【正文】 GG 蘇龍發(fā)電有限公司集中供汽（位于西外環(huán)路）；根據(jù)規(guī)劃，該區(qū)廢水接入光大水務(wù)（GG）有限公司 C 西污水處理廠集中 處理，符合**市臨港新城和 XGZ 環(huán) 保規(guī)劃。 污染源調(diào)查本項目為房地產(chǎn)開發(fā)項目，屬區(qū)域開發(fā)類項目，占地面積比較大。由于房地產(chǎn)項目的特殊性，需對項目評價范圍內(nèi)可能在運行期對本項目影響的污染源進行調(diào)查，經(jīng)評價單位現(xiàn)場踏勘，項目建設(shè)地范圍內(nèi)主要為農(nóng)田、菜地和村民住宅區(qū)，無化工、電鍍等重污 染企業(yè)及其他生產(chǎn)性企業(yè)，因此該地塊上無污染物排放。擬開發(fā)地 500 米范圍內(nèi)的企業(yè)主要為名車之旅汽車服務(wù)中心、**市惠健起重機械配件廠、建材倉庫、**市 XG 長征木器廠、** 市雙烽板式換熱器有限公司、**市長征汽修廠和加油站等，本項目 500 米范圍環(huán)境示意情況見圖 22。 廢氣污染源經(jīng)環(huán)評單位現(xiàn)場踏勘，項目建設(shè)地東南側(cè)的**市職業(yè)高中油煙廢氣由于該學校邊界距離本小區(qū)內(nèi)居民住宅較遠，超過 260 米，噪聲經(jīng)距離衰..減后，對本小區(qū)內(nèi)居民住宅影響很小，不作定量分析；南側(cè)的街后河內(nèi)無船只航行，故無船只燃料廢氣；南側(cè)的萬安路為待建道路，對本小區(qū)內(nèi)居民的影響主要為交通噪聲和道路汽車尾氣的影響，但由于萬安路不屬交通主干線，路寬約 20 米，為本小區(qū)區(qū)間道路，交通流量較小，產(chǎn)生的汽車尾氣對本項目影響很小，本報告不作具體分析；南側(cè)的青山家具城和東北側(cè)的新財盛百貨商城進出車輛汽車尾氣，距離本小區(qū)內(nèi)居民住宅較遠，分別為 260 米和 140 米，產(chǎn)生的汽車尾氣對本項目影響很小，本報告不作具體分析；西側(cè)的夏東路對本小區(qū)內(nèi)居民的影響主要為交通噪聲和道路汽車尾氣的影響，但由于夏東路不屬交通主干線，交通流量較小，產(chǎn)生的汽車尾氣對本項目影響很小，本報告不作具體分析；北側(cè)的名車之旅汽車服務(wù)中心主要從事洗車服務(wù)，不從事烤漆加工，故無烤漆有機廢氣產(chǎn)生；本項目建設(shè)地塊周圍 500 米范圍內(nèi)主要廢氣污染源為**市化工工程塑料廠廢氣、青山加油站廢氣、公交城西客運站汽車尾氣，五星路、西外環(huán)路和衡山路道路汽車尾氣。a) **市化工工程塑料廠**市化工工程塑料廠主要從事化工工程塑料的生產(chǎn)。該公司生產(chǎn)車間距離本小區(qū)內(nèi)居民住宅較遠，約 350 米，該公司無燃燒廢氣及工藝廢氣產(chǎn)生，但根據(jù)《塑料廠衛(wèi)生防護距離標準》（GB180722022 ）規(guī)定，確定該公司衛(wèi)生防護距離為 100 米，根據(jù)現(xiàn)場勘查，該公司生產(chǎn)車間距離本小區(qū)內(nèi)居民住宅約 300 米，故對本小區(qū)環(huán)境空氣影響較小，在可控制范圍之內(nèi)。b) 青山加油站青山加油站主要從事成品油的零售。該加油點主要從事成品汽油（90、997）和柴油的零售，零售量分 別為 3000 噸/年和 2022 噸/ 年，廢氣主要為儲油罐、油罐車和加油臺作業(yè)時排放的非甲烷總烴廢氣。..c) 公交城西客運站公交城西客運站位于五星路北側(cè)、西外環(huán)路東側(cè)，已建成投運。根據(jù)調(diào)查， 該公交 車站最大每天進出站 60 車次。站內(nèi)客車停車場車輛進出產(chǎn)生一定的汽車尾氣，主要污染因子為 NOX、THC 和 CO。d)道路汽 車尾氣根據(jù)類比調(diào)查，五星路、衡山路及西外環(huán)路廢氣主要為汽車尾氣主要污染因子為 NO2。根據(jù)實際調(diào)查及收集的相關(guān)污染源資料，分析區(qū)域內(nèi)工業(yè)污染源大氣污染物的分布及排放量，主要污染源排放情況見表 211。表 2－11 主要污染源排放情況序號污染源廠名稱 位置污染因子污染物排放量（t/a）排氣筒方位、高度及數(shù)量離本項目距離(m)備注1 青山加油 站儲油罐、油罐車和加油臺作業(yè)非甲烷總烴 無組織 325預(yù)測達標2 NOX+THC 無組織 4003公交城西客運站 汽車出入 CO 無組織 400預(yù)測達標 噪聲污染源周邊的噪聲污染是本項目污染源調(diào)查的重點，主要調(diào)查 2 種類型：一是周邊單位的工業(yè)企業(yè)噪聲源；二是道路交通噪聲污染。經(jīng)調(diào)查，建設(shè)地塊周圍 500 米范圍內(nèi)高噪聲的企業(yè)為項目建設(shè)地東南側(cè)的**市職業(yè)高中主要污染物為水泵噪聲、油煙風機噪聲、教學活動噪聲、打鈴噪聲、出操噪聲等，由于 該學校邊界距離本小區(qū)內(nèi)居民住宅較遠，超過 260 米；南側(cè)的萬安路為待建道路，不屬交通主干線，路寬約 20 米，交通流量較小，產(chǎn)生的交通噪聲很?。荒蟼?cè)的**市惠健起重機配件廠、**市 XG 長征木器廠、** 市雙烽板式換熱器有限公司、**市長征汽修廠、**..市騰馬熱處理有限公司、**市東方液壓有限公司、GG 公路養(yǎng)護中心其噪聲源距離本小區(qū)內(nèi)居民住宅均較遠，最近約 285～300 米，該 7 家企事業(yè)生產(chǎn)噪聲經(jīng)車間廠房隔聲及距離衰減后，對本小區(qū)內(nèi)居民住宅影響很??；南側(cè)的青山家具城主要污染物為進出車輛汽車噪聲，其噪聲源距離本小區(qū)內(nèi)居民住宅最近約 260 米，噪聲經(jīng)距離衰減后，對本小區(qū)內(nèi)居民住宅影響很小；西南側(cè)的 GG 百田機械有限公司及長江集團無縫鋼管廠主要污染物均為噪聲，其噪聲源距離本小區(qū)內(nèi)居民住宅較遠，最近約 350 米，該 2家企業(yè)生產(chǎn)噪聲經(jīng)車間廠房隔聲及距離衰減后，對本小區(qū)內(nèi)居民住宅影響均很小；西側(cè)的夏東路對本小區(qū)內(nèi)居民的影響主要為交通噪聲和道路汽車尾氣的影響，但由于夏東路不屬交通主干線，交通流量較小，產(chǎn)生的交通噪聲對本項目影響很小，本報告不作具體分析；北側(cè)的名車之旅汽車服務(wù)中心從事汽車服務(wù)，噪聲源強較低，其噪聲源距離本小區(qū)內(nèi)居民住宅較遠，約 85 米；東北側(cè)的新財盛百貨商城主要污染物為進出車輛噪聲和商業(yè)活動噪聲，其噪聲源距離本小區(qū)內(nèi)居民住宅最近約 140 米，噪聲經(jīng)距離衰減后，對本小區(qū)內(nèi)居民住宅影響很小；東北側(cè)的**市克林機械有限公司主要污染物為噪聲，其噪聲源距離本小區(qū)內(nèi)居民住宅較遠，約 210 米，生產(chǎn)噪聲經(jīng)車間廠房隔聲及距離衰減后，對本小區(qū)內(nèi)居民住宅影響很小。因此，外環(huán)境對本項目的影響主要是**市化工工程塑料廠噪聲，公交城西客運站噪聲，五星路和西外環(huán)路交通噪聲。a) 公交城西客運站噪聲公交城西客運站噪聲包括候車大廳的社會噪聲和進出車站車輛噪聲。據(jù)類比調(diào)查：候車大廳噪聲源強在 6070dB(A)之間，進出車輛噪聲源強在6595dB(A)之間。 經(jīng)采取相應(yīng)防噪、降噪措施后，公交城西客運站邊界均能達到 GB123482022《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》中表 1 標準，且該公交車站距離本小區(qū)較遠，約 400 米，噪聲源經(jīng)距離衰減后，能維持本..小區(qū)區(qū)域環(huán)境噪聲能維持 GB30962022《聲環(huán)境質(zhì)量標準》表 1 中 2 類標準。b) 道路交通噪聲本項目建設(shè)地 A、B 地塊北側(cè)與五星路相鄰，南側(cè)為規(guī)劃建設(shè)的萬安路；A 地塊東側(cè)與西外環(huán)路相鄰，西側(cè)與衡山路相 鄰；B 地塊西側(cè)與夏東路相鄰， 東側(cè) 與衡山路相鄰。已建的夏東路和規(guī)劃建設(shè)的萬安路均不屬交通主干線，交通流量均較小，位于 A、B 兩地塊 內(nèi)的衡山路為區(qū)內(nèi)道路，所在地的交通噪聲影響主要污染源為五星路和西外環(huán)路交通噪聲，目前五星路和西外環(huán)路車流量均較大，經(jīng)預(yù)測西外環(huán)路道路中心線兩側(cè) 95m 以外達標， 五星路道路中心線兩側(cè) 60m 以外達標 ，項目建成后，項目建設(shè)地內(nèi)居住區(qū)預(yù)測結(jié)果均可達標。3 建設(shè)項目概況 建設(shè)項目名稱、地點、性質(zhì)等投資單位名稱：XX 有限公司。..建設(shè)單位名稱：XX 有限公司。項目名稱：新建商住房項目。項目性質(zhì)：新建。建設(shè)地點：**市人民政府 XGZ 辦事處，夏東路東、五星路南、西外環(huán)路西和萬安路北側(cè)。項目投資：12 億元人民幣。環(huán)保投資：1208 萬元，占總投資的 1%。建設(shè)規(guī)模：總用地面積為 畝（約 ），建筑占地面積，總建筑面積 ，其中住宅建筑面積 ，商業(yè)用房（包括紅星美凱龍、大型超市和商業(yè)房）85383m 2，會所建筑面積5705m物管、社區(qū)用房 440m2，地下 車庫建筑面 積 20525m2，綠化面積，居住戶數(shù) 491 戶、居住人數(shù) 1719 人。 項目建設(shè)內(nèi)容本項目 A 地塊擬建設(shè) 17 幢（64 戶）低密度住宅樓（底層為車庫）、 1幢 5 層式商業(yè)用房、1 幢大型大型超市用房、1 幢紅星美凱龍家居廣場用房、1 幢會所用房和 3 幢高層住宅，以及住宅樓東側(cè)、北側(cè) 1～3 層商業(yè)用房，B 地塊擬 建設(shè) 54 幢（ 225 戶）低密度住宅樓（底層為車庫）和 1 幢物業(yè)用房，并滿 足《民用建筑設(shè)計通則》、 《抗震設(shè)計規(guī)范》(GBJ11 －89)和《住宅設(shè)計規(guī)范》(GBJ50096－ 1999)的要求，建筑耐用年限為二級(50～100 年) ，設(shè)防烈度為 7 度，日照間距按 1: 日照標 準。 產(chǎn)品方案建設(shè)項目 A、B 兩地塊主要經(jīng)濟技術(shù)指標見表 31 和表 32，公共服務(wù)設(shè)施情況和戶型技術(shù)經(jīng)濟指標分別見表 3表 34。..表 31 A 地塊建筑經(jīng)濟技術(shù)指標表 32 B 地塊建筑經(jīng)濟技術(shù)指標序號 指標名稱 單位 數(shù)值1 總用地面積 m2 2 總建筑面積 m2 序號 指標名稱 單位 數(shù)值1 總用地面積 m2 2 總建筑面積 3 建筑占地面積 41810計容積率面積 低密度住宅建筑面積 高層住宅建筑面積 2F 商業(yè)房建筑面積 26645F 商業(yè)房建筑面積 14440大型超市用房 39767紅星美凱龍建筑面積 68279會所建筑面積 57054 其中門衛(wèi)與社區(qū)用房面積m2220不計容積率面積 17848地下車庫面積 20525地下車庫停車數(shù)量 4445低密度住宅室內(nèi)汽車庫m2（個）646 居住戶 戶 2667 居住人數(shù) 人 9318 綠化面積 m2 9 綠地率 % 30%10 建筑密度 / 42%11 容積率 / 12 建筑物數(shù)量 幢 25..3 建筑占地面積 計容積率面積 B 地塊住宅(別墅)建筑面積 其中門衛(wèi)與社區(qū)用房面積 2205 室內(nèi)汽車庫 2376 居住戶 戶 2257 居住人數(shù) 人 7888 綠化面積 m2 9 綠地率 % 3510 建筑密度 / 25%11 B 地塊容積率 / 12 建筑物數(shù)量 幢 55表 33 公共服務(wù)設(shè)施一覽表設(shè)施名稱 建筑總 面積（ m2） 數(shù)量 備注A 地塊門衛(wèi) 、社區(qū)用房 220 1 幢 小區(qū)物業(yè)管理用房B 地塊門衛(wèi) 、社區(qū)用房 220 1 幢 小區(qū)物業(yè)管理用房A 地塊 配電房 25 1 個 小區(qū)內(nèi)B 地塊配 電房 25 1 個 小區(qū)內(nèi)A 地塊垃圾收集房 25 10 個 小區(qū)內(nèi)B 地塊垃圾收集房 50 20 個 小區(qū)內(nèi)會所用房 5705 1 幢 A 地塊西北角合計 6270 － －表 34 戶型技術(shù)經(jīng)濟指標戶區(qū) 戶型 戶數(shù)(戶) 戶均建面(m 2) 所占總面積比 例(％) 總 面積(m 2)A 16 地塊 B 18 ..C 14 4907D 16 E 40 5056F 40 3804G 10 1261H 10 1284I 17 J 17 K 17 1768L 51 小計 － 266 － 100 A 6 276 1656B 34 C 50 17530D 46 E 37 F 40 14216G 4 H 7 B 地塊J 1 小計 － 225 － 100 合計 － － 項目總體布局(1)建筑用地現(xiàn)狀本項目總用地面積約 ，規(guī)劃區(qū)用地現(xiàn)狀為空地、農(nóng)田和少量普惠村村民住宅，目前村民已拆遷，村民已安置。 (2)規(guī)劃布局本項目 A 地塊西、北側(cè)布置了紅星美凱龍家居廣 場及超市等大型商業(yè)建筑，大型超市的南側(cè)及紅星美凱龍家居廣場的西側(cè)設(shè)置了一～三層的小型商鋪，形成了一條商業(yè)街；A 地塊住宅 設(shè)置在紅星美凱龍和商業(yè)區(qū)西南側(cè)，B 地塊全部設(shè) 置為低密度住宅樓，整體布局和空間設(shè)計考慮與周..圍道路總體規(guī)劃相呼應(yīng)，創(chuàng)建宜人空間尺度，為住戶帶來悠閑愉悅的生活。本項目建設(shè)低密度住宅、高層住宅、大型超市、紅星美凱龍和商業(yè)用房，配置物業(yè)管理、社區(qū)用房和會所，其他配套有配電房等，都結(jié)合綠地布置。本項 目區(qū)內(nèi)的住宅建筑為低密度住宅樓和高層，兼顧不同的戶型；大型超市、紅星美凱、商業(yè)房規(guī)劃為 1～5 層，其中低密度住宅樓層高～ 米，高層住宅樓樓高 ～ 米，商業(yè)房 ～ 米，紅星美凱龍 20m 左右 ，大型超市 米。(3)交通 設(shè)計本項目 A 地塊設(shè) 2 個商業(yè)主出入口、1 個小區(qū)主出入口和 1 個小區(qū)商業(yè)次出入口，商業(yè)主入口設(shè)在北側(cè)靠五星路側(cè)，小區(qū)主入口設(shè)在西側(cè)，靠衡山路側(cè)，小區(qū)商業(yè)次出入口設(shè)置在萬安路側(cè)；B 地塊設(shè) 2 個主出入口、1 個次入口，主入口設(shè)在靠五星路和衡山路側(cè)，次入口設(shè)在萬安路側(cè)；主次入口通過環(huán)行主干道的不斷變化相連通。在小區(qū)內(nèi)部根據(jù)建筑、綠化位置設(shè)置多條次干道，各條支道穿插于住宅樓之間，形成完整的道路體系。在低密度住宅樓底層設(shè)置室內(nèi)停車庫，高層住宅和紅星美凱龍和超市地下層設(shè)置地下集中式停車場。沿五星路和西外環(huán)路商業(yè)區(qū)靠道路側(cè)設(shè)置為地面停車泊位。(4)空間設(shè)計小區(qū)住宅采用以規(guī)整的行列式排布為主，將不同的房型設(shè)置成一個組團，其內(nèi)部空間與外界均有明顯的界限，同時結(jié)合小區(qū)景觀布置進行靈活安排，適當部位住宅建筑采用弧形或錯位，以適應(yīng)小區(qū)曲線的道路，以增加綠化面積，節(jié)約用地。小區(qū)內(nèi)住宅朝向以南向為主，為居民提供了良好的日照通風條件。本項目小區(qū)西北側(cè)布置了紅星美凱龍家