aeo高級(jí)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)-資料下載頁
2025-07-31 07:59本頁面
【正文】 。（1）裝運(yùn)和接收貨物：運(yùn)抵的貨物要與貨物單證的信息相符，核實(shí)貨物的重量、標(biāo)簽、件數(shù)或者箱數(shù)。離岸的貨物要與購貨訂單或者裝運(yùn)訂單上的內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)。在貨物關(guān)鍵交接環(huán)節(jié)有簽名、蓋章等保護(hù)制度。（2）貨物差異：在出現(xiàn)貨物溢、短裝或者其他異常現(xiàn)象時(shí)要及時(shí)報(bào)告或者采取其他應(yīng)對(duì)措施，并有書面制度和程序?！ 。ㄊ澹┘b箱安全控制措施企業(yè)有確保集裝箱的完整性，以防止未經(jīng)許可的貨物或者人員混入的措施和程序。（1）集裝箱檢查：在裝貨前檢查集裝箱結(jié)構(gòu)的物理完整性和可靠性，包括門的鎖閉系統(tǒng)的可靠性，并做好相關(guān)登記。檢查建議采取“七點(diǎn)檢查法”（即對(duì)集裝箱按照以下順序檢查：前壁、左側(cè)、右側(cè)、地板、頂部、內(nèi)/外門、外部/起落架）。（2）集裝箱封條：已裝貨集裝箱要施加高安全度的封條，所有封條都要符合或者超出現(xiàn)行PAS ISO 17712對(duì)高度安全封條的標(biāo)準(zhǔn)，封條有專人管理、登記。要建立施加和檢驗(yàn)封條的書面制度和程序，以及封條異常的報(bào)告機(jī)制。（3）集裝箱存儲(chǔ)：集裝箱要保存在安全的區(qū)域，以防止未經(jīng)許可的進(jìn)入或者改裝，有報(bào)告和解決未經(jīng)許可擅自進(jìn)入集裝箱或者集裝箱存儲(chǔ)區(qū)域的程序?！ 。ㄊ┻\(yùn)輸工具安全控制措施企業(yè)有確保運(yùn)輸工具（拖車和掛車）的完整性，防止未經(jīng)許可的人員或者物品混入的書面制度和程序。（1）運(yùn)輸工具的檢查程序：有專門程序或者制度檢查出入運(yùn)輸工具，防止藏匿可疑物品。（2）運(yùn)輸工具存儲(chǔ)：運(yùn)輸工具要停放在安全的區(qū)域，以防止未經(jīng)許可的進(jìn)入或者其他損害，有報(bào)告和解決未經(jīng)許可擅自進(jìn)入或者損害的程序。（3）司機(jī)身份核實(shí)：在貨物被接收或者發(fā)放前，應(yīng)對(duì)裝運(yùn)或者接收貨物的駕駛員進(jìn)行身份認(rèn)定。 ?。ㄊ撸┪C(jī)管理控制措施企業(yè)有應(yīng)對(duì)災(zāi)害或者緊急安全事故等異常情況的書面制度和程序。（1）應(yīng)急機(jī)制：具備對(duì)災(zāi)害或者緊急安全事故等異常情況的報(bào)告、處置等應(yīng)急程序或者機(jī)制。（2）應(yīng)急培訓(xùn)：要對(duì)員工進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)。（3）異常報(bào)告：發(fā)現(xiàn)有災(zāi)害或者緊急安全事故等異常情況、非法或者可疑活動(dòng)，要報(bào)告海關(guān)或者其他有關(guān)執(zhí)法機(jī)關(guān)?！ ∥濉⒏郊訕?biāo)準(zhǔn)符合2不適用0(十八)加分標(biāo)準(zhǔn)有下列情形之一的，經(jīng)海關(guān)確認(rèn)后可以加分：（1）屬于海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)企業(yè)。（2）屬于國家鼓勵(lì)和扶持的信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、新能源、高端裝備制造、新材料等產(chǎn)業(yè)之一的企業(yè)。（3）被中國報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)等全國性行業(yè)組織評(píng)為優(yōu)秀報(bào)關(guān)企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)的。（4）屬于中國外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)樣本企業(yè)，且1年內(nèi)填報(bào)問卷及時(shí)率在90%以上；或者屬于進(jìn)口貨物使用去向調(diào)查樣本企業(yè)、其他統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查樣本企業(yè)，且1年內(nèi)填報(bào)問卷及時(shí)率和復(fù)核準(zhǔn)確率在90%以上的。（5）屬于積極配合海關(guān)開展報(bào)關(guān)單證企業(yè)存單，且連續(xù)4個(gè)季度單季存單及時(shí)率、準(zhǔn)確率高于全國平均水平的企業(yè)?！ ? 完美DOC格式整理
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