【正文】 方法分別試驗(yàn)。 機(jī)構(gòu)的過(guò)流保護(hù) 起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過(guò)流保護(hù)。交流繞線式異步電動(dòng)機(jī)可以采用過(guò)電流繼電器?；\型交流電動(dòng)機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路器做過(guò)載保護(hù)。 采用過(guò)電流繼電器保護(hù)繞線式異步電動(dòng)機(jī)時(shí)。 檢驗(yàn)過(guò)流保護(hù)的設(shè)置和整定。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法8.電氣電氣保護(hù) 斷錯(cuò)相保護(hù) 供電電源應(yīng)設(shè)斷錯(cuò)相保護(hù)裝置。 采用通電試驗(yàn)方法：斷開供電電源任意一根相線或?qū)⑷我鈨上嗑€換接，總電源接觸器不應(yīng)接通。 便攜控制裝置 ； ； 。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量其電壓不應(yīng)大于50V。照明 起重機(jī)的司機(jī)室應(yīng)有合適的照明，當(dāng)動(dòng)力電源切斷時(shí)照明電源不能失電。起重機(jī)上裝設(shè)對(duì)作業(yè)面的照明時(shí)應(yīng)盡量考慮防震措施。固定式照明電源電壓不得大于220V。外觀檢查。信號(hào) 起重機(jī)總電源開關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有明顯的信號(hào)指示。外觀檢查。接地 電氣設(shè)備的接地 起重機(jī)上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線，金屬結(jié)構(gòu)必須是一個(gè)有可靠電氣連接的導(dǎo)電整體。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。 外觀檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。 金屬結(jié)構(gòu)的接地 當(dāng)起重機(jī)供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí)，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TNS接地系統(tǒng)，并設(shè)漏電保護(hù)器，接地電阻不大于4Ω。 ； 。測(cè)量接地電阻時(shí)，應(yīng)把零線從接地裝置上斷開。防雷 有雷擊可能的起重機(jī)，一般不必另行設(shè)置獨(dú)立避雷針或附設(shè)避雷針，其整體結(jié)構(gòu)可以做為接閃器和引下線。司機(jī)可能觸及的金屬構(gòu)架必須與起重機(jī)整體金屬結(jié)構(gòu)有可靠的金屬連接，每側(cè)大車軌道的兩端均應(yīng)設(shè)置接地裝置。防雷接地電阻不大于30Ω。 防雷接地電阻通常采用工頻接地電阻測(cè)量?jī)x，也可以采用其他方法。9.安全裝置及防護(hù)措施高度限位器 起重機(jī)應(yīng)裝有起升高度限位器，起升高度限位器應(yīng)能停止吊鉤起升，只能作下降操作。 空載，吊鉤慢慢上升碰撞限位裝置，應(yīng)停止上升運(yùn)行。起重量限制器 起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器，當(dāng)載荷大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降方向的運(yùn)動(dòng)。 起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過(guò)程中正常制動(dòng)三次，起重量限制器不動(dòng)作；保持載荷離地面100～200mm，逐漸無(wú)沖擊繼續(xù)加載至發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)，此時(shí)應(yīng)已切斷上升方向動(dòng)作，載荷不超過(guò)110%額定載荷。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法9.安全裝置及防護(hù)措施力矩限制器 起重機(jī)必須安裝力矩限制器，當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升和幅度增加方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。 ：按特性曲線選擇某一幅度的額定載荷，小車位于該幅度上，起吊額定載荷，然后逐漸增大幅度至發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)，此時(shí)應(yīng)能終止增大幅度的運(yùn)行，力矩不得超過(guò)110%的額定力矩。 :選定某一工作幅度起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過(guò)程中正常制動(dòng)三次，力矩限制器不應(yīng)動(dòng)作；保持載荷離地面100～200mm，逐漸無(wú)沖擊加載至發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)，此時(shí)應(yīng)能切斷上升方向動(dòng)作，力矩不得超過(guò)110%的額定力矩。行程限位器 軌道式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)行程限位器，并與行程限位器開關(guān)擋鐵配合良好，可靠有效。 大小車分別運(yùn)行至軌道端部，壓上行程開關(guān)，應(yīng)停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。強(qiáng)迫換速 對(duì)最大變幅速度超過(guò)40m/min的起重機(jī),在小車向外運(yùn)行時(shí),當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值的80%時(shí)，應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速運(yùn)行。小車行程限位器開關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)保證小車停車時(shí)其緩沖距離大于200mm。動(dòng)作試驗(yàn)，實(shí)際測(cè)量。防后翻裝置 動(dòng)臂式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開關(guān)，以及防止臂架反彈后翻的裝置。動(dòng)作試驗(yàn)，實(shí)際測(cè)量。回轉(zhuǎn)限制 對(duì)回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的起重機(jī)，應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限制器，起重機(jī)回轉(zhuǎn)部分在非工作狀態(tài)下必須保證可自由旋轉(zhuǎn)。對(duì)有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián)軸器。動(dòng)作試驗(yàn)，目測(cè)檢查。小車斷繩保護(hù)裝置 對(duì)小車變幅的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)小車斷繩保護(hù)裝置。目測(cè)和實(shí)際測(cè)量。風(fēng)速儀 臂架根部鉸點(diǎn)高度大于50m的起重機(jī)，應(yīng)安裝風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。風(fēng)速儀應(yīng)安裝在起重機(jī)項(xiàng)部至吊具最高位置間的不擋風(fēng)處。目測(cè)和實(shí)際測(cè)量。防風(fēng)裝置 軌道式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)夾軌器等防風(fēng)裝置。其零件無(wú)缺損，工作有效。 做動(dòng)作試驗(yàn)，檢查鉗口夾緊情況以及電氣保護(hù)裝置的工作狀況。緩沖器和端部止擋 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車變幅機(jī)構(gòu)軌道端部應(yīng)設(shè)緩沖器和端部止擋，并且配合良好。端部止擋應(yīng)固定牢固，兩邊端部止擋應(yīng)同時(shí)接觸緩沖器。外觀檢查、空載試驗(yàn)。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法9.安全裝置及防護(hù)措施掃軌板 在軌道上運(yùn)行的塔機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)掃軌板：掃軌板距軌道應(yīng)不大于5mm。用鋼直尺測(cè)量。防護(hù)罩 起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。 外觀檢查設(shè)置及防護(hù)是否有效。防脫軌裝置 必須設(shè)置使小車運(yùn)行時(shí)不脫軌的裝置，即使輪軸折斷，小車也不能掉落。目測(cè)檢查。緊急斷電開關(guān) 起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機(jī)總電源。緊急斷電開關(guān)應(yīng)是不能自動(dòng)復(fù)位的，且應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。 檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)力電源的接線，應(yīng)全部從總電源接觸器或自動(dòng)斷路器的出線端引接；切斷緊急斷電開關(guān)，檢查各機(jī)構(gòu)電源是否切斷且緊急斷電開關(guān)不能自動(dòng)復(fù)位。10.液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過(guò)載和液壓沖擊的安全裝置。并應(yīng)工作可靠、無(wú)漏油現(xiàn)象。目測(cè)檢查。 頂升液壓缸必須具有可靠的平衡閥或液壓鎖，平衡閥或液壓鎖與液壓缸之間不得用軟管連接。 按液壓系統(tǒng)使用說(shuō)明書進(jìn)行確認(rèn)檢查。11.試驗(yàn)空載試驗(yàn) 各種安全裝置工作可靠有效；各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠；操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作正常。 通電，各安全裝置試驗(yàn)合格后，進(jìn)行空載起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走試驗(yàn)。檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行和操縱、控制系統(tǒng)是否有異常。額定載荷試驗(yàn) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在某一幅度起吊相應(yīng)額定起重量。起重臂根部水平靜位移應(yīng)不大于H/100，(其中H，對(duì)自行式塔式起重機(jī)為塔身與起重臂的連接處到軌面的垂直距離；對(duì)附著式塔式起重機(jī)，為塔身與起重臂連接處到最高一個(gè)附著裝置之間的垂直距離)。試驗(yàn)后檢查起重機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷。 在規(guī)定工況下進(jìn)行起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走試驗(yàn)。試驗(yàn)次數(shù)不少于三次，并對(duì)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量、記錄，檢查起重量限制器，力矩限制器的精度和靈敏度。 起重臂根部水平靜位移的檢查方法：在起重臂根部鉸接處水平固定一標(biāo)尺，然后用經(jīng)緯儀測(cè)量。靜載試驗(yàn) ，離地面100～200mm，懸空不少于10min，考核起重機(jī)的強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)承載力，卸載后塔機(jī)不允許出現(xiàn)裂紋，永久變形，油漆脫落，連接松動(dòng)及對(duì)塔機(jī)性能和安全有影響的損壞。 按照檢驗(yàn)內(nèi)容與要求進(jìn)行試驗(yàn)和檢查。檢驗(yàn)后必須恢復(fù)力矩限制器和起重量限制器的連接或其動(dòng)作數(shù)值。動(dòng)載試驗(yàn) ，進(jìn)行起升、制動(dòng)、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行組合動(dòng)作。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活、制動(dòng)性能可靠，結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)不應(yīng)損壞，連接無(wú)松動(dòng)。 檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的靈活性和制動(dòng)器的可靠性。試驗(yàn)不得少于三次，每次動(dòng)作停穩(wěn)后再進(jìn)行下次啟動(dòng)。卸載后，目測(cè)檢查機(jī)構(gòu)及結(jié)構(gòu)各部件有無(wú)松動(dòng)和損壞等異?，F(xiàn)象，制動(dòng)性能應(yīng)可靠。檢驗(yàn)后必須恢復(fù)力矩限制器和起重量限制器的連接或其動(dòng)作數(shù)值。返回文章列表標(biāo)簽：