制度，每一道工序進入下道工序前，都必須經過下道工序檢驗后才能施工。從而減 少工程質量事故； 施工組織建議書 表 1. 44 (6).遵循 ISO9001∶ 20xx 國際質量論證標準，交通部和建設部頒發(fā)的有關技術規(guī)范，嚴格按照施工設計圖紙施工，杜絕盲目的、違規(guī)的施工方式和操作方式。以確保工程質量達到優(yōu)良； (7).認真聽取監(jiān)理工程師提出的意見和建議，對監(jiān)理工程師提出的問題要如實作答，不得隱瞞事實真相，使施工中出現的問題及時得到處理； (8).推行施工質量公開制，接受社會監(jiān)督。對正在施工的工程項目名稱、技術要求、質量標準以及負責人姓名等，懸掛于施工現場，讓群眾都參與和監(jiān)督施工。 確保工期的措施 ?、指揮機構（經理 部）迅速成立并及時到位； 為加快本合同的建設，我公司將成立有力的合同段項目經理部，對內指揮施工生產，對外負責合同履行及協(xié)調聯絡。經理部主要成員已經確定，一旦中標，即可