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word版可編輯-技術(shù)標(biāo)市政道路、景觀勘察設(shè)計工作大綱精心整理doc-資料下載頁

2025-08-01 00:17本頁面
  

【正文】 堊系下統(tǒng)白龍組(K1b)的砂巖夾泥巖??碧胶偷刭|(zhì)測繪揭示情況將場地各地層的分布及特征由新至老簡述如下:(一)第四系覆蓋層①全新統(tǒng)人工填土層(Q4me):主要為管線附近場平開挖棄土堆積形成的素填土及少量雜填土。主要分為以下三類:棄碴類素填土:以紫黃、淺褐黃色、灰色的砂巖碎塊為主,塊徑一般5~200cm,含塊徑大于5m的孤石,不均勻的混雜粉質(zhì)粘土及少量泥巖塊石。為孤塊石土及塊石夾土,極為松散,架空嚴(yán)重,廣泛分布于工程區(qū)內(nèi),在道路附近有部分分布。堆積厚度各處不等,管線附近一般厚度2~5m。地質(zhì)選線時已盡量避開了部分堆積厚度大、潛在不穩(wěn)定的棄渣場。為道路附近場平開挖棄土堆積形成,堆積時間一般不超過2年,且部分仍在堆積,自重固結(jié)未完成,工程性質(zhì)極差。壓實填土:以紫紅、淺褐黃色、灰色的砂泥巖碎塊為主,不均勻的混雜粉質(zhì)粘土。為新建市政路及原有道路等的填筑土,已壓實,厚度一般2~8m。工程性質(zhì)較好。雜填土:雜色,松散,干燥~濕。以建筑垃圾、風(fēng)化的砂泥巖巖塊、少量卵、碎石及粘性土等回填而成。零星分布于沿線房屋、機耕道及公路沿線等地帶,呈不連續(xù)局部分布,~5m,回填時間各處不等,~40年,工程性質(zhì)差。 ②全新統(tǒng)坡、殘積層(Q4edl):主要為粉質(zhì)粘土,部分地段夾有少量砂泥巖塊碎石或角礫,表層見植物根系及少量蟲孔。淺黃色、淺紫紅色為主,一般呈可塑狀,部分為硬塑狀~軟塑狀。切面粗糙,干強度中等,韌性中等,無搖振反應(yīng),質(zhì)地均勻性較差,工程性能一般。堆積于沿線的斜坡、緩坡地帶及山(丘)頂臺地之上,~3m。③坡、洪積層(Q4dl+pl):主要由粉質(zhì)粘土、粉土等組成,局部夾碎塊石。以淺紫紅色為主,部分為深灰色,以粘土礦物為主,手輕按易變形,主要分布于沿線丘間沖溝溝槽地帶?!?,下部一般呈可塑狀,與下伏基巖接觸面附近由于地下水循環(huán)良好,多呈軟塑狀。堆積厚度大多在2~4m之間,屬中液限、中高壓縮性土,工程性質(zhì)差,為本項目最為常見的軟弱不良土體。④全新統(tǒng)崩坡積層(Q4c+dl):為砂泥巖互層差異風(fēng)化后崩塌形成的孤塊石土,棱角~次棱角狀。顆粒組成不均,粒徑一般3~200cm不等,局部可見塊徑大于5m的孤石(B線最大塊徑達20m)。常見架空結(jié)構(gòu)。厚度一般2~10m不等,常堆積于陡崖下部的斜坡及緩坡地帶。(二)基巖路線附近出露基巖為白堊系下統(tǒng)白龍組(K1b),為淺灰色、褐灰色厚層~巨厚層狀細粒巖屑長石砂巖、巖屑砂巖,夾紫色泥巖、粉砂巖等,以砂巖為主,由下而上夾層增多,泥巖段多夾粉砂巖,厚度為174~289m。廣泛分布于項目區(qū)路線上,為項目區(qū)最重要地層。對各種巖性分述如下:a、泥巖:紫紅色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu)或粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu),薄~中厚層狀構(gòu)造。礦物成分主要為粘土礦物,含砂質(zhì),但含量分布不勻,常漸變成泥質(zhì)粉砂巖或粉砂質(zhì)泥巖。巖石裂隙不發(fā)育,僅局部可見傾角30176?!?0176。的裂隙,水平裂隙亦少量發(fā)育,裂面平整,偶見鐵錳質(zhì)浸染。巖石質(zhì)地軟弱,遇水易軟化,失水易開裂崩解,抗風(fēng)化能力差,地表常形成緩坡、平臺或孤立渾圓的山丘。根據(jù)沿線鉆孔資料,強風(fēng)化帶厚度一般為0~3m,中風(fēng)化帶厚度可大于20m。力學(xué)性質(zhì)相對較好,是擬建道工程各種建筑物良好的地基持力層。b、砂巖:黃灰色、淺灰~深灰色,粉細粒~粗粒結(jié)構(gòu),厚層~巨厚層狀構(gòu)造,礦物成分主要為石英、長石,次為云母,泥鈣質(zhì)膠結(jié)為主,較緊密。巖石裂隙不甚發(fā)育,巖體較完整,抗風(fēng)化能力相對較強,地表常形成陡崖、陡坎及斜坡。根據(jù)鉆孔揭示,一般無強風(fēng)化帶,僅局部存在強風(fēng)化帶,厚度一般小于2m,中風(fēng)化帶厚度可大于20m。力學(xué)性質(zhì)較好,承載力較高,是擬建工程各種建筑物理想的地基持力層。 地質(zhì)構(gòu)造項目區(qū)具體構(gòu)造部位處于巴中向斜南翼內(nèi),區(qū)內(nèi)無新近活動構(gòu)造或隱伏斷層,主要構(gòu)造形跡為巴中向斜,基巖巖層走向N40176?!?0176。W,傾向NW, 傾角約1~4176。,整體近于水平。此外,場地及其附近無其它區(qū)域性斷層等構(gòu)造影響。場地內(nèi)砂巖及泥巖中除有少量裂隙外,整體完整性較好。根據(jù)地表裂隙統(tǒng)計資料,場地基巖內(nèi)主要發(fā)育以下4組構(gòu)造裂隙(見表64):表64               巖體節(jié)理特征表節(jié)理號走向/傾向及傾角節(jié)理特征J1N35~55176。E/ NW ∠65~80176。較光滑平直,延伸長度5~20m,~,~,常沿該組裂隙追蹤形成卸荷裂隙。J2SN/ E ∠30~50176。較粗造,~1m,~,微張,無充填。J3N30176。E/ SE ∠24~35176。較光滑平直,延伸長度1m左右,~1m,微張.J4EW/ S∠ 45~65176。較粗造,延伸長度短,間距2m左右,微張,無充填。上述裂隙面在淺表部微張開,當(dāng)具備臨空面時,常沿構(gòu)造裂隙追蹤發(fā)育成長大的卸荷裂隙,~。而深部閉合程度一般較好 水文地質(zhì)條件  場地主要水系特征區(qū)內(nèi)水系較為發(fā)育,水系呈樹枝狀分布,均屬渠江水系。擬建場地附近有觀音河及毛古河,兩者均屬巴河左岸的支流,支溝呈樹枝狀分布。兩條河在污水處理廠南側(cè)交匯向南流走,觀音河寬度約10~30m,毛古河寬度約15~20m,這兩條河河水流速較緩,河流彎曲,~2m。觀音河及毛古河均屬雨源性常年河流,主要接受大氣降水補給,河水位、流量受季節(jié)及降水影響較大,其徑流特征在年內(nèi)變化與區(qū)內(nèi)氣候相適應(yīng)。據(jù)該流域水文資料調(diào)查分析得出洪水過程特點為:洪峰高、歷時短、洪枯變幅大、洪水頻繁、陡漲陡落,洪水過程一般為單峰,歷時1~3d;其徑流特征在年內(nèi)變化與區(qū)內(nèi)氣候相適應(yīng),水文態(tài)勢與降水程度同步,年內(nèi)11月至次年4月為枯水期,其中2月最枯;5~10月為汛期,7~9月暴雨頻繁多形成洪災(zāi)。根據(jù)污水處理廠附近觀音河的洪水調(diào)查資料,高出枯期河水位約10m。 地下水的類型及埋藏條件根據(jù)場地地下水的埋藏條件,場地地下水的類型主要有孔隙潛水及基巖裂隙水兩種類型。丘間槽谷地帶普遍賦存上層滯水,大氣降水及地表水為其補給來源,以蒸發(fā)及徑流方式排泄。地下水主要受大氣降水補給,就近向河谷或溝谷排泄,水量分布不均。(1)基巖裂隙水主要賦存于基巖裂隙之中,地下水量一般不豐富。隨降雨而變化較大,一般在砂巖分布廣泛地帶較豐,泥巖分布地段較少,多沿裂面以及砂巖巖層底面呈浸潤狀、線狀及股狀滲出。基巖裂隙水在本區(qū)較為貧乏,僅在厚層砂巖的裂隙內(nèi)見水量很小的基巖裂隙水,一般在砂泥巖交界處溢出。泥巖裂隙僅限于全、強風(fēng)化帶表層,連通性差,為相對隔水層。(2)松散層孔隙潛水主要分布在沿線各類成因的第四系松散堆積層中。崩坡積碎塊石土中有部分分布,但水量貧乏;分布于塊碎石等粗顆粒地層中的地下水一般運移較快,補排較為迅速;分布于丘間谷地地帶的地下水,一般賦存于上部軟弱的粘性土孔隙中,由于粘性土滲透系數(shù)很小,地下水運移遲緩,地表常形成上層滯水。覆蓋層孔隙潛水主要受大氣降水補給,就近向河谷或溝谷排泄,水量分布不均。以上各含水層之間,丘間槽谷地帶粘性土層的上層滯水與其它含水層的水力聯(lián)系較差,其余含水層間的水力聯(lián)系一般。 不良地質(zhì)據(jù)四川省地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)程度分區(qū)圖,場地地處地質(zhì)災(zāi)害非易發(fā)區(qū)。經(jīng)對場地及周邊進行地質(zhì)調(diào)查,工程區(qū)屬階梯狀臺梁窄谷丘陵地貌,地質(zhì)構(gòu)造較為簡單,構(gòu)造作用不強,巖層產(chǎn)狀平緩,巖體完整性較好,沖溝的縱坡較緩,匯水面積均比較小。本次場地未發(fā)現(xiàn)有其它不利于工程建設(shè)的如滑坡、泥石流、地面沉降、地裂縫、活動斷裂等不良地質(zhì)作用,也未發(fā)現(xiàn)如暗浜、防空洞、古墓等對工程不利的埋藏物,場地整體穩(wěn)定性較好。主要不良地質(zhì)現(xiàn)象表現(xiàn)為巖體卸荷和局部崩塌碎落。項目區(qū)陡崖地段多由厚層塊狀砂巖構(gòu)成,頂部及下部一般為泥巖。根據(jù)對道路附近邊坡開挖的地質(zhì)調(diào)查結(jié)果,區(qū)內(nèi)陡崖地段巖體卸荷作用強烈,卸荷裂隙較發(fā)育,最大張開度可達100cm左右,強卸荷帶水平寬度一般8~10m,弱卸荷帶水平寬度一般20~30m,坡面多處分布卸荷危巖塊體,坡腳可見的最大崩塌塊體可達20m(B線BK0+460附近)。陡崖地段雖基巖裸露,但由于該類巖質(zhì)邊坡一般較陡,結(jié)構(gòu)面較為發(fā)育,在卸荷、風(fēng)化及重力的共同作用下,易于形成局部不穩(wěn)定體而發(fā)生崩塌或碎落。由于泥巖等泥質(zhì)巖易脫水干裂,遇水又易軟化,風(fēng)化較快,而砂巖抗風(fēng)化能力較泥巖強,從而形成差異風(fēng)化,致使泥巖風(fēng)化脫落而使上覆砂巖懸空,砂巖底部失去支撐,便沿卸荷裂隙而產(chǎn)生崩塌。道路工程若處于陡崖頂部邊緣,巖體卸荷崩塌引發(fā)的坡體失穩(wěn)必將破壞道路的穩(wěn)定性本次設(shè)計時,設(shè)計充分考慮了地質(zhì)意見,避免了道路沿陡崖頂部邊緣通過及盡量避免從陡崖下部通過。建議施工時應(yīng)采用隨機清危、對懸空的砂巖底部進行局部嵌補等工程措施,以保障擬建管道的安全。對處于陡崖下部的道路,施工時應(yīng)切實做好安全防護及施工組織設(shè)計工作,確保施工安全?!√厥庑詭r土沿線特殊性巖土主要為分布于山間溝槽段的坡洪積軟塑狀粉質(zhì)粘土及人工填土。由于部分道路線跨越了山間溝槽,而山間溝槽段由于地表普遍分布微弱透水的粉質(zhì)粘土,厚度較大,土體普遍具有顆粒較細、結(jié)構(gòu)松軟、天然含水量高、透水性差等特點。由于排水不暢,地下水位較高,這使得表土含水量高,承載力和抗剪強度低,從而形成軟弱地基。根據(jù)勘探揭示,項目區(qū)軟基厚度一般在1~3m之間,相應(yīng)地基容許承載力一般為60~120KPa,壓縮模量3~7Mpa。其上修建道路時(特別是高填及斜坡地段),容易產(chǎn)生失穩(wěn)或沉降過大等問題。由于沿線軟弱地基土分布范圍較小,厚度不大,且道路對地基要求不高,對平緩段建議采取部分換填處理,對斜坡段尚應(yīng)輔以穩(wěn)管措施。經(jīng)統(tǒng)計,對道路有影響的軟弱地基分布段共230m/5段。項目區(qū)由于處于巴中經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),目前城市化正在熱火朝天的進行之中。部分地段因城市場平開挖、棄渣等堆積厚度較大的棄渣場。處于斜坡地段的棄土場外側(cè)一般臨河(溝),由于棄土場未經(jīng)防護,在洪水沖刷作用下,常形成潛在不穩(wěn)定斜坡,從而威脅管道的安全。處于溝谷地段的棄土場由于未經(jīng)碾壓,管道加載后,常產(chǎn)生較大的沉降及不均勻沉降變形,造成管道拉裂和滲漏污染環(huán)境。對處于平緩地段的穩(wěn)定棄土場,管道鋪筑時應(yīng)對基底采取部分換填及夯實處理,并輔以支墩(或支座)等穩(wěn)管措施。本次道路選線時設(shè)計已充分尊重地質(zhì)選線意見,大量繞避了處于正在堆積及斜坡地段的棄土場。但仍存在部分填土分布段或棄土場無法繞避的情況,對道路工程有一定影響。設(shè)計上應(yīng)考慮采用修建擋土墻、換填等處理措施,確保道路的安全。道路開挖時應(yīng)采取放緩臨時邊坡坡率、設(shè)置支撐、噴錨支護等可靠的邊坡支護措施,確保施工安全。 本次勘察巖土樣的采取及室內(nèi)試驗嚴(yán)格按《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T501231999)、《建筑工程地質(zhì)勘探與取樣技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T872012)、《工程巖體試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/P502662013)等相關(guān)規(guī)范要求進行,野外原位測試嚴(yán)格按《巖土工程勘察規(guī)范》(GB500212001)(2009版)要求操作。對各(巖)土層物理力學(xué)指標(biāo)及原位測試結(jié)果按《巖土工程勘察規(guī)范》(GB500212001)(2009版),根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果,,或取統(tǒng)計平均值。巖土體統(tǒng)計數(shù)據(jù)均能達到6個以上。 巖土的測試成果及分析  室內(nèi)土工、巖石常規(guī)試驗根據(jù)場地實際地質(zhì)情況,本次勘察在鉆孔中采集39組粉質(zhì)粘土、8組含角礫粘土、39組中風(fēng)化砂巖巖樣、24組中風(fēng)化泥巖巖樣進行室內(nèi)土工及巖石試驗。試驗成果統(tǒng)計見下表65。表65 巖石物理、力學(xué)指標(biāo)試驗成果統(tǒng)計表巖石名稱物理力學(xué)指標(biāo)樣本數(shù)平均值最大值最小值標(biāo)準(zhǔn)差變異系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值中風(fēng)化泥巖吸水率%24  塊體密度g/cm324  天然抗壓強度Mpa24中風(fēng)化砂巖吸水率%39塊體密度g/cm339天然抗壓強度Mpa39飽和抗壓強度Mpa39  由試驗結(jié)果可知:,屬可塑狀態(tài)的粉質(zhì)粘土;,壓縮系數(shù)a1~~1,具中等壓縮性土。176。力學(xué)性質(zhì)差,承載力低。,屬可塑狀態(tài)的粉質(zhì)粘土;,壓縮系數(shù)a1~~1,具中等壓縮性土。176。力學(xué)性質(zhì)較差,承載力較低。工程區(qū)地處典型的“四川紅層”地區(qū),巖層產(chǎn)狀平緩,軟硬相間,構(gòu)造不發(fā)育。出露基巖為一套內(nèi)陸河湖相沉積的砂巖夾泥巖,巖體均較完整,呈層狀結(jié)構(gòu)。從巖石試驗成果統(tǒng)計表可見:工程區(qū)砂巖強度較高,完整性較好,~,屬較軟巖~堅硬巖,其巖土工程性質(zhì)較好,巖體基本質(zhì)量等級屬III~IV類。而泥巖強度較低,~,且具有易風(fēng)化、遇水崩解軟化、失水干裂等特點,屬軟巖,其巖土工程性質(zhì)較差,巖體基本質(zhì)量等級為V類。但不同巖性和不同埋藏條件下巖體完整性和力學(xué)性質(zhì)差異性較大。不同層次、不同部位的砂巖由于結(jié)構(gòu)面發(fā)育程度、膠結(jié)物類型和風(fēng)化卸荷的差異而有所不同。  標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗本次勘察對廣泛分布于丘間溝槽及緩坡地帶的粉質(zhì)粘土、含角礫粘土共作66次標(biāo)準(zhǔn)貫入(N)試驗,測試統(tǒng)計結(jié)果見表66。表66          標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗成果統(tǒng)計表 土層名稱樣本容量最大值(擊)最小值(擊)平均值(擊)標(biāo)準(zhǔn)差(擊)變異系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值(擊)粉質(zhì)粘土1262含角礫粘土496由標(biāo)貫試驗結(jié)果可知:坡洪積粉質(zhì)粘土標(biāo)貫擊數(shù)為2~6擊/30cm,~168Kpa,平均值為128Kpa,承載力低,壓縮變形大。含角礫粘土標(biāo)貫擊數(shù)為6~9擊/30cm,相應(yīng)極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為168~236Kpa,平均值為208Kpa,具有一定承載能力。 設(shè)計參數(shù)的建議根據(jù)道路沿線的巖(土)體工程地質(zhì)性狀及特性,結(jié)合工程區(qū)有關(guān)試驗成果,以《市政工程勘察規(guī)范》(CJJ562012)、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB500072011)、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG D632007)等為主要依據(jù),參照其他相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)對地基承載力的確定方法,并結(jié)合巴中地區(qū)的工程建設(shè)經(jīng)驗,提出場地各層地基巖土體的物理、力學(xué)指標(biāo)建議值見下表67。表67         地基巖土體的工程特性指標(biāo)建議值巖性
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